Los triciclos eléctricos dominan La Habana ante el colapso del transporte, pero sus precios -hasta 1,000 pesos por trayecto- son inaccesibles para la mayoría de los cubanos.

Cuba pasó de fabricar 473 autobuses en 2019 a solo 12 proyectados en 2026, una caída del 97,5% que el economista Pedro Monreal llama "evaporación" industrial.

Con su característico estilo irónico, Laritza Camacho resumió su postura: "Gritería, consignas y derroche ¡Qué buen carácter!".

La Feria de Energía Sostenible en Villa Clara presentó una guagua solar como estación de carga eléctrica, una solución a partir de energías renovables ante la crisis energética y de transporte en Cuba.

Dongfeng Cuba anuncia 11 nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos con paneles solares propios, independientes del Sistema Eléctrico Nacional.

Dos niñas de 5 y 12 años esperaron tres horas solas en una parada en Valle Grande, La Habana, sin que pasara ninguna guagua, mientras patrullas policiales operaban cerca con combustible.

El ministro de Transporte de Cuba recogió pasajeros en La Habana, una paradoja que muestra la grave crisis del transporte público. La producción de autobuses cayó un 97,5% y el transporte estatal se desplomó un 93%.

Matanzas habilita dos ómnibus extras semanales al Oriente cubano, pero con acceso restringido a personas con necesidades urgentes verificadas.

Sancti Spíritus suspende desde hoy el transporte intermunicipal, interurbano y rural por falta de combustible. Solo se mantiene una salida diaria a La Habana.

La mipyme Talleres Albe, de Santa Clara, trabaja con el gobierno de Villa Clara para vender vehículos eléctricos e híbridos en pesos cubanos, sin necesidad de divisas.

Cuba enfrenta una crisis de combustible que reduce servicios de transporte como ómnibus y trenes. Prometen alternativas eléctricas mientras el país sufre apagones y alzas en precios de gasolina.

El presidente Miguel Díaz-Canel visitó la fábrica de vehículos eléctricos VEDCA y la llamó «joyita», mientras Cuba acaba de romper su récord histórico de apagones con más del 70% del país sin luz. Los triciclos eléctricos de la planta cuestan hasta más de…

La importación de 20 ómnibus y 200 vehículos para hemodiálisis en Cuba busca paliar una crisis de transporte y salud. El parque automotor colapsó por falta de combustible y recursos energéticos.

Pasajeros denuncian condiciones precarias en viajes interprovinciales en Cuba, con retrasos, hacinamiento y precios inflados. La crisis de transporte se agrava por escasez de combustible y recortes.

Un viajero desde Miami denunció que no pudo recoger un carro alquilado en el aeropuerto de Santiago de Cuba pese a haberlo reservado un mes antes desde EE.UU.

El gobierno llevó decenas de ómnibus estatales para el acto en la Tribuna Antimperialista en respaldo a Raúl Castro, a pesar de la escasez de combustible.

El colapso del sistema ferroviario en Cuba provoca demoras extremas en viajes, como el de 27 horas entre Holguín y La Habana. La escasez de combustible y trenes operativos agravan la crisis.

El gobierno de Isla de la Juventud pide a privados y ciudadanos que aporten un motor para reparar el ferry Perseverancia, admitiendo que el Estado no puede resolverlo.

Artemisa lanza un servicio de transporte experimental con colaboración privada para enfrentar la crisis estatal. Las tarifas, consideradas altas, generan críticas por ser incompatibles con los bajos salarios cubanos.