⚓️ Китай выставил счёт первому американскому судну по новой тарифной схеме.
🪙 Контейнеровоз Manukai (2 378 TEU, флаг США), принадлежащий и управляемый компанией Matson, стал первым судном, на которое Китай применил новую систему портовых сборов против американских судов.
Судно прибыло в порт Нинбо 13 октября, выгрузило груз на следующий день и получило счёт на $627 943 💵 — по данным отраслевых источников, это первая реализация китайских ответных мер. После Нинбо судно проследовало в Шанхай.
📉 Новая тарифная политика Пекина стала ответом на заявления Вашингтона о возможных санкциях против стран, поддерживающих инициативу IMO Net Zero Framework по сокращению выбросов в судоходстве.
Эксперты отмечают, что инцидент с Manukai может стать началом “тарифной войны” в морской логистике между двумя крупнейшими экономиками мира.
Повышенные сборы рискуют ударить по американским перевозчикам, работающим на азиатском направлении, и увеличить стоимость контейнерных перевозок уже в ближайшие недели.
#info 🎛 #China 🇨🇳 #USA 🇺🇸 #tradewar 🕊
Maritime News
Судно прибыло в порт Нинбо 13 октября, выгрузило груз на следующий день и получило счёт на $627 943 💵 — по данным отраслевых источников, это первая реализация китайских ответных мер. После Нинбо судно проследовало в Шанхай.
📉 Новая тарифная политика Пекина стала ответом на заявления Вашингтона о возможных санкциях против стран, поддерживающих инициативу IMO Net Zero Framework по сокращению выбросов в судоходстве.
Эксперты отмечают, что инцидент с Manukai может стать началом “тарифной войны” в морской логистике между двумя крупнейшими экономиками мира.
Повышенные сборы рискуют ударить по американским перевозчикам, работающим на азиатском направлении, и увеличить стоимость контейнерных перевозок уже в ближайшие недели.
#info 🎛 #China 🇨🇳 #USA 🇺🇸 #tradewar 🕊
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16❤11🤣4🤔1
🚢💰 Ставки на VLCC снова превысили $100 000 в день — на фоне “тарифной войны” США и Китая
По данным брокеров, суточные ставки для танкеров типоразмера VLCC вновь поднялись выше $100 000, что стало следствием нарастающего геополитического напряжения между США и Китаем.
📈 После того как Вашингтон объявил о возможных санкциях против стран, поддерживающих климатическую инициативу IMO, а Пекин ввёл повышенные портовые сборы для американских судов, рынок мгновенно отреагировал ростом. Ещё в сентябре доходы VLCC почти достигали $100 000, но затем упали почти вдвое. Теперь же сочетание массовых погрузок и глобальной неопределённости вновь толкает ставки к рекордным отметкам.
Аналитики называют прошедшую неделю «интересной и нервной» — рынок нефти и фрахта оказался заложником новой политико-экономической игры.
#VLCC 🐳 #tankermarket 🛢 #oilmarket #tradewar 🕊
Maritime News
По данным брокеров, суточные ставки для танкеров типоразмера VLCC вновь поднялись выше $100 000, что стало следствием нарастающего геополитического напряжения между США и Китаем.
📈 После того как Вашингтон объявил о возможных санкциях против стран, поддерживающих климатическую инициативу IMO, а Пекин ввёл повышенные портовые сборы для американских судов, рынок мгновенно отреагировал ростом. Ещё в сентябре доходы VLCC почти достигали $100 000, но затем упали почти вдвое. Теперь же сочетание массовых погрузок и глобальной неопределённости вновь толкает ставки к рекордным отметкам.
Аналитики называют прошедшую неделю «интересной и нервной» — рынок нефти и фрахта оказался заложником новой политико-экономической игры.
#VLCC 🐳 #tankermarket 🛢 #oilmarket #tradewar 🕊
Maritime News
👍8✍5❤1👌1😐1