Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Ну что, друзья, осталось совсем немного времени до первой попытки запуска Starship Super Heavy от SpaceX — самой большой ракеты в истории человечества и ключевого звена в космонавтике XXI века. Поэтому небольшой рассказ в комментариях, чтобы вы были в теме и не пропустили настолько важное событие, так что поехали! 👇🏻👇🏻👇🏻
#spacex #superheavy #starship
#spacex #superheavy #starship
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры старта от #SpaceX.
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
яПрофи Технологии
Кратер под стартовым столом в подробностях. 🤦🏻♂️ Стартовую табуретку точно на выброс 😔 Несите новую! #statship #starbase #spacex @yaprofi
Не придётся волноваться, что на земле остался гигантский кратер, если земли нет.
Twitter
Starship fuels up before liftoff on its offshore launch platform Deimos!
#SpaceX #Starship #Deimos #Render
#SpaceX #Starship #Deimos #Render
Единственный, кто не пострадал на стартовой площадке, это Starhopper 🤣
#starbase #starship #spacex #starhopper
#starbase #starship #spacex #starhopper
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Старт, полёт и посадка первой ступени Falcon 9 с её бортовой камеры.
#spacex #falcon9launch #falcon9
#spacex #falcon9launch #falcon9
Справедливости ради стоит отметить, что стол выглядит лучше, чем после прошлых тестов.
Прототип в порядке. Новая водяная система сработала хорошо.
Но краска всё также сказала Asta la vista, baby!
Но лучше дождаться лучшего освещения.
Прототип в порядке. Новая водяная система сработала хорошо.
Но краска всё также сказала Asta la vista, baby!
Но лучше дождаться лучшего освещения.
Forwarded from Tesla головного мозга
Финны установили мировой рекорд на своих Tesla
В Финляндии сообщество местных владельцев Tesla организовало масштабное световое шоу - 687 электромобилей исполнили «танец» под музыку на огромной парковке в пригороде Хельсинки. Организаторы заявили, что побили мировой рекорд по масштабности подобных мероприятий.
В Финляндии сообщество местных владельцев Tesla организовало масштабное световое шоу - 687 электромобилей исполнили «танец» под музыку на огромной парковке в пригороде Хельсинки. Организаторы заявили, что побили мировой рекорд по масштабности подобных мероприятий.
YouTube
$35 MILLION - MEGA TESLA LIGHT SHOW || 687 TESLA FINLAND
Thank you to the Tesla Owners of Finland who are all the NEW record holders for the WORLD'S LARGEST @tesla Light Show. @kirsiteslaclubfinland1174 moved heaven and earth to put on the best show on the planet!
@FlybyGuys @JanneHirvonen @MikaelUhtio @scai…
@FlybyGuys @JanneHirvonen @MikaelUhtio @scai…
Классный монтаж видеоряда 2-го тестового полёта #Starship под музыку из фильма «Человек на Луне».
Если кто не смотрел — рекомендуем!
Если кто не смотрел — рекомендуем!
YouTube
Starship IFT 2 | With music from "First Man"
#starship #firstman #spacex
Decided to do an edit compiling footage from @SpaceX and @EverydayAstronaut into one video.
I saw this original video: https://www.youtube.com/watch?v=Iv5AMNYGql4
And I had to make an edit featuring music from the movie…
Decided to do an edit compiling footage from @SpaceX and @EverydayAstronaut into one video.
I saw this original video: https://www.youtube.com/watch?v=Iv5AMNYGql4
And I had to make an edit featuring music from the movie…
NASA вернет Starliner с МКС без экипажа.
Агентство все же приняло решение не возвращать астронавтов Бутча Уилмора и Суни Уильямс с борта МКС на корабле Boeing Starliner, который их доставил туда 6 июня. Вместо этого они вернутся на Землю на корабле SpaceX Crew Dragon в составе миссии Crew-9. Это случится в феврале 2025 года. Таким образом, Уилмор и Уильямс проведут на станции непрерывно восемь месяцев вместо восьми дней, как планировалось изначально их испытательной миссией.
В NASA подчеркнули, что приняли такое решение, исходя из соображений безопасности. У Starliner возникли проблемы с малыми маневровыми двигателями, и инженеры агентства вместе с компанией Boeing работали над тестами, чтобы понять, насколько безопасно Starliner сможет вернуться. К однозначному выводу прийти не удалось, поэтому в NASA решили не рисковать, хотя в Boeing отмечали, что экипажу ничего не угрожает.
В начале сентября Starliner вернется на Землю в беспилотном режиме. А в рамках рабочей миссии Crew-9 на МКС отправятся не четыре члена экипажа, а два. К ним при возвращении присоединятся Уилмор и Уильямс. Запуск миссии Crew-9 был запланирован на 24 сентября. Сейчас решается вопрос с тем, кого из четырех ее участников оставить в деле.
В то же время SpaceX и NASA прорабатывают корректировку, связанную с конфигурацией кресел в Crew Dragon, а также с грузами и скафандрами для Уилмора и Уильямс.
#ISS #МКС #SpaceX #Boeing #Starliner #Dragon
Агентство все же приняло решение не возвращать астронавтов Бутча Уилмора и Суни Уильямс с борта МКС на корабле Boeing Starliner, который их доставил туда 6 июня. Вместо этого они вернутся на Землю на корабле SpaceX Crew Dragon в составе миссии Crew-9. Это случится в феврале 2025 года. Таким образом, Уилмор и Уильямс проведут на станции непрерывно восемь месяцев вместо восьми дней, как планировалось изначально их испытательной миссией.
В NASA подчеркнули, что приняли такое решение, исходя из соображений безопасности. У Starliner возникли проблемы с малыми маневровыми двигателями, и инженеры агентства вместе с компанией Boeing работали над тестами, чтобы понять, насколько безопасно Starliner сможет вернуться. К однозначному выводу прийти не удалось, поэтому в NASA решили не рисковать, хотя в Boeing отмечали, что экипажу ничего не угрожает.
В начале сентября Starliner вернется на Землю в беспилотном режиме. А в рамках рабочей миссии Crew-9 на МКС отправятся не четыре члена экипажа, а два. К ним при возвращении присоединятся Уилмор и Уильямс. Запуск миссии Crew-9 был запланирован на 24 сентября. Сейчас решается вопрос с тем, кого из четырех ее участников оставить в деле.
В то же время SpaceX и NASA прорабатывают корректировку, связанную с конфигурацией кресел в Crew Dragon, а также с грузами и скафандрами для Уилмора и Уильямс.
#ISS #МКС #SpaceX #Boeing #Starliner #Dragon
Видео, где подробно рассказывается о том, как будет происходить ловля бустера Starship.
Forwarded from Timofeev Tales (яПрофи Технологии)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX запускают 109-ю миссию года, впервые спасая ступень Falcon 9 после 23-го полёта.
Первая ступень Falcon 9 B1067 успешно села на посадочную площадку LZ-1 после выполнения 23-го полёта.
Это 3-й случай использования ступени компании для 23-го полёта и впервые, когда #SpaceX успешно сажают такую ступень, спасая её.
Спутник Koreasat 6A развёрнут на переходной орбите.
Следующая миссия компании стартует с соседней площадки во Флориде уже через несколько часов.
Первая ступень Falcon 9 B1067 успешно села на посадочную площадку LZ-1 после выполнения 23-го полёта.
Это 3-й случай использования ступени компании для 23-го полёта и впервые, когда #SpaceX успешно сажают такую ступень, спасая её.
Спутник Koreasat 6A развёрнут на переходной орбите.
Следующая миссия компании стартует с соседней площадки во Флориде уже через несколько часов.
Starship Full Stack.
Starship вновь становится самой большой ракетой в истории (её длина/высота увеличилась на ~2 метра, достигнув 123-х метров — Stsrship v2 был удлинён на одно кольцо стали и добавил 300 т топлива). Вес корабля стал примерно 1600-1700 т, у ускорителя неизменно.
В ходе полета будут также проводиться испытания системы выпуска спутников Starlink. SpaceX попробует запустить 10 массогабаритных макетов спутников Starlink нового поколения. Важно отметить, что они сгорят в атмосфере, поскольку это суборбитальная траектория, а команда испытает возможности нового оборудования.
В новом корабле Starship S33 будут посадочные пины для посадки в механизированный захват на башне. SpaceX проверит как они поведут себя при входе в атмосферу. Корабль же также приводится в водах Индийского океана, а попытка поймать Starship в захват состоится не ранее восьмого полёта.
Ссылка на инфографику в максимальном разрешении.
С33:
- Высота увеличилась с 50,3 м до 52,1 м (со 165 футов до 171 фута)
- Полностью переработанные передние закрылки для лучшего обогрева при входе в атмосферу
- Оптимизированная система тепловой защиты (TPS)
- Обтекаемые трубопроводы, структурные опоры и многое другое, что способствует снижению веса
- Увеличенные топливные баки, обеспечивающие более длительное горение
- Новая секция отсека полезной нагрузки, хотя и короче, позволяет разместить больше Starlinks (+- 50) по сравнению со старыми Starships Block 1
- Переносит 10 симуляторов Starlink V3 весом около 20-25 тонн.
- Неструктурная версия улавливающих штифтов Chopsticks, их основное применение в этом полете - для получения данных о нагреве при входе в атмосферу
В14:
- Вентиляционные крышки «Cowbell» были сняты.
- Добавлено кольцо вертикальных стрингеров под общей секцией купола.
#SpaceX #Starbase #Starship #Superheavy #S33 #B14 #Flight7
Starship вновь становится самой большой ракетой в истории (её длина/высота увеличилась на ~2 метра, достигнув 123-х метров — Stsrship v2 был удлинён на одно кольцо стали и добавил 300 т топлива). Вес корабля стал примерно 1600-1700 т, у ускорителя неизменно.
В ходе полета будут также проводиться испытания системы выпуска спутников Starlink. SpaceX попробует запустить 10 массогабаритных макетов спутников Starlink нового поколения. Важно отметить, что они сгорят в атмосфере, поскольку это суборбитальная траектория, а команда испытает возможности нового оборудования.
В новом корабле Starship S33 будут посадочные пины для посадки в механизированный захват на башне. SpaceX проверит как они поведут себя при входе в атмосферу. Корабль же также приводится в водах Индийского океана, а попытка поймать Starship в захват состоится не ранее восьмого полёта.
Ссылка на инфографику в максимальном разрешении.
С33:
- Высота увеличилась с 50,3 м до 52,1 м (со 165 футов до 171 фута)
- Полностью переработанные передние закрылки для лучшего обогрева при входе в атмосферу
- Оптимизированная система тепловой защиты (TPS)
- Обтекаемые трубопроводы, структурные опоры и многое другое, что способствует снижению веса
- Увеличенные топливные баки, обеспечивающие более длительное горение
- Новая секция отсека полезной нагрузки, хотя и короче, позволяет разместить больше Starlinks (+- 50) по сравнению со старыми Starships Block 1
- Переносит 10 симуляторов Starlink V3 весом около 20-25 тонн.
- Неструктурная версия улавливающих штифтов Chopsticks, их основное применение в этом полете - для получения данных о нагреве при входе в атмосферу
В14:
- Вентиляционные крышки «Cowbell» были сняты.
- Добавлено кольцо вертикальных стрингеров под общей секцией купола.
#SpaceX #Starbase #Starship #Superheavy #S33 #B14 #Flight7