Город Щелкино, Крым.
На северной стороне города обнаружили причал № 275 . Фактически он расположен на мысе Казантип и почти примыкает к Казантипскому природному заповеднику.
Причал огорожен и попасть внутрь сейчас непросто. Мы узнали о нем случайно, приехав протестировать катамаран.
Причал представляет собой бетонную площадку и дебаркадер. Удобств особо не заметили. Но есть электричество.
Неплохая защита от ветров и волны , кроме южной. Но , говорят, она редка.
Новый арендатор, по оперативным данным, планирует на причале провести обустройство и к следующему году сделать её одной из баз яхтенного сообщества.
В этот раз ошвартованных яхт было не много - порядка 10 - участники регаты NovoCup, который собирались стартануть по маршруту.
@bigarcticrace
#индустрия #инфраструктура #регионы
На северной стороне города обнаружили причал № 275 . Фактически он расположен на мысе Казантип и почти примыкает к Казантипскому природному заповеднику.
Причал огорожен и попасть внутрь сейчас непросто. Мы узнали о нем случайно, приехав протестировать катамаран.
Причал представляет собой бетонную площадку и дебаркадер. Удобств особо не заметили. Но есть электричество.
Неплохая защита от ветров и волны , кроме южной. Но , говорят, она редка.
Новый арендатор, по оперативным данным, планирует на причале провести обустройство и к следующему году сделать её одной из баз яхтенного сообщества.
В этот раз ошвартованных яхт было не много - порядка 10 - участники регаты NovoCup, который собирались стартануть по маршруту.
@bigarcticrace
#индустрия #инфраструктура #регионы
Ежегодная гонка крейсерских яхт NovoCup, она же "Кубок Черного моря", стартовала из Щёлкино, Крым, 13 сентября.
Видео только сейчас получил)
Около 20 экипажей из разных городов России примут участие в регате в акватории Азовского и Чёрного морей, посетят Керчь и финишируют в Новороссийске 18 сентября.
В первом этапе вокруг мыса Казантип (15 м.м.) - участвовали 10 лодок.
Всего гонок 9 (150 миль).
Яхты гоняются с гандикапом. Судья Александр Белозерец.
Организаторы Антон Тимаков и Татьяна Мельник
Видео с первого этапа регаты
Удачи в гонке!)
#регионы #индустрия
Видео только сейчас получил)
Около 20 экипажей из разных городов России примут участие в регате в акватории Азовского и Чёрного морей, посетят Керчь и финишируют в Новороссийске 18 сентября.
В первом этапе вокруг мыса Казантип (15 м.м.) - участвовали 10 лодок.
Всего гонок 9 (150 миль).
Яхты гоняются с гандикапом. Судья Александр Белозерец.
Организаторы Антон Тимаков и Татьяна Мельник
Видео с первого этапа регаты
Удачи в гонке!)
#регионы #индустрия
YouTube
NovoCup 2022, день 1. Мыс Казантип
Парусная регата NOVOCUP, гонка № 1- мыс азантип. 12 сентября 2022г
Как писал, по-быстрому опробовал SibCat-21 - одну из моделей надувных разборных катамарана от Анатолия Кулика.
Что могу сказать? Во-первых, он лёгкий. Как по весу, так и в управлении. Мы его легко стащили с песка в море и он сам легко выскочил из моря на берег, несмотря на 4 взрослых людей на борту.
Во-вторых, такие катамараны, конечно же, не замена круизным. Это туристический формат. Но для одного-двух дневного похода в спартанских условиях - очень даже. А уж для выхода в море на несколько часов для потусить, покупаться или куда-то дойти - самое то!
Катамаран данной модели не требует регистрации в ГИМС. Бизнес модель использования такая же как и у других парусных яхт без лицензии - спортивная услуга. Но вот для проката придется креативить.
Даже в этой "весовой категории" чрезмерное регуляторное воздействиеклюёт мозг предпринимателей имеет значение
Но вы можете попробовать катамаран в одном из пунктов проката. Например в Щелкино (Крым). 15000 руб за курс обучения 5 часов. Или по часам
#индустрия
Что могу сказать? Во-первых, он лёгкий. Как по весу, так и в управлении. Мы его легко стащили с песка в море и он сам легко выскочил из моря на берег, несмотря на 4 взрослых людей на борту.
Во-вторых, такие катамараны, конечно же, не замена круизным. Это туристический формат. Но для одного-двух дневного похода в спартанских условиях - очень даже. А уж для выхода в море на несколько часов для потусить, покупаться или куда-то дойти - самое то!
Катамаран данной модели не требует регистрации в ГИМС. Бизнес модель использования такая же как и у других парусных яхт без лицензии - спортивная услуга. Но вот для проката придется креативить.
Даже в этой "весовой категории" чрезмерное регуляторное воздействие
Но вы можете попробовать катамаран в одном из пунктов проката. Например в Щелкино (Крым). 15000 руб за курс обучения 5 часов. Или по часам
#индустрия
"Варвара" у пирса
Акварель на целлюлозе
PS "Варвара" это флагман IYMA/ МАЯК (Международная ассоциация яхтенных капитанов).
#субботнее #искусство
Акварель на целлюлозе
PS "Варвара" это флагман IYMA/ МАЯК (Международная ассоциация яхтенных капитанов).
#субботнее #искусство
На Чукотке познакомился с замечательным человеком - Иваном Печориным, управляющим директором по авиационной отрасли Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. Интересный и душевный в общении, очевидно профессионал по уровню квалификации, честный и прямой по принципам.
12 сентября 2022 года стало известно о его трагической гибели во время прогулки на катере. Сегодня похороны во Владивостоке.
С февраля 2021 – работал в Корпорации развития дальнего Востока и Арктики в должности управляющего директора и отвечал за развитие авиационной отрасли в макро регионе.
До этого работал в Русской Рыбопромышленной Компании (03.2016 - 08.2020), ПАО Аэрофлот (08.2011 - 03.2016), ОАО МТС (12.2009 - 08.2011) и другие
Иван принимал активное участие в реализации федеральных программ, направленных на улучшение транспортной доступности регионов Дальнего Востока и Арктики. Льготные авиабилеты для дальневосточников, создание Единой дальневосточной авиакомпании, организация производства новых самолетов на Дальнем Востоке - это далеко не исчерпывающий перечень проектов, в реализацию которых Иван внес существенный личный вклад. Результаты работы, добросовестный труд и профессионализм Ивана неоднократно отмечались почетными грамотами.
Мы начали с Иваном обсуждать проблематику маломерного флота на Дальнем Востоке. И я был уверен, что с ним можно многое изменить у лучшему.
Гибель Ивана — невосполнимая утрата для друзей и коллег, большая потеря для корпорации. От имени канала @bigarcticrace и себя лично приношу искренние соболезнования родным и близким.
Близкие и коллеги продолжают собирать материальную помощь семье Ивана Печорина. Расходов сейчас у семьи много.
Желающих оказать материальную помощь семье Ивана просим переводить деньги на счет Ирины Падалко, коллеге Ивана. Перевод на карту 5228600552959795 (Ирина Александровна П.) - Сбербанк
‼️ Огромная просьба переводить только по номеру карты 💳
Друзья, берегите себя, следите за собой и будьте осторожны!
#регионы #индустрия #людиважнее
12 сентября 2022 года стало известно о его трагической гибели во время прогулки на катере. Сегодня похороны во Владивостоке.
С февраля 2021 – работал в Корпорации развития дальнего Востока и Арктики в должности управляющего директора и отвечал за развитие авиационной отрасли в макро регионе.
До этого работал в Русской Рыбопромышленной Компании (03.2016 - 08.2020), ПАО Аэрофлот (08.2011 - 03.2016), ОАО МТС (12.2009 - 08.2011) и другие
Иван принимал активное участие в реализации федеральных программ, направленных на улучшение транспортной доступности регионов Дальнего Востока и Арктики. Льготные авиабилеты для дальневосточников, создание Единой дальневосточной авиакомпании, организация производства новых самолетов на Дальнем Востоке - это далеко не исчерпывающий перечень проектов, в реализацию которых Иван внес существенный личный вклад. Результаты работы, добросовестный труд и профессионализм Ивана неоднократно отмечались почетными грамотами.
Мы начали с Иваном обсуждать проблематику маломерного флота на Дальнем Востоке. И я был уверен, что с ним можно многое изменить у лучшему.
Гибель Ивана — невосполнимая утрата для друзей и коллег, большая потеря для корпорации. От имени канала @bigarcticrace и себя лично приношу искренние соболезнования родным и близким.
Близкие и коллеги продолжают собирать материальную помощь семье Ивана Печорина. Расходов сейчас у семьи много.
Желающих оказать материальную помощь семье Ивана просим переводить деньги на счет Ирины Падалко, коллеге Ивана. Перевод на карту 5228600552959795 (Ирина Александровна П.) - Сбербанк
‼️ Огромная просьба переводить только по номеру карты 💳
Друзья, берегите себя, следите за собой и будьте осторожны!
#регионы #индустрия #людиважнее
18 сентября отмечается Всемирный день мониторинга воды
В России исследования водных объектов были впервые проведены в 30-х годах прошлого столетия. Методология исследований, как и методы химического анализа природных вод были разработаны Гидрохимическим институтом.
Мониторинг качества воды проводится круглый год (по крайней мере должен). Отбор проб воды осуществляется вручную, после чего пробы воды исследуются в аналитической лаборатории по нескольким десяткам показателей, включая органические и взвешенные вещества, растворенный кислород, нефтепродукты, металлы и другие.
Исследуются грунтовые воды – при помощи наблюдательных скважин специалисты службы замеряют уровень и температуру подземных вод, отбираются и анализируются пробы.
Помимо грунтовых вод, геологами обследуются родники и колодцы.
Так должно быть. Но, конечно, отличается от региона к региону.
Вода нас окружает. Мы на 80% состоим из воды. И её качество определяет качество нашей жизни.
#дата #индустрия
В России исследования водных объектов были впервые проведены в 30-х годах прошлого столетия. Методология исследований, как и методы химического анализа природных вод были разработаны Гидрохимическим институтом.
Мониторинг качества воды проводится круглый год (по крайней мере должен). Отбор проб воды осуществляется вручную, после чего пробы воды исследуются в аналитической лаборатории по нескольким десяткам показателей, включая органические и взвешенные вещества, растворенный кислород, нефтепродукты, металлы и другие.
Исследуются грунтовые воды – при помощи наблюдательных скважин специалисты службы замеряют уровень и температуру подземных вод, отбираются и анализируются пробы.
Помимо грунтовых вод, геологами обследуются родники и колодцы.
Так должно быть. Но, конечно, отличается от региона к региону.
Вода нас окружает. Мы на 80% состоим из воды. И её качество определяет качество нашей жизни.
#дата #индустрия
В Самаре на воду спустили 2 новых промерных судна, построенных на самарском судостроительном заводе "Нефтефлот".
Спущенные на воду суда проекта RDB66.62 – головное с заводским номером 201 и серийное судно с заводским номером 202 ("Галс" и "Вадим Викторовский").
Оба построены в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути". Суда с таким промерным классом в России раньше никогда не строили.
Получились такие водные исследовательские лаборатории – специалисты будут изучать существующие водные пути и разрабатывать новые. Русла рек меняются, поэтому такая работа идет на постоянной основе, но раньше, при использовании старых технологий, она занимала гораздо больше времени. Оба новых судна имеют "умное" оборудование – автоматизированный комплекс на базе многолучевого эхолота и мелкосидящего промерного катера. Это позволяет сканировать рельеф дна и создавать цветное 3D-изображение.
Суда построены в рамках контракта, предусматривающего изготовление 8 единиц транспорта до октября 2023 года. Общая стоимость проекта превышает 1,2 млрд рублей.
На данный момент обязательства по контракту выполнены наполовину. Самарские верфи спустили на воду 4 судна, с учетом построенных сейчас.
"Вадим Викторовский", названный в честь самарского судостроителя и ветерана Великой Отечественной, будет работать в Санкт-Петербурге, а "Галс" отправится в Астрахань.
@bigarcticrace
#индустрия #регионы #технологии
Спущенные на воду суда проекта RDB66.62 – головное с заводским номером 201 и серийное судно с заводским номером 202 ("Галс" и "Вадим Викторовский").
Оба построены в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути". Суда с таким промерным классом в России раньше никогда не строили.
Получились такие водные исследовательские лаборатории – специалисты будут изучать существующие водные пути и разрабатывать новые. Русла рек меняются, поэтому такая работа идет на постоянной основе, но раньше, при использовании старых технологий, она занимала гораздо больше времени. Оба новых судна имеют "умное" оборудование – автоматизированный комплекс на базе многолучевого эхолота и мелкосидящего промерного катера. Это позволяет сканировать рельеф дна и создавать цветное 3D-изображение.
Суда построены в рамках контракта, предусматривающего изготовление 8 единиц транспорта до октября 2023 года. Общая стоимость проекта превышает 1,2 млрд рублей.
На данный момент обязательства по контракту выполнены наполовину. Самарские верфи спустили на воду 4 судна, с учетом построенных сейчас.
"Вадим Викторовский", названный в честь самарского судостроителя и ветерана Великой Отечественной, будет работать в Санкт-Петербурге, а "Галс" отправится в Астрахань.
@bigarcticrace
#индустрия #регионы #технологии
19 сентября 1996 был основан Арктический совет, представляющий восемь арктических государств (Канада, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Россия, Швеция и США) и Европейский парламент.
В 1989 году по инициативе правительства Финляндии в Рованиеми арктические государства встретились для обсуждения вопросов охраны окружающей среды в Арктике. Результатом встречи стало создание в 1991 году Стратегии защиты окружающей среды Арктики. Реализация данной стратегии показала необходимость более тесного сотрудничества стран Арктики, что в 1996 году привело к созданию по инициативе Канады Арктического совета.
Арктический совет (англ. Arctic Council) — международная организация, призванная содействовать сотрудничеству в области охраны окружающей среды и обеспечения устойчивого развития приполярных районов.
#история #арктика #экология
В 1989 году по инициативе правительства Финляндии в Рованиеми арктические государства встретились для обсуждения вопросов охраны окружающей среды в Арктике. Результатом встречи стало создание в 1991 году Стратегии защиты окружающей среды Арктики. Реализация данной стратегии показала необходимость более тесного сотрудничества стран Арктики, что в 1996 году привело к созданию по инициативе Канады Арктического совета.
Арктический совет (англ. Arctic Council) — международная организация, призванная содействовать сотрудничеству в области охраны окружающей среды и обеспечения устойчивого развития приполярных районов.
#история #арктика #экология