Сообщается, что 18 мая судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) уведомила одного из своих российских заказчиков (предположительно «Новатэк», реализующий газовый проект «Арктик СПГ-2») о расторжении заключённого в октябре 2020 года контракта на строительство СПГ-газовоза ледового класса (срок поставки - до 31 июля 2023 г.). Это связано с тем, что из-за международных экономических санкций в отношении РФ в установленные сроки не был выполнен промежуточный платёж. Стоимость судна оценивается в 330 млрд вон.
Отмечается, что соглашение предусматривает строительство 3 газовозов общей стоимостью около 1,014 трлн вон. Таким образом, его сумма снижена до 675,8 млрд вон. В этой связи есть опасения, что и оставшиеся заказы по той же причине могут быть аннулированы в случае затягивания кризисной ситуации на Украине.
Более того, есть риски распространения данной ситуации на всю судостроительную отрасль РК - Samsung Heavy Industries (SHI) также участвует в проекте «Арктик СПГ-2», получив контракт на строительство 4 газовозов ледового класса в сумме свыше 1 трлн вон.
Кроме того, в рамках сотрудничества в верфью «Звезда» южнокорейская Hyundai Samho Heavy Industries должна поставить к 2024 году российским судовладельцам ещё 3 газовоза.
Согласно имеющимся данным, портфель заказов Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Samsung Heavy Industries на российском рынке составляет около 8 миллиардов долларов (10,18 трлн вон). У SHI 5 млрд долл., DSME 2,5 млрд долл., HHI 550 млн долл.
https://www.sedaily.com/NewsView/26613O6RQM
#Новости #Корея #Россия #Судостроение #Новатэк #Контракт #Газовоз #Срыв #DSME #SHI #HHI #Санкции #Проблемы
Отмечается, что соглашение предусматривает строительство 3 газовозов общей стоимостью около 1,014 трлн вон. Таким образом, его сумма снижена до 675,8 млрд вон. В этой связи есть опасения, что и оставшиеся заказы по той же причине могут быть аннулированы в случае затягивания кризисной ситуации на Украине.
Более того, есть риски распространения данной ситуации на всю судостроительную отрасль РК - Samsung Heavy Industries (SHI) также участвует в проекте «Арктик СПГ-2», получив контракт на строительство 4 газовозов ледового класса в сумме свыше 1 трлн вон.
Кроме того, в рамках сотрудничества в верфью «Звезда» южнокорейская Hyundai Samho Heavy Industries должна поставить к 2024 году российским судовладельцам ещё 3 газовоза.
Согласно имеющимся данным, портфель заказов Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Samsung Heavy Industries на российском рынке составляет около 8 миллиардов долларов (10,18 трлн вон). У SHI 5 млрд долл., DSME 2,5 млрд долл., HHI 550 млн долл.
https://www.sedaily.com/NewsView/26613O6RQM
#Новости #Корея #Россия #Судостроение #Новатэк #Контракт #Газовоз #Срыв #DSME #SHI #HHI #Санкции #Проблемы
서울경제
대우조선, ‘대금 미지급’ 러 계약 해지…현대·삼성重도 피해 우려[뒷북비즈]
국내 조선사들이 과거 러시아 선주들과 맺었던 수조 원 규모의 선박 계약이 무더기로 해지될 상황에 처했다. 서방 제재로 러시아의 대금 결제가 불가능해지면서 러시아로부터 발주를 받은 조선사들이 피해를 입을 것..
Судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME) заявила о получении заказа от одной из европейских компаний на строительство двух СПГ-газовозов на сумму 649,5 млрд вон (495 млн долларов). Суда будут построены на верфи Окпхо и переданы заказчику к ноябрю 2026 года. На текущий момент DSME занимает четвёртое место в мире по общему объёму невыполненных заказов. В этому году портфель заказов компании достиг значения в 6,43 млрд долл. (в т.ч. 20 газовозов и 6 контейнеровозов), что составляет 72,2% от целевого показателя на 2022 г. в размере 8,9 млрд долларов.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/07/419_333311.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #DSME #Заказ #Газовоз #Верфь #Окпхо
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/07/419_333311.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #DSME #Заказ #Газовоз #Верфь #Окпхо
koreatimes
DSME bags $495 million order for 2 LNG carriers
DSME bags $495 million order for 2 LNG carriers
По информации источников в судостроительной отрасли Р. Корея, Samsung Heavy Industries (SHI) всерьёз рассматривает возможность расторжения до конца т.г. контракта на строительство СПГ-газовоза ледового класса для проекта «Арктик СПГ-2», заключённого с одной из российских судоходных компаний. Причина – задержка платежа из-за западных санкций в отношении финансово-экономического сектора в связи с кризисом на Украине. Несмотря на потерю прибыли считается, что это позволит SHI устранить факторы связанных с РФ рисков и возможных дополнительных финансово-материальных потерь (простой, хранение и пр.).
Напомним, ранее в июне и июле т.г. другая судостроительная компания РК DSME расторгла по той же причине (невозможность финансовых расчётов) соглашения на строительство для «Новатэка» двух арктических СПГ-газовозов стоимостью 680 млрд вон.
С 2019 года и по н.в. в портфеле южнокорейских судостроителей находится заказов на строительство 20 судов для РФ. 4 уже переданы заказчикам, 3 находятся в стадии строительства, ещё 17 на этапе резервирования и проектирования.
https://v.daum.net/v/20221020090503675
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #SHI #Россия #СПГ #Газовоз #Контракт #Сделка #Политика #Санкции
Напомним, ранее в июне и июле т.г. другая судостроительная компания РК DSME расторгла по той же причине (невозможность финансовых расчётов) соглашения на строительство для «Новатэка» двух арктических СПГ-газовозов стоимостью 680 млрд вон.
С 2019 года и по н.в. в портфеле южнокорейских судостроителей находится заказов на строительство 20 судов для РФ. 4 уже переданы заказчикам, 3 находятся в стадии строительства, ещё 17 на этапе резервирования и проектирования.
https://v.daum.net/v/20221020090503675
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #SHI #Россия #СПГ #Газовоз #Контракт #Сделка #Политика #Санкции
언론사 뷰
[단독]삼성重, 러시아 쇄빙 LNG운반선 '계약 해지' 임박 .. 대금 납부 지연
러시아의 중도금 지급 지연으로 쇄빙 액화천연가스(LNG)운반선 계약 해지 가능성이 제기된다. 사진은 삼성중공업이 건조한 LNG운반선. /사진=삼성중공업최근 대우조선해양이 대금 지급 지연으로 러시아 선사와 계약을 취소하면서 삼성중공업과 러시아가 체결한 계약도 연내 해지 수순을 밟을 것으로 관측된다. 삼성중공업의 실적 타격이 불가피하겠지만 이번 기회에 러시아
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) получила от одной из азиатских судоходных компаний заказ стоимостью 710,3 млрд вон (500 млн долл.) на строительство двух СПГ-газовозов. Ожидается, что суда будут переданы заказчику к концу 2026 года и будут заниматься поставками природного газа из США.
В текущем году компания пополнила свой портфель невыполненных заказов 36 газовозами, 6 контейнеровозами и одним плавучим заводом на общую сумму 99 млрд долларов. Годовой план DSME на т.г. составляет 8,9 млрд долларов.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/10/419_338355.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #DSME #Контракт #Заказ #Газовоз #СПГ
В текущем году компания пополнила свой портфель невыполненных заказов 36 газовозами, 6 контейнеровозами и одним плавучим заводом на общую сумму 99 млрд долларов. Годовой план DSME на т.г. составляет 8,9 млрд долларов.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/10/419_338355.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #DSME #Контракт #Заказ #Газовоз #СПГ
koreatimes
DSME wins $500 million order for 2 LNG carriers
South Korean shipyard Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) said Tuesday it has won a 710.3 billion-won ($500 million) order to build two liquefied natural gas (LNG) carriers for a shipper based in the Americas.
Судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) подписала с неназванной судоходной компанией из Океании контракт на строительство СПГ-газовоза стоимостью 331.3 млрд вон (250 млн долларов). Срок передачи судна заказчику – декабрь 2025 года.
Всего в текущем году SHI пополнила свой портфель заказов 36 СПГ-газовозами, на которые приходится 73% от его общего объёма, - рекордно высокий показатель в сегменте судов данного типа.
Совокупный объём полученных компанией в 2022 году контрактов оценивается в 9,4 млрд долларов, что составляет 107% от целевого показателя в 8,8 млрд долл. SHI перевыполняет свой план уже второй год подряд. Показатель прошлого года – 12,2 млрд долларов и 134% от плана.
По объёму невыполненных заказов SHI занимает третье место в мире.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/11/419_340837.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Контракт #СПГ #Газовоз #SHI #Samsung
Всего в текущем году SHI пополнила свой портфель заказов 36 СПГ-газовозами, на которые приходится 73% от его общего объёма, - рекордно высокий показатель в сегменте судов данного типа.
Совокупный объём полученных компанией в 2022 году контрактов оценивается в 9,4 млрд долларов, что составляет 107% от целевого показателя в 8,8 млрд долл. SHI перевыполняет свой план уже второй год подряд. Показатель прошлого года – 12,2 млрд долларов и 134% от плана.
По объёму невыполненных заказов SHI занимает третье место в мире.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/11/419_340837.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Контракт #СПГ #Газовоз #SHI #Samsung
koreatimes
Samsung Heavy wins $250 million order for 1 LNG carrier
Korean shipyard Samsung Heavy Industries said Wednesday it has bagged a 331.3 billion-won ($250 million) order to build one liquefied natural gas (LNG) carrier for an Oceanian shipper.