#النقيل في موروثنا الشفهي*
#هزاع خليل #القباطي
*الانتقال من الوادي او السهل الى قمة جبل او قمة منحدر او الى منسوب مرتفع او ينقلك بين قرية واخرى وموضع وٱخر (او العكس) هي موروث سفهي له دلالاته، ولا يتم التمييز فيما بينها الا من خلال المسارات التالية :*
*المسار الاول / العقبة :*🟠
العقبة طريق تمتد على منحدر شديد الميول وهي اقرب مسافة بين نقطتين حيث تمثل اقصر الطرق التي توصلك الى قمة المنحدر.
والعقبة في الغالب يتم السير فيها بالارجل ولا تمر بها الجمال او الحمير لشدة ارتكازها ولصعوبة الحركة بها وتلمس تلك الصعوبة من خلال الاسم عقبة.
ولا تمر من خلالها الحيوانات من ابقار وحمير.
*المسار الثاني / النقيل :*🟠
النقيل من خلال الاسم هو الانتقال من منسوب الى منسوب بشكل اكثر اريحية من العقبة...
هناك زامل يقول *( لنت شتجي السائلة النقيل اقربه )*
النقيل هو اقرب واسهل مسار يربط بين الوادي او السهل مع اعلى نجد مستوي قد تنتقل من خلاله الى نجد ٱخر او مسار ثاني قد يوصلك الى نجد اعلى منه.
كان النقيل قديما هو المسار الاوحد لنقل البضائع والاحمال من خلال الجمال والبغال والحمير، ويتم اختيار مساره في انسب تدرج وميول يوصل بين اسفل نقطة واعلى نقطة لتجاوز المنحدر.
في الغالب يكون عريض بعكس العقبة التي تسمح فقط بوضع الرجل على درج متقاربة وغير منتظمة، حيث يكون عرض النقيل يسمح بمرور جملين صاعد ونازل وان لم يتاح ذلك تكون هناك مساحات كافية في بعض التواءات النقيل وفي الغالب يتم العناية بتنفيذ النقيل من خلال بناء بعض الجوانب للتوسعة ويتم رصفه في بعض المواضع بميول مناسب دون درج عالية لتسهيل صعود الجمال وعدم تعثرها.
ويمر من خلاله جميع انواع الحيوانات خلال أي فترة من المواسم الزراعية.
*المسار الثالث* 🟠
*طريق المشاه العادية التي تربط القرى والمواضع المختلفة في منحدرات وقمم الجبال والسهول والاودية ببعظها :*
وهذه الطرق تأخذ اكثر من اسلوب للوصول من خلالها بين المواضع المختلفة، فقد تكون منبسطة احيانا ومتعرجة احيانا اخرى في اراضي زراعية او على منحدرات متنوعة، وقد تحوي بعض العقاب (المواضع الصعبة) وتوصلك بين منسوب وٱخر بنقلك بين منسوب منخفظ الى نجد او فغرة والعكس صحيح في كل الحالات، وقد تنقلك بين نجد ونجد ٱخر خصوا في قمم واعالي الجبال او المنحدرات وبشكل افقي.
يمر من خلال المناطق الزراعية وخلال الموسم الزراعي لا تمر من خلاله الحيوانات من اغنام وابقار وحمير.
*المسار الرابع / المخلف:*
المخلف هو الطريق الذي يستخدم في الغالب لمرور الاغنام خلال ذهابها للرعي والعودة وايضا لمرور الابقار والحمير والذهاب بها الى الابار او الغيول لسقيها او غير ذلك.
*النـــجد :*
في الغالب يكون النجد هو الهدف او المقصد، ويتم الوصول اليه بإحدى المسارات السابقة.
تكثر الانجد في قمم الجبال وفي الانبساطات والتدرجات التي تتكرر على المنحدرات...
سأضرب لكم بعض الأمثلة من الواقع في عزلة اليوسفين قبل مرور طرق السيارات :
يتم الانتقال في مسار شبه رأسي من وادي ضمران الى نجد ظمران الذي يتواجد به عدد من الدكاكين والخدمات وسوق اسبوعي.
من نجد ضمران يتوزع ثلاثة انواع من الطرق.
* *نقيل* يتجه نزولا نحو سوق الاثنين ومنه يمكن مواصلة السير نحو عيريم وعدن.
* *طريق سير بمكن ان تمر من خلالها الحمير* بميول بسيط الى الاعلى يتجه نحو نجد الصربات لنفرض ان فارق المنسوب 300 متر بينه وبين نجد ظمران على امتداد 2.5 كيلو متر، وبوصولك الى نجد الصربات تكون وصلت الى احدى القمم العالية باليوسفين قبيطة، وممكن من هذا المنسوب تنتقل الى عدة انجد محيطة تتقارب مناسيبها والمسافات بينها لا تتجاوز 2 كيلو متر تقريبا ومنها نجد الكعبين ونجد الكرب ونجد الخزج ونجد الخليل، ولم يكن في كل تلك النجود دكاكين فقط في بعظها، مع العلم ان الانتقال بين نجد ضمران ونجد الصربات يمر الشخص بعدة انجد على المنحدرات التي تتجه من قمم الجبال التي تعلوا مسار الطريق بشكل تقريبي بأكثر من 350 متر بشكل عمودي، وايضا اكثر من نجد بين بقية الانجد.
* ليس شرطا ان يكون النجد في اعلى قمم الجبال... ففي قريتي ذراع الاقروض الذي يقل منسوبها عن قمة جبل المشقر الذي يعلوها بمتوسط ارتفاع 500 متر تقريبا يوجد اكثر من نجد اهمها نجد الذراع ونجد ٱخر يسمى *النَيٰجَد* تصغير لأن مساحة الاستوى اقل من نجد الذراع.
* وفي قرية القبالي يوجد نجد القبالي ونجد الخرج.
* *وفي قرية العندلي يوجد *الانجد* جمع نجد حيث تتوالى الانجد بعظها جوار بعض، وهذا ثراء في المعاني، *النجد والانجد والنيجد* وكلها ترتبط بمسارات الحركة المحددة سابقا.
#هزاع خليل #القباطي
*الانتقال من الوادي او السهل الى قمة جبل او قمة منحدر او الى منسوب مرتفع او ينقلك بين قرية واخرى وموضع وٱخر (او العكس) هي موروث سفهي له دلالاته، ولا يتم التمييز فيما بينها الا من خلال المسارات التالية :*
*المسار الاول / العقبة :*🟠
العقبة طريق تمتد على منحدر شديد الميول وهي اقرب مسافة بين نقطتين حيث تمثل اقصر الطرق التي توصلك الى قمة المنحدر.
والعقبة في الغالب يتم السير فيها بالارجل ولا تمر بها الجمال او الحمير لشدة ارتكازها ولصعوبة الحركة بها وتلمس تلك الصعوبة من خلال الاسم عقبة.
ولا تمر من خلالها الحيوانات من ابقار وحمير.
*المسار الثاني / النقيل :*🟠
النقيل من خلال الاسم هو الانتقال من منسوب الى منسوب بشكل اكثر اريحية من العقبة...
هناك زامل يقول *( لنت شتجي السائلة النقيل اقربه )*
النقيل هو اقرب واسهل مسار يربط بين الوادي او السهل مع اعلى نجد مستوي قد تنتقل من خلاله الى نجد ٱخر او مسار ثاني قد يوصلك الى نجد اعلى منه.
كان النقيل قديما هو المسار الاوحد لنقل البضائع والاحمال من خلال الجمال والبغال والحمير، ويتم اختيار مساره في انسب تدرج وميول يوصل بين اسفل نقطة واعلى نقطة لتجاوز المنحدر.
في الغالب يكون عريض بعكس العقبة التي تسمح فقط بوضع الرجل على درج متقاربة وغير منتظمة، حيث يكون عرض النقيل يسمح بمرور جملين صاعد ونازل وان لم يتاح ذلك تكون هناك مساحات كافية في بعض التواءات النقيل وفي الغالب يتم العناية بتنفيذ النقيل من خلال بناء بعض الجوانب للتوسعة ويتم رصفه في بعض المواضع بميول مناسب دون درج عالية لتسهيل صعود الجمال وعدم تعثرها.
ويمر من خلاله جميع انواع الحيوانات خلال أي فترة من المواسم الزراعية.
*المسار الثالث* 🟠
*طريق المشاه العادية التي تربط القرى والمواضع المختلفة في منحدرات وقمم الجبال والسهول والاودية ببعظها :*
وهذه الطرق تأخذ اكثر من اسلوب للوصول من خلالها بين المواضع المختلفة، فقد تكون منبسطة احيانا ومتعرجة احيانا اخرى في اراضي زراعية او على منحدرات متنوعة، وقد تحوي بعض العقاب (المواضع الصعبة) وتوصلك بين منسوب وٱخر بنقلك بين منسوب منخفظ الى نجد او فغرة والعكس صحيح في كل الحالات، وقد تنقلك بين نجد ونجد ٱخر خصوا في قمم واعالي الجبال او المنحدرات وبشكل افقي.
يمر من خلال المناطق الزراعية وخلال الموسم الزراعي لا تمر من خلاله الحيوانات من اغنام وابقار وحمير.
*المسار الرابع / المخلف:*
المخلف هو الطريق الذي يستخدم في الغالب لمرور الاغنام خلال ذهابها للرعي والعودة وايضا لمرور الابقار والحمير والذهاب بها الى الابار او الغيول لسقيها او غير ذلك.
*النـــجد :*
في الغالب يكون النجد هو الهدف او المقصد، ويتم الوصول اليه بإحدى المسارات السابقة.
تكثر الانجد في قمم الجبال وفي الانبساطات والتدرجات التي تتكرر على المنحدرات...
سأضرب لكم بعض الأمثلة من الواقع في عزلة اليوسفين قبل مرور طرق السيارات :
يتم الانتقال في مسار شبه رأسي من وادي ضمران الى نجد ظمران الذي يتواجد به عدد من الدكاكين والخدمات وسوق اسبوعي.
من نجد ضمران يتوزع ثلاثة انواع من الطرق.
* *نقيل* يتجه نزولا نحو سوق الاثنين ومنه يمكن مواصلة السير نحو عيريم وعدن.
* *طريق سير بمكن ان تمر من خلالها الحمير* بميول بسيط الى الاعلى يتجه نحو نجد الصربات لنفرض ان فارق المنسوب 300 متر بينه وبين نجد ظمران على امتداد 2.5 كيلو متر، وبوصولك الى نجد الصربات تكون وصلت الى احدى القمم العالية باليوسفين قبيطة، وممكن من هذا المنسوب تنتقل الى عدة انجد محيطة تتقارب مناسيبها والمسافات بينها لا تتجاوز 2 كيلو متر تقريبا ومنها نجد الكعبين ونجد الكرب ونجد الخزج ونجد الخليل، ولم يكن في كل تلك النجود دكاكين فقط في بعظها، مع العلم ان الانتقال بين نجد ضمران ونجد الصربات يمر الشخص بعدة انجد على المنحدرات التي تتجه من قمم الجبال التي تعلوا مسار الطريق بشكل تقريبي بأكثر من 350 متر بشكل عمودي، وايضا اكثر من نجد بين بقية الانجد.
* ليس شرطا ان يكون النجد في اعلى قمم الجبال... ففي قريتي ذراع الاقروض الذي يقل منسوبها عن قمة جبل المشقر الذي يعلوها بمتوسط ارتفاع 500 متر تقريبا يوجد اكثر من نجد اهمها نجد الذراع ونجد ٱخر يسمى *النَيٰجَد* تصغير لأن مساحة الاستوى اقل من نجد الذراع.
* وفي قرية القبالي يوجد نجد القبالي ونجد الخرج.
* *وفي قرية العندلي يوجد *الانجد* جمع نجد حيث تتوالى الانجد بعظها جوار بعض، وهذا ثراء في المعاني، *النجد والانجد والنيجد* وكلها ترتبط بمسارات الحركة المحددة سابقا.