محسن رضایی چرا دروغ می گوید؟
@Irbriefing
#ایران_بریفینگ / دو سال پس از شکست نیروهای عراقی در نبرد اول فاو، ارتش عراق که به تازگی بازسازی شده بود اقدام به یک عملیات وسیع برای بیرون راندن نیروهای ایرانی از شبه جزیره فاو نمود. عراقیها بیش از صد هزار نیرو از سربازان ویژه گارد ریاست جمهوری را علیه ۱۵۰۰۰ نفر از نیروهای داوطلب بسیجی ایران که در شبه جزیره حضور داشتند به کار گرفتند.
این عملیات سبب شکست ایران و عقبنشینی کامل نیروهای ایرانی از شبهجزیرهای شد که در دو سال گذشته تحت اشغال کامل ایران قرار داشت. فرماندهان ارتش ایران از جمله #منصور_ستاری از روزهای قبل هشدار این عملیات را به #هاشمی_رفسنجانی داده بودند اما کتمان #محسن_رضایی مانع از انجام اقدامات دفاعی در فاو می شود.
هاشمی رفسنجانی و حسن روحانی که با توجه به گزارشهای فرماندهان ارتش نگران وضعیت فاو بودند از محسن رضایی (که به دروغ اعلام کرده بوده در شلمچه هستم اما درواقع مشغول آفند حمله عراقیها در فاو بوده) وضعیت فاو را استعلام میکنند، محسن رضایی در جواب روحانی میگوید: «نگران نباشید فاو سقوط نخواهد کرد مگر آنکه ارتش عراق از بمب اتم استفاده کند»
این در حالی است که درست در همان ساعات فاو سقوط کرده بود و کنترل کامل فاو در اختیار عراقیها بوده!
محسن رضایی بعدها در مناظرات انتخابات ریاست جمهوری دلیل این دروغگویی را اینطور عنوان کرد: «ما میدانستیم عراقیها بی سیمها را شنود میکنند و نمیخواستیم به آنها اطلاعات بدهیم!» این در حالی است که عراقیها که در فاو بودند و کاملاً مشخص است که رضایی فقط هدفش بیان نکردن شکستش به قرارگاه و تهران بوده!
این شکست، زمینهساز آن شد که روحالله خمینی خواستار اجرای حکم اعدام فرماندهان مقصر شکست در جنگ شود.به گفتهٔ هاشمی رفسنجانی، همان زمان، صادق خلخالی خواستار اعدام مسببان شکست در جنگ یعنی یحیی صفوی و دو تن دیگر از فرماندهان لشکرها همچون#اسماعیل_کوثری شده بود.
اکنون یک سئوال مطرح است چرا ارتش نقش کلیدی در جنگ ایران و عراق نداشت ؟ چرا نباید هشدارهای ارتش جدی گرفته شود ؟ جدی نگرفتن ارتش فقط به #سقوط_فاو مربوط نمی شود ، #فرماندهان_ارتش حتی ماهها قبل از آغاز حمله عراق به ایران به مسئولان عالی جمهوری اسلامی هشدار داده بودند خطر حمله عراق به ایران جدی است ، اما نه تنها ارتش جدی گرفته نمی شد بلکه یکی پس از دیگری فرماندهان و عالی رتبگان ارتش ایران اخراج و یا بازداشت می شدند و ماحصلش ورود چهره های کارناآزموده و نا لایق همچون محسن رضایی بود !
https://t.me/IBMEDIA/2002
@Irbriefing
#ایران_بریفینگ / دو سال پس از شکست نیروهای عراقی در نبرد اول فاو، ارتش عراق که به تازگی بازسازی شده بود اقدام به یک عملیات وسیع برای بیرون راندن نیروهای ایرانی از شبه جزیره فاو نمود. عراقیها بیش از صد هزار نیرو از سربازان ویژه گارد ریاست جمهوری را علیه ۱۵۰۰۰ نفر از نیروهای داوطلب بسیجی ایران که در شبه جزیره حضور داشتند به کار گرفتند.
این عملیات سبب شکست ایران و عقبنشینی کامل نیروهای ایرانی از شبهجزیرهای شد که در دو سال گذشته تحت اشغال کامل ایران قرار داشت. فرماندهان ارتش ایران از جمله #منصور_ستاری از روزهای قبل هشدار این عملیات را به #هاشمی_رفسنجانی داده بودند اما کتمان #محسن_رضایی مانع از انجام اقدامات دفاعی در فاو می شود.
هاشمی رفسنجانی و حسن روحانی که با توجه به گزارشهای فرماندهان ارتش نگران وضعیت فاو بودند از محسن رضایی (که به دروغ اعلام کرده بوده در شلمچه هستم اما درواقع مشغول آفند حمله عراقیها در فاو بوده) وضعیت فاو را استعلام میکنند، محسن رضایی در جواب روحانی میگوید: «نگران نباشید فاو سقوط نخواهد کرد مگر آنکه ارتش عراق از بمب اتم استفاده کند»
این در حالی است که درست در همان ساعات فاو سقوط کرده بود و کنترل کامل فاو در اختیار عراقیها بوده!
محسن رضایی بعدها در مناظرات انتخابات ریاست جمهوری دلیل این دروغگویی را اینطور عنوان کرد: «ما میدانستیم عراقیها بی سیمها را شنود میکنند و نمیخواستیم به آنها اطلاعات بدهیم!» این در حالی است که عراقیها که در فاو بودند و کاملاً مشخص است که رضایی فقط هدفش بیان نکردن شکستش به قرارگاه و تهران بوده!
این شکست، زمینهساز آن شد که روحالله خمینی خواستار اجرای حکم اعدام فرماندهان مقصر شکست در جنگ شود.به گفتهٔ هاشمی رفسنجانی، همان زمان، صادق خلخالی خواستار اعدام مسببان شکست در جنگ یعنی یحیی صفوی و دو تن دیگر از فرماندهان لشکرها همچون#اسماعیل_کوثری شده بود.
اکنون یک سئوال مطرح است چرا ارتش نقش کلیدی در جنگ ایران و عراق نداشت ؟ چرا نباید هشدارهای ارتش جدی گرفته شود ؟ جدی نگرفتن ارتش فقط به #سقوط_فاو مربوط نمی شود ، #فرماندهان_ارتش حتی ماهها قبل از آغاز حمله عراق به ایران به مسئولان عالی جمهوری اسلامی هشدار داده بودند خطر حمله عراق به ایران جدی است ، اما نه تنها ارتش جدی گرفته نمی شد بلکه یکی پس از دیگری فرماندهان و عالی رتبگان ارتش ایران اخراج و یا بازداشت می شدند و ماحصلش ورود چهره های کارناآزموده و نا لایق همچون محسن رضایی بود !
https://t.me/IBMEDIA/2002
Telegram
ایران بریفینگ / مدیا
محسن رضایی چرا دروغ می گوید؟
#ایران_بریفینگ #محسن_رضایی #سپاه_پاسداران
https://goo.gl/BqGzsD
#ایران_بریفینگ #محسن_رضایی #سپاه_پاسداران
https://goo.gl/BqGzsD
توقف در آشیانه ای دربسته؛راز سر به مهر مرگ مشکوک ستاری و فرماندهان نیروی هوایی
#ایران_بریفینگ / مرگ مشکوک فرماندهان نیروهای مسلح به زمان جنگ فقط مربوط نمیشود، قهرمانان زنده جنگ ایران و عراق، فرماندهانی که در آن سالها نامور بودهاند پس از جنگ یکی پس از دیگری کشتهشدهاند .
در ادامه باید پرداخت به کشته شدن فرماندهان #نیروی_هوایی_ارتش پس از جنگ مشهور تر از آن است که کسی از آن مطلع نباشد
در ۱۵ دی سال ۱۳۷۳ در نزدیکی فرودگاه اصفهان سرتیپ #منصور_ستاری فرمانده نیروی هوایی به همراه افسران بلندپایه نیروی هوایی، یاسینی (معاون هماهنگکننده و رئیس ستاد نیروی هوایی)،مصطفی اردستانی (معاونت عملیات نیروی هوایی)، احمد شجاعی ( فرمانده مهندسی عملیات نیروی هوایی)، شریفی آجودان ستاد نیروی هوایی و ۸ تن دیگر از افسران ارشد نیروی هوایی در واقعهای که از انفجار و آتش گرفتن هواپیما تا نقص فنی و حتی سکته خلبان متفاوت است کشته شدند»
در قسمت پیش از محمد علی باقرزاده و گروه ضربت و یگان بیت الزهرا #نهاجا گفته شدجالب است که در واقعه سقوط هواپیمای حامل فرماندهان نیروی هوایی ارتش باز نقش #گروه_ضربت_نهاجا و تلاش فرمانده وقت این گروه (فرمانده بعد از باقرزاده) را هم می بینیم و جالب تر اینکه اولین اقدام فرمانده بعدی نهاجا سرتیپ بقایی انحلال گروه ضربت نهاجا بود!
پنجشنبه ۱۵ دیماه ۱۳۷۳ جلسه شورای فرماندهان پدافند هوایی به مدت سه روز در کیش برگزارشده بود،ستاری قرار بود برای مراسم اختتامیه سخنرانی کند.
ساعت ۹ صبح به تیمسار یمینی اطلاع داده شد که هواپیمای ستاری تا ده دقیقه دیگر در باند فرود میآید. یمینی بهاتفاق سایر فرماندهان جلسه را تعطیل کردند و به استقبال تیمسار رفتند. هواپیمای تیمسار در باند نشست و او به همراه معاونان خود از آن پایین آمد و به سمت سالن برگزاری جلسه به راه افتاد. ستاری در جلسه دو ساعت سخنرانی کرد و سپس با همراهانش به مقصد اصفهان پرواز کردند.
ساعت حدوداً ۸ شب، خلبان سرهنگ جمشیدی به همراه کمک خود سرهنگ دوم جممنش هواپیمای جت را برای پرواز به سمت تهران آماده میکردند. تیمسار ستاری به همراه تیمسار اردستانی، شجاعی، یاسینی و دیگر همراهان به پای هواپیما آمده و پس از خداحافظی سوار بر هواپیما شدند.
توقف هواپیمای حامل فرماندهان در فرودگاه کیش کمتر از ۱۰ ساعت بوده و طبق پروتکل امنیتی فرودگاه در توقف کمتر از ۱۰ ساعت هواپیما می تواند در رمپ پرواز توقف داشته باشد، اما هواپیمای جت حامل فرماندهان در مدت زمان توقف در کیش به آشیانه هدایت می شود و چرای این امر جای سئوال است اما هرچه در آشیانه انجام گرفته ظاهرا فرمانده وقت یگان ضربت نهاجا از آن مطلع شده بود ، در این زمان مشکات با سرهنگ اکبری مسئول حفاظت اطلاعات اصفهان تماس میگیرد و اطلاع میدهد به تیمسار ستاری اطلاع دهید پرواز به تهران را کنسل کنند اما این خبر هرگز به ستاری و تیم همراهش نمیرسد، مشکات ساعاتی بعد از طریق برج مراقبت فرودگاه دوشان تپه متوجه میشود که پرواز انجامشده وی از برج مراقبت دوشان تپه از خلبان جمشیدی موقعیت میخواهد و در ساعت ۲۰: ۴۲ اینگونه جواب میآید: «در حال گردش برای فاینال هستیم» و ناگهان ارتباط با برج مراقبت قطع میشود.
ساعاتی بعد مشخص میشود هواپیمای جت نیروی هوایی در فاصله ۶۴ کیلومتری فرودگاه در جاده نائین – یزد سقوط کرده و منصور ستاری به همراه سرتیپ یاسینی (معاون هماهنگکننده و رئیس ستاد نیروی هوایی)، سرتیپ مصطفی اردستانی (معاونت عملیات نیروی هوایی)، احمد شجاعی، رزاقی، خلبان جم منش کمکخلبان، ریاحی، شریفی مسئول دفتر ستاری، خلبان جمشیدی خلبان پرواز و سنایی، محتشمی، محسنی و پورزادی از اعضای گروه ضربت نهاجا همگی کشته میشوند.
چند ماه بعدازاین حادثه بازنشستگی مشکات به او ابلاغ میشود، ازاینجا به بعد گروه ضربت نهاجا از نیروی هوایی به ستاد فرماندهی کل قوا منتقل میشود مأموریت انتقال و فرماندهی گذار گروه ضربت از نهاجا به ستاد کل را سرتیپ احمد میقانی بر عهده داشته که هماکنون جانشین معاون اشراف #ستاد_کل_نیروهای_مسلح هست.
گروه ضربت نهاجا اکنون بانام «کمیته اقدام مشترک آجا» خوانده میشود و فرماندهی آن با «سرهنگ مجتبی دلاوری» است که اطلاعات چندانی از وی در دست نیست، وی پیشازاین مسئولیتهایی همچون ، فرمانده حفاظت اطلاعات آمادگاه شهید کشوری ، فرمانده ایستگاه هوایی بابلسر و همچنین جانشین حفاظت اطلاعات دانشگاه هوایی شهید ستاری را بر عهده داشته.
مرگهای مشکوک فرماندهان نظامی در جمهوری اسلامی هرگز پایان نیافت و تا امروز نیز ادامه دارد.
*امیر فرشاد ابراهیمی
این سلسله نوشتار را در #ایران_بریفینگ و شبکههای اجتماعی میتوانید با #مرگهای_مشکوک_نظامیان دنبال کنید.
فراخوان :
اگر شما هم از مرگ مشکوک یک نظامی در جمهوری اسلامی مطلع هستید با اطلاع به ما در تکمیل این مجموعه سهیم باشید.
@irbriefing
#ایران_بریفینگ / مرگ مشکوک فرماندهان نیروهای مسلح به زمان جنگ فقط مربوط نمیشود، قهرمانان زنده جنگ ایران و عراق، فرماندهانی که در آن سالها نامور بودهاند پس از جنگ یکی پس از دیگری کشتهشدهاند .
در ادامه باید پرداخت به کشته شدن فرماندهان #نیروی_هوایی_ارتش پس از جنگ مشهور تر از آن است که کسی از آن مطلع نباشد
در ۱۵ دی سال ۱۳۷۳ در نزدیکی فرودگاه اصفهان سرتیپ #منصور_ستاری فرمانده نیروی هوایی به همراه افسران بلندپایه نیروی هوایی، یاسینی (معاون هماهنگکننده و رئیس ستاد نیروی هوایی)،مصطفی اردستانی (معاونت عملیات نیروی هوایی)، احمد شجاعی ( فرمانده مهندسی عملیات نیروی هوایی)، شریفی آجودان ستاد نیروی هوایی و ۸ تن دیگر از افسران ارشد نیروی هوایی در واقعهای که از انفجار و آتش گرفتن هواپیما تا نقص فنی و حتی سکته خلبان متفاوت است کشته شدند»
در قسمت پیش از محمد علی باقرزاده و گروه ضربت و یگان بیت الزهرا #نهاجا گفته شدجالب است که در واقعه سقوط هواپیمای حامل فرماندهان نیروی هوایی ارتش باز نقش #گروه_ضربت_نهاجا و تلاش فرمانده وقت این گروه (فرمانده بعد از باقرزاده) را هم می بینیم و جالب تر اینکه اولین اقدام فرمانده بعدی نهاجا سرتیپ بقایی انحلال گروه ضربت نهاجا بود!
پنجشنبه ۱۵ دیماه ۱۳۷۳ جلسه شورای فرماندهان پدافند هوایی به مدت سه روز در کیش برگزارشده بود،ستاری قرار بود برای مراسم اختتامیه سخنرانی کند.
ساعت ۹ صبح به تیمسار یمینی اطلاع داده شد که هواپیمای ستاری تا ده دقیقه دیگر در باند فرود میآید. یمینی بهاتفاق سایر فرماندهان جلسه را تعطیل کردند و به استقبال تیمسار رفتند. هواپیمای تیمسار در باند نشست و او به همراه معاونان خود از آن پایین آمد و به سمت سالن برگزاری جلسه به راه افتاد. ستاری در جلسه دو ساعت سخنرانی کرد و سپس با همراهانش به مقصد اصفهان پرواز کردند.
ساعت حدوداً ۸ شب، خلبان سرهنگ جمشیدی به همراه کمک خود سرهنگ دوم جممنش هواپیمای جت را برای پرواز به سمت تهران آماده میکردند. تیمسار ستاری به همراه تیمسار اردستانی، شجاعی، یاسینی و دیگر همراهان به پای هواپیما آمده و پس از خداحافظی سوار بر هواپیما شدند.
توقف هواپیمای حامل فرماندهان در فرودگاه کیش کمتر از ۱۰ ساعت بوده و طبق پروتکل امنیتی فرودگاه در توقف کمتر از ۱۰ ساعت هواپیما می تواند در رمپ پرواز توقف داشته باشد، اما هواپیمای جت حامل فرماندهان در مدت زمان توقف در کیش به آشیانه هدایت می شود و چرای این امر جای سئوال است اما هرچه در آشیانه انجام گرفته ظاهرا فرمانده وقت یگان ضربت نهاجا از آن مطلع شده بود ، در این زمان مشکات با سرهنگ اکبری مسئول حفاظت اطلاعات اصفهان تماس میگیرد و اطلاع میدهد به تیمسار ستاری اطلاع دهید پرواز به تهران را کنسل کنند اما این خبر هرگز به ستاری و تیم همراهش نمیرسد، مشکات ساعاتی بعد از طریق برج مراقبت فرودگاه دوشان تپه متوجه میشود که پرواز انجامشده وی از برج مراقبت دوشان تپه از خلبان جمشیدی موقعیت میخواهد و در ساعت ۲۰: ۴۲ اینگونه جواب میآید: «در حال گردش برای فاینال هستیم» و ناگهان ارتباط با برج مراقبت قطع میشود.
ساعاتی بعد مشخص میشود هواپیمای جت نیروی هوایی در فاصله ۶۴ کیلومتری فرودگاه در جاده نائین – یزد سقوط کرده و منصور ستاری به همراه سرتیپ یاسینی (معاون هماهنگکننده و رئیس ستاد نیروی هوایی)، سرتیپ مصطفی اردستانی (معاونت عملیات نیروی هوایی)، احمد شجاعی، رزاقی، خلبان جم منش کمکخلبان، ریاحی، شریفی مسئول دفتر ستاری، خلبان جمشیدی خلبان پرواز و سنایی، محتشمی، محسنی و پورزادی از اعضای گروه ضربت نهاجا همگی کشته میشوند.
چند ماه بعدازاین حادثه بازنشستگی مشکات به او ابلاغ میشود، ازاینجا به بعد گروه ضربت نهاجا از نیروی هوایی به ستاد فرماندهی کل قوا منتقل میشود مأموریت انتقال و فرماندهی گذار گروه ضربت از نهاجا به ستاد کل را سرتیپ احمد میقانی بر عهده داشته که هماکنون جانشین معاون اشراف #ستاد_کل_نیروهای_مسلح هست.
گروه ضربت نهاجا اکنون بانام «کمیته اقدام مشترک آجا» خوانده میشود و فرماندهی آن با «سرهنگ مجتبی دلاوری» است که اطلاعات چندانی از وی در دست نیست، وی پیشازاین مسئولیتهایی همچون ، فرمانده حفاظت اطلاعات آمادگاه شهید کشوری ، فرمانده ایستگاه هوایی بابلسر و همچنین جانشین حفاظت اطلاعات دانشگاه هوایی شهید ستاری را بر عهده داشته.
مرگهای مشکوک فرماندهان نظامی در جمهوری اسلامی هرگز پایان نیافت و تا امروز نیز ادامه دارد.
*امیر فرشاد ابراهیمی
این سلسله نوشتار را در #ایران_بریفینگ و شبکههای اجتماعی میتوانید با #مرگهای_مشکوک_نظامیان دنبال کنید.
فراخوان :
اگر شما هم از مرگ مشکوک یک نظامی در جمهوری اسلامی مطلع هستید با اطلاع به ما در تکمیل این مجموعه سهیم باشید.
@irbriefing
Telegram
ایران بریفینگ / مدیا
راز سر به مهر مرگ مشکوک تیمسارستاری و فرماندهان نیروی هوایی
#ایران_بریفینگ #نیروی_هوایی_ارتش #منصور_ستاری #گروه_ضربت_نهاجا #پایگاه_هوایی_اصفهان #ایستگاه_هوایی_کیش #سرلشکر_یاسینی #سرلشکر_شجاعی #نهاجا
http://farsi.iranbriefing.net/?p=47196
#ایران_بریفینگ #نیروی_هوایی_ارتش #منصور_ستاری #گروه_ضربت_نهاجا #پایگاه_هوایی_اصفهان #ایستگاه_هوایی_کیش #سرلشکر_یاسینی #سرلشکر_شجاعی #نهاجا
http://farsi.iranbriefing.net/?p=47196