Maritime News - Морские новости
9.63K subscribers
3.69K photos
548 videos
375 files
771 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news

Регистрация РКН : https://gosuslugi.ru/snet/69d5067ddeaf69dff57fd6ae
Download Telegram
⚠️ Площадь нефтяного пятна в Черном море сократилась до 100 квадратных километров

По данным спутникового мониторинга, пятно нефтепродуктов, образовавшееся в результате разлива в Новороссийске в конце августа, продолжает дрейфовать в районе стоянки судов к югу от Керченского пролива.

Его площадь уменьшилась до 100 кв. км, сообщил ТАСС эксперт по дистанционному зондированию Сергей Станичный.


Ранее спутники фиксировали загрязнение площадью до 350 кв. км, но во вторник начался процесс его распада на отдельные фрагменты. Специалист отметил, что оценить точный объем нефтепродуктов в пятне на данный момент невозможно.

Напомним, утечка произошла 29 августа во время погрузочных операций с танкером в порту Новороссийск. В связи с этим Каспийский трубопроводный консорциум приостановил работу одного из трех причальных устройств на своем морском терминале.


#oilpollution 🛢 #blacksea 🗺 #accident #info 🎛

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔83🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😳 Легким движением рук крановщик покормил рыб,обеспечил диету экипажу и вполне возможно, лишил механиков запчастей.... И как видно на 37 секунде еще и элегантно вернул пустой паллет обратно на буксир.

Like a bosswain

#humor 😄

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👍6🌭4😁32🤪2🤣1
📂 Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) объявил о столкновении двух судов в Хьюстонском канале. Инцидент произошел 25 августа 2023 года, когда многоцелевое судно BBC Africa столкнулось с пришвартованным сухогрузом Common Faith.

Причина столкновения заключалась в неисправности компонента системы рулевого управления на борту BBC Africa. Экипаж заявил, что во время проверок перед прибытием никаких проблем с системой рулевого управления обнаружено не было. После начала движения судно нормально управлялось с левого крыла мостика. Когда управление было переключено на центральную консоль мостика с использованием кнопки «in command» , руль резко переложился влево вопреки приказам лоцмана и действиям рулевого. Старший помощник капитана предпринял несколько неудачных попыток восстановить основной контроль над рулем, повторно нажимая кнопку «in command». Примерно через минуту капитан восстановил контроль над рулем, используя аварийную систему ручного управления.

К этому моменту предотвратить контакт с другим судном было невозможно.

Повреждения обоих судов оцениваются примерно в 1,1 млн долларов. Сообщалось, что никто не пострадал и загрязнение окружающей среды не произошло.

❗️Согласно отчету NTSB, задержка экипажа в активации процедуры экстренного управления рулем с мостика стала одной из основных причин инцидента. Команда своевременно не применила аварийную систему рулевого управления, что усугубило ситуацию и сделало неизбежным столкновение.


Отчет в следующем посте


#ntsb 🗄 #accident #collision #emergencysteeering #contingency #usa 🇺🇸 #investigation ⌛️

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5
Семье российского моряка, скончавшегося во время рейса на нефтеналивном танкере, находящемся под санкциями и не застрахованном, удалось добиться выплаты компенсации в размере $125 тыс. после длительного разбирательства с турецким владельцем судна, сообщили представители профсоюза моряков.

Моряк погиб на борту танкера Sun (IMO 9293117) водоизмещением 159,2 тыс. т (построен в 2005 году), который принадлежит владельцу, внесенному в черный список санкций. Изначально владелец отказывался выплачивать компенсацию, ссылаясь на отсутствие действующего страхового полиса на судно, пояснили в профсоюзе моряков России (Seafarers' Union of Russia).

Проблемы с оплатой экипажу теневых судов стали обычным делом в последнее время. Финансовые споры вокруг судов, находящихся под санкциями, регулярно приводят к длительным разбирательствам и трудностям с компенсационными выплатами семьям погибших членов экипажа.


#crew 👨‍⚕️ #union #sur 🇷🇺 #insurance 🛄

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18😱31
🛢 Bunker prices - as of 1st Sept 2025
👍11
🛳 Круизы по Дальнему Востоку запустят в 2026 году на лайнере «Астория Нова»

Первые рейсы по круизному маршруту, который свяжет Приморский и Камчатский края с Сахалинской областью, станут доступны для бронирования в сентябре.

🔜 Первый круиз запланирован на май 2026 года — он продлится 10 дней, вот его маршрут:

Владивосток
Корсаков (о. Сахалин)
Южно-Курильск (о. Кунашир)
Курильск (о. Итуруп)
Петропавловск-Камчатский

Ключевое соглашение о развитии морского круизного туризма на Дальнем Востоке подписали Минвостокразвития России, правительства Камчатского и Приморского краев, Сахалинской области, а также ведущие игроки отрасли: ФГУП «Росморпорт», АО «КС-Стратегический Альянс» и ПАО «Совкомфлот» на площадке ВЭФ, сообщили в минтуризма Сахалинской области.

Круизы будет выполнять «Астория Нова» — дизель-электроход длиной более 200 метров, вмещающий свыше 1400 пассажиров.По последней информации, его собственник – Китайский банк развития, и в настоящее время лайнер находится в Китае.

#cruise 🗺 #fareast #Russia 🇷🇺 #astorianova 🛳

Maritime News
👍276
Друзья мои, новости у меня просто ужасающие, поэтому публикую их в воскресенье 💔

Теперь граждане России могут проходить собеседования на неиммиграционные визы ТОЛЬКО в Варшаве и Астане.
Граждане Беларуси - только в Вильнюсе или в Варшаве.
Граждане Украины - только в Кракове и Варшаве.

К сожалению, виз C1/D в списке исключений нет 😭

Уже назначенные собеседования не будут отменены, но новые можно будет назначать ТОЛЬКО в этих локациях.

Так как в Варшаву попасть россиянам довольно таки сложно, единственной адекватной локацией для подачи для россиян будет только Астана.
Какой это повлечет за собой дефицит мест на собеседование я даже не могу представить. Вряд ли посольство США в Астане будет расширять свой штат.


Для беларусов вообще без комментариев, без Шенгена теперь никак.

Украинцы в целом и так подавались в основном только в Польше, поэтому для них эти изменения самые щадящие.

Пока я нахожусь в шоке от этой информации, и не знаю, как это комментировать, кроме как матом 😭
😐177👏3🐳2🙈2😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НАСА опубликовала визуализацию глобальной циркуляции океана, в рамках программы ECCO (Estimating the Circulation and Climate of the Ocean)

Эта визуализация данных показывает океанские течения по всему миру, используя данные модели ECCO для оценки циркуляции и климата океана. Модель использует данные космических аппаратов, буев и других измерений.

@first_morskoy
👍215
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В этой презентации все прекрасно: и улучшенный дизайн корпуса и системы хранения груза, и жесткие паруса, и саб кулер… Не хватало гидравлической приблуды в виде хвоста кита 🐳 за кормой. На примере всех новомодных Eco-friendly систем : кроме приставки эко в документах и головных болей обслуживающего персонала они не приносят абсолютно никакой пользы.


Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣31🙈11💊32👍2
🌪 Tайфун «Матмо» обрушился на южную часть Китая.

По данным госканала КНР, стихия обрушилась на восточное побережье уезда Сювэнь (пров. Гуандун) около 14:50 по местному времени 5го октября.
На острове Хайнань были отменены авиарейсы и массовые мероприятия.
Ранее «Матмо» принёс сильные дожди и наводнения на Филиппинах.

#weather #typhoon 🌪 #China 🇨🇳

Maritime News
👍32🤯1
Мировой тоннаж - по версии Visual Capitalist

🛳 Maritime News
👍5👏1