Европлан готовится к IPO
📣 Согласно информации, предоставленной РБК, крупнейшая в нашей стране частная лизинговая компания Европлан может провести IPO этой весной. Банки-организаторы оценили компанию примерно в 140 млрд руб. Это, вероятно, станет одним из крупнейших первичных размещений в 2024 году.
📈 Европлан демонстрирует впечатляющий рост бизнеса. За последние 5 лет среднегодовой темп роста лизингового портфеля составил +30%. При этом, несмотря на быстрый рост, компании удаётся поддерживать рентабельность капитала на уровне около 40%. Это свидетельствует о высокой эффективности управления и грамотной стратегии развития.
Одним из ключевых факторов успеха Европлана является высокое качество его лизингового портфеля. Стоимость риска последние 5 лет составляет в среднем всего 0,5%, что является низким показателем для компании роста из финансового сектора. Это позволяет Европлану создавать небольшие резервы под возможные потери и наращивать чистую прибыль. Для сравнения, быстрорастущий Тинькофф Банк имеет стоимость риска около 8%.
Согласно прогнозам рейтингового агентства "Эксперт РА", российский рынок автолизинга в ближайшие четыре года будет демонстрировать стабильный рост, увеличиваясь в среднем на +15% в год. Ожидается, что к 2027 году объём рынка превысит отметку в 3 трлн руб. Важно отметить, что Европлан растёт быстрее рынка, что делает его привлекательным объектом для инвестиций.
❓Почему отечественный рынок автолизинга может расти двузначными темпами в долгосрочной перспективе?
1️⃣ Высокие цены на автомобили и увеличение эксплуатационных затрат приводят к востребованности такси и каршеринга, где очень высокий процент автомобилей оформляются в лизинг, что в свою очередь увеличивает их автопарки и благоприятно влияет на бизнес лизинговых компаний.
2️⃣ По данным Автостата, средний возраст легкового автомобиля в России составляет около 15 лет, а грузового – около 20 лет, что создаёт повышенную потребность в обновлении автопарка и, следовательно, увеличивает спрос на лизинговые услуги.
3️⃣ Динамичное развитие рынка электронной торговли также является одним из драйверов роста автолизинга. Маркетплейсы предъявляют повышенный спрос на легковые коммерческие автомобили через лизинг, поскольку им приходится быстро масштабировать бизнес, чтобы получить максимальную рыночную долю.
👉 Подытоживая всё сказанное выше, ещё раз подчеркну, что Европлан (#LEAS) является одним из ведущих игроков на рынке автолизинга в России, и это делает грядущее IPO очень значимым событием для всей отрасли.
А учитывая, что автолизинг - это один из самых динамично растущих и доходных секторов финансовой индустрии России, совершенно неудивительно, что оценка стоимости лизинговой компании может превышать мультипликаторы публичных компаний из финансового сектора. Рынок любит растущие истории!
❤️ Спасибо, что оставляете лайки под нашими постами! Благодаря им я вижу ваш интерес к IPO и стараюсь максимально широко освещать этот вопрос.
© Инвестируй или проиграешь
📣 Согласно информации, предоставленной РБК, крупнейшая в нашей стране частная лизинговая компания Европлан может провести IPO этой весной. Банки-организаторы оценили компанию примерно в 140 млрд руб. Это, вероятно, станет одним из крупнейших первичных размещений в 2024 году.
📈 Европлан демонстрирует впечатляющий рост бизнеса. За последние 5 лет среднегодовой темп роста лизингового портфеля составил +30%. При этом, несмотря на быстрый рост, компании удаётся поддерживать рентабельность капитала на уровне около 40%. Это свидетельствует о высокой эффективности управления и грамотной стратегии развития.
Одним из ключевых факторов успеха Европлана является высокое качество его лизингового портфеля. Стоимость риска последние 5 лет составляет в среднем всего 0,5%, что является низким показателем для компании роста из финансового сектора. Это позволяет Европлану создавать небольшие резервы под возможные потери и наращивать чистую прибыль. Для сравнения, быстрорастущий Тинькофф Банк имеет стоимость риска около 8%.
Согласно прогнозам рейтингового агентства "Эксперт РА", российский рынок автолизинга в ближайшие четыре года будет демонстрировать стабильный рост, увеличиваясь в среднем на +15% в год. Ожидается, что к 2027 году объём рынка превысит отметку в 3 трлн руб. Важно отметить, что Европлан растёт быстрее рынка, что делает его привлекательным объектом для инвестиций.
❓Почему отечественный рынок автолизинга может расти двузначными темпами в долгосрочной перспективе?
1️⃣ Высокие цены на автомобили и увеличение эксплуатационных затрат приводят к востребованности такси и каршеринга, где очень высокий процент автомобилей оформляются в лизинг, что в свою очередь увеличивает их автопарки и благоприятно влияет на бизнес лизинговых компаний.
2️⃣ По данным Автостата, средний возраст легкового автомобиля в России составляет около 15 лет, а грузового – около 20 лет, что создаёт повышенную потребность в обновлении автопарка и, следовательно, увеличивает спрос на лизинговые услуги.
3️⃣ Динамичное развитие рынка электронной торговли также является одним из драйверов роста автолизинга. Маркетплейсы предъявляют повышенный спрос на легковые коммерческие автомобили через лизинг, поскольку им приходится быстро масштабировать бизнес, чтобы получить максимальную рыночную долю.
👉 Подытоживая всё сказанное выше, ещё раз подчеркну, что Европлан (#LEAS) является одним из ведущих игроков на рынке автолизинга в России, и это делает грядущее IPO очень значимым событием для всей отрасли.
А учитывая, что автолизинг - это один из самых динамично растущих и доходных секторов финансовой индустрии России, совершенно неудивительно, что оценка стоимости лизинговой компании может превышать мультипликаторы публичных компаний из финансового сектора. Рынок любит растущие истории!
❤️ Спасибо, что оставляете лайки под нашими постами! Благодаря им я вижу ваш интерес к IPO и стараюсь максимально широко освещать этот вопрос.
© Инвестируй или проиграешь
Европлан: всё идет по плану
🧮 Европлан представил накануне свои финансовые результаты по МСФО за 2023 год, поэтому в качестве логичного продолжения нашего недавнего поста про грядущее IPO этой компании самое время в них заглянуть и проанализировать их вместе с вами.
📈 Лизинговый портфель Европлана за минувшие 12 месяцев вырос на +40% до 230 млрд руб. Компания имеет широкую сеть каналов продаж, при этом стабильная и лояльная клиентская база обуславливает высокий уровень повторных сделок. Европлан в очередной раз подтвердил свои лидерские позиции на российском рынке автолизинга.
Важным моментом является то, что компания, помимо предоставления финансовой аренды автотранспорта, как посредник предлагает клиентам также и ряд дополнительных услуг, типа замены резины, без которых не обойтись. Это позволяет диверсифицировать выручку и зарабатывать щедрые комиссионные доходы.
💼 Как мы видим, Европлан демонстрирует впечатляющий рост бизнеса, но не менее важным показателем является качество его лизингового портфеля. И в этом отношении у компании также всё в порядке: доля просроченной задолженности (NPL 90+) составляет ничтожные 0,16% (!), а стоимость риска (CoR) в прошлом году составила символические 0,89%.
📈 Благодаря тому, что у компании исторически высокое качество активов, это позволяет ей генерировать стабильный рост чистой прибыли, которая по итогам 2023 года увеличилась почти на четверть до рекордных 14,8 млрд руб.
📈 Отчётный период компания завершила с рентабельностью капитала 37,7%, что является высоким показателем для финансового сектора, почти как у быстрорастущего Тинькофф с его 37,0% в среднем за последние 5 лет. Накануне о своих результата отчитался Сбер, который зафиксировал рентабельность капитала на уровне 25,3%. Что называется, почувствуйте разницу!
🤵♂️ “Наши основные клиенты — это малый и средний бизнес, при этом в 2023 году мы заключили ряд сделок с крупными промышленными предприятиями, усилили свое присутствие в АПК”, - поведал генеральный директор ЛК «Европлан» Сергей Мизюра.
❓ Что будет драйвить рынок автолизинга в среднесрочной перспективе?
🚗 В связи с резким увеличением стоимости легковых автомобилей, многие люди вынуждены отказываться от личного авто и переходить на использование такси или каршеринга. Это, в свою очередь, приводит к увеличению спроса на услуги финансового лизинга.
🚛 Кроме того, необходимость перестройки логистических цепочек внутри страны и за её пределами, возникшая ещё два года назад, продолжает оставаться актуальной и на сегодняшний день. Это в свою очередь стимулирует рост спроса на грузовые автомобили, что положительно сказывается на доходах лизинговых компаний.
👉 После новостей о готовящемся IPO Европлана, которые появились буквально на этой неделе, можно искренне порадоваться, что в финансовом секторе российского фондового появится ещё одна компания роста, которых у нас на рынке уже не так много.
С нетерпением будем ждать подробности о предстоящем IPO и ценовые ориентиры, получив которые мы уже сможем взять в руки наш любимый калькулятор и посчитать потенциал в котировках акций Европлана (#LEAS) после первичного размещения, которое может стать первым среди лизинговых компаний на нашем рынке.
❤️ Спасибо, что оставляете лайки под нашими постами! Благодаря им мы видим ваш интерес к IPO и стараюсь максимально широко освещать этот вопрос, порой делая это даже на опережение!
© Инвестируй или проиграешь
🧮 Европлан представил накануне свои финансовые результаты по МСФО за 2023 год, поэтому в качестве логичного продолжения нашего недавнего поста про грядущее IPO этой компании самое время в них заглянуть и проанализировать их вместе с вами.
📈 Лизинговый портфель Европлана за минувшие 12 месяцев вырос на +40% до 230 млрд руб. Компания имеет широкую сеть каналов продаж, при этом стабильная и лояльная клиентская база обуславливает высокий уровень повторных сделок. Европлан в очередной раз подтвердил свои лидерские позиции на российском рынке автолизинга.
Важным моментом является то, что компания, помимо предоставления финансовой аренды автотранспорта, как посредник предлагает клиентам также и ряд дополнительных услуг, типа замены резины, без которых не обойтись. Это позволяет диверсифицировать выручку и зарабатывать щедрые комиссионные доходы.
💼 Как мы видим, Европлан демонстрирует впечатляющий рост бизнеса, но не менее важным показателем является качество его лизингового портфеля. И в этом отношении у компании также всё в порядке: доля просроченной задолженности (NPL 90+) составляет ничтожные 0,16% (!), а стоимость риска (CoR) в прошлом году составила символические 0,89%.
📈 Благодаря тому, что у компании исторически высокое качество активов, это позволяет ей генерировать стабильный рост чистой прибыли, которая по итогам 2023 года увеличилась почти на четверть до рекордных 14,8 млрд руб.
📈 Отчётный период компания завершила с рентабельностью капитала 37,7%, что является высоким показателем для финансового сектора, почти как у быстрорастущего Тинькофф с его 37,0% в среднем за последние 5 лет. Накануне о своих результата отчитался Сбер, который зафиксировал рентабельность капитала на уровне 25,3%. Что называется, почувствуйте разницу!
🤵♂️ “Наши основные клиенты — это малый и средний бизнес, при этом в 2023 году мы заключили ряд сделок с крупными промышленными предприятиями, усилили свое присутствие в АПК”, - поведал генеральный директор ЛК «Европлан» Сергей Мизюра.
❓ Что будет драйвить рынок автолизинга в среднесрочной перспективе?
🚗 В связи с резким увеличением стоимости легковых автомобилей, многие люди вынуждены отказываться от личного авто и переходить на использование такси или каршеринга. Это, в свою очередь, приводит к увеличению спроса на услуги финансового лизинга.
🚛 Кроме того, необходимость перестройки логистических цепочек внутри страны и за её пределами, возникшая ещё два года назад, продолжает оставаться актуальной и на сегодняшний день. Это в свою очередь стимулирует рост спроса на грузовые автомобили, что положительно сказывается на доходах лизинговых компаний.
👉 После новостей о готовящемся IPO Европлана, которые появились буквально на этой неделе, можно искренне порадоваться, что в финансовом секторе российского фондового появится ещё одна компания роста, которых у нас на рынке уже не так много.
С нетерпением будем ждать подробности о предстоящем IPO и ценовые ориентиры, получив которые мы уже сможем взять в руки наш любимый калькулятор и посчитать потенциал в котировках акций Европлана (#LEAS) после первичного размещения, которое может стать первым среди лизинговых компаний на нашем рынке.
❤️ Спасибо, что оставляете лайки под нашими постами! Благодаря им мы видим ваш интерес к IPO и стараюсь максимально широко освещать этот вопрос, порой делая это даже на опережение!
© Инвестируй или проиграешь
Европлан объявил о намерении провести IPO на Мосбирже
🏛 Ну что ж, друзья! Начало весны продолжает радовать нас новостями о выходе новых эмитентов на фондовый рынок. Одна из крупнейших лизинговых компаний России под названием Европлан, которую мы с вами хорошенько прожарили несколько недель назад, вчера торжественно объявила о намерении провести IPO на Московской бирже.
🗓 Ожидается, что торги акциями Европлана на Мосбирже начнутся уже в конце марта 2024 года, и интерес к этой истории ожидается высокий. Да и сама компания стремится к включению своих бумаг в первый котировальный список.
🧮 IPO пройдет в формате cash out – мажоритарный акционер SFI продаст часть акций компании, но это нормально, учитывая, что у холдинга 100%-е владение в своей автолизинговой дочке. К тому же, Европлан в любом случае генерирует высокий ROE, поэтому совершенно не испытывает потребности в новом капитале.
Менеджмент Европлана планирует распределить акции между институциональными и частными инвесторами в равных долях.
Как мы же обсуждали с вами ранее, лизинг является одним из самых маржинальных направлений на российском рынке финансовых услуг, и Европлан здесь занимает внушительные 10% от всего рынка автолизинга, обладая при этом диверсифицированной базой клиентов.
📈 В период с 2020 по 2023 гг. среднегодовой темп роста лизингового портфеля Европлана составил +37%. Важно отметить, что несмотря на стремительный рост бизнеса, его качество не ухудшилось: в частности, показатель просроченной задолженности (NPL 90+) составляет менее 0,2%, что свидетельствует о высокой эффективности управления рисками и финансовой устойчивости компании.
📣 В рамках подготовки к IPO менеджмент компании провёл конференц-звонок, на который позвал в том числе и нашу команду «Инвестируй или проиграешь» (отдельное спасибо за приглашение на встречу!). Предлагаю вашему вниманию основные тезисы, которые нам показались особенно интересными:
✔️ Рынок автолизинга в России еще далек от насыщения. В настоящее время около 20% легковых автомобилей в стране приобретаются в лизинг, что значительно меньше, чем в западных странах, где этот показатель составляет около 50%.
✔️ Кредитное рейтинговое агентство Эксперт РА прогнозирует среднегодовой темп роста рынка лизинга в ближайшие 4 года на уровне 15%. Данная оценка достаточно консервативна и итоговый рост может быть выше.
✔️ Непроцентные доходы компании полностью покрывают операционные издержки, что является показателем высокой эффективности ее бизнес-модели.
✔️ IPO увеличит инвестиционную привлекательность компании и позволит ей дешевле привлекать заёмный капитал. К примеру, у сопоставимых по кредитному рейтингу компаний доходность облигаций ниже на 0,5 процентных пунктов.
👉 Подводя итог всему вышесказанному, резюмируем, что в случае с Европланом (#LEAS) мы получаем интересную историю роста в финансовом секторе отечественного фондового рынка. В ближайшие дни менеджмент озвучит оценку стоимости компании, после чего мы возьмём в руки наш любимый калькулятор и посчитаем возможный потенциал роста акций.
❤️ Спасибо, что оставляете лайки под нашими постами! Благодаря им мы видим ваш интерес к IPO и стараемся максимально широко освещать этот вопрос, порой делая это даже на опережение!
© Инвестируй или проиграешь
🏛 Ну что ж, друзья! Начало весны продолжает радовать нас новостями о выходе новых эмитентов на фондовый рынок. Одна из крупнейших лизинговых компаний России под названием Европлан, которую мы с вами хорошенько прожарили несколько недель назад, вчера торжественно объявила о намерении провести IPO на Московской бирже.
🗓 Ожидается, что торги акциями Европлана на Мосбирже начнутся уже в конце марта 2024 года, и интерес к этой истории ожидается высокий. Да и сама компания стремится к включению своих бумаг в первый котировальный список.
🧮 IPO пройдет в формате cash out – мажоритарный акционер SFI продаст часть акций компании, но это нормально, учитывая, что у холдинга 100%-е владение в своей автолизинговой дочке. К тому же, Европлан в любом случае генерирует высокий ROE, поэтому совершенно не испытывает потребности в новом капитале.
Менеджмент Европлана планирует распределить акции между институциональными и частными инвесторами в равных долях.
Как мы же обсуждали с вами ранее, лизинг является одним из самых маржинальных направлений на российском рынке финансовых услуг, и Европлан здесь занимает внушительные 10% от всего рынка автолизинга, обладая при этом диверсифицированной базой клиентов.
📈 В период с 2020 по 2023 гг. среднегодовой темп роста лизингового портфеля Европлана составил +37%. Важно отметить, что несмотря на стремительный рост бизнеса, его качество не ухудшилось: в частности, показатель просроченной задолженности (NPL 90+) составляет менее 0,2%, что свидетельствует о высокой эффективности управления рисками и финансовой устойчивости компании.
📣 В рамках подготовки к IPO менеджмент компании провёл конференц-звонок, на который позвал в том числе и нашу команду «Инвестируй или проиграешь» (отдельное спасибо за приглашение на встречу!). Предлагаю вашему вниманию основные тезисы, которые нам показались особенно интересными:
✔️ Рынок автолизинга в России еще далек от насыщения. В настоящее время около 20% легковых автомобилей в стране приобретаются в лизинг, что значительно меньше, чем в западных странах, где этот показатель составляет около 50%.
✔️ Кредитное рейтинговое агентство Эксперт РА прогнозирует среднегодовой темп роста рынка лизинга в ближайшие 4 года на уровне 15%. Данная оценка достаточно консервативна и итоговый рост может быть выше.
✔️ Непроцентные доходы компании полностью покрывают операционные издержки, что является показателем высокой эффективности ее бизнес-модели.
✔️ IPO увеличит инвестиционную привлекательность компании и позволит ей дешевле привлекать заёмный капитал. К примеру, у сопоставимых по кредитному рейтингу компаний доходность облигаций ниже на 0,5 процентных пунктов.
👉 Подводя итог всему вышесказанному, резюмируем, что в случае с Европланом (#LEAS) мы получаем интересную историю роста в финансовом секторе отечественного фондового рынка. В ближайшие дни менеджмент озвучит оценку стоимости компании, после чего мы возьмём в руки наш любимый калькулятор и посчитаем возможный потенциал роста акций.
❤️ Спасибо, что оставляете лайки под нашими постами! Благодаря им мы видим ваш интерес к IPO и стараемся максимально широко освещать этот вопрос, порой делая это даже на опережение!
© Инвестируй или проиграешь
🚗 Европлан объявил ценовой диапазон IPO на Московской бирже
Крупнейшая частная лизинговая компания в России накануне установила индикативный ценовой диапазон IPO на уровне 835-875 руб. за одну акцию, что соответствует рыночной капитализации компании в 100-105 млрд руб.
🗓 Сбор заявок проходит с 22 по 28 марта, а торги акциями ПАО «Лизинговая компания «Европлан» (#LEAS) на Мосбирже начнутся 29 марта 2024 года, биржа уже включила бумаги в первый котировальный список.
Данное размещение пройдет в формате cash out, когда единственный акционер в лице холдинга SFI продаст до 15 млн акций. Lock up период для действующего акционера и аффилированных с ним лиц составит 180 дней после IPO.
💼 Институциональные инвесторы проявляют значительный интерес к этому размещению, и Европлан еще до открытия книги спрос от институционалов был больше чем на половину книги. Присутствие институционалов является положительным фактором, поскольку это способствует снижению волатильности акций.
📊 Европлан - интересная история роста на финансовом рынке. Среднегодовой темп роста лизингового портфеля с 2020 по 2023 гг. составил +37%, при одновременном поддержании кредитного риска на минимальных значениях. Подобная бизнес-модель позволяет компании генерировать стабильную рентабельность капитала около 40%, что является высоким показателем для отечественного финансового сектора.
Ранее в СМИ звучали справедливые оценки компании на уровне 120-150 млрд руб., что было оправдано с учетом высоких темпов роста бизнеса. Но в итоге Европлан предложил существенный дисконт к вышеуказанным оценкам, поскольку заинтересован в том, чтобы дать апсайд инвесторам после размещения акций.
В прошлом году некоторые компании использовали аналогичный подход во время IPO, что привело к значительному увеличению их рыночной стоимости через время. Подобная практика не может не импонировать, поскольку всегда приятно покупать бумаги с дисконтом.
💰 Также, в рамках подготовки к IPO, компания обновила дивидендную политику и планирует выплачивать акционерам не менее 50% от чистой прибыли. Достаточность капитала по «Базелю III» при этом в 3,5 раза превышает минимальный порог, что позволяет компании комфортно развивать бизнес и радовать акционеров щедрыми дивидендами.
👉 Подводя итог всему вышесказанному, ещё раз отметим, что IPO Европлана – это интересная возможность поучаствовать в динамичном росте отечественного рынка автолизинга, через качественного эмитента с эффективной бизнес-моделью. Ну а самой компании проведение IPO позволит увеличить инвестиционную привлекательность и даст ей возможность дешевле привлекать заёмный капитал.
Пока писал этот пост, во вторник днём вышла новость о том, что книга заявок на IPO Европлана подписана ещё с прошлой недели! И если это действительно так, то теперь вся интрига лишь в аллокации - посмотрим, какая часть заявок будет удовлетворена, на фоне такого высокого спроса. Но в любом случае радует, что на этом фоне Европлан не планирует пересматривать сроки и размер привлечения, сохранив все первоначальные параметры.
❤️ Спасибо, что оставляете лайки под нашими постами! Благодаря им мы видим ваш интерес к IPO и стараюсь максимально широко освещать этот вопрос, порой делая это даже на опережение!
© Инвестируй или проиграешь
Крупнейшая частная лизинговая компания в России накануне установила индикативный ценовой диапазон IPO на уровне 835-875 руб. за одну акцию, что соответствует рыночной капитализации компании в 100-105 млрд руб.
🗓 Сбор заявок проходит с 22 по 28 марта, а торги акциями ПАО «Лизинговая компания «Европлан» (#LEAS) на Мосбирже начнутся 29 марта 2024 года, биржа уже включила бумаги в первый котировальный список.
Данное размещение пройдет в формате cash out, когда единственный акционер в лице холдинга SFI продаст до 15 млн акций. Lock up период для действующего акционера и аффилированных с ним лиц составит 180 дней после IPO.
💼 Институциональные инвесторы проявляют значительный интерес к этому размещению, и Европлан еще до открытия книги спрос от институционалов был больше чем на половину книги. Присутствие институционалов является положительным фактором, поскольку это способствует снижению волатильности акций.
📊 Европлан - интересная история роста на финансовом рынке. Среднегодовой темп роста лизингового портфеля с 2020 по 2023 гг. составил +37%, при одновременном поддержании кредитного риска на минимальных значениях. Подобная бизнес-модель позволяет компании генерировать стабильную рентабельность капитала около 40%, что является высоким показателем для отечественного финансового сектора.
Ранее в СМИ звучали справедливые оценки компании на уровне 120-150 млрд руб., что было оправдано с учетом высоких темпов роста бизнеса. Но в итоге Европлан предложил существенный дисконт к вышеуказанным оценкам, поскольку заинтересован в том, чтобы дать апсайд инвесторам после размещения акций.
В прошлом году некоторые компании использовали аналогичный подход во время IPO, что привело к значительному увеличению их рыночной стоимости через время. Подобная практика не может не импонировать, поскольку всегда приятно покупать бумаги с дисконтом.
💰 Также, в рамках подготовки к IPO, компания обновила дивидендную политику и планирует выплачивать акционерам не менее 50% от чистой прибыли. Достаточность капитала по «Базелю III» при этом в 3,5 раза превышает минимальный порог, что позволяет компании комфортно развивать бизнес и радовать акционеров щедрыми дивидендами.
👉 Подводя итог всему вышесказанному, ещё раз отметим, что IPO Европлана – это интересная возможность поучаствовать в динамичном росте отечественного рынка автолизинга, через качественного эмитента с эффективной бизнес-моделью. Ну а самой компании проведение IPO позволит увеличить инвестиционную привлекательность и даст ей возможность дешевле привлекать заёмный капитал.
Пока писал этот пост, во вторник днём вышла новость о том, что книга заявок на IPO Европлана подписана ещё с прошлой недели! И если это действительно так, то теперь вся интрига лишь в аллокации - посмотрим, какая часть заявок будет удовлетворена, на фоне такого высокого спроса. Но в любом случае радует, что на этом фоне Европлан не планирует пересматривать сроки и размер привлечения, сохранив все первоначальные параметры.
❤️ Спасибо, что оставляете лайки под нашими постами! Благодаря им мы видим ваш интерес к IPO и стараюсь максимально широко освещать этот вопрос, порой делая это даже на опережение!
© Инвестируй или проиграешь
