https://mnya.tw/k3/word/1034.html 【作者：方塊鴨；萌芽爬山網；土調圖根點 , 台灣 , 南投 , 雲林 , 附環景】 車行國道3號下南雲交流道接投47線連絡道，1.688K終點接台3線取左往竹山市區，2.2K岔路(台3線234K)取直，2.3K岔路取右149線(149線0K起點)... #山邊山 #雲林林內 #南投竹山 #雲林 #林內 #南投 #竹山

https://mnya.tw/k3/word/1035.html 【作者：方塊鴨；萌芽爬山網；土調圖根點 , 台灣 , 南投 , 附環景】 車行由山邊山回投53線5.3K續行至投53線8.620終點，取右149線0.25K取左投52線(往瑞龍瀑布、149線10.6K)，行投52線1.3K彎道左側土地祠旁停車... #山坪頂山 #南投竹山 #南投 #竹山

車行由彭福續行環河路往南0.3K岔路取右東豐街，0.45K經橫向八德街取直，0.5K經橫向北87線(太平街)取直，順水圳邊道路一路行至1.95K取右過小橋，2K接東順街取右，2.2K岔路取右東大街，2.5K左東興街直通南樹林站路口停車(路口右側為聯升機械工業公司、榮全化工機械公司)。 ▲ 石龜里、瓊林、彭福、彭厝、媽祖田航跡圖（GPX 下載）。 ▲東興街與東大街路口取右入小巷(聯升機械工業公司、

車行由南王田西中和福德祠回河堤道路取右續行，途經國道1號涵洞走約1K岔路取右營埔一街，1.5K岔路取左營埔三街，1.8K岔路取直船頭巷(船頭六街)，2K路旁寬處停車。 ▲步行由道路左側民宅(船頭六街51號)邊水圳田埂路進入，道路邊直距基石約55公尺。 ▲進入水圳田埂約25公尺取右行，順著民宅(船頭六街51號)邊緣矮牆繞行，門牌面朝稻田方向。 ▲右行不久再取左水圳田埂前進，

苗栗縣三義鄉鯉魚口一帶人口稀少，主要以農業、混凝土業為主，我們在大安溪右岸鯉魚口堤防放飛空拍機，希望能拍攝縣道140號、山線及舊山線大安溪橋的大景，順便也能拍攝附近天帝教天安太和道場、泰安、大安溪溪床景觀，以兩條鐵路為飛行邊界拍攝，附近沒有電塔與高壓電線，運鏡相對安全與簡單！來欣賞圖文吧！ ▲ 位置地圖。 ▲ 大安溪右岸鯉魚口堤防平常都沒有人，只有一旁縣道140號上頭車輛的呼嘯聲，

水頭排山(木頭山)產業道路，全長約 2.8 公里，起點始於橫山鄉田寮村矺子，接竹33線，終點抵達橫山鄉田寮村水頭排山山頂及木頭山飛行場地。產業道路一開始為柏油路，後來基本上為水泥路，中後段路幅狹窄難會車，最後上山前路況不佳。該路線起點所經過的地方名為「矺子」，源自清朝時期，當時為了防範原住民出草，在這邊設置了多處陷阱為防蕃設施，而當地人稱之為「矺子」，在客家話中就是指老鼠夾捕器。

如果了解日本的地名，就會知道他們常以「峠（とうげ）」字來命名公路或道路跨越山稜的地方，這邊隨便找京都的地名舉例，有：「弓槻峠」、「狭間峠」和「百井峠」等，而馬路爬上山後通常會選擇較低的位置越稜，也就是「鞍部」，所以也能將其代表「峠」的意思，另外一種說法是越稜點通常是馬路最高點，因此也可以說「峠」代表山道最高處。字面上看來就是上了山後接下來要下山的地方，中文裡常用「山口」、「埡口」、

麻竹坑頭山主峰 標高900公尺 台灣省政府圖根補點、山字水泥柱 GPS:235362, 2678263 車行中專1線(東坑路)往大雪山行約2.8K岔路取右東坑路石麻巷【0K】，0.85K興農橋前岔路取右沿溪邊走，1.7K取右直上，2.2K取左直主線，一路取主線走至4.4K經麻竹坑頭山岔路取直續行，4.8K岔路取右轉狹窄農路，4.95K左彎向上路陡且窄，5.55K越稜岔路取左，5.

山子腳 標高49公尺 三等三角點340號 GPS:189860, 2587344 車行由大棟山原路回南89-1線岔路取直再右彎，0.25K岔路(南89-1線1.15K)取左往詔安厝，0.8K岔路取直南89線(南89線2K)，2K岔路(南89線3.2K)取左往蓮花公園【0K】，0.15岔路取直，0.6K右彎後岔路取左，0.9K岔路取左經福德祠後取直，1.4K路底前田邊稍寬處停車。 ▲攝影集。

山頂山 標高62公尺 土地調查局圖根點 GPS:240708, 2735088 車行國道三號往南至109K香山交流道下接台1線(中華路六段)取左往頭份，1.9K岔路取右(台1線約88.55K)小路【0K】，0.15K經路底民宅轉土石路後隨即停車，後方山坡新闢為露營區。另有資料寫從後方民宅直登，距離雖較近但屋主不歡迎山友借道，建議還是走露營區這邊上山。 ▲ 攝影集。 ▲ 航跡圖（GPX 下載）。