Maritime News - Морские новости
9.64K subscribers
3.69K photos
547 videos
375 files
771 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news

Регистрация РКН : https://gosuslugi.ru/snet/69d5067ddeaf69dff57fd6ae
Download Telegram
Forwarded from МОРСКОЙ ТРУД
📺

Обращение экипажа российского танкера «Дигнити» (IMO 9283241) к средствам массовой информации
Мы, российский экипаж нефтеналивного танкера «Дигнити» под флагом Российской Федерации, обращаемся к вам за помощью и максимальной оглаской нашей ситуации.
С конца сентября 2025 года наше судно находится под арестом на якорной стоянке в Суэце (Египет) по решению местных властей. У всего экипажа изъяты документы — заграничные паспорта и мореходные книжки. Последняя смена экипажа произошла 11 декабря 2025 года. С декабря на борту осталось всего 9 человек, что уже значительно ниже минимального безопасного состава для обеспечения эксплуатации и безопасности судна.
Более четырёх месяцев на судно не доставлялись продукты питания. Вопрос с продовольствием нам удалось решить только благодаря вмешательству профсоюза моряков арабского мира. Более месяца назад полностью закончилось топливо. Сейчас электроэнергии хватает лишь на 2 часа в сутки. Ночью судно полностью обесточено, что создаёт серьёзную опасность как для нас самих, так и для окружающих судов в акватории. Из-за отсутствия электроэнергии продукты питания начали портиться.
Судовладелец имеет задолженность по заработной плате перед экипажем более двух месяцев. В связи с невозможностью дальнейшего безопасного нахождения на борту и полным отсутствием реакции на наши многократные обращения, экипаж принял решение 16 марта 2026 года (понедельник) покинуть судно.
Более месяца мы официально уведомляем обо всех этих проблемах следующие организации:
* агентирующую компанию,
* страховщика судна,
* портовые власти Суэца,
* судовладельца (Argo Tanker Group),
* крюинговую компанию,
* Представительство МИД России в Египте,
* прокуратуру,
* Российский морской регистр судоходства.
Однако никакой реальной помощи до сих пор не последовало.
Мы, российские моряки, выполнявшие свои обязанности в сложных условиях санкционного давления, оказались брошены в критической ситуации, которая угрожает не только нашему здоровью и жизни, но и безопасности судоходства в одном из самых загруженных районов мира.
Просим вас, уважаемые представители СМИ, дать максимальную огласку этой ситуации. Мы обращаемся к российским СМИ, правозащитным организациям, профсоюзам моряков и всем, кто может повлиять на скорейшее решение вопроса. Нам нужна срочная эвакуация экипажа, возвращение документов и выплата заработанных денег.

С уважением и надеждой на вашу помощь, Экипаж танкера «Дигнити» (9 человек, все граждане РФ) Суэцкая якорная стоянка, Египет 12 марта 2026 года


Подпишись на «Морской труд»

#моряк #помощь #ITF #РПСМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏51😢145👍3👏1😁1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛟 Кадры успешного спасения рыбаков экипажем проходящего судна.

Maritime News
👍151
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
👍36👏5🆒53
🎉 Друзья, завтра нашему с Вами каналу исполняется 6 лет! Первый пост был как ни странно об аномальных фрахтовых ставках танкеров во времена далекого COVID. Искренне рады, что наше сообщество растет и развивается.

Благодарим Вас за то,что остаетесь читателями нашего, скажем прямо, узкоспециализированного канала, и хотим пожелать попутного ветра и семь футов под килем!

Завтра в 12:00 будет проведен розыгрыш premium подписки Telegram. Искренне верим, что Телеграм останется нашим уже таким удобным и привычным средством коммуникации.

🧧Ваш Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥40🍾15👍137👏2🫡2
Греческий танкер MARAN HOMER атакован в Черном море.

Происшествие случилось 14 марта.
Судно следовало к порту Новороссийск в балласте. На его борту находились 24 члена экипажа. Об этом со ссылкой на министра судоходства Греции Василиса Кикилиаса сообщил местный телеканал Skai:

"Принадлежащий Греции танкер был атакован несколько часов назад в Черном море, в 14 милях от Новороссийска. На борту танкера находились в общей сложности 24 моряка, из них 10 греков, 13 филиппинцев и один гражданин Румынии. Все они в добром здравии. Атака нанесла некоторые повреждения с правого борта судна", - цитирует телеканал министра.

Танкер, 274 м в длину, 2017 г.п., флаг Греции

@first_morskoy
🤬11🔥102🥰1😢1
👨‍✈️ Окружной суд города Истад принял решение о взятии под стражу капитана задержанного у южных берегов Швеции танкера Sea Owl I. Капитан, который является гражданином РФ, подозревается в использовании поддельных документов, сообщает агентство TT со ссылкой на прокуратуру.

Окружной суд постановил, что для взятия под стражу «имеются достаточные основания». Прокуратура приняла решение об аресте капитана в пятницу.12 марта Береговая охрана Швеции заявила, что задержала танкер Sea Owl I, который шел через шведские территориальные воды и, по данным властей, направлялся в Россию, из-за вопросов к его техническому состоянию и требований экологической безопасности. На техническую эксплуатацию танкера под флагом Коморских островов наложен запрет.

Как сказал ТАСС посол РФ в Стокгольме Сергей Беляев, на судне 10 моряков имеют паспорта РФ.


#detention 🛑 #oilmarket 🛢 #seaowli 🚢 #balticsea 🗺 #sanctions 🚧 #shadowfleet 🧟‍♀️

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎9🤯7🤬64👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏴‍☠️ Взятие на абордаж польского парусного учебного судна Dar Mlodziezy 🇵🇱 лоцманом. Наши дни.

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁11👍54
👁 Сообщается, что три танкера за последние несколько часов прошли Ормузский пролив после достижения договоренностей с правительствами отдельных государств, но сделали это не по стандартному международному судоходному коридору, а с северной стороны острова Ларак, углубляясь в территориальные воды Ирана.

MN: иранцы намекают, что пролив заминирован, карты минных полей утеряны и безопасный проход возможен только вдоль их территориальных вод.


#oilmarket 🛢 #hormus 🗺 #Iran 🇮🇷 #crisis 🔥

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍135😁5
🛑 Морские контейнерные перевозки между Россией и странами Персидского залива фактически остановлены на фоне конфликта и атак в Ормузском проливе - «Ведомости».

Основные причины - резкий рост фрахта, подорожание страхования (с 0,15–0,2% до 0,5–0,6%) и отказ страховщиков работать в регионе.


Грузы переориентируются на альтернативные маршруты через Египет, Турцию и Саудовскую Аравию с автодоставкой, однако такие схемы сложнее и увеличивают стоимость перевозки в 1,7–1,9 раза.

Эксперты отмечают, что мультимодальные маршруты не заменяют морские перевозки, а ситуация в регионе остаётся нестабильной.

При этом танкеры продолжают проходить пролив благодаря более высоким страховым ставкам (1–2%), тогда как для контейнерных линий маршрут фактически закрыт.


#containermarket 📦 #crisis 🚧 #persiangulf 🗺 #stats

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌪 Завораживающие кадры съемки со спутника GOES East урагана «Эрин» 5-й категории 16 августа 2025 года.

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍1
Maritime News - Морские новости
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
👍9🥰4🥱4👎2🔥21🍌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛏️ CSD Spartacus - судно, принадлежащее бельгийской дноуглубительной компании DEME Group. Оно признано крупнейшим и самым мощным земснарядом с режущим всасывающим устройством (CSD) в мире. Мощность фрезы составляет 12 000 кВт, и способно работать на глубинах до 45 метров.

Maritime News
👍143🔥3
🇯🇵 🤝 🇳🇴 Группа NYK получила полный контроль над Saga Welco.

Японская судоходная компания NYK Group продолжает укреплять свои позиции в сегменте перевозок генеральных и специальных грузов. Через свое европейское подразделение NYK Holding (Europe) (NHE) компания приобрела 100% норвежского оператора Saga Welco.


#NYK 🇯🇵 #sagawelco 🇳🇴 #drymarket #m&a 🤝 #info 🎛

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🫡3
👷‍♂️ MacGregor представляет революционную систему крепления контейнеров.

Компания MacGregor представила новую систему Balanced Lashing System - надежное решение, направленное на устранение давней проблемы отрасли, связанной с неравномерным распределением нагрузок в системе крепления контейнеров на судах.

На традиционных контейнеровозах нагрузка в лешингах распределяется неравномерно: верхние крепления принимают на себя основную часть усилий, тогда как нижние используются лишь примерно на половину своей допустимой нагрузки.

Система Balanced Lashing System меняет эту ситуацию за счет применения проверенных эластичных элементов - материалов, которые уже десятилетиями успешно используются в опорных подушках крышек трюмов. Это позволяет равномерно распределять нагрузки по всей системе крепления.

Cсылка тут


#containermarket 📦 #innovation #safety 👷‍♂️ #info 🎛 #macgreggor 🏗

Maritime News
👍53🔥1
🇳🇴 🐟 Оффшорный проект SalMar* по выращиванию лосося получил одобрение на коммерческую деятельностью.

Несмотря на случаи побега рыбы, проблемы с морскими паразитами и пристальное внимание со стороны регуляторов, Директорат рыболовства Норвегии одобрил выдачу лицензий на коммерческую деятельность для офшорной концепции выращивания лосося.

Директорат рыболовства Норвегии уведомил SalMar о выдаче разрешения, которое соответствует максимально допустимой биомассе в размере 6 112 тонн в рамках проекта Arctic Offshore Farming.



*Проект Arctic Offshore Farming - это попытка вынести аквакультуру лосося из прибрежных фьордов в открытое море. Основная идея - снизить биологические риски (болезни, паразиты) и уменьшить нагрузку на прибрежную экосистему.


#fishery 🐠 #innovation 🧑‍🔬 #salmon #Norway 🇳🇴 #info 🎛

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
🇲🇾 MISC продаёт три СПГ-танкера на утилизацию.

Малайзийская компания MISC, входящая в группу Petronas и занимающаяся перевозками сжиженного природного газа, продала три СПГ-танкера с паротурбинной установкой на утилизацию, сообщили брокеры.

Речь идёт о судах старого поколения, построенных в начале 2000-х годов и оснащённых менее эффективными паровыми турбинами, которые постепенно вытесняются современными судами с более экономичными двигателями (ME-GI, X-DF). По данным брокеров, суда были проданы под утилизацию на индийском субконтиненте, где традиционно сосредоточены мощности по разделке флота.


#MISC 🇲🇾 #scrap 🗑 #recycling #India 🇮🇳 #LNGmarket 🌫

Maritime News