#华盛顿 #联邦特区
【美众议院支持华盛顿哥伦比亚特区成为美国第51个州】
美国国会众议院26日表决通过一项由民主党人提出的草案，支持首都华盛顿哥伦比亚特区成为美国第51个州。
众议院中民主党人占多数，当天的投票结果为232票赞成、180票反对，基本按照党派划线，仅有1名民主党人投出反对票，没有共和党人投出赞成票。
这项草案提出缩小联邦特区，仅囊括白宫、国会大厦、联邦最高法院以及国家广场上其他联邦建筑等，华盛顿哥伦比亚特区余下区域成为一个州，名为“华盛顿道格拉斯邦”，华盛顿哥伦比亚特区市长则成为州长。
此外，草案准许“华盛顿道格拉斯邦”在美国国会拥有2名参议员和1名众议员，均享有投票权。目前，华盛顿哥伦比亚特区在美国国会参议院中没有正式代表，在众议院中有1名代表，但没有投票权。
众议院议长、民主党人南希·佩洛西26日说，在过去超过两个世纪以来，华盛顿哥伦比亚特区居民交税，在军队中服役，并为美国经济作出贡献，却无法享有全部公民权。
不过，这项草案不太可能成为法律。参议院多数党领袖、共和党人米奇·麦康奈尔此前明确表示，他不会把民主党人的草案提上参议院的议程。白宫行政管理和预算局也认为该草案违反美国宪法。该局表示，如该草案在国会通过被呈交至白宫，顾问们将建议总统予以否决。
美国总统特朗普上月接受美国媒体采访时说，他反对华盛顿哥伦比亚特区成为州，不会让民主党人在国会中拥有更多席位。(新华网)
【美众议院支持华盛顿哥伦比亚特区成为美国第51个州】
美国国会众议院26日表决通过一项由民主党人提出的草案，支持首都华盛顿哥伦比亚特区成为美国第51个州。
众议院中民主党人占多数，当天的投票结果为232票赞成、180票反对，基本按照党派划线，仅有1名民主党人投出反对票，没有共和党人投出赞成票。
这项草案提出缩小联邦特区，仅囊括白宫、国会大厦、联邦最高法院以及国家广场上其他联邦建筑等，华盛顿哥伦比亚特区余下区域成为一个州，名为“华盛顿道格拉斯邦”，华盛顿哥伦比亚特区市长则成为州长。
此外，草案准许“华盛顿道格拉斯邦”在美国国会拥有2名参议员和1名众议员，均享有投票权。目前，华盛顿哥伦比亚特区在美国国会参议院中没有正式代表，在众议院中有1名代表，但没有投票权。
众议院议长、民主党人南希·佩洛西26日说，在过去超过两个世纪以来，华盛顿哥伦比亚特区居民交税，在军队中服役，并为美国经济作出贡献，却无法享有全部公民权。
不过，这项草案不太可能成为法律。参议院多数党领袖、共和党人米奇·麦康奈尔此前明确表示，他不会把民主党人的草案提上参议院的议程。白宫行政管理和预算局也认为该草案违反美国宪法。该局表示，如该草案在国会通过被呈交至白宫，顾问们将建议总统予以否决。
美国总统特朗普上月接受美国媒体采访时说，他反对华盛顿哥伦比亚特区成为州，不会让民主党人在国会中拥有更多席位。(新华网)
#西雅图 #波特兰 #联邦 #抗议 #暴乱
【西雅图：警察宣布当地国会山附近的示威是暴乱】
西雅图警察周六宣布在当天在该市议会山附近街区举行的示威游行活动是暴乱，并将对此部署使用闪光弹和辣椒喷雾进行清场。几周前人民在此区域建立跨几个街区的“占领抗议区” （occupied protest zone) 。
警察以袭击警察妨碍公务抓了二十几个人并就市东步行街警察局“爆炸案展开调查”。（美联社）
【波特兰：联邦特工在场再次引起大抗议】
周六，成千上万的人聚集在俄勒冈州的波特兰，进行抗议活动的另一个晚上，示威抗议乔治·弗洛伊德（George Floyd）被杀以及唐纳德·特朗普总统派遣的联邦特工在场，没有任何减弱的迹象。
晚上9点15分左右，人群开始向这座城市的联邦法院进发，他们在市中心的一家旅馆外面停下来，联邦特工在那儿住着，高呼“联邦特工回去”（“Feds go home”），并大喊被警察杀害的黑人的名字。
自5月弗洛伊德在明尼阿波利斯遇难以来，俄勒冈州最大的城市已连续进行了两个月的示威活动。特朗普表示，他已派遣联邦特工前往波特兰以制止动乱，但各州和地方官员表示，他们正在使情况恶化。（美联社）
【西雅图：警察宣布当地国会山附近的示威是暴乱】
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警察以袭击警察妨碍公务抓了二十几个人并就市东步行街警察局“爆炸案展开调查”。（美联社）
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晚上9点15分左右，人群开始向这座城市的联邦法院进发，他们在市中心的一家旅馆外面停下来，联邦特工在那儿住着，高呼“联邦特工回去”（“Feds go home”），并大喊被警察杀害的黑人的名字。
自5月弗洛伊德在明尼阿波利斯遇难以来，俄勒冈州最大的城市已连续进行了两个月的示威活动。特朗普表示，他已派遣联邦特工前往波特兰以制止动乱，但各州和地方官员表示，他们正在使情况恶化。（美联社）
#抗议 #联邦 #俄勒冈
【美国六位市长吁请国会阻止特朗普派遣联邦部队处理示威活动】
美国六位市长周一吁请国会阻止总统特朗普派遣联邦部队至他们的城市，称这个举动已导致遍及全国的反种族主义抗议紧张情势升高。这六位市长全为民主党籍。
在同一天，俄勒冈州检察官宣布逮捕22人，罪名是他们在波特兰联邦法院大楼与联邦及地方警察发生冲突。
派往俄勒冈州波特兰市的联邦特工引起了全国关注，因他们驾驶未有任何标记的车辆驱离示威者、殴打一名美国海军退役军人、以及向示威者及市长发射催泪弹。
“我们呼吁国会通过立法明确规定这些行动是不合法且无法接受的，”波特兰、芝加哥、西雅图、新墨西哥州阿尔伯克基、密苏里州堪萨斯市、以及华盛顿特区的民主党籍市长在发送给参议院及众议院两党领袖的信函中写道。(路透中文)(美联社）
【美国六位市长吁请国会阻止特朗普派遣联邦部队处理示威活动】
美国六位市长周一吁请国会阻止总统特朗普派遣联邦部队至他们的城市，称这个举动已导致遍及全国的反种族主义抗议紧张情势升高。这六位市长全为民主党籍。
在同一天，俄勒冈州检察官宣布逮捕22人，罪名是他们在波特兰联邦法院大楼与联邦及地方警察发生冲突。
派往俄勒冈州波特兰市的联邦特工引起了全国关注，因他们驾驶未有任何标记的车辆驱离示威者、殴打一名美国海军退役军人、以及向示威者及市长发射催泪弹。
“我们呼吁国会通过立法明确规定这些行动是不合法且无法接受的，”波特兰、芝加哥、西雅图、新墨西哥州阿尔伯克基、密苏里州堪萨斯市、以及华盛顿特区的民主党籍市长在发送给参议院及众议院两党领袖的信函中写道。(路透中文)(美联社）
#大选 #司法部 #联邦检察官
【美国司法部长巴尔要求联邦检察官调查选举投票异常的相关指控】
路透华盛顿11月9日 - 美国司法部长巴尔(William Barr)周一要求联邦检察官调查选举投票异常的“实质指控”，同时呼吁他们不要追查那些“过度幻想的或不具说服力的指控。
当日稍早，总统特朗普选举团队提出一项诉讼，欲阻止宾夕法尼亚州当局认证总统当选人拜登在该州的胜利。
巴尔在写给联邦检察官及联邦调查局(FBI)局长的信函中说，“在特定案例下在你们辖区认证选举结果之前，我授权你们追查投票及计票异常的各项指控，就像我在特定情况下做的那样。”(路透中文)
【巴尔要求调查投票违规行为后 美司法部最高检察官皮尔格辞职抗议】
据美国有线电视新闻网（CNN）消息，美国司法部负责选举犯罪的最高检察官于当地时间周一辞职，以抗议司法部长巴尔要求联邦检察官调查投票违规行为。
报道称，司法部公共诚信司选举犯罪处处长理查德·皮尔格在一封电子邮件中告诉同事，司法部长正在发布“一项重要的新政策，废除在选举成为认证且没有争议之前的时期内对选举舞弊行为进行不干涉的政策”。皮尔格还在辞职信中把这份备忘录转发给了同事。
皮尔格在辞职邮件中没有明确表示他是否打算继续在国务院担任其他职务。（参考消息）
【美国司法部长巴尔要求联邦检察官调查选举投票异常的相关指控】
路透华盛顿11月9日 - 美国司法部长巴尔(William Barr)周一要求联邦检察官调查选举投票异常的“实质指控”，同时呼吁他们不要追查那些“过度幻想的或不具说服力的指控。
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皮尔格在辞职邮件中没有明确表示他是否打算继续在国务院担任其他职务。（参考消息）
#小米 #制裁 #中美 #联邦法院 #小院高墙
【美国联邦法院发出初步禁制令 暂停了美国国防部对小米公司的投资禁令】
Court ruling suspends U.S. ban on investment in Xiaomi
美国当地时间3月12日，美国联邦法院就小米公司起诉美国国防部一案发出初步禁制令，暂停美国国防部以小米与中国军方有联系为由，迫使美国投资者撤回对小米的持股。
据彭博社报道，美国地方法官鲁道夫·孔特雷拉斯（Rudolph Contreras）周五暂时中止了小米禁令。他也说，随着诉讼的展开，小米很可能会赢得全面的禁令撤销。
今年1月14日，在特朗普政府领导下的国防部将包括小米公司在内的9家中国企业列入“与中国军方相关”的黑名单，根据美国政府的相关投资禁令，美国投资者需在截止日期前出售所持“黑名单”公司的股份。这一限制原定于下周生效。
1月下旬，小米在美国哥伦比亚特区地方法院起诉美国国防部和美国财政部。小米认为，上述两机构在将该公司列入为NDAA认定的“中国军方公司”的决定中，存在程序不公与事实认定错误，为了维护公司全球用户、合作伙伴、员工和股东的利益，要求法院宣告该决定违法并撤销该决定。(21世纪经济报道)(路透社)(彭博社)
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据彭博社报道，美国地方法官鲁道夫·孔特雷拉斯（Rudolph Contreras）周五暂时中止了小米禁令。他也说，随着诉讼的展开，小米很可能会赢得全面的禁令撤销。
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1月下旬，小米在美国哥伦比亚特区地方法院起诉美国国防部和美国财政部。小米认为，上述两机构在将该公司列入为NDAA认定的“中国军方公司”的决定中，存在程序不公与事实认定错误，为了维护公司全球用户、合作伙伴、员工和股东的利益，要求法院宣告该决定违法并撤销该决定。(21世纪经济报道)(路透社)(彭博社)
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#德克萨斯 #堕胎 #联邦法院
【美国得克萨斯州联邦地区法院暂停该州堕胎禁令】
美国得克萨斯州联邦地区法院当地时间6日晚下令暂停该州9月开始实施的堕胎禁令。
在长达113页的意见书中，联邦法官皮特曼(Robert Pitman)说，得州实施的堕胎禁令剥夺了宪法保护的女性堕胎权。该法院认定“不能使这种强制剥夺重要权利的法律多实施一日”。
在当天举行的听证会上，得州总检察长代理律师表示，如果法院暂停该堕胎禁令，得州会向美国联邦第五巡回上诉法院进行上诉。
得州9月1日开始实施的堕胎法规定，在胎儿可以检测到心跳(通常为女性怀孕6周)后禁止堕胎，因强奸、乱伦所致怀孕也不例外。此外，民众可主动寻找、起诉“协助或教唆”女性堕胎的人。如果起诉成功，将可获得至少1万美元奖金。
美国计划生育联合会(Planned Parenthood)统计数据显示，自得州堕胎禁令实施以来，得州周边地区堕胎人数大幅上升，其中俄克拉荷马州堕胎人数增长133%，新墨西哥州堕胎人数增长67%。(中新社)
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【Federal judge orders Texas to suspend the nation’s most restrictive abortion law, which banned most abortions statewide】- 美联社
【A U.S. judge blocks enforcement of Texas' controversial new abortion law】- NPR
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在当天举行的听证会上，得州总检察长代理律师表示，如果法院暂停该堕胎禁令，得州会向美国联邦第五巡回上诉法院进行上诉。
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#德克萨斯 #堕胎 #联邦法院 #第五巡回法院 #巡回法院 禁止禁止禁令
【美国上诉法院暂时搁置联邦法官阻止得克萨斯州堕胎禁令的命令】
当地时间10月8日晚，美国第五巡回上诉法院暂时搁置了此前联邦法官阻止得克萨斯州堕胎禁令的命令。
美国联邦法官罗伯特·皮特曼于当地时间10月6日命令得克萨斯州暂停美国最严格的堕胎法。该法案禁止得克萨斯州女性在检测到胎儿心跳（通常为怀孕六周）后进行堕胎。得克萨斯州于当地时间10月8日下午通过向美国第五巡回上诉法院提出上诉，并提出行政暂缓执行该命令的请求，法院目前已批准该请求，并要求司法部回应此事。（央视新闻）
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【US appeals court lets Texas resume ban on most abortions】- 美联社
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乌鸦观察
#美国 #OCC #奥玛洛娃 #苏联 #交换生 #麦卡锡主义 【拜登提名美货币监理署署长人选 其苏联成长背景遭质疑】 A look into the ugly and incredibly personal fight over Biden's pick to oversee banks 据美国全国公共广播电台（NPR）当地时间11月18日报道，拜登已提名美国康奈尔大学的法学教授索莱·奥玛洛娃（Saule Omarova）担任美国货币监理署（OCC）署长，该机构负责监管1000多家银行的资产。 …
#美国 #OCC #奥玛洛娃 #苏联 #共青团 #银行 #监管 #联邦 #麦卡锡主义
【拜登提名的美货币监理署署长候选人选择退出】
在共和党人的猛烈抨击和温和派民主党人的担忧下，拜登总统提名的最高银行监管机构候选人周二撤回了她的提名。
拜登提名索莱·奥玛洛娃（Saule Omarova）领导货币监理署（OCC），她在拜登周二发布的一封信中表示选择退出，称她的提名 "站不住脚"。
拜登在一份声明中说："索莱本可以在这项重要工作上为美国人民带来宝贵的洞察力和观点”，"但不幸的是，从她被提名的一开始，索莱就受到了不适当的人身攻击，这远远超出了她的身份。“
拜登曾说奥玛洛娃逃离了她在前苏联的出生地并为美国服务，从而 "实现了美国梦"。
但是在哈萨克斯坦长大的奥马洛娃几个月来都面临着来自共和党人和银行说客的批评，他们将她视为对美国经济的威胁。
银行说客们几乎在奥马洛娃的提名被宣布后就开始反对她。他们说，她想用美联储提供的服务取代银行业的职能，并指出奥马洛娃在2020年撰写的一篇论文中提到了美联储可以使用自己的数字货币，而现在央行官员们已经开始考虑创建这种货币。
奥马洛娃对此回应说，那些文件是关于银行业创新的更广泛的学术辩论的一部分，而不是将要进行的议程，同时她没有权力进行她的几篇论文中所概述的改革。
纽约时报称，银行说客们也赞同《华尔街日报》的一篇社论，认为奥马洛娃在苏联的童年经历意味着她不可信。这篇社论写道：”这位康奈尔大学法学院教授的激进想法甚至可能让伯尼-桑德斯脸红。她于1989年以列宁个人学术奖学金毕业于莫斯科国立大学。30年后，她仍然相信苏联的经济体系是优越的，而美国的银行业应该按照莫斯科银行的形象进行改造“，”虽然她不能在没有立法的情况下颁布她的’人民议程‘，但她将有全面的权力来惩罚那些不遵守她的指令的银行。“
国会中的共和党人很快采取了同样的做法，声称她的学术工作和她的背景都应该使她失去资格。在11月18日奥马洛娃在参议院银行委员会的听证会上，路易斯安那州共和党参议员约翰·肯尼迪要求知道奥马洛娃是否从共青团中退团，并补充说：“我不知道该叫你教授还是同志。”
虽然大多数民主党参议员谴责对奥马洛娃背景的攻击，但一些温和派议员对她在论文中的建议表示关切。尽管没有公开反对，但据报道，至少有五位参议员告诉白宫他们不愿意明确表示支持。
参议院银行委员会主席谢罗德-布朗（Sherrod Brown）支持确认奥马洛娃，他在周二的一份声明中指责被提名人的反对者发动了一场 "无情的抹黑运动，让人联想到红色恐慌的麦卡锡主义。"(TheHill)(纽约时报)
在10 月份接受《金融时报》采访时，她表示，她认为批评的动机更多是担心她收紧银行监管，而不是她的性别或种族。
她告诉英国《金融时报》：“华尔街银行担心的是，我将成为一个独立、意志坚定的监管者，而不是他们中的一员，不受他们的约束。”(金融时报)
奥玛洛娃出生于苏联的哈萨克斯坦。1989 年获得列宁个人学术奖学金，1991年，她作为交换生来到美国，当时还是莫斯科国立大学的学生。然而，当苏联解体时，她滞留在了美国，如今则已成为一名美国公民。(维基百科)
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拜登在一份声明中说："索莱本可以在这项重要工作上为美国人民带来宝贵的洞察力和观点”，"但不幸的是，从她被提名的一开始，索莱就受到了不适当的人身攻击，这远远超出了她的身份。“
拜登曾说奥玛洛娃逃离了她在前苏联的出生地并为美国服务，从而 "实现了美国梦"。
但是在哈萨克斯坦长大的奥马洛娃几个月来都面临着来自共和党人和银行说客的批评，他们将她视为对美国经济的威胁。
银行说客们几乎在奥马洛娃的提名被宣布后就开始反对她。他们说，她想用美联储提供的服务取代银行业的职能，并指出奥马洛娃在2020年撰写的一篇论文中提到了美联储可以使用自己的数字货币，而现在央行官员们已经开始考虑创建这种货币。
奥马洛娃对此回应说，那些文件是关于银行业创新的更广泛的学术辩论的一部分，而不是将要进行的议程，同时她没有权力进行她的几篇论文中所概述的改革。
纽约时报称，银行说客们也赞同《华尔街日报》的一篇社论，认为奥马洛娃在苏联的童年经历意味着她不可信。这篇社论写道：”这位康奈尔大学法学院教授的激进想法甚至可能让伯尼-桑德斯脸红。她于1989年以列宁个人学术奖学金毕业于莫斯科国立大学。30年后，她仍然相信苏联的经济体系是优越的，而美国的银行业应该按照莫斯科银行的形象进行改造“，”虽然她不能在没有立法的情况下颁布她的’人民议程‘，但她将有全面的权力来惩罚那些不遵守她的指令的银行。“
国会中的共和党人很快采取了同样的做法，声称她的学术工作和她的背景都应该使她失去资格。在11月18日奥马洛娃在参议院银行委员会的听证会上，路易斯安那州共和党参议员约翰·肯尼迪要求知道奥马洛娃是否从共青团中退团，并补充说：“我不知道该叫你教授还是同志。”
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在10 月份接受《金融时报》采访时，她表示，她认为批评的动机更多是担心她收紧银行监管，而不是她的性别或种族。
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奥玛洛娃出生于苏联的哈萨克斯坦。1989 年获得列宁个人学术奖学金，1991年，她作为交换生来到美国，当时还是莫斯科国立大学的学生。然而，当苏联解体时，她滞留在了美国，如今则已成为一名美国公民。(维基百科)
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#俄罗斯 #乌克兰 #美国 #空域 #领空 #禁飞 #北约 #联合国 #驱逐外交
【一架俄罗斯飞机抵达华盛顿，或用于撤离被美驱逐的俄雇员】
美国东部时间3月5日下午2时10分左右，一架俄罗斯飞机抵达美国华盛顿杜勒斯机场。
据美国“政治”新闻网（Politico）报道，该飞机或用于撤离被美国驱逐的俄罗斯雇员。目前尚不清楚该飞机将何时返回俄罗斯。
2月28日，美国常驻联合国代表团曾通知联合国，称1名俄罗斯籍的联合国员工涉嫌参与情报搜集工作，因此根据联合国与东道国签署的协议，美国要求该名俄罗斯籍员工在3月7日前离境。当天，美国还通知了俄罗斯常驻联合国代表团，称12名俄罗斯代表团外交人员被列为“不受欢迎人员”，并要求他们在3月7日前离开美国。
3月5日早些时候，美国国务院发言人表示，美国国务院已批准一架俄罗斯飞机，用于撤离俄罗斯驻联合国外交官。
国务院发言人表示，这一特殊例外是根据美国联邦法规批准的，以确保俄罗斯工作人员及其家属在指示日期之前离开。(央视新闻)(觅熵MizarVision)
【乌外长称北约拒设禁飞区是“软弱”，俄视设禁飞区为参与冲突】
3月5日，乌克兰外长库列巴在与美国国务卿布林肯会谈时，批评北约拒绝在乌克兰领空设立禁飞区是“软弱表现”，并要求北约向乌克兰提供战斗机和防空系统。
3月4日，北约拒绝了乌克兰要求在其领空设立禁飞区的呼吁，理由是北约“不是俄乌冲突的一部分”。北约秘书长斯托尔滕贝格称，北约“有责任防止这场战争外溢到乌克兰以外的地区”。乌克兰总统泽连斯基强烈批评北约决定，称北约在为俄罗斯的继续轰炸“开绿灯”。
3月5日，俄罗斯总统普京表示，俄罗斯将把任何国家在乌克兰领空设立禁飞区的决定视为参与军事冲突。(澎湃新闻)
【一架俄罗斯飞机抵达华盛顿，或用于撤离被美驱逐的俄雇员】
美国东部时间3月5日下午2时10分左右，一架俄罗斯飞机抵达美国华盛顿杜勒斯机场。
据美国“政治”新闻网（Politico）报道，该飞机或用于撤离被美国驱逐的俄罗斯雇员。目前尚不清楚该飞机将何时返回俄罗斯。
2月28日，美国常驻联合国代表团曾通知联合国，称1名俄罗斯籍的联合国员工涉嫌参与情报搜集工作，因此根据联合国与东道国签署的协议，美国要求该名俄罗斯籍员工在3月7日前离境。当天，美国还通知了俄罗斯常驻联合国代表团，称12名俄罗斯代表团外交人员被列为“不受欢迎人员”，并要求他们在3月7日前离开美国。
3月5日早些时候，美国国务院发言人表示，美国国务院已批准一架俄罗斯飞机，用于撤离俄罗斯驻联合国外交官。
国务院发言人表示，这一特殊例外是根据美国联邦法规批准的，以确保俄罗斯工作人员及其家属在指示日期之前离开。(央视新闻)(觅熵MizarVision)
【乌外长称北约拒设禁飞区是“软弱”，俄视设禁飞区为参与冲突】
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3月4日，北约拒绝了乌克兰要求在其领空设立禁飞区的呼吁，理由是北约“不是俄乌冲突的一部分”。北约秘书长斯托尔滕贝格称，北约“有责任防止这场战争外溢到乌克兰以外的地区”。乌克兰总统泽连斯基强烈批评北约决定，称北约在为俄罗斯的继续轰炸“开绿灯”。
3月5日，俄罗斯总统普京表示，俄罗斯将把任何国家在乌克兰领空设立禁飞区的决定视为参与军事冲突。(澎湃新闻)
#铁路 #水路 #公路 #货运 #货车 #长距离运输 #观点 #Opinion #摘要
【货运体系：铁路、水路、公路？】
#大宗货物 #快递 #集装箱
公路运输是目前中国货运体系的主体。就国家统计局近十年的数据来看，公路承担的货物运输量在76%上下波动，水运的占比在近五年略有提升，但铁运的占比呈现下降趋势。公路承担了过多的煤炭、矿石、钢铁等大宗货物长距离运输任务，推动大宗货物向铁路和水路转移的工作依然进展艰难。比如山西省用卡车烧油运煤的问题始终解决不了，只能通过政府强制命令，才能在节能减排的要求下把煤炭运输赶到铁路。
在物流行业，“黑货”指煤炭、石油、矿石、粮食、木材这些大宗散装货物，白货是日常消费品、快递、机械配件这一类包装好的高价值货物，往往放在集装箱里运输。2016年之前，中国铁路货运的白货比例不到10%，而发达国家铁路货运的白货占比普遍在30%-40%。最近几年，中国铁路总公司一再许诺要提高白货比例，部分铁路局有20%-30%的运量是白货，但绝大多数的快递还是靠卡车运输。而美国通过集装箱发运的白货已经占到美国铁路货运的近一半。
美国铁路常见的景象是，一列有几公里长的货运列车，驮着两层集装箱，挂着七八个甚至十几台内燃机车头前进。每列车同一时间只用两三台来牵引，其他作为备份，就是为了能一口气跑几千公里，从北美大陆一端开到另一端，中途不用停车。
#自动化 #海铁联运
目前，美国铁路依然承担着40%的国内货运周转量，大宗货物吨公里运价不到中国铁路货物运价的80%，如果按集装箱的每公里运价算，美国的货运成本还要更低。扣除通货膨胀因素，美国铁路运价在过去几十年是稳步下降的。
1989年，亨特公司与BNSF铁路公司合作，采用53英尺超大集装箱开展公铁联运业务，为超大集装箱定做了吊具、吊装设备、火车车厢和公路半挂车，形成了无缝式公铁联运体系。
亨特公司还开发了集装箱信息跟踪管理系统，建设了高度自动化的铁路、公路、海运换乘站。现在美国的集装箱铁海联运比例最高达到49.5%，而中国铁海联运的比例仅有1.5%。美国的集装箱卡车一进入货场，就被告知货物方位，有吊车去服务。集装箱的起吊标准时间规定为2分钟，实际只需要1分多钟即可完成。一个占地上千英亩的货场，设备靠租用，装卸和维护全部外包，铁路方面的现场管理人员只有2个。
#铁路 #货运 #重载铁路
中国能不能把美国的铁路货运模式直接照搬过来呢？可以参考，但是地理条件决定了不能照搬。
美国经济发达地区集中在东西两个海岸线，东西双向都有相当多的货物运输需求。所以经营重载铁路干线和集装箱干线，可以做到来回不空载。而中国93%的人口，96%的GDP都在胡焕庸线东南一侧，在这块区域里，任何一点到最近的海港，距离都不超过1500公里。
此外，中国经济发达的南方有长江和珠江两条东西向水运干线，长江的货运量现在就是密西西比河的几倍，水运也对中国铁路构成了强烈的竞争。所以中国不应该像美国那样铺设横贯全国的重载铁路和双层集装箱铁路，而是应该结合资源分布和工业分布，在重点的物流方向上加强铁路干线的通行能力。
过去十几年，中国铁路最拿得出手的成是高铁网络建设。高铁虽然不能直接改善物流体系，但也提供了物流体系升级的潜力。
#行为联邦制 #市场化改革 #短驳 #联运 #超载
一位交通运输部专家在论坛上指出：这主要是扭曲的价格机制使然。公路运输价格竞争激烈，在不同程度上存在过度竞争、压价和超载问题，治理过程仍将漫长；而铁运的市场化改革相对滞后，运输价格难以压低，“在800公里运距以内的大宗货物运输，铁路实现门到门的运输费用普遍高于公路。”他说，“货车运输的价格也往往是一口价，但铁路上却有多项杂费要算。”
北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚在文章中说，目前中国铁路运输的管理体制仍是高度垄断性的，这种行业垄断是由中国国家铁路集团有限公司（国铁）通过“统一调度指挥、统一清算”维系的。同时，多达18个铁路局负责各自辖区内的调度指挥，形成一种碎片化格局。他认为，这是造成铁路运输企业缺乏活力，不能适应货运市场需求的主要原因。在这个体制下，地方铁路局必须依赖国铁集团的统一清算，不能直接从市场获得收入，不能自主决定运价，没有投资和财产处置的权利，也没有节约运输成本的激励。同时，由于各铁路局的管辖范围过小，而中国铁路货物的平均运距在700公里以上，因此对大部分货物的运到时限无法做出承诺，无法适应快速变化的市场需求，不能融入现代物流体系，导致大量货源的流失。
此外，前述交通运输部专家在论坛上亦提到，铁路、公路、水路等运输方式相对自成体系，跨运输方式所需要的基础设施的统筹规划和建设协调不足，港口、物流园区和大型工矿企业铁路专用线建设滞后， “连而不畅”、“邻而不接”等问题仍然较为突出。
交通运输部水运科学研究院副总工程师彭传圣告诉中外对话：以水运为例，如果货主企业没有自备码头，水路中转将货物运到工厂所在地码头后，仍需要使用货车从码头将货物运到工厂，增加一次短驳费用，“可能还不如一次性直接用货车拉到工厂更节省企业运输成本”。
而对于货运基础设施的不足，前述交通运输部专家在论坛上建议，应继续加大力度建设铁路干线和专用线，提升企业和物流园区方面的铁路服务水平，促进综合货运枢纽无缝化衔接。而就水运而言，彭传圣认为，政府应该鼓励货主企业拥有自备码头，让企业和港口有直接的联系，才能有效推动水运中转。
21年，全国人大代表、宁波市政协主席徐宇宁认为尽管港口集疏运形式有所丰富，但结构还是不尽合理。“当前港口集疏运过于依赖公路，铁路、内河等承担的集疏运比例过小，各种运输方式的比较优势未能得到有效发挥，例如集装箱铁路集疏运量占比仅有3%，远低于欧美海铁联运大港20%至40%的水平。”(中外对话)(睡前消息)
【货运体系：铁路、水路、公路？】
#大宗货物 #快递 #集装箱
公路运输是目前中国货运体系的主体。就国家统计局近十年的数据来看，公路承担的货物运输量在76%上下波动，水运的占比在近五年略有提升，但铁运的占比呈现下降趋势。公路承担了过多的煤炭、矿石、钢铁等大宗货物长距离运输任务，推动大宗货物向铁路和水路转移的工作依然进展艰难。比如山西省用卡车烧油运煤的问题始终解决不了，只能通过政府强制命令，才能在节能减排的要求下把煤炭运输赶到铁路。
在物流行业，“黑货”指煤炭、石油、矿石、粮食、木材这些大宗散装货物，白货是日常消费品、快递、机械配件这一类包装好的高价值货物，往往放在集装箱里运输。2016年之前，中国铁路货运的白货比例不到10%，而发达国家铁路货运的白货占比普遍在30%-40%。最近几年，中国铁路总公司一再许诺要提高白货比例，部分铁路局有20%-30%的运量是白货，但绝大多数的快递还是靠卡车运输。而美国通过集装箱发运的白货已经占到美国铁路货运的近一半。
美国铁路常见的景象是，一列有几公里长的货运列车，驮着两层集装箱，挂着七八个甚至十几台内燃机车头前进。每列车同一时间只用两三台来牵引，其他作为备份，就是为了能一口气跑几千公里，从北美大陆一端开到另一端，中途不用停车。
#自动化 #海铁联运
目前，美国铁路依然承担着40%的国内货运周转量，大宗货物吨公里运价不到中国铁路货物运价的80%，如果按集装箱的每公里运价算，美国的货运成本还要更低。扣除通货膨胀因素，美国铁路运价在过去几十年是稳步下降的。
1989年，亨特公司与BNSF铁路公司合作，采用53英尺超大集装箱开展公铁联运业务，为超大集装箱定做了吊具、吊装设备、火车车厢和公路半挂车，形成了无缝式公铁联运体系。
亨特公司还开发了集装箱信息跟踪管理系统，建设了高度自动化的铁路、公路、海运换乘站。现在美国的集装箱铁海联运比例最高达到49.5%，而中国铁海联运的比例仅有1.5%。美国的集装箱卡车一进入货场，就被告知货物方位，有吊车去服务。集装箱的起吊标准时间规定为2分钟，实际只需要1分多钟即可完成。一个占地上千英亩的货场，设备靠租用，装卸和维护全部外包，铁路方面的现场管理人员只有2个。
#铁路 #货运 #重载铁路
中国能不能把美国的铁路货运模式直接照搬过来呢？可以参考，但是地理条件决定了不能照搬。
美国经济发达地区集中在东西两个海岸线，东西双向都有相当多的货物运输需求。所以经营重载铁路干线和集装箱干线，可以做到来回不空载。而中国93%的人口，96%的GDP都在胡焕庸线东南一侧，在这块区域里，任何一点到最近的海港，距离都不超过1500公里。
此外，中国经济发达的南方有长江和珠江两条东西向水运干线，长江的货运量现在就是密西西比河的几倍，水运也对中国铁路构成了强烈的竞争。所以中国不应该像美国那样铺设横贯全国的重载铁路和双层集装箱铁路，而是应该结合资源分布和工业分布，在重点的物流方向上加强铁路干线的通行能力。
过去十几年，中国铁路最拿得出手的成是高铁网络建设。高铁虽然不能直接改善物流体系，但也提供了物流体系升级的潜力。
#行为联邦制 #市场化改革 #短驳 #联运 #超载
一位交通运输部专家在论坛上指出：这主要是扭曲的价格机制使然。公路运输价格竞争激烈，在不同程度上存在过度竞争、压价和超载问题，治理过程仍将漫长；而铁运的市场化改革相对滞后，运输价格难以压低，“在800公里运距以内的大宗货物运输，铁路实现门到门的运输费用普遍高于公路。”他说，“货车运输的价格也往往是一口价，但铁路上却有多项杂费要算。”
北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚在文章中说，目前中国铁路运输的管理体制仍是高度垄断性的，这种行业垄断是由中国国家铁路集团有限公司（国铁）通过“统一调度指挥、统一清算”维系的。同时，多达18个铁路局负责各自辖区内的调度指挥，形成一种碎片化格局。他认为，这是造成铁路运输企业缺乏活力，不能适应货运市场需求的主要原因。在这个体制下，地方铁路局必须依赖国铁集团的统一清算，不能直接从市场获得收入，不能自主决定运价，没有投资和财产处置的权利，也没有节约运输成本的激励。同时，由于各铁路局的管辖范围过小，而中国铁路货物的平均运距在700公里以上，因此对大部分货物的运到时限无法做出承诺，无法适应快速变化的市场需求，不能融入现代物流体系，导致大量货源的流失。
此外，前述交通运输部专家在论坛上亦提到，铁路、公路、水路等运输方式相对自成体系，跨运输方式所需要的基础设施的统筹规划和建设协调不足，港口、物流园区和大型工矿企业铁路专用线建设滞后， “连而不畅”、“邻而不接”等问题仍然较为突出。
交通运输部水运科学研究院副总工程师彭传圣告诉中外对话：以水运为例，如果货主企业没有自备码头，水路中转将货物运到工厂所在地码头后，仍需要使用货车从码头将货物运到工厂，增加一次短驳费用，“可能还不如一次性直接用货车拉到工厂更节省企业运输成本”。
而对于货运基础设施的不足，前述交通运输部专家在论坛上建议，应继续加大力度建设铁路干线和专用线，提升企业和物流园区方面的铁路服务水平，促进综合货运枢纽无缝化衔接。而就水运而言，彭传圣认为，政府应该鼓励货主企业拥有自备码头，让企业和港口有直接的联系，才能有效推动水运中转。
21年，全国人大代表、宁波市政协主席徐宇宁认为尽管港口集疏运形式有所丰富，但结构还是不尽合理。“当前港口集疏运过于依赖公路，铁路、内河等承担的集疏运比例过小，各种运输方式的比较优势未能得到有效发挥，例如集装箱铁路集疏运量占比仅有3%，远低于欧美海铁联运大港20%至40%的水平。”(中外对话)(睡前消息)