由桃園龍潭三水社區走龍興大橋跨越霄裡溪，一路爬到一條稜線上頭，這條稜線位於北打鐵坑與大北坑之間，稜線上一條單線道道路可連接到竹71線往楊梅。這條稜線上有茶園、民宅與墳墓，騎乘在道路上頭並沒有特別好的展望點，但有了空拍機，就能直衝天際以不一樣的視角觀賞這條稜線與道路，也能看到周圍的大景。 稜線以西為北打鐵坑，新竹縣新埔鎮的一處傳統地域名稱，原名為打鐵坑，其範圍大致與今日行政區新北里相近，

觀音吊橋位於南投縣埔里鎮蜈蚣里，台14線（埔霧公路）旁，設有停車場與公廁，是前往霧社、合歡山前的休憩點之一，可以當作小休息站。吊橋本身跨越眉溪，橋長約 80 公尺，景色優美。吊橋附近還有觀音瀑布可以去看看。 另外還順便空拍記錄了獅子頭鐵板橋，這是登獅子頭山必經之路，一旁就是香亭溫泉渡假湯屋民宿。 ▲ 位置地圖。 ▲ 眉溪左岸上的香亭溫泉渡假湯屋民宿。 ▲ 獅子頭鐵板橋，可登獅子頭山。 ▲ 觀音吊橋，

台16線順樁方向往東，通集集、水里，過新集集隧道與林尾大橋後右轉可到林尾里濁水溪右岸堤岸道路，這邊行政區屬於南投縣集集鎮，靠近集集攔河堰，路邊就可停車，設有觀景台、休憩區、公共廁所，是遊客來訪這一帶的微型休息站，不管是平日還是假日人都很少。我就在堤岸邊放飛，讓大家可以一賭林尾里濁水溪右岸高空風光！ ▲ 位置地圖。 ▲ 由地面拍攝集集攔河堰。 ▲ 由堤岸上可見縣道139號的集鹿大橋（跨越濁水溪）。

嵐山的楓葉季節是一年中最吸引人的時刻之一，而我們「2024日本楓葉行」DAY2 散策行程充分體驗了這個美麗地區的文化與自然之美。清晨搭乘 JR 山陰本線至嵯峨嵐山站後，穿越靜謐的街道來到天龍寺。這座禪宗寺院雖然當天未進入，但它的庭園以完美融合的枯山水和自然景觀聞名，成為日本文化的縮影。步行至渡月橋，這座木橋橫跨桂川，周圍的景色生動迷人，橋本身象徵著嵐山的浪漫。過渡月橋後，我們到訪了櫟谷宗像神社，

西湖服務區於 2024 年 9 月 10 日正式全新改裝開幕，位於國道三號 134 公里處，是國道上唯一可以從跨越橋欣賞南北車流的服務區。這次翻新以「里山森林魔法村」為主題，結合苗栗在地的石虎保育為主題及自然景觀與地方文化，將休憩空間升級為兼具旅遊與生態教育的多功能服務站。服務區分為北站與南站，透過獨特的「甜蜜月橋」連結，橋上設立的石虎巴士用餐區成為亮點，旅客在用餐的同時，可與可愛的石虎彩繪作伴。