Стали известные причины крушения двух судов у берегов Южной Кореи, установлены личности жертв ЧП

Согласно информации телеканала KBS, который ссылается на источники в Службе береговой охраны (СБО) РК, причина ЧП у берегов Кореи была следующей: два судна водоизмещением 32 и 29 тонн утром 1 февраля вели промысел кальмара недалеко от южнокорейского курортного острова Чечжу, что на самом юге страны. У одного судна произошла поломка двигателя, в результате чего в условиях сильного ветра и высоких волн, его стало сносить на прибрежные скалы. Капитан запросил помощь у находившейся неподалеку второй шхуны, которая пришла на выручку и попыталась отбуксировать на канате попавшее в беду судно. Однако плохие походные условия не позволили это сделать, в результате оба судна снесло на скалы, находившиеся у острова Токки, который совсем рядом с островом Чечжу. Обе шхуны получили пробоины, перевернулись и их корпуса до сих пор лежат на скалах.

https://rg.ru/2025/02/01/stali-izvestny-prichiny-krusheniia-sudov-u-beregov-iuzhnoj-korei.html

Что касается жертв и пострадавших: 11 членов экипажа (1 кореец – капитан судна, а также граждане Индонезии и Вьетнама) – спасены и живы, 2 человека (1 кореец – капитан судна, 1 индонезиец – матрос) обнаружены, но умерли, еще 2 человека (оба матросы, граждане Индонезии) пропали без вести. Еще три сотрудника Службы береговой охраны РК получили легкие ранения в процессе спасательных работ. Поиски пропавших без вести продолжаются, но осложнены плохой погодой и наступлением темноты.

#Корея #Новости #Индонезия #Вьетнам #Море #Чечжу #Трагедия

Согласно данным доклада Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов Р. Корея «Тенденции экспорта и импорта в январе», в прошлом месяце показатель экспорта прервал продолжавшийся 16 месяцев рост и сократился на 10,3% - до 49,12 млрд долларов.
С разбивкой по секторам выросли поставки полупроводников (10,1 млрд долл., +8,1%, второй результат января за всё время), IT-продукции (800 млн долл., +14,8%). С другой стороны, упал экспорт автомобилей и автозапчастей (5 млрд долл., -19,6% и 1,6 млрд долл. и -17,2% соответственно), продуктов нефтепереработки (3,4 млрд долл., -29,8%).
Спад в исходящих поставках отмечен на всех девяти основных рынках. Отгрузки в Китай сократились на 14,1% - 9,2 млрд долл., в США на 9,4% - 9,3 млрд долл., в страны АСЕАН на 2,1% - 8,6 млрд долл. (при этом экспорт во Вьетнам сохранил тенденцию к росту 13-й месяц кряду – 4,4 млрд долл. и +4% за счёт полупроводников).
Импорт снизился на 6,4% - 51 млрд долл. На 14% упал ввоз энергоносителей – до 11,36 млрд долл. (нефть -5,5%, газ -20%, уголь -35%). Входящие поставки товаров неэнергетического сектора сократились на 3,9% - 39,6 млрд долл.
В результате впервые за последние 20 месяцев зафиксирован дефицит сальдо торгового баланса в 1,809 млрд долл.

https://www.newsis.com/view/NISX20250201_0003049481

#Новости #Корея #Экономика #Январь #Статистика #Торговля #Экспорт #Импорт #Сальдо #Баланс

По данным Национальной организации туризма Кореи (KTO), в 2024 году Южную Корею посетили 16,37 млн иностранных туристов. Это на 50% больше, чем годом ранее, и составляет 94% от показателя допандемийного 2019 года. Количество граждан РК, выезжавших в прошлом году за границу, достигло 28,69 млн человек.
В декабре 2024 г. в Р. Корее побывали 1,27 млн граждан других стран. Из них больше всего было китайцев – около 307 тыс. чел. За ними следуют японцы – 251 тыс. чел., тайванцы, американцы и сингапурцы.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190636

#Новости #Корея #Экономика #Туризм #Общество #НОТК #Иностранцы

К вопросу о "кризисе в южнокорейской экономике..."

По итогам 2024г.  ВВП на душу населения в Южной Корее превысил 36 тысяч долларов, составив 36 024 доллара на человека... Это на 454 доллара или 1,28% больше , чем в 2023 году.

Таким образом корейцы снова оказались богаче, чем японцы (32 859 доллара на душу) и тайваньцы (33 234 долл). Тем не менее со всех сторон в Корее жалуются, что жить стало тяжелее, денег меньше, чем раньше...

То ли статистика не то показывает, то ли "главное, Изя, никому не говори, что ты богатый, а то будут завидовать и ненавидеть"...  Так или иначе, если брать официальные данные по ВВП на душу населения, то благосостояние Южной Кореи продолжает расти.

https://m.koreatimes.co.kr/pages/article.asp?newsIdx=391334

#Корея #Новости #экономика #Общество

По итогам 2024 года автоконцерн Hyundai Motor Group сохранил за собой звание третьего по величине автопроизводителя в мире, сократив при этом разрыв от лидеров.
Южнокорейский автогигант продал 7,23 млн авто, уступив только Toyota Motor и Volkswagen Group, показатели которых достигли 10,82 и 9,03 млн машин. Вся тройка столкнулась в прошлом году со снижением продаж на 3,7%, 2,3% и 1% соответственно.
Четвёртую строчку занял китайский производитель электромобилей BYD – 4,27 млн авто (+41,3% продаж), опередивший Honda и Nissan, которые реализовали 3,81 и 3,35 млн машин.

https://www.koreaherald.com/article/10409511

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Продажи #Рынок #Hyundai

Наверное многие мимо проезжали (из живущих в Корее), но на удивление немногие знают… На скоростной автодороге из Сеула в Инчхонский аэропорт есть всего лишь одна зона отдыха (휴게소, полное название 용종대교휴게소), а она весьма любопытная.

Во-первых, там заправка есть и туалет (а вдруг приспичит или машину или вас!), во-вторых, там стоит статуя медведя, занесенная в книгу рекордов Гиннеса (даже знак есть об этом), в-третьих, есть небольшой музей Моста Ёнчжон (용종대교기념관), в-четвертых, там кафешка, откуда каждый день потрясные виды на закат… Если будете проезжать – постарайтесь разок посмотреть, не пожалеете…

Зона отдыха начиналась как музей в честь моста, который, как известно, построили ради Инчхонского аэропорта накануне Кубка мира-2002 по футболу (проходил в Корее и Японии). Само строительство тогда выглядело как грандизный техпроект... Сначала называлось место «Музей моста», а потом и заправка появилась и медведя забахали, и магазины, и кафе, и ресторанчик… А музей сократили до одной комнаты, хотя ранее всё это здание под музей моста было…

Вообще там рядом еще много прикольного - 0-й километр велодорожки, которая идет через всю Южную Корею до Пусана), большие ветрогенераторы, канал до Сеула рядом в море впадает и прочее, но сейчас про кафе пару слов…

Раньше тетушки продавали кофе, но теперь их выгнала суровая рука робота-баристы. Кстати, эта рука иногда деньги «тырит» - берет деньги, а кофе забывает налить, а с роботом сложно скандалить. Правда в последнее время вроде у робота совесть починили, так что перестал этим свинством заниматься, кофе наливает ))

Кафе на 2-м этаже здания, там удобно сидеть, кресла некоторые прямо с видом на мост и на море, и большие окна… Так что закат (если облаков нет) классно виден…На самом верху здания есть садик и обзорная площадка, оттуда тоже всё хорошо видно… Ну и мест для фото хватает…

Кафе и зона отдыха находятся прямо перед мостом, оттуда вид и на мост, и на море, где сильно меняется вид в зависимости от прилива-отлива, ну и уже упомянутый закат… В общем, «рекомендуем-с»… Фото ниже идут...

#Корея #Новости #Кофейня #Сеул #Ичнхон #영종대교 #영종대교휴게소 #서울 #인천공항고속도로 #Korea #Seoul #Coffeeshop #Yonhjongbridge