«Дочка» южнокорейского концерна SK Group SK E&S (специализируется на «зелёной» энергетике) и американская компания Plug Power (разработка систем водородных топливных элементов) вложат порядка 1 триллион вон (747 млн долларов) в развитие водородной промышленности Южной Кореи. Инвестиции будут осуществляться через совместное предприятие SK Plug Hyverse, созданное в прошлом году. SK E&S и Plug Power инвестируют 510 млрд вон и 490 млрд вон соответственно в строительство центра исследований и разработок водородных технологий, а также гигафабрики по производству водородных топливных элементов для транспортных средств и систем выработки электроэнергии, водородных электролизеров, использующих электричество для расщепления воды на водород и кислород. Ожидается, что выпуск продукции начнётся в 2025 году. Изделия предполагается поставлять на внутренний и внешние рынки. В частности, с 2026 года SK E&S намерена использовать водородные топливные элементы для производства около 50 тыс. тонн чистого водорода на заводе Boryeong Blue Hydrogen в Борёне (провинция Южная Чхунчхон). Это дополнит мощности компании в Инчхоне объёмом 30 тыс. тонн (к концу т.г.).
В рамках партнёрства корейская сторона рассчитывает локализовать передовые технологии Plug Power в области водородных топливных элементов и электролизеров, чтобы повысить тем самым конкурентоспособность водородной промышленности РК на мировом рынке.
SK Plug Hyverse также инвестирует в создание сети водородных заправочных станций в Южной Корее.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230502000698

#Новости #Корея #Экономика #США #Технологии #Водород #Сотрудничество #SK #PlugPower #Партнёрство #Промышленность

В рамках экономической части программы государственного визита премьер-министра Канады Джастина Трюдо в Южную Корею компания SK Ecoplant (строительное и энергетическое подразделение концерна SK Group) подписала с канадской компанией World Energy GH2 (занимается возобновляемыми источниками энергии) соглашение об участии в первой фазе проекта Nujio’qonik. Он предусматривает коммерциализацию производства «зелёного» водорода на Ньюфаундленде в восточной части Канады за счёт электролиза воды. Необходимый для этого процесса значительный объём электроэнергии планируется получать за счёт ветрогенерации. Производимый водород в последующем будет перерабатываться в «зелёный» аммиак – конечный продукт, который будет экспортироваться в другие страны. Стоимость проекта оценивается в 4,5 миллиарда долларов. В рамках партнёрства предполагается строительство завода по производству «зелёного» аммиака мощностью около 360 тыс. тонн (для этого требуется 60 тыс. тонн водорода). Производство «зелёного» водорода планируется начать к марту 2025 года, а «зелёного» аммиака — к марту 2026 года.
SK Ecoplant заявила, что рассчитывает получить подряд на выполнение строительных работ по схеме EPC на сумму примерно 2 триллионов долларов. В настоящее время ведутся переговоры о том, чтобы компания взяла на себя обязанности по проектированию, закупкам и строительству ветряных электростанций в восточной Канаде. По соглашению, SK Ecoplant инвестирует в World Energy GH2 50 млн долларов и получит 20% долю в проекте.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230517000619

#Новости #Корея #Экономика #Проект #Энергетика #Канада #Водород #Аммиак #SK

Находящийся с визитом в Южной Корее премьер-министр Канады Джастин Трюдо и сопровождающие его члены правительства провели сегодня встречу с топ-менеджментом компании LG Energy Solution (LGES). Его основной темой стал поиск путей разрешения ситуации с остановкой LGES и автоконцерном Stellantis проекта строительства в провинции Онтарио совместного завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей.
Накануне, 15 мая партнёры объявили о прекращении всех строительных работ по созданию предприятия стоимостью 3,7 млрд долларов по причине непредоставления местными властями обещанных субсидий, конкретная сумма которых не называется. Проблема же заключается в разногласиях по данному вопросу между центральными и региональными властями Канады, каждые из которых считают, что субсидии должна внести другая сторона.
Сложившаяся ситуация, скорее всего, приведёт к задержке сроков реализации проекта. Первоначально предполагалось завершить работы по строительству завода мощностью 45 ГВтч во второй половине 2024 года, а выйти на полноценное производство к 2026 году.
Помимо LGES и Stellantis Оттава в апреле т.г. объявила о предоставлении свыше 9,7 млрд долларов субсидий на создание завода аккумуляторных батарей Volkswagen (также в Онтарио), а также о выделении автопроизводителю дополнительного гранта в размере 700 млн канадских долларов.
Днём ранее Трюдо и представители канадской делегации и провели переговоры с руководством других компаний аккумуляторной и автомобильной промышленности Южной Кореи – SK Group (Чхве Тхэ Вон), POSCO Holdings (Чхве Чон У), SK On и SKC, Hyundai Motor и Solus Advanced Materials.
Кроме того, они также посетили штаб-квартиру Hanwha Group, где пообщались с руководителями Hanwha Aerospace о сотрудничестве в аэрокосмической и оборонной областях.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230518000561

#Новости #Корея #Экономика #Канада #Трюдо #Визит #Бизнес #Переговоры #Аккумуляторы #Промышленность #LGES #SK #POSCO #Hyundai

SK E&S Co. намерена вместе с партнёрами вложить к 2025 году порядка 18,5 трлн вон (13,9 млрд долл.) на создание цепочки поставок водорода, охватывающей все звенья – от производства до доставки потребителю.
Начать компания планирует с направления СПГ с низким содержанием углерода и CCUS (улавливание, утилизация и хранение углерода). В последующем предполагается добиться эффекта синергии посредством органичного соединения таких сфер как возобновляемая энергия, чистый водород и энергетических решений.
В рамках создания экосистемы полного цикла чистого водорода в целях становления одним из мировых лидеров индустрии SK E&S к концу текущего года собирается завершить строительство завода по сжижению водорода мощностью 30 тыс. тонн в год. Кроме того, к 2026 г. предполагается также создать комплекс по производству «голубого» водорода мощностью 260 тыс. тонн в год.
В качестве партнёров SK E&S в водородном бизнесе выступают американские компании General Electric Co. и Plug Power Inc..

https://www.kedglobal.com/hydrogen-economy/newsView/ked202305190015

#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #SK #Водород #СПГ #Промышленность

В интересах получения синергии и укрепления позиций Южной Кореи на глобальном автомобильном рынке (приоритет электромобили и автономные транспортные средства) Hyundai Motor Group стремится к налаживанию тесных партнёрских отношений с Samsung, SK, LG и рядом других компаний. Предполагается, что речь о создании своего рода отраслевого альянса, в котором Samsung будет отвечать за поставки полупроводников и электроники, SK – аккумуляторных батарей, а LG – приборных панелей, датчиков и экранов, устанавливаемых в моделях Hyundai и Kia. Подобного рода действия обусловлены усилением конкуренции на мировом рынке и необходимостью создания устойчивой цепочки поставок ключевых компонентов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/06/419_352786.html

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Производство #Сотрудничество #Hyundai #Samsung #LG #SK #Альянс

Американский журнал Time включил южнокорейские Kia America, Samsung и SK Group в свой список 100 самых влиятельных компаний 2023 года. Причём Kia America отнесена к категории «инноваторов» за свои разработки в области электромобилей (EV) – фирма установила с выходом кроссовера EV6 новый рекорд годовых продаж. Концерны Samsung и SK Group классифицированы как «титаны». Первый назван «законодателем мод в сфере смартфонов» после того, как занял первое место на мировом рынке, опередив Apple, а второй получил признание за стимулирование развития рынка EV посредством создания инфруструктуры для производства аккумуляторных батарей для электрокаров на территории США. HYBE Entertainment, работающая с K-POP коллективом BTS и находившаяся в списке в 2021 и 2022 гг., на этот раз в него не попала.

http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=178633

#Новости #Корея #Экономика #США #Рейтинг #Time #Kia #Samsung #SK #Бизнес

Южнокорейские компании планируют инвестировать около 100 млрд вон (76,8 млн долларов) в перспективные американские и японские стартапы в области полупроводниковых материалов, компонентов и оборудования. Ожидается, что это будет содействовать созданию устойчивой цепочки поставок и экосистемы, повышению технологической конкурентоспособности полупроводниковой промышленности РК. Примерно 60% вложений предназначены для японских компаний. В проекте задействована инвестиционная фирму TGC Square, созданная SK Square при активном участии SK Hynix, Shinhan Financial Group и LIG Nex1. Объектом их первоочередного интереса выступают малые и средние компании, обладающие передовыми технологиями и разработками, которые специализируются на процессах разработки и проектирования, производства и сборки (приоритет оборудование для проверки полупроводников, экологически чистые компоненты полупроводников, полупроводники ИИ, материалы нового поколения и пр.). TGC Square также планирует создать консультативный совет по полупроводникам, который займётся сбором информации от отраслевых экспертов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/07/356_354231.html

#Новости #Корея #Экономика #Инвестиции #SK #Полупроводники #США #Япония

Южнокорейский производитель медной фольги, компания SK Nexilis Co. заявила о подписании с немецкой Varta A.G. (выпускает аккумуляторы) эксклюзивного соглашения на поставку своей продукции. Стоимость и условия контракта не разглашаются. Отмечено лишь, что стороны ведут переговоры о возможном долгосрочном партнёрстве на срок более пяти лет.
Ранее SK Nexilis Co. заключила соглашение на сумму 1,4 трлн вон (1,07 млрд долл.) на поставку медной фольги шведской компании Northvolt AB – производителю вторичных аккумуляторных батарей и крупнейшему игроку на европейском рынке.
Медная фольга является ключевым компонентом анода в литий-ионных аккумуляторных батареях для электромобилей.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230807000301

#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Медь #Фольга #SK #Varta #Northvolt #Контракт #Сотрудничество