竹35線7K後會抵達全線最高點，這邊同時是逃學步道的入口，最近一個月新建觀景台，可以看到道路、農田與遠山，其中有五座山頭形似五支指頭，就是赫赫有名的五指山，觀景台後方是騎龍下山登山口，有些長草，一個月前萌芽爬山網有發表歡迎參考，上至基點約 10 公尺的距離，非常輕鬆。 觀景台旁邊的土路就是逃學步道，至於為何叫做逃學步道呢？根據知名漫畫家劉興欽的敘述，其小時候就讀豐鄉國小（現人文生活館），

台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，

舊竹37線指的是竹37線的舊線，過去的圖資顯示在上五指山前的三岔路，其右岔出去的小路是竹37線舊線，這條道路非常狹窄，無鄉道牌面，又名為「大坪路」或者「焿寮坪(庚寮坪)道路」，中途會銜接現在的竹37-1線終點處，道路轉寬敞，接著會通新竹苗栗交界，越稜後改稱東河農路，下山通南庄。這次探勘過程愈上邊坡與擋土牆工程，幸好我們是騎乘機車所以稍微等候就通過了！再來這條路路面真的很顛頗、狹窄，大車避免進入！

水坑道路（水坑農路）全長約 4 公里，山下（南）接縣道118號公路，此處地名為水坑口與茅子埔，山上（北）接竹18線鄉道，即水汴頭高原道路。此路線靠近六福村。此次上山全線記錄，沿途會經過跨越國道三號關西段之天橋（公路攝影點）、水坑口福德祠。天橋景色很棒，是拍攝國道三號關西段的絕佳位置！另外靠近竹18線時左上有條小徑也可以接往竹18線，遇上會車可以走這條小路避開。請特別注意！如果你是騎乘機車，

竹37-1線，為新竹縣的一條鄉道，全長約 8.6 公里，起點始於竹東鎮瑞峰里五指山，接竹37線，終點抵達北埔鄉外坪村四十二分，接舊竹37線。此次全線順樁記錄，我們從竹37線逆樁方向左入竹37-1線開始順樁記錄，有起點牌與養護終點牌。沿途會經過五指山保福西王母總廟、山秀有機農場、竹67線0K起點（往白蘭部落、土場），最終接舊竹37線，可續往南通往苗栗南庄。此線為 2013 年新編路線，

嘉115線（隘寮～白樹腳），全長 9.090 公里，嘉義縣梅山鄉、竹崎鄉的一條鄉道，起點始於梅山鄉永興村隘寮，接台3線，終點抵達竹崎鄉竹崎村白樹腳，接嘉120線。本線為隘寮、南靖寮、柿子寮、詔安寮的聯絡道路，會行經阿里山森林鐵路（阿里山林業鐵路），交會點一旁就是佳人山。 「2020逆時鐘環島機車行」DAY1，這次目標是登南靖寮山，因此此次「隘寮起點～南靖寮」順樁記錄，里程約 3.1 公里，

竹43-1線（三峰－石井），全長 2.223 公里，為新竹縣的一條鄉道，起點始於寶山鄉油田村寶山峨眉鄉界，接竹43線（三峰公路），終點抵達峨眉鄉石井村石井，接台3線（內山公路）。本線為竹43線唯一一條支線，是石井村內的主要聯絡道路。 此次全線逆樁記錄，由台3線順樁方向（南下）右入終點處開始記錄，沿途會經過竹38線（梯仔桄、石井農路，一小段共線）、石井橋（跨越石井溪）、福德祠、沙坑農路，

竹39線（北埔～石崎），全長約 5 公里，起點始於北埔鄉南興村大湖路、公園街路口，接北埔鄉市區道路（公園街），終點抵達竹東鎮軟橋里、員崠里交界之石崎，接縣道122號。2013 年今日路線才編成。 此次全線逆樁記錄，全柏油鋪面，算是不寬的山路，沿途會經過福德祠、大湖社區、往綠世界生態農場路口（可接竹42線）、大湖土地公廟（福德祠）、竹39-1線0K起點，最終抵達北埔市區。 ▲ 竹39線全線圖。 ▲…

🥩 竹山農會牛排 🗺 位置：南投縣竹山鎮昭德街11號 📅 營業時間：14:30–22:00（週一、四公休） 🌟 綜合推薦指數：★★★★★ ⭐ 分類指數：【價位】★★★★★+★／【環境】★★★★★／【口感】★★★★★／【服務】★★★★★ 竹山農會牛排是陪伴在地人超過二十年的老字號美味，早年以竹山農會前廣場的小攤位形式深受…