BigArcticRace
976 subscribers
1.44K photos
269 videos
25 files
812 links
Судовой журнал Большой Арктической Регаты (проект ООО "Объёмные коммуникации") для ценителей водного туризма, Севера и прибрежных территорий.
Другой канал: https://t.me/svk_about
По вопросам сотрудничества bigarcticrace@gmail.com
И @Stanislav_Ronin
Download Telegram
Паруса в море

Акварель

#субботнее #искусство #dimerman
Без названия

Холст, масло

#субботнее #искусство #дубовой
У причала

Акварель

#субботнее #искусство #dimerman
На Адриатике. Юг Италии, утро

Акварель

#субботнее #искусство #dimerman
Bozukkale. Turkey

Холст, масло

#субботнее #искусство #дубовой
Рассказик?

Творог


Вы ещё не видели, каким творогом питают на береговом камбузе героя‑подводника, защитника святых рубежей? Если не успели до сих пор, то и смотреть не надо. «Оно» серого цвета, слипшееся. Привозится на камбуз в тридцатилитровых флягах. Открываешь крышку, а там сверху – трупная плесень. Разгребаешь её немножко (сильно не надо, а то смешается), а под ней – творог. Его и едим. Замешиваем со сгущёнкой (так его природный серый цвет не просматривается) и хрумкаем.

В кают‑компании старших офицеров у нас те же отруби, что и на всем камбузе, но только на тарелочках и со скатертями. Сейчас сядем ужинать. Я – дежурный по камбузу, мой старпом – дежурный по дивизии.

Лично я творог не ем. Я тут вообще ничего не ем. Достаточно простоять сутки на камбузе, чтоб надолго потерять интерес к творогу, сметане, к первому, ко второму. На камбузе можно есть только компот. Он из сухофруктов. Там разве что только червячок какой‑нибудь сдохший плавает, или, на худой конец, вестовой рукавом в лагун залезет, но в остальном отношении в компоте – стерильная чистота.

– Я буду только творог, – говорит мой старпом, потирая руки.

Никогда не видел, чтоб на одном лице было написано столько эмоций сразу. У моего старпома на лице сейчас и терзающее душу ожидание, и радость встречи, и умеренная жадность. А в движениях‑то какая суетливая готовность. И всё из‑за творога. Он никогда не стоял по камбузу, вот и хочет съесть. Может, предупредить этого носорога помягче? Не враг всё‑таки, а родной старпом.

– Александр Тихоныч, – говорю я с постным лицом, наблюдая, как он всё накладывает и накладывает, – говорят, в таких количествах творог вреден.

– Свис‑тя‑а‑т, – радуется он, уродуя на тарелке только что возведенную башню, – творог – это хорошо!

– А вот я читал…

– Че‑пу‑ха‑а…

Старпом поглощает творог, растянув до упора пасть. Вот обормот! Этот на халяву сожрет даже то, что собака не станет есть.

Назавтра старпом пропал. Подменился на дежурстве и пропал. Трое суток его несло, как реактивный лайнер. Лило, как в Африке в период дождей. Пил только чаек. Чайком они питались: выпьют глоточек – и потрусили скучать на насест.

– Я буду только творог, – слышу я в следующее своё дежурство. Оборачиваюсь – наш помощник. Этого только не хватало. Неужели он не знает про старпома? Точно, он тогда в море пропадал. Я никогда не скатываюсь до панибратства с начальством, но данный случай особый.

– Виктор Николаевич, – говорю я с большим чувством, – вы всегда были для меня примером в исполнении своего служебного долга.

– А что такое? – настораживается он.

– Светлая память о вас навсегда останется в наших сердцах, – говорю я и горестно замолкаю. Приятно, чёрт побери, сознавать, что ты вызвал тень мысли на лице начальства.

– Об этом твороге, – замечаю я тонко, – я могу часами рассказывать одну очень грустную историю.

– Ну‑у нет! – говорит помощник. – Только после того, как я поем. Не порть аппетит. Это у меня единственная положительная эмоция.

Так я ему и не рассказал. Жаль было прерывать. Как всё‑таки группа командования у нас однородна. Утром он нашёл меня по телефону.

– Сво‑лочь! – сказал он мне. – Звоню тебе из туалета. Чай пью по твоей милости.

– Роковое совпадение… – начинаю я.

– Заткнись, – говорит он, – с утра сифоню. Мчался на горшок, как раненый олень, не разбирая дороги. И не известно ещё, сколько так просижу.

– Известно, – сказал я как можно печальней, – вот это как раз известно. По опыту старпома – трое суток. Сказочная жизнь.

#субботнее #литература #покровский
Зашёл в музей Императорского фарфора в Санкт-Петербурге.
А тут такая красота на временной выставке, посвященной кобальтовой (в тч подглазурной) росписи.
Кстати, осталось всего несколько дней. Потом будет другая экспозиция.

#субботнее #искусство
Венеция, утро

Акварель , целлюлоза

#субботнее #искусство #dimerman
Полдень в Стокгольме

Акварель , целлюлоза

#субботнее #искусство #dimerman
Вольный перевод одной старинной песни северных "моряков"

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: много мяса.

в пальцах ручка топора
в яйцах жажда боя
прибывает наш дракар
напиваться крови
отсидели мы зады
на дощатых лавках
веселы сильны и злы
никого не жалко
щит привычно держит длань
выхожу на берег
слышать как красиво сталь
с хрустом входит в череп
и грызя щита края
мощно тыщекратно
засадить конец копья
в грудь туда обратно..
хлопья пеной изо рта
под ногами стоны
это время топора
бьет топор поклоны
новых чтобы мы девиц
узнавали лоно
незапоминая лиц
нож скользит по горлу
а кому не повезло
чья рука устала
отпускаем мы легко
пировать в валгалу
поднимаемся на борт
нагрузившись златом
и нас ветер понесет
к битвам и наградам
разгорается пожар
пожирая горе
улыбается дракар
обнимая море.


@bigarcticrace

#субботнее #искусство
ПППГ

Корпоративная покатушка. Регата. Девчачья. В экипаже кроме меня четыре
активных девушки. «Это что? А это? А это можно потрогать?». В целом все
спокойно и мирно. Старт. Лавировка. Девочки пыхтят. Тянут стаксель. Сначала с подветра. Потом для уверенности – с наветра.
- Что-то еще поделать?
- Да все хорошо. Идем.
- А мы же уже в гонке?
- Уже да.
- А кто эти люди на катере?
- Судьи.
- А зачем?
- Судят, чтобы все по-взрослому.
- Круто!!!
На верхнем знаке спорная ситуация. На фордаке подлетает ампайер, машет
красным флагом.
- ....амлалалала....360 два раза!!!!
- Хорошо!
Одна из девушек робко:
- А что он хотел?
- Да, мы правило нарушили.
- И что нам теперь делать?
- Два оборота вокруг себя при первой возможности.
Гляжу по сторонам, чтобы никому не мешать, идем вторыми, смотрю кто заходит в корму. Слышу странное постукивание и шуршание. Оглядываюсь. В кокпите четыре девушки крутятся вокруг себя...

@bigarcticrace

#субботнее #литература #уткин об этом
8 марта традиционный женский праздник.
В этот день вспомнились споры: женщина на корабле - к беде или удаче?

Поверье что к беде возникло, по одной из версий, из-за того, что якобы на многих языках слово "корабль" женского рода (что, скорее, не так). Да и в старину корабли зачастую назывались женскими именами. Следовательно, чтобы у корабля не возникало ревности, которая может привести к трагедии, женщин не следует брать в плавание.
По другой, что авторами суеверия вполне могли быть древние греки и финикийцы.

Дело в том, что главными покровителями моряков в этих странах считались боги Нептун и Посейдон, а, согласно легендам, большинство несчастий им приносили именно женщины.
Также известно, что схожее поверье бытовало среди русских поморов: если женщина интересовалась у моряков, куда направляется и когда вернется корабль, это считалось плохим предзнаменованием.

Есть мнение, что в основе этих суеверий лежит реальная проблема конфликтов среди экипажа из-за женщин в дальних походах.

Некоторые исследователи, впрочем, считают, что «расцвет» данного суеверия пришелся как раз на эпоху Средневековья. Как уже говорилось выше, женщина в те времена считалась чуть ли не исчадием ада. Причем, в Средние века в Европе действовал реальный законодательный запрет на пребывание женщин на борту судна.

Первый такой закон появился в 1562 году в Дании: король Фредерик Второй издал указ "Женщинам и свиньям на корабле не место. Если таковые обнаружатся, то их нужно немедленно выбросить за борт". Нечто подобное было принято и в Англии и во Франции.
В России ситуация с женщинами на море была чуть лучше. Так, еще Петр I говаривал: «Женщинам во флоте не бывать». Лишь в октябре 1897 года в России был издан императорский указ «О допущении по вольному найму в учреждения Морского ведомства лиц женского пола к работе по счетной и письменной части».
Однако до полноценной службы на флоте наравне с мужчинами тогда еще было далеко.

Современный флот во многом стал более демократичен по сравнению с флотом прошлых веков.
Женщины теперь во всю ходят на всех типах судов и кораблей по всему миру.

Есть женщины звёзды яхтенного сообщества: Ирина Грачева, Евгения Любимова. Здесь я публиковал посты #марияподтяжкина
В 2014 году на старт мировой кругосветки Volvo Ocean Race вышла полностью женская команда под руководством Сэм Дэвис.

А поход #БАР2021 практически полностью организовала и провела #jenny_on_board Евгения Сомова - настолько популярная в мире красоты, балета и других звезд топ-визажист из Санкт-Петербурга, что ее Инстаграм увели завистники, пришлось заводить новый

Вообще примеров много

А корабли все так же называют женскими именами, ведь моряки знают: море благоволит не только отваге, но и красоте. Да и само слово "море" - женского рода во многих языках.

В общем, поздравляю, дорогие умницы и красавицы с 8 марта! Радуйте себя, радуйте нас, показывайте хорошие примеры, будьте счастливы и мир вашим домам!

Об смысловом кульбите праздника можно почитать в моем другом канале Смыслы и Стратегии

*Частично использован текст Александра Вахрамеева

Кстати, что вы думаете насчёт бытовавших ☝🏻 причин?



#индустрия #ретроспектива #субботнее
Вечером у маяка Фастнет

Акварель

@bigarcticrace

#субботнее #искусство #dimerman
Из "Начальник Чукотки"

Интересное место и люди

Акварель

@bigarcticrace

#субботнее #искусство #dimerman