奈良線（ならせん）是JR西日本所屬的一條鐵路幹線，連結京都府木津川市的木津站至京都府京都市下京區的京都站。雖然正式的起點站是木津站，終點站是京都站，但在列車運行時刻表中，從京都站出發至木津站的列車被記錄為「下行」，而木津站至京都站的列車則被記錄為「上行」。奈良線最初是關西本線的支線，儘管系統的起點是木津站，但實際上所有列車都會直通關西本線前往奈良。運行上，

我們「2024日本楓葉行」DAY3 結束了三千院、音無瀑布的參觀並享用美味的午餐後，前往位於三千院旁的出世稻荷神社。該神社由豐臣秀吉於 1587 年修建聚樂第時所建，名稱「肅政院」是後陽成天皇在前往聚樂第參拜時所賜。神社供奉的稻荷神被視為吉祥和成功之神，特別受到商人和求職者的信仰。抵達神社時，正值楓葉全盛期，滿山遍野的紅葉在藍天白雲的襯托下，顯得格外鮮豔。神社環境幽靜，免收入場費，

我們「2024日本楓葉行」DAY3 的行程，在漫步過出世稻荷神社後，我們決定前往附近的梅之宮神社一探究竟。這座神社雖然名氣不如其他京都的著名景點，但卻有著獨特的歷史與魅力。梅之宮神社其實是江文神社的境外神社，主祭神為木花咲耶姬。據傳她是江文神社主神的妻子和女兒，當地人尊稱其為「姬宮」。沿著通往神社的小徑，周圍被靜謐的山林環繞，初冬的微風輕輕吹過，帶來一種清新的木葉香。梅之宮神社免收入場費。

我們「2024日本楓葉行」DAY4，特地安排了拜訪京都著名的「伏見稻荷大社」，這是許多人到京都必訪的景點之一，我個人是第二次前往。從京都車站出發，我們搭乘列車前往稻荷車站，下車後步行一小段路就能抵達大社。雖然路程不遠，但沿途已有許多攤販和店家營造出熱鬧的氣氛，讓人瞬間感受到觀光的活力。伏見稻荷大社免收門票，其壯觀的千本鳥居是參觀的焦點。進入神社後，眼前的紅色鳥居立刻吸引了所有人的目光。