На орбитальную стартовую инфраструктуру #Starbase впервые доставлен метан!
И похоже, что начались регулярные поставки метана, так как на площадку приехала вторая автоцистерна с ним.
Пока это выглядит немного странным, ведь под метан не готово вообще ничего: ни насосы, ни реконденсаторы «бегемотики», даже к заправочной системе Booster он не подведён (магистраль просто заканчивается заглушкой).
И похоже, что начались регулярные поставки метана, так как на площадку приехала вторая автоцистерна с ним.
Пока это выглядит немного странным, ведь под метан не готово вообще ничего: ни насосы, ни реконденсаторы «бегемотики», даже к заправочной системе Booster он не подведён (магистраль просто заканчивается заглушкой).
#SpaceX всё-таки собрала #Starship и #SuperHeavy
Ночью в #Starbase, команда собрала прототип корабля Starship SN20 и Super Heavy BN4. Прототип SN20 поднял механизированный захват-клешня Мехазилла. Также была проверка выдвижного заправочного рукава.
Сейчас ожидаем новой активности и 28 марта, когда будут озвучены итоги проверки. А вдруг SpaceX что-то уже знает…
Ночью в #Starbase, команда собрала прототип корабля Starship SN20 и Super Heavy BN4. Прототип SN20 поднял механизированный захват-клешня Мехазилла. Также была проверка выдвижного заправочного рукава.
Сейчас ожидаем новой активности и 28 марта, когда будут озвучены итоги проверки. А вдруг SpaceX что-то уже знает…
SpaceX рассматривает второй стартовый комплекс для запусков Crew Dragon
Известно, что в планы #SpaceX входит строительство нового стартового комплекса для #Starship, прямо на площадке LC-39A, в космическом центре имени Кеннеди. Не так давно NASA выразило обеспокоенность, по этому поводу.
Для начала напомним, что площадка LC-39A — единственная у SpaceX, с которой производятся запуски пилотируемых кораблей #CrewDragon. Около полугода назад, Илон Маск официально сообщил о начале строительства второго объекта под запуски будущего корабля Starship. Стартовый комплекс, как в #Starbase будет возведён прямо на площадке LC-39A, рядом с основным пусковым столом.
Исходя из этого, в будущем, в случае внештатной ситуации есть угроза для комплекса, который используется для запусков ракет #Falcon, ведь между площадками всего около 300 метров. Как сообщает NASA, в случае гипотетического взрыва, существует прямая угроза пилотируемым полётам на МКС для США. Взрыв может повредить наземные системы и заправочную инфраструктуру.
По словам Кэти Людерс, исполнительного директора NASA, SpaceX уже работает с агентством над планами по «укреплению» всей площадки LC-39A. Кроме улучшений существующего, в планах есть модификация площадки SLC-40, под запуски пилотируемых кораблей Crew Dragon. На данный момент площадка позволяет осуществлять лишь беспилотные запуски.
Есть вероятность, что от SpaceX потребуется запросить новую экологическую экспертизу у Федерального управления гражданской авиации США (FAA). В ответ о сроках работы управления, можно добавить, что сроки рассмотрения могут быть меньше, чем в Starbase, ведь это не новое место для пусков ракет.
Стоит отметить, что комплекс LC-39A исторический. В эксплуатацию площадку ввели в 1960-х годах. С комплекса стартовали ракеты Saturn V, программы Apollo, далее корабли по программе Space Shuttle и теперь частные пилотируемые корабли Dragon. Вероятно, Starship продолжит писать историю.
https://www.teslarati.com/spacex-starship-39a-crew-dragon-launch-pad-backup/
Известно, что в планы #SpaceX входит строительство нового стартового комплекса для #Starship, прямо на площадке LC-39A, в космическом центре имени Кеннеди. Не так давно NASA выразило обеспокоенность, по этому поводу.
Для начала напомним, что площадка LC-39A — единственная у SpaceX, с которой производятся запуски пилотируемых кораблей #CrewDragon. Около полугода назад, Илон Маск официально сообщил о начале строительства второго объекта под запуски будущего корабля Starship. Стартовый комплекс, как в #Starbase будет возведён прямо на площадке LC-39A, рядом с основным пусковым столом.
Исходя из этого, в будущем, в случае внештатной ситуации есть угроза для комплекса, который используется для запусков ракет #Falcon, ведь между площадками всего около 300 метров. Как сообщает NASA, в случае гипотетического взрыва, существует прямая угроза пилотируемым полётам на МКС для США. Взрыв может повредить наземные системы и заправочную инфраструктуру.
По словам Кэти Людерс, исполнительного директора NASA, SpaceX уже работает с агентством над планами по «укреплению» всей площадки LC-39A. Кроме улучшений существующего, в планах есть модификация площадки SLC-40, под запуски пилотируемых кораблей Crew Dragon. На данный момент площадка позволяет осуществлять лишь беспилотные запуски.
Есть вероятность, что от SpaceX потребуется запросить новую экологическую экспертизу у Федерального управления гражданской авиации США (FAA). В ответ о сроках работы управления, можно добавить, что сроки рассмотрения могут быть меньше, чем в Starbase, ведь это не новое место для пусков ракет.
Стоит отметить, что комплекс LC-39A исторический. В эксплуатацию площадку ввели в 1960-х годах. С комплекса стартовали ракеты Saturn V, программы Apollo, далее корабли по программе Space Shuttle и теперь частные пилотируемые корабли Dragon. Вероятно, Starship продолжит писать историю.
https://www.teslarati.com/spacex-starship-39a-crew-dragon-launch-pad-backup/
Teslarati
SpaceX considers second Crew Dragon launch pad to reduce risk from Starship
Reuters reports that SpaceX has proposed modifying a second Florida launch pad to support Crew Dragon missions after NASA raised concerns about the threat posed by plans to launch Starship out of the only pad currently certified for Dragon. After more than…
SpaceX доставила в #Starbase новый гидравлический «давитель банок».
Компания использует конструкцию для проверки прототипов Super Heavy или #Starship, а именно создавая избыточную нагрузку. #SpaceX не первая, кто проводит испытания таким образом, NASA проверяет баки схожим образом ещё с 2011 года, однако у SpaceX собственная система, своей разработки. Впервые её заметили при проверке прототипа Starship B7.1.
Источник: nasaspaceflight.com
Компания использует конструкцию для проверки прототипов Super Heavy или #Starship, а именно создавая избыточную нагрузку. #SpaceX не первая, кто проводит испытания таким образом, NASA проверяет баки схожим образом ещё с 2011 года, однако у SpaceX собственная система, своей разработки. Впервые её заметили при проверке прототипа Starship B7.1.
Источник: nasaspaceflight.com
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Единственный, кто не пострадал на стартовой площадке, это Starhopper 🤣
#starbase #starship #spacex #starhopper
#starbase #starship #spacex #starhopper
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Справедливости ради стоит отметить, что стол выглядит лучше, чем после прошлых тестов.
Прототип в порядке. Новая водяная система сработала хорошо.
Но краска всё также сказала Asta la vista, baby!
Но лучше дождаться лучшего освещения.
Прототип в порядке. Новая водяная система сработала хорошо.
Но краска всё также сказала Asta la vista, baby!
Но лучше дождаться лучшего освещения.