Официально Вашингтон заявил, что захват является частью исполнения санкций США, направленных на борьбу с перевозкой нефти, которая может обходить ограничения, и которая, по их мнению, финансирует «нестабильные или дестабилизирующие элементы».
Предполагалоссь, что танкер MARINERA следовал в порт Мурманска.
На борту судна находился многонациональный экипаж. По заявлениям представителей США, все члены экипажа будут преданы суду.
#shadowfleet 🧟♀️ #atlanticocean 🗺 #munro 🛳 #marinera 🚢 #USA 🇺🇸 #Russia 🇷🇺
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬14🤣8👍4❤3👏2😢2
🛟 4 января 2026 г. у побережья турецкого острова Bоzcaada танкер-афрамакс QENDIL , связанный с так называемым «теневым флотом», потерял ход и был выброшен на берег в плохую погоду . Это произошло во время перехода из порта Алиага в сторону Ялова.Судно шло в балласте.
На место происшествия были отправлены турецкие спасательные буксиры Kurtarma-10 и Kurtarma-16 для попыток его спасения.
Этот танкер уже попадал в новости в декабре 2025 г., после атаки его беспилотниками в Средиземном море.
#shadowfleet 🧟♀️ #mediterraneansea 🗺 #Turkey 🇹🇷 #SAR 🛟
Maritime News
На место происшествия были отправлены турецкие спасательные буксиры Kurtarma-10 и Kurtarma-16 для попыток его спасения.
Этот танкер уже попадал в новости в декабре 2025 г., после атаки его беспилотниками в Средиземном море.
#shadowfleet 🧟♀️ #mediterraneansea 🗺 #Turkey 🇹🇷 #SAR 🛟
Maritime News
😢11🤣7👍5❤3
⚓️ 🇳🇱 🇧🇪 В Роттердаме и Антверпен-Брюгге с 1 января 2026 года вступило в силу обязательное требование MFM (mass Flow meters).
С 1 января 2026 года в крупнейших бункеровочных портах Европы: Роттердаме и Антверпен-Брюгге, стало обязательным использование системы Mass Flow Meter (MFM) на борту бункеровочных судов.
Новое требование распространяется на поставки:
🔸стандартных видов топлива (residual fuels)
🔸дистиллятов
🔸биотоплива
Mass Flow Meter - это система, которая точно измеряет количество топлива, передаваемого с бункеровочного судна на морское судно.
#bunker 🛢 #holland 🇳🇱 #belgium 🇧🇪 #ports 🏗 #info 🎚
Maritime News
С 1 января 2026 года в крупнейших бункеровочных портах Европы: Роттердаме и Антверпен-Брюгге, стало обязательным использование системы Mass Flow Meter (MFM) на борту бункеровочных судов.
Новое требование распространяется на поставки:
🔸стандартных видов топлива (residual fuels)
🔸дистиллятов
🔸биотоплива
Mass Flow Meter - это система, которая точно измеряет количество топлива, передаваемого с бункеровочного судна на морское судно.
#bunker 🛢 #holland 🇳🇱 #belgium 🇧🇪 #ports 🏗 #info 🎚
Maritime News
👍31👌7😁4❤3
Maritime News - Морские новости ⛴
410-футовое грузовое судно Genius Star XI (построенное в 2012 году под панамским флагом, дедвейтом 13 633 тонны, эксплуатируется тайваньской компанией Wisdom Marine Lines SA.) с грузом, включающим литий-ионные батареи🔋 , сегодня благополучно прибыло в порт…
📓 Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал результаты расследования пожара на грузовом судне Genius Star XI, произошедшего в Северной части Тихого океана в Рождество 2023 года.
Во время перехода сильный шторм и плохо закреплённый груз привели к двум пожарам в грузовых трюмах. Общий ущерб оценивается в 3,8 млн долларов.
На борту находились 41 модуль системы накопления энергии (BESS) на основе литий-ионных аккумуляторов. Из-за сильной качки крепёжные стяжные ремни не выдержали, и груз сместился, вызвав внутренние структурные повреждения батарей.
Повреждения привели к термическому разгону (thermal runaway) в батареях трёх модулей - процессу неконтролируемого самонагрева, при котором температура может превышать 300 °C (572 °F) 🔥. Это и стало причиной возгораний.
MN: Плавание в зимний период в северной части Тихого океана рекомендуется осуществлять (согласно Океанским Путям Мира - Ocean Passage for the World) не ближе 200 миль к Алеутам, так называемым составным (composite sailing) плаванием. Рекомендацией никто не воспользовался, в очередной раз пополнив сводку происшествий в Тихом океане.
Отчет в следующем посте ⬇️
Maritime News
Во время перехода сильный шторм и плохо закреплённый груз привели к двум пожарам в грузовых трюмах. Общий ущерб оценивается в 3,8 млн долларов.
На борту находились 41 модуль системы накопления энергии (BESS) на основе литий-ионных аккумуляторов. Из-за сильной качки крепёжные стяжные ремни не выдержали, и груз сместился, вызвав внутренние структурные повреждения батарей.
Повреждения привели к термическому разгону (thermal runaway) в батареях трёх модулей - процессу неконтролируемого самонагрева, при котором температура может превышать 300 °C (572 °F) 🔥. Это и стало причиной возгораний.
MN: Плавание в зимний период в северной части Тихого океана рекомендуется осуществлять (согласно Океанским Путям Мира - Ocean Passage for the World) не ближе 200 миль к Алеутам, так называемым составным (composite sailing) плаванием. Рекомендацией никто не воспользовался, в очередной раз пополнив сводку происшествий в Тихом океане.
Отчет в следующем посте ⬇️
Maritime News
😱6❤3
Forwarded from Первый Морской
Судостроительная компания Kawasaki Heavy Industries (KHI) совместно с японской Suiso Energy (JSE) начинает постройку танкера-транспортировщика сжиженного водорода - LH2, объемом 40 000 кубометров.
Отработав технологии в течении 4 лет на экспериментальном судне SUISO FRONTIER, (вместимостью 1250 м3), компания выводит на рынок уже серийный образец, для обслуживания своего проекта по производству сжиженного водорода. Проект фонда зеленых инноваций, осуществляется при поддержке Японской организации по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO). Бюджет около 2 млрд$.
Верфь KHI построит судно на своем заводе в Сакаиде. Длина около 250 м, расчетная скорость составит 18 узлов. Двигательная установка способна использовать в качестве топлива испаряющийся водород.
К 2030 году планируется начать тестовые рейсы, включая погрузочно-разгрузочные работы.
Проект также предусматривает строительство терминала по производству сжиженного водорода в Огисиме (Кавасаки), с резервуаром для хранения объемом 50 000 м3. Строительство объекта было начато в ноябре 2025 года.
Помимо Японии, Южная Корея также ведёт разработку своего танкера под транспортировку сжиженного водорода
@first_morskoy
Отработав технологии в течении 4 лет на экспериментальном судне SUISO FRONTIER, (вместимостью 1250 м3), компания выводит на рынок уже серийный образец, для обслуживания своего проекта по производству сжиженного водорода. Проект фонда зеленых инноваций, осуществляется при поддержке Японской организации по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO). Бюджет около 2 млрд$.
Верфь KHI построит судно на своем заводе в Сакаиде. Длина около 250 м, расчетная скорость составит 18 узлов. Двигательная установка способна использовать в качестве топлива испаряющийся водород.
К 2030 году планируется начать тестовые рейсы, включая погрузочно-разгрузочные работы.
Проект также предусматривает строительство терминала по производству сжиженного водорода в Огисиме (Кавасаки), с резервуаром для хранения объемом 50 000 м3. Строительство объекта было начато в ноябре 2025 года.
Помимо Японии, Южная Корея также ведёт разработку своего танкера под транспортировку сжиженного водорода
@first_morskoy
👍12❤8🔥6
Танкер MATILDA 🇲🇹 (IMO 9407457, построен в 2009 году) - зафрахтованный дочерней организацией национальной компании «КазМунайГаз» , подвергся атаке БПЛА. На судне был зафиксирован взрыв без последующего возгорания. Жертв и пострадавших среди членов экипажа нет. По предварительной оценке технических служб, танкер сохраняет мореходность, признаков критических повреждений корпуса не выявлено.
Второе судно - танкер DELTA HARMONY 🇱🇷 (IMO 9408463, построен в 2009 году) - также подверглось атаке БПЛА, находясь в режиме ожидания погрузки. В результате инцидента произошло возгорание в районе манифольдов, которое было оперативно ликвидировано. Пострадавших среди членов экипажа нет. По данным оперативного штаба, на момент происшествия погрузка нефти на судно еще не производилась, грузовые танки были пусты.
Оба судна находятся вне санкционных списков США и ЕС и осуществляли операции на терминале КТК, совладельцем которого является Chevron.
#tankerwars 🚀 #blacksea 🗺 #oilmarket 🛢 #accident 🔥
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬21👍6❤3👎3🤣1
📰 Иран якобы «тайно» освободил греческий танкер St. Nikolas, который был удержан с января 2024 года.
Это сообщили данные независимой службы мониторинга танкеров TankerTrackers.com. Детали освобождения, включая условия и местонахождение судна, пока не разглашаются.
Танкер St. Nikolas был захвачен иранскими силами в январе 2024 года в Оманском заливе по «судебному приказу», когда перевозил около 1 миллиона баррелей иракской нефти из Ирака в Турцию. С 2024 года о судьбе танкера почти не сообщалось, но ранее его груз нефти был перегружен на другое судно летом 2024 года в результате переговоров.
#stnikolaos 🚢 #tanker #Iran 🇮🇷 #detention🔍
Maritime News
Это сообщили данные независимой службы мониторинга танкеров TankerTrackers.com. Детали освобождения, включая условия и местонахождение судна, пока не разглашаются.
Танкер St. Nikolas был захвачен иранскими силами в январе 2024 года в Оманском заливе по «судебному приказу», когда перевозил около 1 миллиона баррелей иракской нефти из Ирака в Турцию. С 2024 года о судьбе танкера почти не сообщалось, но ранее его груз нефти был перегружен на другое судно летом 2024 года в результате переговоров.
#stnikolaos 🚢 #tanker #Iran 🇮🇷 #detention
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤔5
Maritime News - Морские новости ⛴
🔄 Нефтяной танкер MARINERA, захваченный подразделениями USCG был замечен у побережья Шотландии в заливе Moray Firth, где оно стоит на якоре и получает продовольствие и воду перед возможным дальнейшим перемещением.
В сопровождении танкера MARINERA находятся буксиры и корабль Береговой охраны США; у самого танкера отключен транспондер, что затрудняет отслеживание через открытые системы AIS.
#tankerwars #marinera 🚢 #USCG 🇺🇸 #sanctions 🚧
Maritime News
В сопровождении танкера MARINERA находятся буксиры и корабль Береговой охраны США; у самого танкера отключен транспондер, что затрудняет отслеживание через открытые системы AIS.
#tankerwars #marinera 🚢 #USCG 🇺🇸 #sanctions 🚧
Maritime News
🤔8🤣3❤1