This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚧 Танкер совершил навал на другой танкер, стоявший у причала терминала PAE Axion в Кампане.
Maritime News
Maritime News
😱7💊1
🇰🇷 Южная Корея выбрала небольшого контейнерного перевозчика для пробного рейса по Северному морскому пути.
Министерство океанов и рыболовства Южной Кореи намерено провести в этом году испытательный контейнерный рейс по российскому Северному морскому пути (СМП). Однако, по сообщениям СМИ, на тендер подалась лишь одна небольшая региональная судоходная компания.
Власти считают проект особенно актуальным на фоне нестабильности на Ближнем Востоке и рисков для традиционных маршрутов через Красное море и Суэцкий канал. Вместе с тем эксперты сомневаются, достаточно ли у Южной Кореи опыта, экипажей и технических возможностей для выполнения такого перехода.
Пробный рейс должен показать, может ли СМП стать практичной альтернативой маршруту через Суэцкий канал для перевозок между Азией и Европой.
#NMR 🇷🇺 #Arctic🧊 #Southkorea 🇰🇷 #info 🎛
Maritime News
Министерство океанов и рыболовства Южной Кореи намерено провести в этом году испытательный контейнерный рейс по российскому Северному морскому пути (СМП). Однако, по сообщениям СМИ, на тендер подалась лишь одна небольшая региональная судоходная компания.
Власти считают проект особенно актуальным на фоне нестабильности на Ближнем Востоке и рисков для традиционных маршрутов через Красное море и Суэцкий канал. Вместе с тем эксперты сомневаются, достаточно ли у Южной Кореи опыта, экипажей и технических возможностей для выполнения такого перехода.
Пробный рейс должен показать, может ли СМП стать практичной альтернативой маршруту через Суэцкий канал для перевозок между Азией и Европой.
#NMR 🇷🇺 #Arctic
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤3
🌪 NOAA прогнозирует сезон ураганов в Атлантике ниже нормы в 2026 году.
Национальное управление океанических и атмосферных исследований США (NOAA) ожидает, что сезон атлантических ураганов 2026 года, который длится с 1 июня по 30 ноября, будет менее активным, чем обычно.
По прогнозу, вероятность сезона ниже нормы составляет 55%, близкого к норме -35%, а выше нормы - всего 10%.
Ожидается от 8 до 14 штормов, из которых 3-6 могут достичь силы урагана, включая 1–3 крупных урагана (категории 3–5).
Для сравнения, в среднем за сезон формируется около 14 штормов, из них 7 ураганов, включая 3 крупных.
NOAA оценивает достоверность своего прогноза примерно в 70%.
#NOAA 🇺🇸 #forecast 🗺 #2026 #atlanticocean 🗺
Maritime News
Национальное управление океанических и атмосферных исследований США (NOAA) ожидает, что сезон атлантических ураганов 2026 года, который длится с 1 июня по 30 ноября, будет менее активным, чем обычно.
По прогнозу, вероятность сезона ниже нормы составляет 55%, близкого к норме -35%, а выше нормы - всего 10%.
Ожидается от 8 до 14 штормов, из которых 3-6 могут достичь силы урагана, включая 1–3 крупных урагана (категории 3–5).
Для сравнения, в среднем за сезон формируется около 14 штормов, из них 7 ураганов, включая 3 крупных.
NOAA оценивает достоверность своего прогноза примерно в 70%.
#NOAA 🇺🇸 #forecast 🗺 #2026 #atlanticocean 🗺
Maritime News
✍1❤1
🇮🇱 $ZIM сообщила об убытке в первом квартале в размере $0,71 на акцию и подтвердила планы закрыть сделку по слиянию с Hapag-Lloyd в IV квартале.
Израильская контейнерная компания ZIM Integrated Shipping Services отчиталась об убытке за первый квартал в размере $0,71 на акцию. Одновременно компания заявила, что по-прежнему рассчитывает завершить ранее объявленную сделку с Hapag-Lloyd в четвёртом квартале текущего года.
#ZIM 🇮🇱 #Hapaglloyd 🚢 #stats 📓
Maritime News
Израильская контейнерная компания ZIM Integrated Shipping Services отчиталась об убытке за первый квартал в размере $0,71 на акцию. Одновременно компания заявила, что по-прежнему рассчитывает завершить ранее объявленную сделку с Hapag-Lloyd в четвёртом квартале текущего года.
#ZIM 🇮🇱 #Hapaglloyd 🚢 #stats 📓
Maritime News
👍1
🇮🇷 👮🏾 Недавно созданное Ираном Управление по контролю Ормузского пролива объявило о новой зоне своей юрисдикции.
Согласно опубликованному заявлению, Иран теперь считает, что точки входа в Ормузский пролив и выхода из него со стороны Персидского и Оманского заливов находятся под контролем его вооружённых сил. При этом заявленные границы, по всей видимости, затрагивают районы, относящиеся к территориальным водам других государств.
Тегеран также подтвердил свою прежнюю позицию о том, что🪙 предложенный им механизм взимания платы за «безопасный проход» через Ормузский пролив остаётся в силе. По заявлению иранской стороны, коммерческие суда должны соблюдать установленные требования и процедуры, чтобы избежать возможных мер воздействия при транзите через пролив.
#Iran 🇮🇷 #hormuz 🗺 #crisis 🚧 #persiangulf 🗺
Maritime News
Согласно опубликованному заявлению, Иран теперь считает, что точки входа в Ормузский пролив и выхода из него со стороны Персидского и Оманского заливов находятся под контролем его вооружённых сил. При этом заявленные границы, по всей видимости, затрагивают районы, относящиеся к территориальным водам других государств.
Тегеран также подтвердил свою прежнюю позицию о том, что
#Iran 🇮🇷 #hormuz 🗺 #crisis 🚧 #persiangulf 🗺
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💊8👍5❤1
❗️Российские власти дадут иностранным судоходным компаниям право регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре судоходства, что позволит им выполнять рейсы под российским флагом. Флаг дает формальное основание судоходным компаниям рассчитывать на поддержку дипломатии и военно-морского флота России в спорных ситуациях, возникающих в международных водах.
Эти поправки, по мысли их авторов, позволят компаниям, которые ходят под флагами небольших стран (Того, Мозамбика, Новой Гвинеи и других), перейти под юрисдикцию Российской Федерации. Юристы предупреждают, что кроме привлекательных факторов, таких как неизмеримо больший ресурс России, в международных спорах есть и негативный – такие суда не смогут заходить в европейские порты и могут вызывать более пристальное внимание властей недружественных стран.
Maritime News
Эти поправки, по мысли их авторов, позволят компаниям, которые ходят под флагами небольших стран (Того, Мозамбика, Новой Гвинеи и других), перейти под юрисдикцию Российской Федерации. Юристы предупреждают, что кроме привлекательных факторов, таких как неизмеримо больший ресурс России, в международных спорах есть и негативный – такие суда не смогут заходить в европейские порты и могут вызывать более пристальное внимание властей недружественных стран.
Maritime News
👏20🤣8❤3😁2🤔2🙈2👎1🤪1
⚠️ Экипажи столкнулись со штрафами в новом аэропорту Анголы.
Члены экипажей offshore-судов и технический персонал начали получать иммиграционные штрафы по прибытии в новый международный аэропорт Dr. Antonio Agostinho Neto в Луанде.
Проблема возникла после переноса рейсов из старого аэропорта Quatro de Fevereiro. По информации агентства GAC, законодательство Анголы не предусматривает отдельной визовой категории для моряков и offshore-персонала.
Ранее вопрос решался на практике - через краткосрочные или пограничные визы с предоставлением Сrew change manifests. Однако новые иммиграционные власти в провинции Icolo e Bengo начали строго применять действующие нормы без учета прежних процедур.
💰 Средний размер штрафа - около $550 за одного моряка или сервис-инжинера.
Члены экипажей offshore-судов и технический персонал начали получать иммиграционные штрафы по прибытии в новый международный аэропорт Dr. Antonio Agostinho Neto в Луанде.
Проблема возникла после переноса рейсов из старого аэропорта Quatro de Fevereiro. По информации агентства GAC, законодательство Анголы не предусматривает отдельной визовой категории для моряков и offshore-персонала.
Ранее вопрос решался на практике - через краткосрочные или пограничные визы с предоставлением Сrew change manifests. Однако новые иммиграционные власти в провинции Icolo e Bengo начали строго применять действующие нормы без учета прежних процедур.
💰 Средний размер штрафа - около $550 за одного моряка или сервис-инжинера.
👀5😱3❤2👍1
IGU - 2026 Wholesale Gas Price Survey.pdf
6.1 MB
Maritime News
Maritime News - Морские новости ⛴
🛟 25 мая 2025 года MSC Elsa 3 потерпело бедствие у побережья индийского штата Керала. Судно, покинув порт Визинджам, начало крениться и в конечном итоге опрокинулось. В результате происшествия 21 член экипажа был спасён индийскими береговыми охранами, а трое…
⚖️ Спустя год после крушения контейнеровоза MSC Elsa 3 у берегов Индии семеро офицеров и членов экипажа всё ещё не могут покинуть страну.
Моряки обратились в Высокий суд штата Керала с просьбой вернуть им паспорта и разрешить выезд на родину по гуманитарным соображениям.
Контейнеровоз MSC Elsa 3 получил сильный крен 24 мая 2025 года и впоследствии затонул примерно в 14,6 морской мили от побережья Кералы. Все 24 члена экипажа были спасены Береговой охраной Индии. Однако после аварии Морская администрация в Кочи распорядилась, чтобы моряки не покидали город без письменного разрешения.
По словам моряков, полиция изъяла их паспорта. При этом в официальном обвинительном заключении фигурирует только капитан судна. Экипаж заявляет, что полностью сотрудничал со следствием и не должен оставаться в Индии неопределённый срок. Ранее, в августе 2025 года, власти уже разрешили выезд 15 членам экипажа.
Оставшиеся на территории Индии моряки, включая капитана, старшего помощника капитана, старшего механика и второго механика, требуют через суд вернуть им документы и прекратить, по их мнению, незаконное ограничение свободы передвижения. Среди них есть граждане России, Украины, Грузии и Филиппин.
#msc 🥡 #MSCElsa3 🚢 #Crew 🧔🏾♂️ #accident 🐳
Maritime News
Моряки обратились в Высокий суд штата Керала с просьбой вернуть им паспорта и разрешить выезд на родину по гуманитарным соображениям.
Контейнеровоз MSC Elsa 3 получил сильный крен 24 мая 2025 года и впоследствии затонул примерно в 14,6 морской мили от побережья Кералы. Все 24 члена экипажа были спасены Береговой охраной Индии. Однако после аварии Морская администрация в Кочи распорядилась, чтобы моряки не покидали город без письменного разрешения.
Впоследствии индийские власти предъявили претензии судовладельцу и оператору судна. Государственные органы требуют более 1 млрд долларов компенсации, также иски подали грузовладельцы, представители рыболовецкой отрасли и другие заинтересованные стороны.
По словам моряков, полиция изъяла их паспорта. При этом в официальном обвинительном заключении фигурирует только капитан судна. Экипаж заявляет, что полностью сотрудничал со следствием и не должен оставаться в Индии неопределённый срок. Ранее, в августе 2025 года, власти уже разрешили выезд 15 членам экипажа.
Оставшиеся на территории Индии моряки, включая капитана, старшего помощника капитана, старшего механика и второго механика, требуют через суд вернуть им документы и прекратить, по их мнению, незаконное ограничение свободы передвижения. Среди них есть граждане России, Украины, Грузии и Филиппин.
#msc 🥡 #MSCElsa3 🚢 #Crew 🧔🏾♂️ #accident 🐳
Maritime News
❤7🤬6
🇳🇬 ✨ Контейнеровоз Maersk Valparaiso, следовавший в порт Онне с сотнями контейнеров на борту, столкнулся с нефтяным танкером Lady Martina в канале Бонни (Нигерия).
В результате столкновения пять членов экипажа получили травмы, а оба судна впоследствии сели на мель.
Кроме того, аварийным службам пришлось реагировать на появление нефтяной плёнки на поверхности воды в районе происшествия.
Обстоятельства столкновения и масштабы возможного загрязнения окружающей среды выясняются.
#Nigeria 🇳🇬 #collision #Bonny 🇳🇬 #MaerskValparaiso 🚢 #LadyMartine 🚢
Maritime News
В результате столкновения пять членов экипажа получили травмы, а оба судна впоследствии сели на мель.
Кроме того, аварийным службам пришлось реагировать на появление нефтяной плёнки на поверхности воды в районе происшествия.
Обстоятельства столкновения и масштабы возможного загрязнения окружающей среды выясняются.
#Nigeria 🇳🇬 #collision #Bonny 🇳🇬 #MaerskValparaiso 🚢 #LadyMartine 🚢
Maritime News
❤4🔥3
Maritime News - Морские новости ⛴
🚢 LNG-танкер сел на мель у Германии и вызвал новую волну критики импорта газа морем - мнение. Утром 22 мая норвежский СПГ-танкер Iberica Knutsen кратковременно сел на мель у порта Муркан (Германия), заходя с грузом сжиженного газа из США. Инцидент произошёл…
Interim_Inv_Report_202_25.pdf
1.5 MB
🔍 BSU опубликовало предварительный отчет о расследовании посадки на мель газовоза СПГ IBERICA KNUTSEN.
Напомним, что 22 мая 2025 года СПГ-танкер Iberica Knutsen сел на мель у входа в немецкий порт Мукран на острове Рюген.
Инцидент произошёл во время захода судна в порт.
Maritime News
Напомним, что 22 мая 2025 года СПГ-танкер Iberica Knutsen сел на мель у входа в немецкий порт Мукран на острове Рюген.
Инцидент произошёл во время захода судна в порт.
Maritime News
👍5❤1🤷♂1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📸 Ювелирное маневрирование. В море работаю только профессионалы 😂
Maritime News
Maritime News
🔥17😐9🤔2❤1
🇷🇺 Теракт на газовозе предотвратила ФСБ.
Силовики обнаружили на борту судна "Аррхениус", прибывшего в Усть-Лугу из Антверпена, магнитные мины в районе машинного отделения, прикрепленные снаружи. Газовоз не могли заминировать в России - это подтвердила оценка экспертов. В Бельгии же судно сутки продержали на стоянке - якобы из-за забастовки в порту Антверпена.
Maritime News
Силовики обнаружили на борту судна "Аррхениус", прибывшего в Усть-Лугу из Антверпена, магнитные мины в районе машинного отделения, прикрепленные снаружи. Газовоз не могли заминировать в России - это подтвердила оценка экспертов. В Бельгии же судно сутки продержали на стоянке - якобы из-за забастовки в порту Антверпена.
Maritime News
😱20🤨7😡7🤣6👍2
У стильного парохода все должно быть стильным, даже якорь….⚓️
Maritime News
Maritime News
😁25👍5🔥2
Maritime News - Морские новости ⛴
🇷🇺 Теракт на газовозе предотвратила ФСБ. Силовики обнаружили на борту судна "Аррхениус", прибывшего в Усть-Лугу из Антверпена, магнитные мины в районе машинного отделения, прикрепленные снаружи. Газовоз не могли заминировать в России - это подтвердила оценка…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔎Кадры осмотра корпуса газовоза LPG в окрестностях порта Усть-Луга.
Maritime News
Maritime News
😱15🤯5🔥2🙏1
DHT ( владелец судна) заработал +216 600 $/сутки.
Mercuria → Hunter Group → Mercuria → Sinokor: прибыль и убытки передавались как «посылка» в детской игре.
В итоге Mercuria потеряла 572 500 $ в день по этому судну.
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
В минувшие выходные паром Alcatraz City Cruises врезался в пирс 31 в Сан-Франциско, выбив пассажирские окна.
👏3👍1👎1