Депутат Государственной Думы РФ Каплан Панеш предложил заменить на знаках парковки латинскую «P» на кириллическую «П», назвав это продолжением политики защиты русского языка. Инициатива пока существует в единственной форме — комментария информационному агентству. Ни законопроекта, ни поправок к правилам дорожного движения за ней не последовало.

На самом деле депутат традиционно некомпетентен. Буква «P» на синем квадрате пришла не из английского parking, а из международной конвенции о дорожных знаках, подписанной в Вене более полувека назад и ратифицированной ещё Советским Союзом. Та же литера обслуживает немецкое Parkplatz, французское parking и итальянское parcheggio.

Закон о защите русского языка, действующий с первого марта, регулирует информацию для потребителей: вывески, указатели, меню, ценники. Дорожные знаки живут по другим документам — правилам движения и государственным стандартам, менять которые вправе правительство, а не отдельно взятый парламентарий.

Автор уверяет, что узнаваемость знака сохранится за счёт цвета и формы. Аргумент небесспорен: именно литера отличает парковку от прочих синих квадратов, а страны с кириллической и греческой письменностью международное начертание сохраняют. Оценки стоимости замены — от пяти до десяти миллиардов рублей — расчётами дорожных служб не подтверждены.

Очевидно, что поддержки ведомств откровенно популистский замысел не получит, тема истощится за несколько дней и пополнит коллекцию инициатив, живущих ровно один новостной цикл. Настоящие последствия языкового закона обнаружатся не на трассах, а в паркингах торговых центров, где надписи Parking и Entrance придётся переводить за счёт собственников.

#россия
@babr24

800 км/ч за 5,3 секунды: рекорд с оговорками

Лаборатория «Дунху» в провинции Хубэй разогнала модель массой 1110 килограммов до 800 км/ч за 5,3 секунды на километровой трассе. До 100 км/ч аппарат вышел менее чем за 0,7 секунды. В пресс-релизах пишут, что в настоящее время инженеры проверяют точность управления скоростью, устойчивость левитации, а также надежность всей системы. Сам результат подают как мировой рекорд скорости, хотя сами разработчики формулируют осторожнее: рекорд среди платформ данного класса.

Разница принципиальная. Абсолютное достижение рельсового транспорта принадлежит французскому TGV — 574,8 км/ч, а для магнитного подвеса с людьми на борту рекордом остаются 603 км/ч японского состава L0. В Хубэе же испытывают не поезд, а беспилотный макет без салона, систем жизнеобеспечения и протяжённого маршрута.

Техническая схема в пересказах сильно искажена. Левитацию и боковую стабилизацию обеспечивают постоянные магниты, наводящие токи в проводящем полотне, тогда как бегущее поле статорных катушек отвечает исключительно за тягу — это линейный синхронный двигатель. Допуск на геометрию пути составляет половину миллиметра.

Определение «плавно» к остановке применимо весьма условно. Гашение 222 метров в секунду на дистанции около двухсот метров означает перегрузку порядка двенадцати g, разгон — свыше четырёх g. Для перевозки людей такие режимы непригодны, и лаборатория этого не скрывает: стенд создавался для отработки технологий, а не для расписания.

Ближайшая отдача от рекорда ожидается не на железной дороге, а в электромагнитных катапультах, аэрокосмических пусковых установках и промышленных транспортёрах. Пассажирская линия на 800 км/ч в открытой атмосфере упирается в аэродинамическое сопротивление и энергозатраты, а вакуумные трубопроводы остаются проектом, стоимость которого публично не считают.

#технологии #транспорт

В академических и околополитических кругах стало хорошим тоном ссылаться на историка Алексея Миллера, цитировать Каппелера и рассуждать о том, что национальное государство — это устаревший концепт, а Российская империя, мол, просто строила свою большую имперскую нацию по образцу Великобритании или Франции. И вообще, если бы не большевики с их нарезкой союзных республик и коренизацией, мы бы сейчас жили в едином пространстве от Варшавы до Владивостока без всяких межнациональных конфликтов.

Имперские апологеты любят сравнивать Россию с Францией, где крестьян за полвека перековали во французов через школы и армию. Но Французская республика предлагала гражданам всеобщие гражданские права, равенство перед законом и отмену сословий. Российская же империя до самого 1917 года оставалась сословным самодержавием, где русскому крестьянину жилось ничуть не свободнее, чем инородцу на окраине, а любая попытка культурной автономии глушилась Валуевскими циркулярами и репрессиями.

Точно так же наивно обвинять Ленина в том, что он заложил мину, придумав национальные республики. Большевики пошли на создание союзной федерации не от хорошей жизни, а потому что в 1917–1920 годах империя уже взорвалась десятками национальных революций. Игнорировать их было невозможно, иначе удержать территорию не удалось бы даже штыками Красной армии.

Монголия покрывает потребность в горючем практически исключительно за счёт импорта, и с конца июля страна живёт в режиме жёсткого топливного дефицита. В Улан-Баторе с 4 по 15 августа бензин отпускали не более чем на 50 тысяч тугриков (около 17 литров бензина АИ-92) и по чётности номеров. Власти называют перебои временными, однако сама структура топливной зависимости не изменилась.

Причина внешняя: сокращение российского экспорта. В июле поставки моторного топлива упали до 173 тысяч тонн против 186 тысяч в июне, по дизелю — более чем на пятую часть. Формально Монголия выведена из-под российского экспортного запрета, продлённого до конца января 2027 года, но физических объёмов поставок это не гарантирует.

Тяжелее всего удар пришёлся по туризму. Июль и август — пик сезона; отраслевая ассоциация оценивала августовский поток в 120–150 тысяч гостей и потребность в шести тысячах тонн бензина. В Хубсугуле и Южной Гоби заправки опустели, часть операторов остановила выезды. Названная сумма потерь в 1,2 триллиона тугриков остаётся непроверяемой оценкой самой отрасли.

Особая проблема — авиакеросин: по словам участников рынка, запасы опускались почти до однодневных. Правительство закупило первую тысячу тонн в Китае и добилось дополнительных пяти тысяч тонн из России. Настораживает другое: заверения о достаточности резервов звучали и накануне кризиса.

Сельское хозяйство подходит к уязвимой точке. Уборка зерновых и заготовка сена приходятся на конец августа — начало октября и целиком держатся на дизеле; ещё весной государству пришлось раздавать топливо по льготной цене. В сельских районах ограничения сохранялись дольше, чем в столице, а любая заминка со снабжением конвертируется в потери урожая.

Косвенные эффекты не менее тревожны. Недобор кормов на фоне засушливого лета повышает риск тяжёлой зимовки, а удорожание горючего перекладывается в цены на продовольствие при инфляции около тринадцати процентов. Обнуление пошлины и акциза смягчает удар, но оплачивается уже дефицитным бюджетом.

Прогноз развития ситуации умеренно негативный. К концу августа вероятна техническая нормализация: контракты с Россией, Кореей и Китаем закрывают месячную потребность, очереди рассеиваются. Но сезон частично потерян, осенние гостиничные и маршрутные брони будут отменяться, а уборочная пройдёт на грани риска.

Устойчивого решения это не даёт. Собственных стратегических хранилищ страна не имеет, а нефтеперерабатывающий завод в Алтанширээ ориентирован на 2028 год. До тех пор любое обострение у поставщика воспроизведёт нынешнюю картину — с той разницей, что зимой ценой окажутся не туры, а тепло, транспорт и скот.

#монголия #экономика #туризм

Подписывайтесь на канал "Удивительная Монголия".

Российские сети распространили общий режим фильтрации на роуминговый трафик иностранных сим-карт. Сбои начались в конце июня, публично о них заговорили в июле. Профильное ведомство объяснило меру безопасностью цифрового пространства и уточнило, что интернет не отключают: ограничен доступ лишь к заблокированным в стране ресурсам.

Распространяемое властями утверждение, будто владельцам таких карт остались доступны только сервисы, самостоятельно ушедшие из России, неточно. Разрешённые ресурсы открываются как обычно, а сохранившийся доступ к ушедшим сервисам — не любезность, а следствие того, что их никто и не блокировал. Картина к тому же зависит от конкретного оператора.

Техническая суть проста. Часть операторов выпускала роуминговый трафик в сеть прямо в гостевой стране — такие карты фильтровались всегда. Другие направляли его по защищённому туннелю в домашнюю сеть, и он уходил за границу нераспечатанным. Теперь ориентиром служит не страна регистрации карты, а местонахождение абонента.

Реальные масштабы скромнее, чем следует из заголовков СМИ. На руках у россиян около двух миллионов иностранных карт, но постоянно для выхода в сеть использовались примерно 500 тысяч. Схема обходилась в 30 евро в месяц и оставалась нишевой. Карты и сейчас продаются легально — от 600 до 5500 рублей.

Спорной остаётся правовая сторона: фильтруется услуга иностранного оператора, оказываемая по договору, заключённому в другой стране. Отдельного опубликованного регулирования роумингового трафика нет, мера опирается на общий режим российского «суверенного интернета».

Дальше вероятна донастройка: фильтрация выровняется по операторам, а исключения исчезнут по мере пересмотра роуминговых соглашений.

Обсуждаемый запрет удалённой регистрации eSIM касается российских номеров и этой лазейки не закрывает, но направление задаёт. Показательно, что способ устранили не запретом, а обесцениванием технологии.

#связь #блокировки

Поездка со сроком хранения: мы все будем под колпаком Минтранса?

11 августа Минтранс вынес на общественное обсуждение проект приказа о ведении автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств.

Все сообщения о документе достаточно скандальны и построены вокруг эффектной детали: перевозчики и билетные агенты обязаны сообщать государству о каждом действии пассажира в течение 15 минут.

Деталь эффектная, но не новая: этот срок установлен приказом, действующим ещё с сентября 2024 года. Новость не в установлении контроля, а в его донастройке.

Подробнее — на Бабре

#россия
@babr24

Худшие главы Томской области: рейтинг Бабра за июль

Бабр представляет вашему вниманию антирейтинг глав Томской области за июль 2026 года. Городские власти наконец забили тревогу из-за проблемы с мусором, в одной из администраций хватает денег на выплату премий, но не на ночное освещение, а обвалившийся подвал в Октябрьском районе продолжает заливать дождевой водой.

Подробнее – на Бабре

#томск
@vtomsk24

📽Видео дня. Красноярский край чудес

Казалось, сам лес здесь наполнен магией и ожиданием добрых чудес. Река Енисей, уникальные скалы заповедника «Красноярские столбы» стали источником вдохновения для этой истории. Мультфильм Дениса Чернова «Край чудес». В кинотеатрах — с 10 сентября.

Подробности и трейлер — на Бабре

#культура #красноярск
@kras_24

Утром 17 августа сайты сети городских порталов Виктора Шкулёва перестали открываться сразу в нескольких регионах. Читинская и иркутская редакции ограничились ссылкой на технические причины и обещанием восстановить работу как можно скорее. Одновременно оказались недоступны новосибирский, екатеринбургский и петербургский ресурсы сети.

Одна деталь заслуживает внимания: ресурсы не открывались ни через VPN, ни без него. При ограничениях со стороны регулятора картина обычно обратная — сайт виден из-за рубежа и недоступен внутри страны. Симметричный отказ указывает скорее на проблему самой сети, чем на внешнюю фильтрацию.

При попытке зайти на любой сайт сети браузер возвращает ошибку «DNS_PROBE_FINISHED_NXDOMAIN». Это сообщение означает, что в структуре DNS такого имени домена нет, оно удалено и больше не обслуживается.

Объяснение однозначно лежит в порочной для российских реалий архитектуре холдинга. Более 40 изданий в 26 регионах работают на единой технологической платформе, на которую редакции переводились поэтапно; материалы в разных городах публикуются под общими номерами. Централизация удобна для рекламы и разработки, но превращает сбой ядра в одновременное исчезновение всей сети.

Напомним, август 2026 года в Рунете выдался насыщенным: перебои у магистральных операторов, отключения мобильного интернета, кампания против сервисов обхода блокировок. В такой обстановке формулировка о технических причинах звучит как эвфемизм, хотя доказательств политической версии отключения пока нет.

#интернет

Интересный прецедент создал Верховный суд РФ в делах о стоимости компенсаций за незаконное использование чужих фотографий.

Спор изначально выглядел весьма рутинно. Доверительный управляющий требовал с «Дальневосточного Медиа Центра» двукратную стоимость права использования, рассчитанную по договорам на иные изображения. Нижестоящие суды сочли, что отсутствие лицензии именно на спорный снимок иску не мешает, и вывели сумму из средней цены аналогичных работ.

Верховный Суд РФ, однако, постановил, что стоимость фотографии термометра нельзя выводить из цены лицензий на другие снимки того же автора. Экономколлегия отменила акты трёх инстанций и полностью отказала во взыскании компенсации, а расхождения в практике по однотипным делам признала прямым текстом.

В данном случае ВС РФ встал на сторону ответчика и здравого смысла. Ответчик указывал на очевидное: снимки термометра, ампулы или трудовой книжки требуют минимальных трудозатрат, и усреднённая ставка их не описывает.

Сама позиция бесспорна: художественная ценность разных произведений действительно различается. Практическое применение прецедента, однако, гораздо шире: управление чужими правами давно стало индустрией, где доход приносит не съёмка, а мониторинг сети и типовые иски, а усреднённая ставка служила в этой технологии фактического вымогательства лишь расчётной основой.

Однако обрушения этой модели ждать не стоит. С 4 января 2026 года ГК РФ позволяет суду, признав выбранный способ расчёта неприменимым, взыскать компенсацию в твёрдой сумме, а не отказывать в иске полностью. Нынешний отказ относится к прежнему регулированию.

По всей вероятности, истцы теперь перейдут к требованиям в твёрдом размере, где верхняя планка поднята до 10 миллионов рублей, а суды будут держаться нижней границы в 10 тысяч. Параллельно вырастет спрос на отдельное лицензирование каждого снимка, чтобы у любой фотографии всего чего угодно была своя задокументированная цена.

Тот самый случай, когда маразм берёт верх над здравым смыслом.

#россия
Бабр Медиа

🚨 Путин в Новосибирске: десятибалльные пробки, провалившийся асфальт и спрятанные цены на бензин

11 августа Новосибирская область погрузилась в глубокий транспортный коллапс ради первого за восемь лет визита Владимира Путина. Пока президент осматривал новые научные объекты Академгородка и благосклонно слушал доклады об успехах региона, горожане изнывали в многочасовых заторах и наблюдали за отключением табло на дорогих автозаправках. Рассказываем, как на самом деле прошёл приезд главы государства и что осталось за бортом красивых официальных отчётов.

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24

Поздравляем коллег с очередным взятым рубежом.
Хорошая работа, молодцы!

https://t.me/amazing_mongolia/757

#монголия
@babr24

"Сорок пять — баба ягодка опять". Уровень управленческой компетентности депутатов Госдумы.

Если мужчина до 35 лет не состоялся, то переучивать его бессмысленно, а у женщин в 45 лет, наоборот, открываются новые возможности для самореализации, потому что "баба-ягодка опять". депутат Госдумы Драпеко, ссылаясь на неких петербургских учёных, буквально отжигает.

#россия
Бабр Медиа

Новосибирский «Ростелеком»: проснись, у нас всё упало

Абоненты «Ростелекома» в Новосибирской, Омской, Иркутской областях, Алтайском и Красноярском краях 17 августа пожаловались на недоступность интернета и телевидения. Совпадение с массовым отключением электричества в Новосибирске накануне оказалось настолько удобным, что версия о причинной связи разошлась быстрее официальных объяснений.

16 августа под аварийное отключение попали 611 домов и территория, где расположен дата-центр оператора на улице Менделеева, который компания называет крупнейшим за Уралом. Площадку экстренно перевели на резервное питание. На следующий день этого адреса в списке отключений уже не было, хотя без света оставались 1407 объектов.

Дальше начинаются вопросы. Центр введён в эксплуатацию в 2021 году, рассчитан на 300 стоек и три мегаватта, заявлен по уровню надёжности Tier III: два независимых луча питания, батареи, дизель-генераторы. Городской блэкаут — ровно тот сценарий, который такая архитектура должна отрабатывать без минимальных последствий для клиентов, которые вообще не должны были замечать проблем.

Ещё интереснее география проблемы. Домашний интернет и телевидение не проходят через площадку колокации: за них отвечают сети доступа и магистральные каналы. Одновременные жалобы из пяти регионов указывают скорее на транспортный уровень сети, чем на одно здание в Новосибирске. Отключение дата-центра объясняет лишь часть последствий, но не все.

Утром перестали открываться сайты сети «Городские медиа» — от новосибирского НГС до петербургской «Фонтанки»: в медиакорпорации подтвердили, что их оборудование стоит в пострадавшем центре. Из «2ГИС» исчезло онлайн-отображение транспорта, эти данные сервис получал с сервера мэрии. В Красноярском крае остановилась запись к врачу через госуслуги.

Красноярский краевой минздрав сообщил, что источник аварии находится на стороне поставщика связи, и напомнил о записи по телефону (здравствуй, XIX век). Связь бюджетным учреждениям обеспечивает «Ростелеком». Инцидент второй за две недели: 6 августа сбой длительностью 29 минут затронул доступность крупных российских сервисов.

Дублирование и резервирование? Нет, не слышали. Это же «Ростелеком»… какие вопросы к монополисту?

#интернет #безопасность

В Улан-Баторе 17 августа открылась 17-я Конференция сторон Конвенции ООН по борьбе с опустыниванием. Саммит продлится до 28 августа под девизом «Восстанавливая землю, восстанавливаем надежду». В саммите участвуют около 12 тысяч представителей от 197 сторон конвенции. Площадку построили в столичном Национальном парке.

Председательствует на самите министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг. Для исполнительного секретаря конвенции Ясмин Фуад это первая конференция сторон. Открывая заседание, премьер-министр Ням-Осорын Учрал заявил, что опустынивание, деградация земель и засуха не признают государственных границ.

Хозяева саммита говорят о деградации примерно 77% монгольской территории, в мире этот показатель оценивают в 40%. Саудовская Аравия должна отчитаться о судьбе 12 миллиардов долларов, обещанных в 2024 году в Эр-Рияде на защиту от засухи 80 беднейших стран.

Видео: VIP 76.

#монголия
Бабр Медиа