👮🏾♂️В Индии арестован «угнанное» рефрижераторное судно, покинувшее российский порт при подозрительных обстоятельствах.
Компания, которая утверждает, что купила судно в 2016 году, заявляет, что его продажа на слом была незаконной.
Старое (1982 года постройки) рефрижераторное грузовое судно, прибывшее в Аланг в конце августа, было арестовано по заявлению юридического лица, которое утверждает, что является его владельцем с 2016 года.
Судно «Берег Махти» (бывший «Берег Мечты») водоизмещением 459 979 куб. футов было арестовано в четверг на якоре у индийского центра по переработке судов компанией Subriton Investment, которая утверждает, что судно было украдено из порта Владивостока и перепродано на переработку.
#legal 🗄 #india🇮🇳
Maritime News
Компания, которая утверждает, что купила судно в 2016 году, заявляет, что его продажа на слом была незаконной.
Старое (1982 года постройки) рефрижераторное грузовое судно, прибывшее в Аланг в конце августа, было арестовано по заявлению юридического лица, которое утверждает, что является его владельцем с 2016 года.
Судно «Берег Махти» (бывший «Берег Мечты») водоизмещением 459 979 куб. футов было арестовано в четверг на якоре у индийского центра по переработке судов компанией Subriton Investment, которая утверждает, что судно было украдено из порта Владивостока и перепродано на переработку.
#legal 🗄 #india
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤷♂6😁5❤4
Недавно на базе Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (СММЛЦ) в Республике Татарстан в Приволжском федеральном округе России открылся новый грузовой порт.
Порт расположен между Международным транспортным коридором Север-Юг (МТК) и транспортным коридором Западный Китай-Западная Европа. Также обеспечивается возможность выхода к Черному, Каспийскому и Балтийскому морям через единую глубоководную систему европейской части России.
Общая длина причала порта составляет 2,5 километра, а глубина каждого причала составляет пять метров. Такая конфигурация позволит одновременно пришвартовывать до 13 судов класса "река-море".
Рядом с причалами SMMLC расположены железнодорожные мощности вместимостью 455 грузовых вагонов. В день можно обрабатывать до 1500 вагонов.
Дальнейшее развитие портовой инфраструктуры позволит интегрироваться в МТК «Север-Юг», что сделает его ключевым транспортным узлом на этом маршруте. В долгосрочные планы входит превращение объекта в ведущий грузовой узел на реке Волга.
#ports🏗 #Russia 🇷🇺 #info🎛
🔹Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤4🔥2
🔹Попавший под санкции СПГ-танкер Everest Energy подошел к принадлежащему Новатэку терминалу Арктик-СПГ-2, свидетельствуют данные отслеживания судов lSEG.
Это впервые, когда данные системы отслеживания судов показывают, что газовоз приблизился к Арктик СПГ-2.
#novatek🔋 #arcticlng🥶 #sanctions🚧
⚙️ Maritime News
Танкер Everest Energy попал в SDN-лист за участие в теневых операциях по экспорту газа с подсанкционного проекта. По данным властей США, газовозы, в том числе, манипулировали автоматизированной информационной системой, которая показывает местонахождение судна.
В декабре прошлого года Новатэк достроил первую линию сжижения на Арктик СПГ-2, но отсутствие танкерного флота и риски вторичных санкций создали сложности для экспорта СПГ.
Это впервые, когда данные системы отслеживания судов показывают, что газовоз приблизился к Арктик СПГ-2.
#novatek
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1😁1
...⏳ В уже далеком 2002 году террористы из одной, гремевшей тогда на весь мир группировки, провели эксперимент с торпедированием танкера VLCC (310K) Limburg, который на тот момент был в балласте.
Повезло, что это был уже double hull и груза на борту не было...Танкеру на момент атаки было 2 года. Никто из экипажа не пострадал. Судно было конвертировано в нефте-хранилище и утилизировано в 2018 году.
Прошло 22 года. Хуситы продолжили дело старшихтоварищей недоумков .
📸 Фото из личного архива участника событий.
⏬
🧯Maritime News
Повезло, что это был уже double hull и груза на борту не было...Танкеру на момент атаки было 2 года. Никто из экипажа не пострадал. Судно было конвертировано в нефте-хранилище и утилизировано в 2018 году.
Прошло 22 года. Хуситы продолжили дело старших
📸 Фото из личного архива участника событий.
⏬
🧯Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2