🇺🇸 🚀 Starshield: поддержка национальной безопасности США.
Starshield — это адаптированная версия спутниковой платформы Starlink от SpaceX, предназначенная для военных и правительственных нужд США. Именно госструктуры контролируют и эксплуатируют группировку из нескольких сотен спутников. В отличие от коммерческого Starlink, управляемого исключительно SpaceX, Starshield ориентирован на три ключевые области:
1. Наблюдение Земли — спутники с сенсорами для сбора и обработки данных.
2. Коммуникация — защищённая глобальная связь для госструктур через специализированные терминалы..
3. Размещение полезных нагрузок — спутниковые платформы для различных задач, вроде инфракрасного обнаружения ракетных пусков или средств перехвата.
Starlink уже применяет сквозное шифрование, а Starshield использует усиленные криптографические средства, соответствующие строгим требованиям безопасности. Система межспутниковой лазерной связи Starlink — единственный масштабный орбитальный хаб такого типа — может интегрироваться в спутники-партнёры для сети Starshield.
Первые четыре фото:
1. Модель спутника Starshield от SpaceX.
2. “Случайно” опубликованные кадры отделения Starshield (верхние два спутника) из рекламного ролика Starlink.
3. Верхние два спутника Starshield для системы обнаружения пусков ракет SDA.
4. Вид с камер спутников, предоставленный SpaceX.
Примеры использования Starshield правительством и военными США:
⚡️ Подготовка армейского резерва: Военнослужащие 324-й эскадрильи прошли тренировку по терминалу UAT-222 с глобальным тарифом на 5 ТБ, превращающим Starlink в Starshield.
Система обеспечивает передачу данных на 300–500 Мбит/с с задержкой 25 мс в любой точке мира.
⚡️ Корпус морской пехоты США: По данным Aviation Week, президентский вертолёт Sikorsky VH-92 («Marine One») оснащён Starshield. Это решило проблемы со связью на VH-92.
⚡️ Phoenix Air интегрировала терминал Starshield в самолёт Learjet для военных учений «Серый Флаг».
⚡️ ВВС США: На фото — мини-антенна Starshield на самолёте C-130J Super Hercules (база Дайс, Техас, 4 июня 2025 г.). Терминалы легко интегрируются в самолёты, позволяют быструю установку/снятие и обслуживание стандартными бригадами. Цель — улучшить связь при меньшей стоимости.
#Starshield #SpaceX #Longread #digest
Starshield — это адаптированная версия спутниковой платформы Starlink от SpaceX, предназначенная для военных и правительственных нужд США. Именно госструктуры контролируют и эксплуатируют группировку из нескольких сотен спутников. В отличие от коммерческого Starlink, управляемого исключительно SpaceX, Starshield ориентирован на три ключевые области:
1. Наблюдение Земли — спутники с сенсорами для сбора и обработки данных.
2. Коммуникация — защищённая глобальная связь для госструктур через специализированные терминалы..
3. Размещение полезных нагрузок — спутниковые платформы для различных задач, вроде инфракрасного обнаружения ракетных пусков или средств перехвата.
Starlink уже применяет сквозное шифрование, а Starshield использует усиленные криптографические средства, соответствующие строгим требованиям безопасности. Система межспутниковой лазерной связи Starlink — единственный масштабный орбитальный хаб такого типа — может интегрироваться в спутники-партнёры для сети Starshield.
Первые четыре фото:
1. Модель спутника Starshield от SpaceX.
2. “Случайно” опубликованные кадры отделения Starshield (верхние два спутника) из рекламного ролика Starlink.
3. Верхние два спутника Starshield для системы обнаружения пусков ракет SDA.
4. Вид с камер спутников, предоставленный SpaceX.
Примеры использования Starshield правительством и военными США:
“Всё, что нужно — достать из коробки, установить и готово” — сержант Чандон Оттен, инженер.
Система обеспечивает передачу данных на 300–500 Мбит/с с задержкой 25 мс в любой точке мира.
#Starshield #SpaceX #Longread #digest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1👏1
❕SpaceX подала в Федеральную комиссию по связи США (FCC) заявку на запуск до 15 000 спутников Starlink Direct to Cell следующего поколения (Gen.2). Эти спутники будут использовать радиочастотный спектр, приобретённый у EchoStar за $17 млрд.
На текущий момент, на орбите находится 650 спутников Starlink Direct to Cell первого поколения, которые обеспечивают передачу текстовых сообщений, работу некоторых приложений, и видеозвонки через WhatsApp, напрямую со спутников Starlink, на обычный смартфон.
Благодаря спектру EchoStar, SpaceX планирует увеличить пропускную способность сети Direct to Cell в 20 раз, достигнув производительности, сравнимой с 4G LTE. Спутники нового поколения будут размещены на более низких орбитах — высотой 326–335 км, что позволит снизить задержку сигнала.
В США основным партнёром SpaceX по предоставлению услуг спутниковой связи напрямую со смартфонами, является T-Mobile. Однако, Илон Маск рассматривает возможность использования Starlink Direct to Cell как независимой услуги для конкуренции с традиционными операторами сотовой связи.
Интересно, что в заявке SpaceX в FCC подчёркивается, что компания намерена использовать как спутники, так и наземное оборудование для создания сотового покрытия. «Благодаря приобретению лицензий AWS-4 EchoStar, SpaceX получила возможность развернуть в США гибридную спутниково-наземную сеть, которая расширит зону покрытия и увеличит пропускную способность», — указано в документе.
Аналитик спутниковой отрасли Тим Фаррар считает, что создание наземной сети является одной из долгосрочных целей SpaceX, но не приоритетной.
Также, президент SpaceX Гвин Шотвелл сообщила, что компания сотрудничает с производителями чипов, чтобы новые смартфоны могли поддерживать частоты EchoStar. Кроме того, Шотвелл добавила, что SpaceX планирует начать тестирование услуг Starlink Direct to Cell следующего поколения в конце 2026 года.
💡Помимо заявки на 15 000 спутников Starlink Direct to Cell Gen.2, в прошлом году SpaceX также подала в FCC запрос на эксплуатацию 29 988 спутников Starlink V3. Однако получение необходимых разрешений занимает значительное время, и количество спутников в финальной версии документа может сильно измениться.
#SpaceX #Starlink
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как снимать ПЕКЛО — от Starship Flight 8 к Flight 11.
Как снимать стартующую ракету вблизи? А если не просто вблизи, а буквально под ней? А если теперь представить, что это самая мощная ракета в мире?
Для решения этой задачи нужно очень много-много изобретательности. Мы точно не знаем как SpaceX решает эту проблему. Возможно, пригождается опыт съёмок в адских условиях входа Starship в атмосферу? А может там оригинальные изобретения, что-то вроде системы из жаропрочной линзы, и зеркал для передачи изображения на безопасное расстояние?
На видео — наглядный прогресс в съёмке старта #Starship: невооруженным глазом видно, насколько качественнее стал результат. Итеративный подход работает и здесь!
Будем ждать подобных кадров для Pad B! Новые Raptor 3 будут еще мощнее, и пекло станет еще жарче.
Источник #SpaceX #Starship
Как снимать стартующую ракету вблизи? А если не просто вблизи, а буквально под ней? А если теперь представить, что это самая мощная ракета в мире?
Для решения этой задачи нужно очень много-много изобретательности. Мы точно не знаем как SpaceX решает эту проблему. Возможно, пригождается опыт съёмок в адских условиях входа Starship в атмосферу? А может там оригинальные изобретения, что-то вроде системы из жаропрочной линзы, и зеркал для передачи изображения на безопасное расстояние?
На видео — наглядный прогресс в съёмке старта #Starship: невооруженным глазом видно, насколько качественнее стал результат. Итеративный подход работает и здесь!
Будем ждать подобных кадров для Pad B! Новые Raptor 3 будут еще мощнее, и пекло станет еще жарче.
Источник #SpaceX #Starship
👍2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Недавняя попытка прожига одного из Raptor 3 на испытательном стенде в МакГрегоре закончилась эффектным взрывом: двигатель рванул прямо во время зажигания, чего ранее ни разу не происходило.
Пока неясно, входила ли «быстрая разборка двигателя» в планы SpaceX, так как некоторые изделия тестируются до отказа, симулируя стрессовые условия работы.
UPD: наши инсайдеры в индустрии уточняют: в заголовке вместо «или» следует читать «и».
#SpaceX #Raptor3 #McGregor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤨2👍1🔥1
Федеральная комиссия по связи США (FCC) приняла к рассмотрению заявку SpaceX на запуск и эксплуатацию группировки насчитывающей до 1 миллиона спутников.
Комиссия запрашивает публичные комментарии промышленности и общественности. Это только начало долгого и сложного процесса получения разрешения.
К слову, спустя две недели после анонса интернет-созвездия из 5408 аппаратов Blue Origin TerraWave, всё ещё не подана заявка в FCC.
Ещё одна интересная новая заявка в FCC — группировка из 88 000 спутников дата-центров от Starcloud. У компании большие планы, а первый тестовый спутник уже находится на орбите.
#SpaceX #Blueorigin
Комиссия запрашивает публичные комментарии промышленности и общественности. Это только начало долгого и сложного процесса получения разрешения.
К слову, спустя две недели после анонса интернет-созвездия из 5408 аппаратов Blue Origin TerraWave, всё ещё не подана заявка в FCC.
Ещё одна интересная новая заявка в FCC — группировка из 88 000 спутников дата-центров от Starcloud. У компании большие планы, а первый тестовый спутник уже находится на орбите.
#SpaceX #Blueorigin
👍4🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Известный (не удивляйтесь, почти полмиллиарда подписчиков) ютубер MrBeast выложил ролик, посвященный новым технологиям, в том числе — SpaceX Starship.
Как самого популярного ютубера на планете, его пригласили в самое сердце Starbase, показали строящиеся корабли и даже позволили установить плитку теплозащиты на крыло корабля. Экскурсию проводил вице-президент по Starship Билл Райли.
Сам мистер
Наслаждайтесь уникальными кадрами Starship и Starbase! 😎
#SpaceX #Starbase #Starship
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания управляет почти 10 000 спутниками Starlink. Каждый из них оснащён несколькими звёздными трекерами для ориентации в пространстве. В общей сложности, на орбите работает около 30 000 этих приборов. Они непрерывно наблюдают за космическим пространством и ежедневно фиксируют до 30 миллионов транзитов. Задача Stargaze — в автоматическом режиме делиться этими данными с другими спутниковыми операторами.
Система позволяет обнаруживать опасные сближения на орбите за минуты, а не часы, как это обычно происходит при использовании наземных станций слежения. SpaceX поделилась примером работы системы (конец 2025 года):
Один из спутников Starlink оказался на близкой орбите с неназванным аппаратом, который выполнял манёвры. Оператор этого спутника не предоставлял эфемериды (данные о траектории аппарата). Изначально прогнозировалось минимальное расстояние сближения ≈ 9000 м. Однако за пять часов до сближения аппарат резко изменил траекторию, сократив предполагаемое расстояние сближения до ~60 м. Stargaze быстро зафиксировала манёвр, пересчитала траекторию и передала данные. В результате, уже через час, Starlink успел спланировать и выполнить манёвр уклонения, сведя риск столкновения к нулю.
Сейчас Stargaze находится в закрытом бета-тестировании с десятком сторонних операторов. SpaceX планирует в ближайшие недели сделать систему открытой и бесплатной.
#SpaceX #Starlink #Stargaze
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
Начало 2026 года богато на внезапные новости от наших «космических единорогов». Вот и сегодня нежданно-негаданно подъехал инфоповод, вроде бы и ожидаемый, но все равно внезапный. Так что же случилось?
Причин «отмены» Марса несколько. Надо все же выполнить контракты с NASA, а то Айзекман расстроится и не даст больше денег. Еще нужно задобрить инвесторов. Ну и престиж государства никто не отменял — Китай дышит в спину.
А еще — не знаем, совпадение или нет — но эта информация выплыла после того, как на фоне успехов ракеты New Glenn, Blue Origin заявила, что бросит все силы на луну, и отменила программу New Shepard.
Запасаемся попкорном!
#Moon #Mars #SpaceX #Hotnews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
В связи с перенаправлением приоритетов на Луну, о которых озвучил лично Илон Маск, SpaceX возвращается к идее строительства лунной базы, и планирует реализовать этот проект менее чем за 10 лет.
Поэтому можно вспомнить один интересный проект. Еще в 2021 году команда ISU предложила концепцию: превратить Starship в полноценную лунную базу по образцу Skylab.
Главная идея заключается в том, что Starship совершает посадку на Луне, после чего его укладывают горизонтально. Внутренние баки и полезный объем переоборудуются в жилое пространство объемом около 1000 м³. Для сравнения, весь объем МКС менее 400 м³.
#SpaceX #Starship #ISU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰1
В первом видео можно наблюдать редкое явление — «разворот» МКС. Обычно станция всегда находится одной и той же стороной к Земле (прям как Луна). Но перед и после каждого манёвра по коррекции орбиты вот так необычно разворачивается. Даже с ускорением в 60 раз это очень медленный процесс.
А на втором мы как раз видим один из таких маневров: Cargo Dragon включает двигатели, поднимая орбиту станции.
Все это сопровождается закатами, грозами с молниями, свечением атмосферы, бликами Луны, звёздами и восходом солнца.
@Источник #ISS #Dragon #SpaceX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
Немного про новый ракетный ускоритель New Glenn компании основателя Amazon Джеффа Безоса Blue Origin, который также посадили на баржу посреди океана, став всего лишь второй компанией в истории планеты, посадившей ракетный ускоритель, после #SpaceX.
В отличие от SpaceX, где посадочные ноги работают на пневматике, у New Glenn они раскладываются под действием собственного веса и торможения. У Falcon 9 — 4 посадочных опоры, а у New Glenn — 6 расположенных по кругу в пространстве между двигателями. Опоры начинают раскладываться за 14 секунд до посадки и процесс их полного раскрытия занимает 8 секунд.
Проектный многоразовый ресурс носителя составляет 25 пусков одной и той же ступени. Оборачиваемость — 16 дней между полётами.
Грузоподъёмность New Glenn в 3 раза выше, чем у базовой версии Falcon 9, благодаря более эффективному двигателю, использованию метана и водорода, а также диаметру ракеты в 7 метров.
В отличие от SpaceX, где посадочные ноги работают на пневматике, у New Glenn они раскладываются под действием собственного веса и торможения. У Falcon 9 — 4 посадочных опоры, а у New Glenn — 6 расположенных по кругу в пространстве между двигателями. Опоры начинают раскладываться за 14 секунд до посадки и процесс их полного раскрытия занимает 8 секунд.
Проектный многоразовый ресурс носителя составляет 25 пусков одной и той же ступени. Оборачиваемость — 16 дней между полётами.
Грузоподъёмность New Glenn в 3 раза выше, чем у базовой версии Falcon 9, благодаря более эффективному двигателю, использованию метана и водорода, а также диаметру ракеты в 7 метров.
🔥3👍1