Starship Full Stack.
Starship вновь становится самой большой ракетой в истории (её длина/высота увеличилась на ~2 метра, достигнув 123-х метров — Stsrship v2 был удлинён на одно кольцо стали и добавил 300 т топлива). Вес корабля стал примерно 1600-1700 т, у ускорителя неизменно.
В ходе полета будут также проводиться испытания системы выпуска спутников Starlink. SpaceX попробует запустить 10 массогабаритных макетов спутников Starlink нового поколения. Важно отметить, что они сгорят в атмосфере, поскольку это суборбитальная траектория, а команда испытает возможности нового оборудования.
В новом корабле Starship S33 будут посадочные пины для посадки в механизированный захват на башне. SpaceX проверит как они поведут себя при входе в атмосферу. Корабль же также приводится в водах Индийского океана, а попытка поймать Starship в захват состоится не ранее восьмого полёта.
Ссылка на инфографику в максимальном разрешении.
С33:
- Высота увеличилась с 50,3 м до 52,1 м (со 165 футов до 171 фута)
- Полностью переработанные передние закрылки для лучшего обогрева при входе в атмосферу
- Оптимизированная система тепловой защиты (TPS)
- Обтекаемые трубопроводы, структурные опоры и многое другое, что способствует снижению веса
- Увеличенные топливные баки, обеспечивающие более длительное горение
- Новая секция отсека полезной нагрузки, хотя и короче, позволяет разместить больше Starlinks (+- 50) по сравнению со старыми Starships Block 1
- Переносит 10 симуляторов Starlink V3 весом около 20-25 тонн.
- Неструктурная версия улавливающих штифтов Chopsticks, их основное применение в этом полете - для получения данных о нагреве при входе в атмосферу
В14:
- Вентиляционные крышки «Cowbell» были сняты.
- Добавлено кольцо вертикальных стрингеров под общей секцией купола.
#SpaceX #Starbase #Starship #Superheavy #S33 #B14 #Flight7
Starship вновь становится самой большой ракетой в истории (её длина/высота увеличилась на ~2 метра, достигнув 123-х метров — Stsrship v2 был удлинён на одно кольцо стали и добавил 300 т топлива). Вес корабля стал примерно 1600-1700 т, у ускорителя неизменно.
В ходе полета будут также проводиться испытания системы выпуска спутников Starlink. SpaceX попробует запустить 10 массогабаритных макетов спутников Starlink нового поколения. Важно отметить, что они сгорят в атмосфере, поскольку это суборбитальная траектория, а команда испытает возможности нового оборудования.
В новом корабле Starship S33 будут посадочные пины для посадки в механизированный захват на башне. SpaceX проверит как они поведут себя при входе в атмосферу. Корабль же также приводится в водах Индийского океана, а попытка поймать Starship в захват состоится не ранее восьмого полёта.
Ссылка на инфографику в максимальном разрешении.
С33:
- Высота увеличилась с 50,3 м до 52,1 м (со 165 футов до 171 фута)
- Полностью переработанные передние закрылки для лучшего обогрева при входе в атмосферу
- Оптимизированная система тепловой защиты (TPS)
- Обтекаемые трубопроводы, структурные опоры и многое другое, что способствует снижению веса
- Увеличенные топливные баки, обеспечивающие более длительное горение
- Новая секция отсека полезной нагрузки, хотя и короче, позволяет разместить больше Starlinks (+- 50) по сравнению со старыми Starships Block 1
- Переносит 10 симуляторов Starlink V3 весом около 20-25 тонн.
- Неструктурная версия улавливающих штифтов Chopsticks, их основное применение в этом полете - для получения данных о нагреве при входе в атмосферу
В14:
- Вентиляционные крышки «Cowbell» были сняты.
- Добавлено кольцо вертикальных стрингеров под общей секцией купола.
#SpaceX #Starbase #Starship #Superheavy #S33 #B14 #Flight7