#反倾销 #马来西亚 #越南 #韩国 #中国 #钢板 #冷轧钢 彼此反倾销

【马来西亚对中国、韩国及越南进口钢卷板类产品开征反倾销税】

马来西亚国际贸易及工业部周三表示，对来自中国、韩国及越南特定的钢卷板类产品课征反倾销税，为期五年。

对中国产品课征的税率为2.18%-18.88%，对韩国和越南产品的税率分别为9.98%-34.94%和3.06%-37.14%。(路透中文)

【越南对进口自中国的部分冷轧钢征收反倾销税】

越南工业贸易部周三表示，从12月28日起的五年内，越南对原产自中国的部分冷轧钢卷和钢板征收反倾销税。

越南工业贸易部称，反倾销税税率将在4.43%-25.22%区间。

越南曾在2019年对部分中国钢产品征收3.45%-34.27%的反倾销税。(完)(路透中文)

#韩国🇰🇷 #造船业 #钢板 #环保

【连续半年，韩国造船订单反超中国】

去年上半年，全球造船业整体疲软，中国企业接单量逆势增长，超过韩国船企。但去年下半年来，韩国船企在新造船市场中占据压倒性优势，并逐步缩小了与中国船企的差距。

据克拉克森研究数据显示，今年前两个月，韩国船企的新造船订单量再度领先于中国。今年3月，韩国前三大船企又新接了71.3亿美元的新船订单，订单量远远超过前两个月总和。这也是自去年10月以来，韩国船企连续第六个月超过中国，接单量蝉联世界第一。

中国船舶工业行业协会发布的一篇作者为曹博的报告称，韩国船企能在今年一季度疯狂接单，主要是受低成本、环保船和政策支持的影响。

曹博表示，受长期协议等因素影响，韩国国内船用钢材价格基本保持不变。近三年，韩国船企的船用钢材采购价格一直在4000-4500元/吨之间浮动，即使今年原材料价格上涨，预计也将维持在4800元/吨。

但中国船用钢板价格则自去年以来大幅飙升。今年3月下旬，中国6mm船板价格已经接近6000元/吨，20mm船板也接近5500元/吨，较去年初分别增长25%和29%，创下十年来的最高纪录。

此外，双燃料动力等环保船舶技术应用以及韩国政府大力度的政策支持，也提升了韩国造船企业的竞争优势。(界面新闻)