投稿 http://weibo.com/3279710155/ImIBugiHP
“直到1942年2月24日(早在1941年10月4日,日本就驱逐波兰大使),波兰亡国2年,依然承认一中一满,这在当时的西方(除轴心国和其附庸国)绝无仅有的。”
#波兰 #满洲国 #卡廷
“直到1942年2月24日(早在1941年10月4日,日本就驱逐波兰大使),波兰亡国2年,依然承认一中一满,这在当时的西方(除轴心国和其附庸国)绝无仅有的。”
#波兰 #满洲国 #卡廷
Weibo
波兰,为何在中国总是受害者形象
波兰... 来自斯图卡98 - 微博
波兰... 来自斯图卡98 - 微博
波兰,为何在中国总是“受害者”形象。
波兰立场非常的奇怪,不和我国接壤,又没有领土问题、历史瓜葛,近百年来大部分时间总以反华立场,却总是希特勒入侵、苏德瓜分、卡廷事件这种受害者形象。
1、波兰屡屡帮助日...
波兰立场非常的奇怪,不和我国接壤,又没有领土问题、历史瓜葛,近百年来大部分时间总以反华立场,却总是希特勒入侵、苏德瓜分、卡廷事件这种受害者形象。
1、波兰屡屡帮助日...
Forwarded from 剧终新闻 (剧终)
#约谈 #监管 #平台 #个人信息 #整改 #网约车 #定价 #安全 #知情权 #抽成 #消费者权益 #劳动者权益
【8部门联合约谈滴滴、货拉拉等10家交通运输新业态平台公司】
5月14日上午,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对 #滴滴 出行、#首汽约车、#曹操出行、#美团出行、#T3出行、#高德、#嘀嗒出行、#满帮、#货拉拉、#快狗打车 等10家交通运输新业态平台(网约车平台)公司进行联合约谈。
约谈指出,近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发社会广泛关注。
约谈要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,立即开展整改。
合理确定抽成比例和信息服务费水平。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权,公开抽成比例,确保清晰透明易懂,通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息;平台公司要主动降低抽成比例,保障驾驶员劳动报酬。网络货运平台要合理设定并主动降低信息服务费、会员费水平,不得相互串通、操纵市场价格,严禁以回程货价格竞价。
整改侵害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调整计价规则、抽成比例、派单规则、会员费、竞价规则等关系从业人员利益的经营策略时,要提前与从业人员充分沟通;要主动公开定价机制和计价规则,规范价格行为;要持续优化派单机制,科学确定从业人员工作时长和劳动强度,避免超时劳动和疲劳驾驶。
改善司机经营环境。要采取有效措施,保障从业人员就业、劳动安全、社会保险、职业培训等基本权益;要增强诚信意识,切实履行承诺,坚决避免侵害驾驶员权益的不诚信行为;要完善投诉机制,畅通驾驶员利益诉求渠道,及时回应合理诉求与关切,不得敷衍推诿。
坚守安全稳定底线。要落实企业主体责任,加快推进网约车合规化进程,严格落实驾驶员背景核查有关要求,清退不符合条件的人员和车辆,加强对驾驶员的内部管理和安全教育,强化用户个人信息保护,确保行业安全稳定发展。(中国交通报 @微信)
【8部门联合约谈滴滴、货拉拉等10家交通运输新业态平台公司】
5月14日上午,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对 #滴滴 出行、#首汽约车、#曹操出行、#美团出行、#T3出行、#高德、#嘀嗒出行、#满帮、#货拉拉、#快狗打车 等10家交通运输新业态平台(网约车平台)公司进行联合约谈。
约谈指出,近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发社会广泛关注。
约谈要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,立即开展整改。
合理确定抽成比例和信息服务费水平。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权,公开抽成比例,确保清晰透明易懂,通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息;平台公司要主动降低抽成比例,保障驾驶员劳动报酬。网络货运平台要合理设定并主动降低信息服务费、会员费水平,不得相互串通、操纵市场价格,严禁以回程货价格竞价。
整改侵害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调整计价规则、抽成比例、派单规则、会员费、竞价规则等关系从业人员利益的经营策略时,要提前与从业人员充分沟通;要主动公开定价机制和计价规则,规范价格行为;要持续优化派单机制,科学确定从业人员工作时长和劳动强度,避免超时劳动和疲劳驾驶。
改善司机经营环境。要采取有效措施,保障从业人员就业、劳动安全、社会保险、职业培训等基本权益;要增强诚信意识,切实履行承诺,坚决避免侵害驾驶员权益的不诚信行为;要完善投诉机制,畅通驾驶员利益诉求渠道,及时回应合理诉求与关切,不得敷衍推诿。
坚守安全稳定底线。要落实企业主体责任,加快推进网约车合规化进程,严格落实驾驶员背景核查有关要求,清退不符合条件的人员和车辆,加强对驾驶员的内部管理和安全教育,强化用户个人信息保护,确保行业安全稳定发展。(中国交通报 @微信)
#路透社 #消息人士 #信息安全 #满帮集团 #滴滴 #字节跳动 #喜马拉雅 #黄金股
【路透社:中国政府担心数据安全 扩大持有“黄金股”做法的适用范围】
两位知情人士表示,中国政府一直在扩大其持有民营公司中少数股权的做法,将不仅限于那些专门从事网络新闻和内容的公司,还包括拥有大量关键数据的公司。
据其中一位人士称,政府已经与中国卡车运输服务平台满帮集团达成了事实上的特殊管理股权或称“黄金股”安排。
第三位直接知情的消息人士表示,陷入困境的滴滴出行也一直在就其核心叫车业务的黄金股问题进行磋商。
路透社称,中国政府在大约五年前开始在民营网络媒体公司中持有黄金股份,通常占公司股份的1%左右。这些股份由政府支持的,获得董事会席位和/或对关键经营决策拥有否决权。
消息人士称,当局现在还渴望对某些公司拥有的大量数据具有一定的控制权,因为这些数据属于存在遭到攻击和滥用风险的国有资产。
路透社称,中国政府也仍然专注于对在线内容的控制。两位消息人士称,喜马拉雅正在与上海政府机构讨论特殊管理股事宜。
据一位消息人士称,字节跳动在2019年底同意为其中一家中国子公司设置黄金股,这比登记该子公司的股份早了一年半。他还说,这意味着接受特殊管理股安排将有助于企业获得运营许可证。
公开文件显示,新闻资讯应用一点资讯和趣头条的运营商也向政府相关实体出售了股份。公开资料显示,新浪新闻也出售了一家关联企业的此类股权。(路透社)
【路透社:中国政府担心数据安全 扩大持有“黄金股”做法的适用范围】
两位知情人士表示,中国政府一直在扩大其持有民营公司中少数股权的做法,将不仅限于那些专门从事网络新闻和内容的公司,还包括拥有大量关键数据的公司。
据其中一位人士称,政府已经与中国卡车运输服务平台满帮集团达成了事实上的特殊管理股权或称“黄金股”安排。
第三位直接知情的消息人士表示,陷入困境的滴滴出行也一直在就其核心叫车业务的黄金股问题进行磋商。
路透社称,中国政府在大约五年前开始在民营网络媒体公司中持有黄金股份,通常占公司股份的1%左右。这些股份由政府支持的,获得董事会席位和/或对关键经营决策拥有否决权。
消息人士称,当局现在还渴望对某些公司拥有的大量数据具有一定的控制权,因为这些数据属于存在遭到攻击和滥用风险的国有资产。
路透社称,中国政府也仍然专注于对在线内容的控制。两位消息人士称,喜马拉雅正在与上海政府机构讨论特殊管理股事宜。
据一位消息人士称,字节跳动在2019年底同意为其中一家中国子公司设置黄金股,这比登记该子公司的股份早了一年半。他还说,这意味着接受特殊管理股安排将有助于企业获得运营许可证。
公开文件显示,新闻资讯应用一点资讯和趣头条的运营商也向政府相关实体出售了股份。公开资料显示,新浪新闻也出售了一家关联企业的此类股权。(路透社)
#约谈 #计价规则 #会员费 #低价竞争 #超载 #劳动者权益 #政治自觉 #算法
【交通运输部约谈提醒8家新业态平台公司】
2022年1月20日上午,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对 #满帮、#货拉拉、#滴滴 货运、#快狗打车 等4家互联网道路货运平台公司进行约谈,对滴滴出行、#曹操出行、#T3出行、#美团 出行等4家网约车平台公司进行提醒。
约谈提醒指出,近期货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费,诱导恶性低价竞争,超限超载非法运输等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发货车司机普遍不满和社会广泛关注。约谈提醒要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,举一反三,立即进行整改。(交通运输部)
【人社部等4部门再次对美团、饿了么、滴滴等11家平台企业保障新就业形态劳动者权益开展行政指导】
日前,人力资源社会保障部会同交通运输部、市场监管总局、全国总工会再次就维护新就业形态劳动者劳动保障权益对 #美团、#饿了么、滴滴、曹操、#达达、#闪送、货拉拉、满帮、#到家集团、#阿里、#腾讯 等11家头部平台企业联合开展行政指导。
会议肯定了头部平台企业贯彻落实《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》等政策取得的阶段性成效,要求头部平台企业进一步提高保障好新就业形态劳动者权益的政治自觉、思想自觉和行动自觉,深刻认识党中央、国务院维护新就业形态劳动者权益的坚定决心、全社会对平台企业维护新就业形态劳动者权益的殷切期望和新就业形态劳动者的迫切期待。
会议强调,平台企业要全面准确理解政策要求,在前期工作基础上,深入了解劳动者诉求,加大对用工合作企业保障劳动者权益的监督力度,持续完善平台算法和劳动规则,健全企业保障新就业形态劳动者权益的制度机制。(人社部)
【交通运输部约谈提醒8家新业态平台公司】
2022年1月20日上午,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对 #满帮、#货拉拉、#滴滴 货运、#快狗打车 等4家互联网道路货运平台公司进行约谈,对滴滴出行、#曹操出行、#T3出行、#美团 出行等4家网约车平台公司进行提醒。
约谈提醒指出,近期货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费,诱导恶性低价竞争,超限超载非法运输等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发货车司机普遍不满和社会广泛关注。约谈提醒要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,举一反三,立即进行整改。(交通运输部)
【人社部等4部门再次对美团、饿了么、滴滴等11家平台企业保障新就业形态劳动者权益开展行政指导】
日前,人力资源社会保障部会同交通运输部、市场监管总局、全国总工会再次就维护新就业形态劳动者劳动保障权益对 #美团、#饿了么、滴滴、曹操、#达达、#闪送、货拉拉、满帮、#到家集团、#阿里、#腾讯 等11家头部平台企业联合开展行政指导。
会议肯定了头部平台企业贯彻落实《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》等政策取得的阶段性成效,要求头部平台企业进一步提高保障好新就业形态劳动者权益的政治自觉、思想自觉和行动自觉,深刻认识党中央、国务院维护新就业形态劳动者权益的坚定决心、全社会对平台企业维护新就业形态劳动者权益的殷切期望和新就业形态劳动者的迫切期待。
会议强调,平台企业要全面准确理解政策要求,在前期工作基础上,深入了解劳动者诉求,加大对用工合作企业保障劳动者权益的监督力度,持续完善平台算法和劳动规则,健全企业保障新就业形态劳动者权益的制度机制。(人社部)