#تصویرجنگ / لحظاتی قبل از لندینگ شبانه بویینگ ۷۰۷ سوخترسان #نیروی_هوائی_ارتش
نکاتی از تانکر های سوخترسان بویینگ ۷۰۷ #نهاجا
این تانکر قابلیت سوخت دهی به روش بسکت را دارد که برخلاف روش میله که انحصاری آمریکاست و دردسر فنی دارد دست نیروی هوایی ارتش ایران را برای تطبیق جنگنده های جدید با این یگانه سوخترسان ایرانی را باز میگذارد.
جنگنده هایی که از این تانکر سوخت گرفتند:
اف ۵
اف ۴
اف ۱۴
میگ ۲۹
میراژ اف ۱
سوخو ۲۴
پایگاه اصلی سوخترسان ها مهرآباد تهران است.
بزرگترین اشتباه نیروی هوایی ارتش:
این هواپیماها به دلیل مشکلات مالی #نیروی_هوایی_ارتش_جمهوری_اسلامی در دهه هفتاد و هشتاد و نود در خطوط هوایی ساها برای فعالیت تجاری مسافر جا به جا کردند و باعث افزایش بیجای ساعت پروازی باارزش ترین هواپیماهای ارتش شدند، تولید سوخترسان پیچیدگی بسیار بالایی دارد و توان فنی ارتقای هواپیماهای سیویل موجود به سوخترسان مطلقا در کشور وجود ندارد و در نهاجا پروژه ای روی یک فروند ایلیوشین ۷۶ ترابری قرار بود پیاده شود که نتیجه اش شکست آن پروژه بود.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
نکاتی از تانکر های سوخترسان بویینگ ۷۰۷ #نهاجا
این تانکر قابلیت سوخت دهی به روش بسکت را دارد که برخلاف روش میله که انحصاری آمریکاست و دردسر فنی دارد دست نیروی هوایی ارتش ایران را برای تطبیق جنگنده های جدید با این یگانه سوخترسان ایرانی را باز میگذارد.
جنگنده هایی که از این تانکر سوخت گرفتند:
اف ۵
اف ۴
اف ۱۴
میگ ۲۹
میراژ اف ۱
سوخو ۲۴
پایگاه اصلی سوخترسان ها مهرآباد تهران است.
بزرگترین اشتباه نیروی هوایی ارتش:
این هواپیماها به دلیل مشکلات مالی #نیروی_هوایی_ارتش_جمهوری_اسلامی در دهه هفتاد و هشتاد و نود در خطوط هوایی ساها برای فعالیت تجاری مسافر جا به جا کردند و باعث افزایش بیجای ساعت پروازی باارزش ترین هواپیماهای ارتش شدند، تولید سوخترسان پیچیدگی بسیار بالایی دارد و توان فنی ارتقای هواپیماهای سیویل موجود به سوخترسان مطلقا در کشور وجود ندارد و در نهاجا پروژه ای روی یک فروند ایلیوشین ۷۶ ترابری قرار بود پیاده شود که نتیجه اش شکست آن پروژه بود.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
👍8🤬1
#تصویرجنگ/ اف ۵ های نهاجا و ریختن بمب های ناپالم در مانور ارتش
قابل ذکر است که این بمب ها با توافقنامهCCW در تعارض هست و جمهوری اسلامی نیز این پروتکل را پذیرفته اما در کمال تعجب اخیرا #نیروی_هوائی_ارتش از این بمبهای آتش زا رونمایی کرده است.
#بمب_ناپالم #بمب_آتش_زا
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
قابل ذکر است که این بمب ها با توافقنامهCCW در تعارض هست و جمهوری اسلامی نیز این پروتکل را پذیرفته اما در کمال تعجب اخیرا #نیروی_هوائی_ارتش از این بمبهای آتش زا رونمایی کرده است.
#بمب_ناپالم #بمب_آتش_زا
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
🤬11👍1👏1😁1
#تصویرجنگ / نکاتی از میگهای ۲۹ فالکروم ایرانی؛ این جنگنده به شدت نیازمند ارتقا است و ظاهرا #نیروی_هوائی_ارتش برنامه دارد این جنگنده ها را به نسخه SMT ارتقا دهد.
از ۸۰ فروند خریداری شده از روسیه اکنون حدود ۳۰ فروند فالکروم در خدمت ارتش است که تقریبا تمام فالکروم های عملیاتی نمونه های خریداری شده دوران فرماندهی شهید ستاری هستند.
۴ فروند میگ ۲۹ نیز به ایران پناهنده شد که سه فروند نسخه تک سرنشین و یک فروند آموزشی بوده است که روایتی است که تمام نسخه های فراری اوراق شدند.
اکنون میگ ۲۹ اصلی ترین گزینه درگیری نزدیک با جنگنده های دشمن است.
این جنگنده ارتقاهای مختلفی را در ایران به خود دید و اورهال آن هم در ایران انجام می شود، با اینحال وعلیرغم رابطه خوب #جمهوری_اسلامی با #روسیه اما باز تامین قطعه این جنگنده بسیار دشوار است و حتی از جنگنده خاص و کمیابی مثل تامکت هم دشوارتر است. دلیل این مسله سیاست امنیتی توسعه سلاح در شوروی و سیاست تجاری توسعه سلاح در آمریکا است. قطعات جنگنده های تولید شوروی عمدتا منحصر به فرد بودند و حتی در شوروی هم تامین قطعه آنان آسان نبود.
نسخه در خدمت ایران، توانایی حمل ۶ تیر موشک هوا به هوا و یک مخزن سوخت خارجی در زیر بدنه را دارد.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
از ۸۰ فروند خریداری شده از روسیه اکنون حدود ۳۰ فروند فالکروم در خدمت ارتش است که تقریبا تمام فالکروم های عملیاتی نمونه های خریداری شده دوران فرماندهی شهید ستاری هستند.
۴ فروند میگ ۲۹ نیز به ایران پناهنده شد که سه فروند نسخه تک سرنشین و یک فروند آموزشی بوده است که روایتی است که تمام نسخه های فراری اوراق شدند.
اکنون میگ ۲۹ اصلی ترین گزینه درگیری نزدیک با جنگنده های دشمن است.
این جنگنده ارتقاهای مختلفی را در ایران به خود دید و اورهال آن هم در ایران انجام می شود، با اینحال وعلیرغم رابطه خوب #جمهوری_اسلامی با #روسیه اما باز تامین قطعه این جنگنده بسیار دشوار است و حتی از جنگنده خاص و کمیابی مثل تامکت هم دشوارتر است. دلیل این مسله سیاست امنیتی توسعه سلاح در شوروی و سیاست تجاری توسعه سلاح در آمریکا است. قطعات جنگنده های تولید شوروی عمدتا منحصر به فرد بودند و حتی در شوروی هم تامین قطعه آنان آسان نبود.
نسخه در خدمت ایران، توانایی حمل ۶ تیر موشک هوا به هوا و یک مخزن سوخت خارجی در زیر بدنه را دارد.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
😁6
پهپاد کمان ۱۹ نیروی هوایی ارتش که با عنوان پهپاد تخصصی جنگ الکترونیک رونمایی شده، در ارابههای فرود از تکنولوژی فوق پیشرفته چرخ خرید های فروشگاهی بهره گرفته شده.
این پهپاد اساساًدر مقابل باقی تولیدات جمهوری اسلامی اسباب بازی به حساب میاد و مشخص نیست با چه انگیزه ای چنین پهپادی وارد خدمت در نیروی هوایی مملکت شده است.
تنها مزیت این پهپاد ساده بودن و هزینه های بسیار پایین تر وتجاری بودن آن است.
#نیروی_هوائی_ارتش #پهپادهای_ارتش
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
این پهپاد اساساًدر مقابل باقی تولیدات جمهوری اسلامی اسباب بازی به حساب میاد و مشخص نیست با چه انگیزه ای چنین پهپادی وارد خدمت در نیروی هوایی مملکت شده است.
تنها مزیت این پهپاد ساده بودن و هزینه های بسیار پایین تر وتجاری بودن آن است.
#نیروی_هوائی_ارتش #پهپادهای_ارتش
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
😁5👍1🔥1
#تصویرجنگ / ۳۸ سال پیش و در چنین روزی، ناو یواساس استارک (FFG-31) نیروی دریایی آمریکا از کلاس اولیور هزارد پری، در خلیج فارس مورد اصابت دو موشک ضدکشتی اگزوسه AM39 قرار گرفت که توسط یک هواپیمای عراقی شلیک شده بود.
این حمله منجر به کشته شدن ۳۷ ملوان و زخمی شدن ۲۱ نفر شد.
با وجود آسیب شدید، شجاعت خدمه مانع از غرق شدن ناو شد. گفته میشود هواپیمای مهاجم عراقی، یک جت تجاری داسو فالکون ۵۰ با نام “سوزانا” متعلق به اسکادران ۸۱ام بوده که بهصورت مخفیانه با رادار سیرانو IV-C5 و جایگاههای تسلیحاتی زیر بال مجهز شده و برای آموزش خدمه میراژ F1 نیروی هوایی عراق در عملیات ضدکشتی استفاده میشد.
این هواپیمای تغییر یافته با شماره سریال ۱۲۲ در جریان عملیات توفان صحرا به ایران گریخت و هم اکنون با شماره سریال ۹۰۱۳-۵ در #نیروی_هوائی_ارتش (نهاجا) به خدمت ادامه می دهد.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
این حمله منجر به کشته شدن ۳۷ ملوان و زخمی شدن ۲۱ نفر شد.
با وجود آسیب شدید، شجاعت خدمه مانع از غرق شدن ناو شد. گفته میشود هواپیمای مهاجم عراقی، یک جت تجاری داسو فالکون ۵۰ با نام “سوزانا” متعلق به اسکادران ۸۱ام بوده که بهصورت مخفیانه با رادار سیرانو IV-C5 و جایگاههای تسلیحاتی زیر بال مجهز شده و برای آموزش خدمه میراژ F1 نیروی هوایی عراق در عملیات ضدکشتی استفاده میشد.
این هواپیمای تغییر یافته با شماره سریال ۱۲۲ در جریان عملیات توفان صحرا به ایران گریخت و هم اکنون با شماره سریال ۹۰۱۳-۵ در #نیروی_هوائی_ارتش (نهاجا) به خدمت ادامه می دهد.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
🔥5👏1