Maritime News - Морские новости ⛴
История получила продолжение....
Некоммерческая организация Bellingcat установила, что судно, затонувшее у Тобаго и разлившее значительное количество нефти, было несамоходной буксируемой баржей.
😎 Буксир, толкавший ее исчез. Название буксира также является предметом некоторых предположений.
Местная береговая охрана и Министерство национальной безопасности Тринидада и Тобаго подтвердили, что «после изучения большого количества материалов» затонувшее судно было идентифицировано как "несамоходная баржа". В сообщении также говорится, что ее буксировали в Гайану зарегистрированным в Танзании буксиром Solo Creed, построенным в 1976 году.
🔎 Согласно сервису MarineTraffic, буксир идентифицируется как Ranger (IMO 7505994).В то-же самое время сервис Equasis приписывает этот номер IMO судну под названием Margie V.
Equasis указывает, что это судно было продано в июне 2023 года неизвестным лицам. Буксир и баржа принадлежат панамским компаниям и имеют опыт перевозки венесуэльской нефти.
👀 Maritime News
Некоммерческая организация Bellingcat установила, что судно, затонувшее у Тобаго и разлившее значительное количество нефти, было несамоходной буксируемой баржей.
Местная береговая охрана и Министерство национальной безопасности Тринидада и Тобаго подтвердили, что «после изучения большого количества материалов» затонувшее судно было идентифицировано как "несамоходная баржа". В сообщении также говорится, что ее буксировали в Гайану зарегистрированным в Танзании буксиром Solo Creed, построенным в 1976 году.
Equasis указывает, что это судно было продано в июне 2023 года неизвестным лицам. Буксир и баржа принадлежат панамским компаниям и имеют опыт перевозки венесуэльской нефти.
👀 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📉🏗Грузооборот морских портов РФ в январе 2024г сократился на 6,2%, до 71 млн тонн — Росморречфлот
Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,0 млн тонн.
Объем перевалки сухих грузов составил 32,8 млн тонн (-5,8%), наливных грузов – 38,2 млн тонн (-6,5%).
Грузооборот морских портов:
🔘 Арктического бассейна составил 7,8 млн тонн (-5,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 2,0 млн тонн (-13,8%), наливных грузов — 5,8 млн тонн (-2,1%)
🔘 Балтийского бассейна составил 21,6 млн тонн (-4,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 9,7 млн тонн (+17,7%), наливных грузов –11,9 млн тонн (-17,0%).
🔘 Азово-Черноморского бассейна составил 24,0 млн тонн (-7,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,6 млн тонн (-13,8%), наливных грузов – 13,4 млн тонн (-0,9%).
🔘 Каспийского бассейна составил 0,7 млн тонн (рост в 1,6 раза), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,5 млн тонн (рост в 2,0 раза), наливных грузов – 0,2 млн тонн (-0,3%).
🔘 Дальневосточного бассейна составил 16,9 млн тонн (-9,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,0 млн тонн (-14,5%), наливных грузов – 6,9 млн тонн (+0,2%).
Источник: Росморречфлот
#Ports🏗 #Info🎛 #Russia🇷🇺
⏺ Maritime News
Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,0 млн тонн.
Объем перевалки сухих грузов составил 32,8 млн тонн (-5,8%), наливных грузов – 38,2 млн тонн (-6,5%).
Грузооборот морских портов:
Источник: Росморречфлот
#Ports🏗 #Info🎛 #Russia🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Морской
Хуситы нанесли удар по балкеру RUBYMAR, предположительно принадлежащему британскому судовладельцу. Судно находится в Аденском заливе, получило серьезные повреждения. Есть опаcность, что оно может затонуть
Балкер 1997 г.п., длина 171м, ширина 27м, флаг Белиз. До 2009 года назывался IKARIA ISLAND
@first_morskoy
Балкер 1997 г.п., длина 171м, ширина 27м, флаг Белиз. До 2009 года назывался IKARIA ISLAND
@first_morskoy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Судно затонуло. Судьба экипажа неизвестна
Forwarded from Первый Морской
Китайская баржа протаранила мост через реку Чжуцзян, в городе Гуанчжоу, в результате чего транспортные средства оказались в воде, а часть моста упала в реку
Число жертв остается неизвестным.
Судно направлялось из района Наньхай в провинции Фошань в направлении Наньша в Гуанчжоу, когда врезалось в мост и застряло под ним
Капитан судна был арестован.
Мост Лисиньша соединяет Гуанчжоу с другими городами района Большого залива (GBA), такими как Чжуншань и Шэньчжэнь
@first_morskoy
Число жертв остается неизвестным.
Судно направлялось из района Наньхай в провинции Фошань в направлении Наньша в Гуанчжоу, когда врезалось в мост и застряло под ним
Капитан судна был арестован.
Мост Лисиньша соединяет Гуанчжоу с другими городами района Большого залива (GBA), такими как Чжуншань и Шэньчжэнь
@first_morskoy
По сообщению местных СМИ, два судна, а именно «грузовое судно водоизмещением 5900 тонн и танкер СПГ водоизмещением 9000 тонн под флагом Панамы», столкнулись в 6 км к юго-западу от острова Йодо в 04:20 по местному времени 17 февраля.
В общей сложности 77 членов экипажа было эвакуировано береговой охраной Южной Кореи.
#Achtung
⚡️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📡Аналитики института CLS из Франции использовали спутниковую технологию для обнаружения сброса нефтесодержащих вод 4 февраля, простирающегося на 11,25 км вдоль южного побережья Шри-Ланки и занимающего площадь около 1 квадратного километра.
В соответствии со статьей 26 Закона о предотвращении загрязнения морской среды № 35 от 2008 года MEPA наложила штраф в размере 15 миллионов рупий (48 000 долларов США) на владельцев судна.
#Pollution
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минфин США ввел санкции против Совкомфлота и 14 связанных с ним танкеров
США ввели санкции против российской судоходной компании «Совкомфлот».
Под ограничения минфина США также попали 14 танкеров, перевозящих сырую нефть.
Также минфин опубликовал генеральную лицензию, согласно которой США до 8 апреля разрешают проводить финансовые операции с судами «Совкомфлота» в тех случаях, когда груз на них был размещен до 23 февраля.
#SCF⚓️ #Sanctions🪫 #Info🎛
🕔 Maritime News
США ввели санкции против российской судоходной компании «Совкомфлот».
Под ограничения минфина США также попали 14 танкеров, перевозящих сырую нефть.
Также минфин опубликовал генеральную лицензию, согласно которой США до 8 апреля разрешают проводить финансовые операции с судами «Совкомфлота» в тех случаях, когда груз на них был размещен до 23 февраля.
#SCF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Affinity-Tanker-Weekly-23.02.2024-HSN.pdf
160.8 KB
#Info🎛 - Affinity Tanker Weekly, 23 February 2024
ADVANCED-MARKET-REPORT-WEEK-8.pdf
1.1 MB
#Info🎛 - Weekly market overview- Advanced Shipping & Trading – Wk 8/2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Буровая
Предупреждения танкерной отрасли о том, что строится слишком мало судов, вновь стали преследовать рынок после того, как нападения хуситов на коммерческие суда привели к широкомасштабным перебоям в мировой торговле нефтью.
В этом году флот должен пополниться всего двумя новыми супертанкерами — это самый низкий показатель за почти четыре десятилетия, примерно на 90% ниже среднегодового показателя этого тысячелетия.
Нехватка танкеров усиливается на фоне снижения эффективности глобального флота: после того, как владельцы все чаще стали избегать южной части Красного моря, ставки резко возросли, а продолжительность рейсов увеличилась.
Ситуация на танкерном рынке напряженная, особенно для нефтяных танкеров. В будущем она будет еще более напряженной, — сказал менеджер по исследованиям в Banchero Costa Энрико Палья.
В этом году флот должен пополниться всего двумя новыми супертанкерами — это самый низкий показатель за почти четыре десятилетия, примерно на 90% ниже среднегодового показателя этого тысячелетия.
Нехватка танкеров усиливается на фоне снижения эффективности глобального флота: после того, как владельцы все чаще стали избегать южной части Красного моря, ставки резко возросли, а продолжительность рейсов увеличилась.
Ситуация на танкерном рынке напряженная, особенно для нефтяных танкеров. В будущем она будет еще более напряженной, — сказал менеджер по исследованиям в Banchero Costa Энрико Палья.