💵1800 долларов США. Столько в среднем моряки отдают за трудоустройство.

⏺Конвенция MLC включает принцип оплаты услуг найма работодателем, однако проблема поборов с моряков сохраняется.

Рекрутинговая платформа TURTLE* опросила более 5000 моряков и обнаружила, что 40% из них столкнулись с коррупцией, связанной с наймом или во время работы на борту судна, причем 70% этих случаев произошли в процессе поиска работы.
Более 50% этих случаев произошли за последние три года.

The Mission to Seafarers также провела опрос совместно с Университетом Джона Мура и обнаружила, что взимаемая плата за найм варьируется от 100 до 7500 долларов США, в среднем около 1800 долларов США. Некоторые моряки сообщили, что их заставляли платить сборы под угрозой отклонения их заявления, в то время как другим приходилось платить за получение сертификатов.

Несмотря на усилия таких организаций, как Международная федерация транспортников (МФТ) и некоторых правительств, направленных на запрет взимания платы за трудоустройство, проблема коррупции сохраняется.

*- TURTLE - платформа рекрутинга для моряков

#Crew🫡 #Info🎛 #ITF

⚡️ Maritime News

🟪 Ocean Network Express (ONE) продолжает морские испытания ветроэнергетической установки после завершения заводских испытаний.

Ранее в этом году компания объявила о своем намерении протестировать контейнерную систему паруса “Sail in a Box” (Парус в контейнере), разработанную нидерландской компанией Econowind, став первым крупным оператором контейнеровозов, проведшим испытания ветроэнергетических систем.

Преимущество системы, известной как VentoFoils, заключается в том, что она полностью мобильна. Разработанная для использования энергии ветра, он напоминает крыло самолета и оснащена интеллектуальной системой, которая оптимизирует поток воздуха и максимизирует тягу.
Все оборудование полностью помещается в стандартный 40-футовый контейнер.

Econowind заявляет,что по их мнению, система способна генерировать до 400 кВт электроэнергии, потенциально снижая расход топлива на пять процентов. "Крылья" полностью автоматические, регулируются в зависимости от скорости и направления ветра и могут запускаться с мостика.

Когда они не используются, во время портовых операций или в плохую погоду, их можно убирать в контейнеры.

#ONE🟪 #GreenEnergy🌿 #Sails⛵️

👀 Maritime News

📈 Компания Capital Gas, контролируемая Евангелосом Маринакисом, пополнила свой флот подержанных steam-turbine газовозов третьим.

По информации брокеров Capital Gas отдала LNG Trader IV ( 137 231 куб. м / построенный в 2002 году, бывший LNG Rivers) в краткосрочный чартер трейдеру RWE.


#CapitalGas⏺ #Info🎛 #S&P💵

🔔Maritime News

🇪🇺 Европейский Союз планирует собрать налог на выбросы углекислого газа в размере $3,6 млрд.

🚢🫧Суда, направляющиеся в европейские порты, в следующем году оплатят совокупный налог на выбросы углекислого газа в размере 💵 3,6 миллиарда долларов США. Размер налога, как прогнозируется, увеличится по мере того, как регион активизирует свои усилия по борьбе с изменением климата, подчеркивает Bloomberg.

Эта цифра представляет собой оценку общей стоимости соблюдения требований в области контроля за выбросами Европейского Союза (ETS) от Drewry Shipping Consultants.

🚫 В соответствии с постановлением, которое вступает в силу 1 января, суда, заходящие в порты ЕС и выходящие из них, должны платить за выбросы углекислого газа, что в свою очередь повлияет на цену товара : от контейнеров с готовой продукцией до сжиженного природного газа, необходимого для обогрева домов зимой.

Несмотря на то, что сумма исчисляется миллиардами, она представляет собой небольшую часть денег, полученных от доставки за границу, и не ожидается, что она окажет существенное влияние на цену товаров для конечного потребителя.

Кроме того, исходя из недавней оценки морского классификационного общества DNV и предполагаемой цены на выбросы углерода в 90 евро за тонну, с контейнеровоза, следующего между Европой и Азией, в 2024 году в рамках ETS может взиматься плата в размере около 810 000 евро (1,18 миллиона сингапурских долларов).

По словам Стейна Рубенса, старшего консультанта Drewry, сомнительно, что чистые альтернативы, такие как "зеленый" метанол, смогут конкурировать с ископаемым топливом по ценам в ближайшем будущем из-за новых правил.

#GreenEnergy🌿 #EU🇪🇺

♻️ Maritime News

В индийском океане становится жарко!🚣 Stay safe - Be alerted!