Вчера мы с экипажем #БАР2021 высадили последний из десяти саженцев Петровского дуба на территории базы «Якорная» в поселке Вознесение.

И теперь можно сделать некоторые выводы.
Саженцы Петровского дуба, высаженные в местах швартовки в рамках нашего проекта на территории ЛО, стали своеобразной лакмусовой бумажкой для определения отношения администраций к развитию туристической инфраструктуры в целом и проблемам маломерного флота и причальной инфраструктуры в частности.

Кто-то, получив от нас официальное письмо с предложением о сотрудничестве, откликнулся сразу же, кто-то постарался максимально уйти в тень.

Многие поддержали нас информационно, поделились нужными и важными для нас контактами, привлекли местные СМИ и общественность, осуществили помощь при высадке дубка, провели рабочие встречи, на которых мы мы обсудили волнующие нас вопросы.

Особо важно отметить, что эта часть похода проходила при финансовой поддержке Комитета по культуре и туризму Ленинградской области и в партнёрстве с АНО "Центр развития". То есть на уровне Ленобласти есть понимание необходимости развивать водный отдых, формировать точки притяжения для туристов, работать с символами.

Но, например, в Свирьстрой, некоторые представители администрации вообще не поняли смысла нашего проекта, были недовольны необходимостью ухаживать за дубком и, что самое важное, не признали наличия проблемы причальной инфраструктуры, посчитав ржавую баржу и закрытый платный причал для теплоходов подходящими для маломерных судов.

В Подпорожье вообще нет никакого причала - ни частного, ни муниципального. В итоге нам пришлось пришвартоваться у причальной стенки сразу после второго шлюза.

Тоже самое могу сказать и про поселок Вознесение (тоже Подпорожский район) - нас выгнали с причала РЭП в 1.30 ночи, обосновав это тем, что наши договоренности с начала июня подтвержденные не раз, более не действительны, ибо человек, с которым мы договаривались, сегодня ночью не работает. И мы встали у баржи в 1 км от населенного пункта. В итоге в Вознесение мы высадили дубок на базе "Якорная" - которая развивается как частная инициатива предпринимателя.

В Подпорожье администрация предоставила в качестве организатора и контактного лица председателя комитета по экономическому развитию  и управлению муниципальным имуществом Руслана Верещагина потому что отдел  по культуре,  молодежной политике, спорту и туризму и отдел по благоустройству, дорожному хозяйству и транспорту либо проигнорировали, либо отказались взаимодействовать с нами. Очень важно отметить, что Руслан Александрович оказал нам сильнейшую поддержку во всем Подпорожском районе несмотря на то, что это не его специфика и зона ответственности.

Но остался и неприятный осадок.
Сложно говорить об успехе в вопросах пространственного развития прибрежных территорий и населенных пунктов, если администрация и некоторые местные жители выражают открытое сопротивление нашим инициативам и отрицают наличие проблемы.

В какой-то момент у меня даже возник вопрос: в чём удовольствие организовывать водные походы по акватории Ленинградской области на маломерном судне, если приходится очень постараться, чтобы не только получить разрешение на швартовку, но и чтобы вообще найти хоть какой-нибудь причал. Помимо этого постоянно возникают проблемы с заправкой питьевой и технической водой, получением доступа к сети электропитания, не говоря уже о невозможности заправиться топливом на плавучих или стационарных АЗС на территории причала ввиду их полного отсутствия.

По завершении #БАР2021 в этом году мы запланировали провести круглый стол, в том числе по итогам нашего проекта, с представителями Шлиссельбурга, Приозерска, Новой Ладоги, Лодейного Поля, Верхних Мандрог и Подпорожья. И это одна из прекрасных новостей. Ведь изменения начинаются с нас самих.

#BAR2021 #bigarcticrace
#jenny_on_board

"...В Свирьстрое оборудован хороший, ухоженный, удобный причал, но только для туристических теплоходов. Самостоятельным путешественникам, если это их не пугает, можно пришвартоваться рядом у сомнительной баржи на заросшем травой причале. Одно радует, бесплатно..."

Очередной репортаж нашего партнёра Ассоциации СМИ Северо-Запада by Дарья Торшкова

В любом походе возникают сложности. Наш не исключение.
Их преодоление добавляет опыта, мудрости и много ещё чего...
Где-то погода, где-то сама река подкидывают сюрпризы. Но гораздо удивительнее, когда такие сюрпризы прилетают от людей. Причем как в хорошем смысле, так и наоборот.

"В город Подпорожье Ленинградской области регата пришла уже к вечеру. Как бы мы не пытались договориться и найти хорошее место для швартовки на Свири — ничего не получалось. Хотя в городе есть даже не один причал. Спасибо Руслану Верещагину, председателю комитета по экономическому развитию и управлению муниципальным имуществом Подпорожского района, за помощь в поиске места для нашей остановки и за поддержку в посадке «Петровского» дуба...."

Новая публикация Дарьи Торшковой о походе #БАР2021.
На этот раз о швартовках в Подпорожье и Вознесении. Ленинградский областной этап похода мы реализуем в партнёрстве с АНО Центр развития при финансовой поддержке Комитета по культуре и туризму Ленинградской области.

И напоминаю, что к походу можно присоединиться. Правда с каждым днём вариантов остаётся всё меньше
Подробная информация тут и связывайтесь с координатором похода Евгенией Сомовой

#медиа

"В Петрозаводске мы должны были пришвартоваться в яхтенном порту «Пески». Но практически перед самым нашим прибытием руководство сообщило, что не пустит к нам ни администрацию, ни журналистов, с которыми мы договаривались встретиться.

«Раз у вас такой гуманитарный проект, и всё так официально — стойте на государственном причале», – в итоге услышали мы. Так и пришлось поступить. Александровская пристань неплохая. Нам дали место, хорошо приняли и были не против гостей...."

Подробности о стоянках в Петрозаводске и острове-музее Кижи (Карелия) в новом материале Партнера "Большой Арктической Регаты 2021" — Ассоциация СМИ Северо-Запада. Материал подготовлен Дарьей Трошковой

А #Мария сейчас идёт через Беломорканал в сторону Соловков.

#БАР2021 #медиа

В прошлом году во время #БАР2020 мы видели в море дельфинов и касатку. Дельфины сопровождали яхту в районе Кольского залива , а касатка прошла мимо примерно в одном кабельтове в районе Семиостровского рейда.

Но бывает и по-другому.
Недалеко от Гибралтара в Атлантике стая косаток побеспокоила британскую яхту. Настолько, что пришлось отключать приборы и потом чинить перо руля.

#природа

Продолжается Большая Арктическая регата, в составе которой корреспондент наших коллег, издания «53 новости». На данный момент участники прошли 950 морских миль, а это около 1700 километров.

Репортаж, вышедший на Новгородском ТВ.

Экспедиция уже две недели планомерно движется по водам реки Невы, Ладожского озера и реки Свирь. Во время остановок в населенных пунктах – а их пройдено уже более 10 - участники путешествия оставляют экологичный памятный след: высаживают деревца древнего «петровского» дуба, того самого, который посадил в Летнем саду еще сам Пётр I. Геолокацию каждого дерева участники экспедиции передают в Русский музей, и отныне его сотрудники будут следить за состоянием каждого дубочка. Путь наших коллег полон сюрпризов, и не всегда приятных.

Дарья Трошкова, корреспондент: «Трудно поверить, что вчера по пути из Петрозаводска в Кижи мы попали в небольшой шторм, а вчера целый день шел дождь, но это правда. В Кижах у нас тоже возникли небольшие трудности со швартовкой – нам просто не разрешили причаливать. И целые сутки мы простояли на якоре. Но путём переговоров нам всё-таки удалось договориться, и мы смогли высадиться на земли острова».

Далее экипажу предстоит пройти по водам по Онежского озера, Беломоро-Балтийского канала и выйти в Белое море до Архангельска. Из-за непогоды и некоторых трудностей в пути график немного смещается, но в целом группа планирует закончить свой маршрут за три недели.

Евгения Сомова, координатор проекта «Большая арктическая регата»: «Я могу сделать один вывод, что маршрут очень разный и не всегда удобный. Наверное, второй раз я не пошла бы по всем точкам, которые мы выбрали в этом году. Потому что, зачастую, мы просто не могли пришвартоваться рядом с населенным пунктом, в котором мы хотели бы побывать. И это, конечно, крайне неудобно».

При этом, как отмечают организаторы, населенных пунктов с достаточно развитой инфраструктурой тоже немало, и именно с ними планируют сотрудничать в перспективе для популяризации российской Арктики для путешественников.

#БАР2021 #медиа