車行台21線往埔里至28.8K取左投80線往惠蓀林場(0K起點)，投80線1.9K岔路取左清風路過清流橋，0.…

此山幾年前曾摸黑探過一次路，那時走得不是資料的葡萄園路線，而是另一側可能能直通稜線的水泥路路線，但失敗後時隔很久才再排一次。車行台16線往水里至15.7K岔路取右131線，131線走約1.4K過玉峰大橋岔路取左投58線，1.46K岔路取直，1.8K岔路取右水泥路，1.85K左岔重要路口。我們先取直依資料行葡萄園路線，沒想到遇地主極度排外完全不肯讓人路過，或許過去成功走此路線的山友都沒遇到這位地主吧。

車行台9線往坪林向東至35.55K岔路取右下金瓜寮路往九芎根、仁里坂，0.5K經渡南橋跨越北勢溪過保仁宮牌樓，順著金瓜寮路沿金瓜寮溪畔谷地行，沿途有進瓜寮自行車道，至4.3K過金溪二號橋岔路取右往新城坑；接著入新城坑產業道路沿主線行至1K岔路取左【0K】，行小路0.2K過後入山谷地路面潮濕，0.8K道路右彎寬處停有小貨車，接著往上路窄又陡落葉也多，經路左大崩塌至茶園1.1K入樹林前停車，

市道114號（永安漁港～光復橋），全長 56.775 公里，桃園市與新北市的一條市道，起點始於桃園市新屋區永安漁港，終點抵達新北市板橋區與臺北市萬華區交界處光復橋。 我們曾經記錄過「永安漁港～新屋市區」這段路程，這次我們順樁記錄其精華「中壢交流道～南樹林站」路端，記錄里程長達 25.8 公里，沿途貫穿中壢市區、八德市區、鶯歌市區及樹林市區，是除了高速公路、快速道路、

2020 年 1 月 21 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的步行錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含南樹林彭厝里農地迷宮（彭厝），並全程加速 4 倍。 ★ 相關文章／Related Articles：20200121彭厝﹝新北樹林﹞ - https://mny...

嘉115線（隘寮～白樹腳），全長 9.090 公里，嘉義縣梅山鄉、竹崎鄉的一條鄉道，起點始於梅山鄉永興村隘寮，接台3線，終點抵達竹崎鄉竹崎村白樹腳，接嘉120線。本線為隘寮、南靖寮、柿子寮、詔安寮的聯絡道路，會行經阿里山森林鐵路（阿里山林業鐵路），交會點一旁就是佳人山。 「2020逆時鐘環島機車行」DAY1，這次目標是登南靖寮山，因此此次「隘寮起點～南靖寮」順樁記錄，里程約 3.1 公里，

2021 年 2 月 4 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含投91線（信和產業道路，信義起點～牛稠坑） [順樁]，錄製里程約 11 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:15 前方往消防局信義分隊
00:31 愛國大橋（跨越陳有蘭溪）
00:43 信義鄉愛國村
00:52 右接投56線，往鹿谷
01:07 自愛橋（跨越內茅埔溪）
01:11 右接坪瀨林道（農投信8）
01:34…

車行由林內山回雲61線取左上續行，1.1K(雲61線)經林內大坑續行，2.2K(雲61線3.947K終點)經觸口山登山口續行道路轉為狹小農路，3.6K處左側竹林小土路即登山口(電桿坪頂111)，於路邊寬處停車。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲由電桿坪頂111停車後取左上竹叢土路。 ▲左上行竹叢間土路，林下路況佳。 ▲右彎上行往稜線。 ▲土路上行約80公尺至稜線，取右上往樹林稜線方向。

南投縣信義鄉的「神木村」，其地名來自村內一棵傳奇性的參天古樹——神木樟樹公。這棵巨樟據稱有近千年歷史，被譽為亞洲最老、最大棵的樟樹，胸圍可達十六公尺，樹冠廣闊，是整個村落的精神與信仰中心。早期的神木村，是一個綠意盎然、充滿生機的美麗山村，居民在此種植農作，生活單純而靜好。神木樟樹公不僅是生態奇觀，更是村人長久以來祭拜、…

2025 年 11 月 22 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為神木村、神木樟樹公的大景，行政區位於南投縣信義鄉，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:19 神木樟樹公
00:00:38 出水溪上游
00:01:19 往神木大橋及國小方向
00:01:32 那瑪嘎班溪橋
00:01:55 神木林道所攀附的塔塔加西北延伸稜脈
00:02:10 神木國小及神木大橋
00:02:13 郝馬夏班溪匯流出水溪
00:02:32 順著出水溪往上游至神木樟樹公…