Материалы спутниковой съёмки района судоверфи в Чхончжине указывают на наличие признаков подготовки КНДР к спуску на воду второго нового эсминца с управляемым ракетным вооружением класса 5000 тонн. Об этом говорят перемещение корабля вдоль площадки для строительства, а также размещение двух барж и судов обеспечения. Предполагается, что эсминец будет спущен на воду боком, чего ранее в Северной Корее не наблюдалось.
Напомним, 25 апреля на верфи в Нампхо состоялась церемония спуска на воду первого эсминца водоизмещением 5000 тонн, получившего имя «Чхве Хён». Тогда для этого использовался сухой док.

https://www.newsis.com/view/NISX20250516_0003177926

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Чхончжин #Верфь #Эсминец #Судостроение #ВМС #ВПК

ЦТАК сообщило о произошедшем минувшим днём на верфи в Чхончжине «серьёзном инциденте» во время церемонии спуска на воду второго нового эсминца для ВМС Северной Кореи водоизмещением 5000 тонн, в результате чего корабль получил значительные повреждения. Мероприятие проходило при личном присутствии главы государства Ким Чен Ына. Причиной «происшествия» названо «неопытное руководство и эксплуатационная халатность» из-за чего не удалось обеспечить параллельное движение тележек. Как следствие, кормовая часть сошла раньше, некоторые секции днища эсминца оказались пробиты, что нарушило его баланс, а нос корабля так и не смог сойти со стапеля.
Инцидент вызвал резкую реакцию со стороны Ким Чен Ына, который назвал случившееся преступным деянием, вызванным абсолютной беспечностью, безответственностью и ненаучным эмпиризмом, что является недопустимым. Лидер КНДР распорядился незамедлительно восстановить корабль, подчеркнув, что работы должны быть безоговорочно завершены к июньскому Пленуму ЦК Трудовой партии Кореи, поскольку это является политическим вопросом, связанным с компетенциями государства. По его словам, происшествие «в одно мгновение разрушило достоинство и гордость страны». Он также сообщил, что «безответственные ошибки соответствующих должностных лиц (выделены отдел военной промышленности партии, Институт механики Государственной Академии наук, Политехнический университет им. Ким Чхэка, Центральный НИИ проектирования судов и верфь в Чхончжине) в обязательном порядке будут рассмотрены на пленарном заседании ЦК ТПК в следующем месяце (ожидается их привлечение к ответственности).
Следует отметить, что спуск на воду второго эсминца данного класса осуществлялся новым для Северной Кореи способом – боком. Первый такой корабль был спущен на воду в Нампхо при помощи сухого дока.
Согласно оценкам Министерства объединения Р. Корея, масштаб ущерба, судя по всему, невелик. Однако восстановление корабля до первоначального состояния может быть проблематичным, поскольку он всё ещё находится в воде, откуда его потребуется достать.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250522036651504?section=nk/news/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Происшествие #Верфь #Чхончжин #Эсминец #Авария #КимЧенЫн #Корабль #ВМС

Согласно данным спутниковой съёмки района судоверфи в северокорейском г. Чхончжин, где накануне прошла неудачная попытка спуска на воду нового эсминца УРО водоизмещением 5000 тонн, корабль лежит на боку и частично затоплен. Его корпус накрыт тентом.
На этом фоне власти КНДР объявили о начале специально сформированной группой прокуроров и профильных экспертов полномасштабного расследования происшествия, отметив, что степень полученных эсминцем повреждений «несерьёзная», а в его корпусе нет пробоин. Тем не менее, в кормовой части корабля находится вода.
По оценкам экспертов, Северной Корее потребуется 2-3 дня для восстановления остойчивости и баланса корабля путём откачки воды и снятия застрявшего носа со стапеля. На ремонт повреждённого правого борта уйдёт порядка 10 дней.
Ожидается, что причастные к инциденту и ответственные лица понесут серьёзное наказание. В частности, утверждается, что на допросе уже побывал управляющий верфью в Чхончжине Хон Гиль Хо.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250523010700504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Чхончжин #Происшествие #Эсминец #Инцидент #Расследование #ВМС #ВПК #Корабль #Верфь

Согласно сообщению ЦТАК от 26 мая, следственная группа, занимающаяся расследованием аварии, произошедшей 21 числа на верфи в Чхончжине во время спуска на воду новейшего северокорейского эсминца УРО, накануне доложила о промежуточных результатах своей работы в Центральный военный комитет Трудовой партии Кореи. На основании полученных материалов был арестован заместитель заведующего отделом оборонной промышленности ЦК ТПК Ли (Ри) Хён Сон, который, как утверждается, несёт главную ответственность за столь серьёзное происшествие.
В СМИ также сообщили, что работы по восстановлению остойчивости боевого корабля идут полным ходом и в соответствии с графиком.
Напомним, ранее 22 мая правоохранительными органами КНДР был допрошен управляющей верфью в Чхончжине Хон Гиль Хо, а 24 числа один за другим были арестованы главный инженер верфи Кан Чон Чхоль, начальник цеха судостроения и сборки предприятия Хан Гён Хак, административный работник Ким Ён Хак.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250526004300504?section=nk/news/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Чхончжин #Верфь #Происшествие #Авария #Расследование #Эсминец

Данные спутниковой съёмки района судоверфи в Чхончжине указывают на то, что власти Северной Кореи прикрепили к повреждённому во время недавней церемонии спуска на воду новому эсминцу водоизмещением 5000 тонн несколько объектов, которые, как предполагается, являются аэростатами. Выдвинуто мнение, что таким образом корабль удерживается на плаву. По другим оценкам, это могут быть плавучие материалы, предотвращающие дальнейшее погружение эсминца в воду и его затопление.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250527124200009?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Эсминец #Чхончжин #Верфь #Авария #Спутник

Последние материалы спутниковой съёмки района северокорейской верфи в Чхончжине, где ранее произошла авария во время спуска на воду новейшего эсминца УРО для ВМС КНДР, свидетельствуют о том, что восстановительные работы продвигаются довольно успешно и быстро. Так, к настоящему моменту северянам удалось выровнять и «поставить» лежавший на боку корабль, однако его нос всё ещё находится на стапеле.

https://www.donga.com/news/Inter/article/all/20250604/131741794/1

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Чхончжин #Верфь #Эсминец #Корабль #Спутник

Согласно данным правительства Р. Корея, КНДР удалось добиться успеха в восстановлении остойчивости нового эсминца водоизмещением 5000 тонн, который 21 мая «завалился на бок» в результате неудачной попытки спуска на воду бортом с верфи в Чхонджине. 5 июня корабль был пришвартован у пирса, а в н.в. он двигается в направлении порта Раджин, где на судоремонтном заводе есть сухой док. При этом, как отмечается, у эсминца, судя по всему, нет никаких проблем с силовой установкой. По оценкам Сеула, его перемещение в Раджин может быть связано с перспективами получения технической помощи в ремонте и восстановлении корабля со стороны РФ.

https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20250609/131765771/2

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Чхончжин #Раджин #Верфь #Эсминец #Ремонт #Россия

Новейший северокорейский эсминец восстановлен и спущен на воду – спустя 23 дня после инцидента на верфи в Чхонджине.
13 июня ЦТАК сообщило о том, что днём ранее на верфи в Раджине состоялась церемония спуска на воду отремонтированного после аварии нового эсминца УРО водоизмещением 5000 тонн. Корабль получил имя «Кан Гон» (назван в честь бывшего участника антияпонского партизанского движения, первого начальника Генштаба КНА и замминистра национальной безопасности, погибшего во время Корейской войны). Подтверждено, что он представляет собой эсминец того же типа, что и спущенный на воду в апреле головной корабль проекта, получивший имя «Чхве Хён».
На мероприятии присутствовал глава государства Ким Чен Ын (вместе с дочерью). Он отметил выполнение указания полностью отремонтировать и восстановить корабль в установленные сроки – до начала Пленума ЦК ТПК, а также назвал произошедший ранее инцидент «возможно, необходимым процессом, из которого в действительности был извлечён большой урок». Что крайне необычно, лидер Северной Кореи публично признал факт смертельного случая, произошедшего в процессе ликвидации последствий аварии с эсминцем.
Ким Чен Ын подтвердил намерение укреплять военно-морской потенциал КНДР, заявив, что страна продолжит практику ввода в состав флота двух эсминцев данного типа или кораблей более крупного класса в год. Подчёркнуто, что Центральный военный комитета партии уже одобрил план строительства в следующем году ещё двух 5000-тонных эсминцев с ракетным вооружением на борту. При этом было сказано, что эти корабли выступают как средство самообороны от угроз со стороны противников, прежде всего, США, которые в последнее время действуют всё более провокационно.
Ким Чен Ына сопровождали министр обороны Но Гван Чхоль, первый заместитель заведующего отделом военной промышленности ТПК Ким Чон Сик, командующий ВВС Ким Гван Хёк, глава Академии оборонных наук Ким Ён Хван, министр иностранных дел Чхве Сон Хи, секретарь ЦК ТПК Чо Ён Вон и другие лица. Распространённые СМИ КНДР фотографии подтверждают смену командующего ВМС – вместо Ким Мён Сика этот пост сейчас занимает Пак Гван Соб.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250613011852504?section=nk/news/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Раджин #Верфь #Эсминец #КанГон #КимЧенЫн #Корабль #ВМС #ВПК

Hanwha Group ориентируется на строительство судов обеспечения для нужд ВМС США.
Руководство судоверфи Hanwha Philly Shipyard, приобретённой концерном Hanwha Group, заявило о том, что оно обсуждает с соответствующими структурами и ведомствами США план своего участия в проекте строительства кораблей вспомогательного флота американских ВМС. Как сообщается, на эти цели Вашингтон уже одобрил выделение дополнительного бюджета в размере 20 млрд долларов. В этой связи верфь уже подала 2-3 запроса на получение информации о соответствующих проектах.
В планах Hanwha Philly Shipyard также наращивание своих производственных мощностей, которые в н.в. составляют всего 1,5 судна в год. К концу 2025 г. их планируентся удвоить, а в течение следующих 5 лет (к 2030 г.) увеличить их в 10 раз.
С другой стороны, не обходится и без проблем, главной из которых являются пошлины на импортную сталь в размере 50%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250718080200071?section=international/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #США #Hanwha #PhillyShipyard #Верфь

Пхеньян построит к концу следующего года как минимум ещё один 5000-тонный эсминец класса «Чхве Хён».
Согласно сообщению ЦТАК, 21 июля на судоверфи в Нампхо прошёл митинг работников предприятия, участники которого объявили о решении построить ещё один новый боевой корабль для ВМС КНДР к 10 октября 2026 года (т.е. к очередной годовщине основания Трудовой партии Кореи), чтобы «сделать эпоху великого Ким Чен Ына новым сияющим золотым веком укрепления чучхейских военно-морских сил». На мероприятии присутствовал партсекретарь Чо Чхун Рён.
Напомним, ранее лидер Северной Кореи Ким Чен Ын пообещал начиная со следующего года ежегодно развёртывать в морских оперативных районах по два новых эсминца класса «Чхве Хён» или более крупных боевых корабля.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250722009000504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Эсминец #ВМС #Корабль #Проект #Верфь #Нампхо

Hanwha Ocean построит первый СПГ-газовоз в сотрудничестве с верфью Hanwha Philly Shipyard.
22 июля судостроительная компания объявила о подписании контракта стоимостью 267 млн долларов на строительство одного судна для транспортировки сжиженного природного газа. Соглашение также предусматривает опцион на постройку ещё одного дополнительного СПГ-газовоза. Сделка представляет собой проект трёхстороннего сотрудничества дочерних структур концерна Hanwha Group - Hanwha Ocean, Hanwha Philly Shipyard и Hanwha Shipping. Последняя выступила в качестве заказчика и разместила заказ на расположенной в США судоверфи Hanwha Philly Shipyard, которая передала его по субподряду Hanwha Ocean.
Большая часть работ по постройке судна будет выполнена на верфи Hanwha Ocean на острове Кочжедо, в то время как Hanwha Philly Shipyard будет курировать вопросы сертификации, соблюдения стандартов безопасности и нормативных требований Береговой охраны США.
Таким образом, южнокорейская судостроительная компания предпринимает важный шаг по заходу на американский рынок судостроения. Кроме того, проект фактически представляет собой выход верфи Hanwha Philly Shipyard на рынок СПГ-газовозов, а также практическую возможность интегрировать технологии и опыт Hanwha Ocean в судостроительную отрасль США.

https://www.chosun.com/english/industry-en/2025/07/22/E2STKEXTJNBUJFUASZAI3UKRVQ

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #США #HanwhaOcean #PhillyShipyard #Верфь #Контракт #Газовоз #СПГ #Сотрудничество #Проект

HD Hyundai старается не отставать от своего прямого конкурента Hanwha Ocean в борьбе за рынок судостроения США.
На текущей неделе штаб-квартиру и верфи HD Hyundai с визитом посетила делегация компании Edison Chouest Offshore (ECO), которая управляет 18 коммерческими судоверфями в США. Цель поездки – предметное обсуждение планов сотрудничества и совместного строительства контейнеровозов на американских верфях.
Данный шаг является прямым следствием подписанного сторонами в прошлом месяце соглашения, предусматривающего совместное строительство в США к 2028 году среднегабаритных контейнеровозов, а также поставку различного оборудования, в т.ч. портовых кранов.
Известно, что HD Hyundai, в свою очередь, отправила в июне на одну из верфей группу своих экспертов для осмотра её мощностей и объектов, а также предоставления консультаций по повышению её производительности и эффективности.

https://www.chosun.com/english/industry-en/2025/07/23/3Q4D7DT3DRD6PFIRAJOTIU5AUA

#Новости #Корея #Экономика #Сотрудничество #США #Судостроение #Промышленность #Политика #HDHyundai #ECO #Верфь #Контейнеровоз #Проект #Визит

🇰🇵🚢КНДР модернизирует верфь в Чхонджине?

🛠️Анализ спутниковых снимков, выполненный специалистами южнокорейской компании SIA, указывает на то, что на верфи в Чхонджине, где в конце мая во время спуска на воду новейшего эсминца «Кан Гон» произошла авария, проводятся некие работы. В частности, с начала августа в них задействованы не менее тысячи человек, которые возвели 19 временных построек к югу от судоверфи.

⚓В SIA полагают, что на объекте в перспективе может появиться новое оборудование, в частности, портальные краны, что позволит осуществлять «фронтальный» спуск кораблей на воду с использование баржи (напомним, что эсминец спускали «боком»).

⏳В контексте сделанного недавно Ким Чен Ыном заявления о намерении построить к октябрю 2026 года ещё как минимум один эсминец класса 5000 тонн предполагается, что в этом проекте будет активно задействована верфь в Чхонджине.

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Чхонджин #Верфь #Проект #Эсминец

Ли Чжэ Мён покинул Вашингтон и прибыл в Филадельфию

🇰🇷🤝🇺🇸В рамках программы своего визита в США президент Южной Кореи посетил судостроительную верфь Hanwha Philly Shipyard, принадлежащую концерну Hanwha Group. Здесь он поприсутствовал на церемонии спуска на воду многоцелевого судна, построенного для Морской администрации США, а также выступил с речью.

🚢Ли Чжэ Мён заявил, что судостроительная промышленность РК принимает новый вызов, который заключается в укреплении морской безопасности Америки и возрождении её индустрии судостроения. Он пообещал, что Hanwha Philly Shipyard станет ведущей верфью в США, обладающей передовыми технологиями судостроения и способной в перспективе производить до 20 судов в год, включая СПГ-газовозы (в н.в. 1,5 судна).

💬Корейский лидер подчеркнул, что благодаря проекту MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) Сеул и Вашингтон сумеют достичь взаимовыгодного результата, что позволит судостроению двух стран успешно развиваться. Это также откроет новую главу в развитии американо-южнокорейского альянса и положит начало ориентированному в будущее всеобъемлющему стратегическому партнёрству в сфере безопасности, экономики и технологий.

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #ЛиЧжэМен #Визит #Президент #Судостроение #Сотрудничество #Верфь #Hanwha

🇺🇸🤝🇰🇷Стратегия выхода HD Hyundai на рынок судостроения США предусматривает как приобретение местных верфей, так и строительство новых

📜Согласно информации из отраслевых источников, профильная дочерняя структура HD Hyundai HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) в н.в. занимается разработкой бизнес-плана своей деятельности на американском рынке судостроения.

🚢Ранее компания заключила партнёрские отношения с местными фирмами – в апреле MOU с Huntington Ingalls Industries (ведущая оборонная судостроительная компания), а в июне соглашение о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве в сфере строительства торговых судов с Edison Chouest Offshore (ECO). На текущем этапе они рассматриваются корейской стороной в качестве средства обеспечения производственной базы на территории США. Предполагается, что финансирование планов HD KSOE будет обеспечено за счёт «Программы совместных инвестиций США и РК в судостроительную промышленность», учреждённой HD Hyundai, Cerberus Capital и Банком развития Кореи (KDB). Изучается (пока в теоретической плоскости) в т.ч. возможность реализации проектов строительства в Америке новых верфей.

🏗️Отметим, что HD Hyundai обладает опытом создания крупных региональных производственных площадок - HD Hyundai Vietnam Shipbuilding, HD Hyundai Heavy Industries Philippine (HHIP).

⚡💰Однако, ключевым фактором, оказывающим влияние на реализацию планов южнокорейской компании, являются итоги переговоров между Вашингтоном и Сеулом по вопросам торговли и тарифов. Здесь одним из наиболее спорных моментов выступает аспект способов инвестирования и распределения прибыли, что тормозит запуск совместного Фонда сотрудничества в области судостроения, на долю которого приходится 43% (150 млрд долл.) всего объёма обещанных РК капиталовложений.

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Судостроение #HDHyundai #KSOE #США #Сотрудничество #Планы #Верфь

⚓Hanwha Philly Shipyard намерена претендовать на строительство атомных субмарин

📣Руководство судостроительного подразделения компании Hanwha Defense USA заявило о планах судоверфи Hanwha Philly Shipyard сыграть ключевую роль в реализации программы строительства атомных подводных лодок (как для Южной Кореи, так и для ВМС США).

📌В качестве её конкурентных преимуществ были названы следующие факторы:
- улучшение производительности верфи;
- налаженная цепочка поставок судостроительной промышленности РК;
- территориальная близость к Naval Reactors;
- строительство на ближайшей верфи подлодок класса Virginia.

🦺В н.в. на предприятии идёт набор различных специалистов, обладающих опытом проектирования, строительства и эксплуатации АПЛ.

👀К 2054 г. США планируют увеличить численность подлодок класса Virginia до 66 единиц (в н.в. 24), что представляет для Hanwha перспективный рынок в рамках проекта MASGA. Кроме того, заход на него, как ожидается, положительно отразится и на реализации программы строительства южнокорейских АПЛ посредством обмена опытом, технологиями и информацией.

#Новости #Корея #Политика #Судостроение #США #Сотрудничество #Hanwha #АПЛ #Philly #Верфь #MASGA

👀🏗️На верфи в Чхонджине отмечены признаки масштабного строительства

🇰🇵⚓Анализ спутниковых снимков района северокорейской судоверфи в Чхонджине, датированных февралём т.г., свидетельствует о начале на объекте крупного строительного проекта. В частности, к югу от имеющихся мощностей верфи наблюдаются масштабные земельные работы на участке площадью в 2,4 гектара.

👉Предполагается, что здесь могут быть возведены новые объекты и сооружения в рамках реализуемого Пхеньяном курса на модернизацию и укрепление ВМС страны.

📆Напомним, в мае прошлого года здесь был построен и спущен на воду второй эсминец нового проекта (головной корабль «Чхве Хён») с ракетным вооружением на борту водоизмещением 5000 тонн, получивший имя «Кан Гон». Тогда не обошлось без ЧП – при спуске бортом нос корабля застрял на берегу, в результате чего он опрокинулся и был частично затоплен. После происшествия эсминец три недели находился в ремонте, после чего в июне его повторно спустили на воду.

❗Глава государства Ким Чен Ын пообещал ежегодно строить не менее двух эсминцев класса «Чхве Хён».

#Новости #Корея #Политика #КНДР #ВМС #ВПК #Чхонджин #Верфь #Эсминец

🇺🇸🤝🇰🇷Американская «дочка» концерна Hanwha Group получила первый проект от ВМС США

⚓Hanwha Defense USA и верфь Hanwha Philly Shipyard выбраны в качестве субподрядчиков для участия в программе ВМС США по созданию судов материально-технического обеспечения следующего поколения, реализуемой инжиниринговой компанией Vard Marine US.

👀Это первый контракт Hanwha Defense USA с ВМС США. Ожидается, что он послужит катализатором в осуществлении американо-южнокорейского мега-проекта MASGA, нацеленного на восстановления судостроительной отрасли США.

📝В соответствии с соглашением Hanwha Defense USA займётся изучением соответствующей ниши рынка, а также возьмёт на себя разработку концепт-проекта. Кроме того, в контракт заложены опции оказания поддержки в оценке производственных возможностей и стоимости строительства, составлении функциональных проектных планов и проведения специальных исследований.

#Новости #Корея #Экономика #США #Судостроение #Hanwha #Контракт #Верфь #ВМС #Сотрудничество #VardMarine

🇰🇵⚓Пхеньян форсирует работы над третьим эсминцем нового класса

🛰️Анализ данных спутниковой съёмки района верфи в Нампхо, выполненной в период с 12 по 28 марта, указывает на то, что на объекте ведутся активные работы по строительству третьего эсминца класса «Чхве Хён» водоизмещением 5000 тонн.

👁️В частности, вокруг корабля заметно присутствие крупных кранов и плавкранов. Причём их положение периодически меняется, что рассматривается в качестве признака того, что работы над эсминцем находятся на завершающей стадии – предполагается, что осуществляется подъём и установка крупных узлов и блоков, компонентов надстройки, радиолокационных систем и комплексов вооружений.

👉📅Напомним, ранее глава КНДР Ким Чен Ын распорядился спустить корабль на воду к 10 октября – годовщине создания Трудовой партии Кореи (ТПК).

#Новости #Корея #Политика #ВПК #КНДР #Эсминец #Нампхо #Верфь #ЧхвеХен

🇰🇵⚓Зафиксированы признаки возможного расширения КНДР верфи в Расоне

🛰️Анализ свежих спутниковых снимков указывает на наличие признаков начала Пхеньяном модернизации и расширения производственных мощностей судоверфи Раджин в Расоне (провинция Северная Хамгён). В частности, на объекте возведены новые жилые помещения для рабочих или строителей, что рассматривается как подготовка к выполнению масштабных работ.

👉Можно предполагать, что это обусловлено реализацией указания главы государства Ким Чен Ына, который ранее распорядился в течение следующих 5 лет строить ежегодно по два боевых корабля водоизмещением 5000 тонн и более, включая крейсера класса 10000 тонн, в рамках реализации планов создания «океанического флота».

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Расон #Верфь #Спутник