#مادر_من
مادر من، به راستی مقصر این همه کمبود کیست؟
آیا مقصر منم که تو را از آبادی خاطراتت و دوستان پرمهرت جدا و با هزاران امید تو را راهی شهر کردم شهری که حتی آب شرب خانه ات را نمیدهد و باید با دبه هایی بر دوشت به خانه بیاری؟؟!! خانه ای که قراربود محلی صد برابر راحت تر از آبادیمان باشد.
ولی #مادر_عزیزتر_از_جانم، اینجا نه تنهاامکانات صد برابر بهتر بهت ندادم؛ بلکه تو را به ۳۰ سال عقبتر برگرداندم و باید آب چای و پخت و پز غذا را با دبه از چشمه های خروشان شهرم و همسایه هایی که لوله کشی آب شهری به آنهارسیده است بیاری.
به راستی مادرم منوببخش چون من با #شهرنشینی و #قوانین_شهری آشنا نبودم و نپرسیدم و نمی دانستم جریان از چه قراره، کسی هم منو آگاه نکرده بود که زندگی در شهر چه قوانینی دارد و باید به آنها پایبند باشم تا امکانات شهری که در رویایم برایت ساخته بودم را با هم ببینیم.
ولی مادرم، من میخواهم به بقیه دوستانم که قصد مهاجرت به پیرانشهر یا هر شهر دیگری را که دارند بگویم، قبل از آمدن و حرکت کردن با مشکلات و سختی های راه آشنا شوند سپس این تصمیم را بگیرند.
👇👇👇👇👇👇
🆔: https://t.me/joinchat/AAAAAEqg7sH2Xh2RxY_rBQ
مادر من، به راستی مقصر این همه کمبود کیست؟
آیا مقصر منم که تو را از آبادی خاطراتت و دوستان پرمهرت جدا و با هزاران امید تو را راهی شهر کردم شهری که حتی آب شرب خانه ات را نمیدهد و باید با دبه هایی بر دوشت به خانه بیاری؟؟!! خانه ای که قراربود محلی صد برابر راحت تر از آبادیمان باشد.
ولی #مادر_عزیزتر_از_جانم، اینجا نه تنهاامکانات صد برابر بهتر بهت ندادم؛ بلکه تو را به ۳۰ سال عقبتر برگرداندم و باید آب چای و پخت و پز غذا را با دبه از چشمه های خروشان شهرم و همسایه هایی که لوله کشی آب شهری به آنهارسیده است بیاری.
به راستی مادرم منوببخش چون من با #شهرنشینی و #قوانین_شهری آشنا نبودم و نپرسیدم و نمی دانستم جریان از چه قراره، کسی هم منو آگاه نکرده بود که زندگی در شهر چه قوانینی دارد و باید به آنها پایبند باشم تا امکانات شهری که در رویایم برایت ساخته بودم را با هم ببینیم.
ولی مادرم، من میخواهم به بقیه دوستانم که قصد مهاجرت به پیرانشهر یا هر شهر دیگری را که دارند بگویم، قبل از آمدن و حرکت کردن با مشکلات و سختی های راه آشنا شوند سپس این تصمیم را بگیرند.
👇👇👇👇👇👇
🆔: https://t.me/joinchat/AAAAAEqg7sH2Xh2RxY_rBQ
#پیرانشهر_شناسی
تصویر #سال_1349 پیرانشهر که شاید هیچگاه آنرا ندیده اید.
تصویری که نشان می دهد روزی روزگاری در #پیرانشهر_خانه نیز #شهرسازی انجام می شد و بعد #شهرنشینی شروع می شد مقوله ای که امروزه خبری ازش نیست.
بنظر شما مسبب وضعیت فعلی شهر کیست؟
✅ پیرانشهر ۱۴۰۰
🆔: https://t.me/joinchat/AAAAAEqg7sH2Xh2RxY_rBQ
تصویر #سال_1349 پیرانشهر که شاید هیچگاه آنرا ندیده اید.
تصویری که نشان می دهد روزی روزگاری در #پیرانشهر_خانه نیز #شهرسازی انجام می شد و بعد #شهرنشینی شروع می شد مقوله ای که امروزه خبری ازش نیست.
بنظر شما مسبب وضعیت فعلی شهر کیست؟
✅ پیرانشهر ۱۴۰۰
🆔: https://t.me/joinchat/AAAAAEqg7sH2Xh2RxY_rBQ
🔴 #شهرسازی مقدم بر #شهرنشینی اما گویا در پیرانشهر به گونه دیگری است
مقایسه شهرسازی در شهرهای پیرانشهر و مهاباد در طول یک دوره زمانی ۱۵ ساله و تنها در یکی از محله های تازه شهر
همانطور که در تصویر مشاهده می فرمایید، برای نمونه یک منطقه از شهر با رشد قابل توجهی روبرو شده که در عین حال هیچ زیرساخت و حفظ بافت شهری و یا اصول شهرسازی در آن رعایت نشده است
نتیجه این مدیریت ضعیف، پدیده ای می شود به نام حاشیه شهر که امروز گریبان مردم و مسئولان را گرفته است و گویا این رویه همچنان در پیرانشهر ادامه دارد و مسئولان سعی در توقف آن ندارند
احمدابراهیمی نیا مهندس شهرسازی
🆔: @piranshahrrudaw
✅پیرانشهر رووداو
https://telegram.me/joinchat/CRH1TDvO_pgtEpS31yhRpw
مقایسه شهرسازی در شهرهای پیرانشهر و مهاباد در طول یک دوره زمانی ۱۵ ساله و تنها در یکی از محله های تازه شهر
همانطور که در تصویر مشاهده می فرمایید، برای نمونه یک منطقه از شهر با رشد قابل توجهی روبرو شده که در عین حال هیچ زیرساخت و حفظ بافت شهری و یا اصول شهرسازی در آن رعایت نشده است
نتیجه این مدیریت ضعیف، پدیده ای می شود به نام حاشیه شهر که امروز گریبان مردم و مسئولان را گرفته است و گویا این رویه همچنان در پیرانشهر ادامه دارد و مسئولان سعی در توقف آن ندارند
احمدابراهیمی نیا مهندس شهرسازی
🆔: @piranshahrrudaw
✅پیرانشهر رووداو
https://telegram.me/joinchat/CRH1TDvO_pgtEpS31yhRpw
🖇 #یادداشت...
➖موضوع؛ #ترافیک_شهری و راهکارهای #روانسازی این معضل شهری
🔴افزایش مشکلات ترافیکی سطح شهر پیرانشهر و لزوم توسعه زیرساختهای شهری جهت روانسازی ترافیک/ شهرداری ناچار به #هزینهکرد برای روانسازی ترافیک شهری است/ مردم باید خود را در قبال ترافیک #مسوول بدانند
#ترافیک_شهری یکی از #مشکلاتی است که امروزه و با گسترش جمعیت و شمار خودروها اکثر شهرهای جهان درگیر آن هستند که اگر به موقع نسبت به روانسازی آن و #ایجاد_زیرساختهای لازم اقدام نشود، به یک #معضل تبدیل خواهد شد و دیگر حل آن بسیار دشوار و هزینه های فراوانی را هم برای دستگاه های خدمات رسان و هم برای شهروندان آن در بر خواهد داشت.
۶۳ سال از #تاسیس_شهرداری در شهر پیرانشهر می گذرد و از همان سال ۱۳۳۹ تا کنون ۱۴۰۲، حافظه هیچ شهروندی این را بخاطر ندارد که قبل از #پیدایش_یک_محله و ساخت و ساز، شهرداری اقدام به رعایت نکات لازم در راستای برنامههای اصولی و قانونی #شهرسازی و #معماری کرده باشد و همیشه #مالکان_زمینها بوده اند که شهر را به صورت کاملا #سنتی و #ضد_شهری توسعه داده اند!!! و پس از ایجاد محلات شهری تحت عنوان #حاشیهشهری و یا #سکونتگاههای غیر رسمی، شهرداری ها در این امر مداخله نموده اند که #کمیسیون_ماده_۱۰۰ نمونه بارز و گواه این موضوع است.
از این رو با #افزایش جمعیت شهری و شمار #خودروها در این شهر ۱۰۰ هزار نفره، عدم ظرفیت معابر شهری و ایجاد ترافیک های سنگین و همه روزه و نیز #سکوت_۶۳_ساله_شهرداری و سایر دستگاههای مربوطه در اجرای قوانین شهرسازی و معماری، اکنون زمان آن رسیده است که در راستای روانسازی ترافیک شهری هزینه کنند و با طرح و اجرای راهکارهای لازم و نیز توسعه زیرساختهای #حمل_و_نقلی، پیرانشهر را که روز به روز به ترافیک آن افزوده میشود از این معضل رها کنند.
در شرایط کنونی علاوه بر اجرای قانون شهرسازی و معماری، #راهکارهایی_نظیر ( توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی بویژه مینیبوس - اصلاح معابر، پیاده روها و جدوال - الزام ادارات، بانک ها و مغازه داران به عدم استفاده از خودروهای شخصی و بهرهگیری از ناوگان حمل و نقل عمومی - ساماندهی خودروهای میوه فروش - اصلاح سازی تراکم شهری در نقاط پرترافیک با اجرای طرح پخش بعضی از ادارات و بانک ها در سایر نقاط شهری که از تراکم کمتری برخوردار هستند - تامین و تخصیص دوچرخه توسط شهرداری و ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه در سفرهای درون شهری که شاید بهترین گزینه برای روانسازی ترافیک شهری باشد - ایجاد پارکینگ ها در نقاط پرتراکم و مجاورت مجتمع ها و ادارات - نظارت بر رفتار رانندگان و کنترل تردد خودرویی و ....) را پیشنهاد کرد.
در پایان آن چه که مسلم است، افزایش #معضل_ترافیکی در سطح شهر پیرانشهر است که باید #شورای_ترافیک_شهرستان و دستگاهای مربوطه در امر ترافیکی، برای #روانسازی آن #هزینه کنند چرا که #سکوت در برابر این معضل شهری دیگر قابل قبول نیست و از طرفی دیگر نیز خود #شهروندان و #رانندگان هم باید در اجرای طرح های روانسازی ترافیکی همیار مسوولان باشند و تا محقق شدن #شهری_بدون_ترافیک در راستای توسعه #فرهنگ_ترافیکی و #شهرنشینی، #وظیفه خود را به عنوان یک شهروند #قانونمدار ایفا کنند.
#شهر_خوب_ساختنی_است...
یادداشتی کوتاه از سیدمحمدامین پادگانه
خبرنگار پیرانشهر رووداو/ بیستم آذر ماه ۱۴۰۲
🆔: @piranshahrrudaw
✅پیرانشهر رووداو
https://telegram.me/joinchat/CRH1TDvO_pgtEpS31yhRpw
➖موضوع؛ #ترافیک_شهری و راهکارهای #روانسازی این معضل شهری
🔴افزایش مشکلات ترافیکی سطح شهر پیرانشهر و لزوم توسعه زیرساختهای شهری جهت روانسازی ترافیک/ شهرداری ناچار به #هزینهکرد برای روانسازی ترافیک شهری است/ مردم باید خود را در قبال ترافیک #مسوول بدانند
#ترافیک_شهری یکی از #مشکلاتی است که امروزه و با گسترش جمعیت و شمار خودروها اکثر شهرهای جهان درگیر آن هستند که اگر به موقع نسبت به روانسازی آن و #ایجاد_زیرساختهای لازم اقدام نشود، به یک #معضل تبدیل خواهد شد و دیگر حل آن بسیار دشوار و هزینه های فراوانی را هم برای دستگاه های خدمات رسان و هم برای شهروندان آن در بر خواهد داشت.
۶۳ سال از #تاسیس_شهرداری در شهر پیرانشهر می گذرد و از همان سال ۱۳۳۹ تا کنون ۱۴۰۲، حافظه هیچ شهروندی این را بخاطر ندارد که قبل از #پیدایش_یک_محله و ساخت و ساز، شهرداری اقدام به رعایت نکات لازم در راستای برنامههای اصولی و قانونی #شهرسازی و #معماری کرده باشد و همیشه #مالکان_زمینها بوده اند که شهر را به صورت کاملا #سنتی و #ضد_شهری توسعه داده اند!!! و پس از ایجاد محلات شهری تحت عنوان #حاشیهشهری و یا #سکونتگاههای غیر رسمی، شهرداری ها در این امر مداخله نموده اند که #کمیسیون_ماده_۱۰۰ نمونه بارز و گواه این موضوع است.
از این رو با #افزایش جمعیت شهری و شمار #خودروها در این شهر ۱۰۰ هزار نفره، عدم ظرفیت معابر شهری و ایجاد ترافیک های سنگین و همه روزه و نیز #سکوت_۶۳_ساله_شهرداری و سایر دستگاههای مربوطه در اجرای قوانین شهرسازی و معماری، اکنون زمان آن رسیده است که در راستای روانسازی ترافیک شهری هزینه کنند و با طرح و اجرای راهکارهای لازم و نیز توسعه زیرساختهای #حمل_و_نقلی، پیرانشهر را که روز به روز به ترافیک آن افزوده میشود از این معضل رها کنند.
در شرایط کنونی علاوه بر اجرای قانون شهرسازی و معماری، #راهکارهایی_نظیر ( توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی بویژه مینیبوس - اصلاح معابر، پیاده روها و جدوال - الزام ادارات، بانک ها و مغازه داران به عدم استفاده از خودروهای شخصی و بهرهگیری از ناوگان حمل و نقل عمومی - ساماندهی خودروهای میوه فروش - اصلاح سازی تراکم شهری در نقاط پرترافیک با اجرای طرح پخش بعضی از ادارات و بانک ها در سایر نقاط شهری که از تراکم کمتری برخوردار هستند - تامین و تخصیص دوچرخه توسط شهرداری و ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه در سفرهای درون شهری که شاید بهترین گزینه برای روانسازی ترافیک شهری باشد - ایجاد پارکینگ ها در نقاط پرتراکم و مجاورت مجتمع ها و ادارات - نظارت بر رفتار رانندگان و کنترل تردد خودرویی و ....) را پیشنهاد کرد.
در پایان آن چه که مسلم است، افزایش #معضل_ترافیکی در سطح شهر پیرانشهر است که باید #شورای_ترافیک_شهرستان و دستگاهای مربوطه در امر ترافیکی، برای #روانسازی آن #هزینه کنند چرا که #سکوت در برابر این معضل شهری دیگر قابل قبول نیست و از طرفی دیگر نیز خود #شهروندان و #رانندگان هم باید در اجرای طرح های روانسازی ترافیکی همیار مسوولان باشند و تا محقق شدن #شهری_بدون_ترافیک در راستای توسعه #فرهنگ_ترافیکی و #شهرنشینی، #وظیفه خود را به عنوان یک شهروند #قانونمدار ایفا کنند.
#شهر_خوب_ساختنی_است...
یادداشتی کوتاه از سیدمحمدامین پادگانه
خبرنگار پیرانشهر رووداو/ بیستم آذر ماه ۱۴۰۲
🆔: @piranshahrrudaw
✅پیرانشهر رووداو
https://telegram.me/joinchat/CRH1TDvO_pgtEpS31yhRpw
👍65👎4👏4😱2❤1