#China #India - По словам представителя порта, китайское исследовательское судно Yuan Wang 5 во вторник пришвартовалось в построенном китайцами порту Хамбантота на Шри-Ланке, что, вероятно, вызовет обеспокоенность в соседней Индии по поводу растущего влияния ее более крупного и могущественного соперника.
«Судно будет стоять у причала три дня», — сообщил агентству Рейтер из южного порта чиновник, отказавшийся назвать свое имя, поскольку он не уполномочен говорить со СМИ.
«Еще до этого в Шри-Ланку прибывали корабли из США, Индии и других стран- мы разрешили им зайти», — заявил журналистам министр СМИ Бандула Гунавардана.
🛸🛰Зарубежные аналитики в области безопасности описывают Yuan Wang 5 как один из китайских кораблей слежения за космосом последнего поколения, который используется для наблюдения за запусками спутников, ракет и межконтинентальных баллистических ракет.
«Судно будет стоять у причала три дня», — сообщил агентству Рейтер из южного порта чиновник, отказавшийся назвать свое имя, поскольку он не уполномочен говорить со СМИ.
«Еще до этого в Шри-Ланку прибывали корабли из США, Индии и других стран- мы разрешили им зайти», — заявил журналистам министр СМИ Бандула Гунавардана.
🛸🛰Зарубежные аналитики в области безопасности описывают Yuan Wang 5 как один из китайских кораблей слежения за космосом последнего поколения, который используется для наблюдения за запусками спутников, ракет и межконтинентальных баллистических ракет.
👍3
🔋🌿Компания ABB поставит комплексную систему распределения электроэнергии для двух новых каботажных контейнеровозов компании Samskip Group со штаб-квартирой в Роттердаме.
Суда длиной 135 метров должны быть переданы заказчику к 2025 году с верфи Cochin Shipyard, Индия.
⏺ Суда станут одними из первых в мире, которые будут использовать водород в качестве топлива. Финансовые подробности не разглашаются. Заказ был оформлен во втором квартале 2023 года.
🗺Суда будут курсировать между Осло и Роттердамом на расстоянии около 700 морских миль.
#GreenEnergy🌿 #Hydrogen🔋 #India
🏗 Maritime News
Суда длиной 135 метров должны быть переданы заказчику к 2025 году с верфи Cochin Shipyard, Индия.
🗺Суда будут курсировать между Осло и Роттердамом на расстоянии около 700 морских миль.
#GreenEnergy🌿 #Hydrogen🔋 #India
🏗 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍1🍾1🦄1
👮🏾♂️В Индии арестован «угнанное» рефрижераторное судно, покинувшее российский порт при подозрительных обстоятельствах.
Компания, которая утверждает, что купила судно в 2016 году, заявляет, что его продажа на слом была незаконной.
Старое (1982 года постройки) рефрижераторное грузовое судно, прибывшее в Аланг в конце августа, было арестовано по заявлению юридического лица, которое утверждает, что является его владельцем с 2016 года.
Судно «Берег Махти» (бывший «Берег Мечты») водоизмещением 459 979 куб. футов было арестовано в четверг на якоре у индийского центра по переработке судов компанией Subriton Investment, которая утверждает, что судно было украдено из порта Владивостока и перепродано на переработку.
#legal 🗄 #india🇮🇳
Maritime News
Компания, которая утверждает, что купила судно в 2016 году, заявляет, что его продажа на слом была незаконной.
Старое (1982 года постройки) рефрижераторное грузовое судно, прибывшее в Аланг в конце августа, было арестовано по заявлению юридического лица, которое утверждает, что является его владельцем с 2016 года.
Судно «Берег Махти» (бывший «Берег Мечты») водоизмещением 459 979 куб. футов было арестовано в четверг на якоре у индийского центра по переработке судов компанией Subriton Investment, которая утверждает, что судно было украдено из порта Владивостока и перепродано на переработку.
#legal 🗄 #india
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤷♂6😁5❤4
⚡️ По меньшей мере 13 человек погибли и несколько десятков пострадали в результате столкновения парома и скоростного катера в Аравийском море у берегов города Мумбаи. Об этом сообщил главный министр штата Махараштра Девендра Фаднавис.
Жертвами столкновения стали десять гражданских лиц и трое военнослужащих ВМС.
По словам Фаднависа, паром "Нилкамал" направлялся на остров Элефанта - популярное туристическое место недалеко от Мумбаи, когда в него врезался скоростной катер ВМС.
#accident💥 #india 🇮🇳
🌤Maritime News
"По данным ВМС, число погибших составляет 13 человек", - сказал он.
Жертвами столкновения стали десять гражданских лиц и трое военнослужащих ВМС.
По словам Фаднависа, паром "Нилкамал" направлялся на остров Элефанта - популярное туристическое место недалеко от Мумбаи, когда в него врезался скоростной катер ВМС.
#accident💥 #india 🇮🇳
🌤Maritime News
😱15🤷♂4👍2🫡2😁1
🌍 Российские страховщики подали заявки на включение в индийский список P&I
После временного снижения объемов импорта в начале 2025 года, Индия вновь увеличила закупки российской нефти. На фоне растущих поставок четыре российских страховых компании подали заявки на включение в утвержденный индийскими властями список страховщиков судов (P&I).
По данным агентства Bloomberg, заявки на аккредитацию в Индии подали:
🟢 Сбербанк Страхование,
🟢 Баланс Страхование,
🟢 Югория Страхование,
🟢 АСТК.
Отмечается, что одна из этих компаний находится под международными санкциями. Тем не менее, российские страховщики стремятся расширить своё присутствие на индийском рынке, чтобы обеспечивать страхование судов, заходящих в индийские порты с российской нефтью и другими грузами.
Индия продолжает оставаться одним из ключевых покупателей российской нефти, особенно в условиях изменений на глобальном энергетическом рынке.
#oilmarket 🛢 #pandi ⚖️ #India 🇮🇳 #Russia🇷🇺
🧩 Maritime News
После временного снижения объемов импорта в начале 2025 года, Индия вновь увеличила закупки российской нефти. На фоне растущих поставок четыре российских страховых компании подали заявки на включение в утвержденный индийскими властями список страховщиков судов (P&I).
По данным агентства Bloomberg, заявки на аккредитацию в Индии подали:
Отмечается, что одна из этих компаний находится под международными санкциями. Тем не менее, российские страховщики стремятся расширить своё присутствие на индийском рынке, чтобы обеспечивать страхование судов, заходящих в индийские порты с российской нефтью и другими грузами.
Индия продолжает оставаться одним из ключевых покупателей российской нефти, особенно в условиях изменений на глобальном энергетическом рынке.
#oilmarket 🛢 #pandi ⚖️ #India 🇮🇳 #Russia
🧩 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12👎1
🛑 👳♂️ В индийском порту Парадип тревога из-за танкера с пакистанским экипажем
14 мая в порт Парадип (восток Индии) прибыл танкер Siren II с 196 тыс. тонн нефти для НПЗ Indian Oil. Судно зарегистрировано в Гонконге и управляется из ОАЭ, но 21 из 25 членов экипажа — граждане Пакистана.
После выяснения состава экипажа власти ввели режим повышенной безопасности (источник угрозы государственному строю Индии налицо😝). Проведена проверка документов и досмотр судна. Пакистанским морякам запрещено сходить на берег, двоим индийцам — разрешили.
MN: где-то мы это уже видели...
#india 🇮🇳 #pakistan 🇵🇰 #conflict 🔥 #crew
Maritime News
14 мая в порт Парадип (восток Индии) прибыл танкер Siren II с 196 тыс. тонн нефти для НПЗ Indian Oil. Судно зарегистрировано в Гонконге и управляется из ОАЭ, но 21 из 25 членов экипажа — граждане Пакистана.
После выяснения состава экипажа власти ввели режим повышенной безопасности (источник угрозы государственному строю Индии налицо😝). Проведена проверка документов и досмотр судна. Пакистанским морякам запрещено сходить на берег, двоим индийцам — разрешили.
MN: где-то мы это уже видели...
#india 🇮🇳 #pakistan 🇵🇰 #conflict 🔥 #crew
Maritime News
🤣19🙉5❤3👍2🥴1💯1
🚢Стоимость фрахта на перевозку нефти из России в Индию снижается — растёт число танкеров на маршруте
Стоимость фрахта для перевозки российской нефти сорта ESPO в Индию заметно снизилась на фоне увеличения предложения танкеров, стремящихся работать на этом направлении.
📉 По данным аналитиков Kpler, на снижение повлияли:
-Появление новых танкеров, включая санкционные и несанкционные суда, впервые задействованных на маршруте.
-Улучшение страхового покрытия, что добавило надёжности торговому потоку и уменьшило премию за риск.
#oilmarket #india 🇮🇳 #Russia 🇷🇺 #darkfleet 🔍
Maritime News
Стоимость фрахта для перевозки российской нефти сорта ESPO в Индию заметно снизилась на фоне увеличения предложения танкеров, стремящихся работать на этом направлении.
📉 По данным аналитиков Kpler, на снижение повлияли:
-Появление новых танкеров, включая санкционные и несанкционные суда, впервые задействованных на маршруте.
-Улучшение страхового покрытия, что добавило надёжности торговому потоку и уменьшило премию за риск.
#oilmarket #india 🇮🇳 #Russia 🇷🇺 #darkfleet 🔍
Maritime News
👍10
🛟 25 мая 2025 года MSC Elsa 3 потерпело бедствие у побережья индийского штата Керала. Судно, покинув порт Визинджам, начало крениться и в конечном итоге опрокинулось. В результате происшествия 21 член экипажа был спасён индийскими береговыми охранами, а трое оставались на борту для участия в спасательных работах .
Примечательна история судна, так в 2016 году: Судно столкнулось с заброшенным балкером Katina в районе якорной стоянки в Ходейде, Йемен. Повреждения были минимальными, и судно продолжило рейс с однодневным опозданием .
2021 год: Во время рейса у побережья Нигерии на судно было совершено нападение пиратов. Экипаж, c вооруженной охраной, отразил атаку, предотвратив захват.
Судно было построено на верфи Szczecin Shipyard в Польше в 1997 году и управлялось компанией Mediterranean Shipping Company (MSC). Оно активно использовалось на маршруте HALDIA SHUTTLE, соединяющем индийские порты Халдиа и Тривандрум.
#accident 🤿 #container #india 🇮🇳 #info #MSC 🔍
Maritime News
Примечательна история судна, так в 2016 году: Судно столкнулось с заброшенным балкером Katina в районе якорной стоянки в Ходейде, Йемен. Повреждения были минимальными, и судно продолжило рейс с однодневным опозданием .
2021 год: Во время рейса у побережья Нигерии на судно было совершено нападение пиратов. Экипаж, c вооруженной охраной, отразил атаку, предотвратив захват.
Судно было построено на верфи Szczecin Shipyard в Польше в 1997 году и управлялось компанией Mediterranean Shipping Company (MSC). Оно активно использовалось на маршруте HALDIA SHUTTLE, соединяющем индийские порты Халдиа и Тривандрум.
#accident 🤿 #container #india 🇮🇳 #info #MSC 🔍
Maritime News
👍10😱10❤2
Директорат судоходства Индии предпринимает меры против мошенничества и, косвенно, против эксплуататорских практик найма экипажей. В рамках этой кампании осуществляется борьба с проблемой поддельных сертификатов обучения моряков, которые приобретаются у недобросовестных иностранных реестров и продаются индийским морякам агентами по найму.
🙅🏾♂️ Индийские офицеры и инженеры, обладающие такими документами, будут лишены права выходить в море, а агенты, которые продают эти сертификаты, скорее всего, потеряют лицензии на ведение бизнеса. В отличие от внутреннего рынка труда, например, в США, где практически все моряки получают лицензии, выданные береговой охраной США, и работают в рамках американского реестра, индийские граждане могут получить свои сертификаты STCW за пределами Индии, если планируют работать на судах с иностранным флагом (что делают около 80% моряков).
Директорат судоходства сообщает, что некоторые агентства RPSL* заманивают моряков на работу с фальшивыми сертификатами — например, предлагая морякам поддельные сертификаты компетентности, если они отправляются на контракт через определённое агентство. Такие случаи часто связаны с плохими условиями труда на старых судах, отмечают защитники индийских моряков, а государства флага судна, выдающие эти поддельные сертификаты, известны несоблюдением конвенционных требований.
В других случаях мошеннические, незарегистрированные агенты предлагают купить «пакеты» поддельных сертификатов курсов в нелегальных морских учебных заведениях, которые просто не существуют.
* - Recruitment and Placement Services License
#India 🇮🇳 #crew 👨🔧 #RPSL #info #MLC 📕
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁17❤5👍3🔥1
🚢 🇮🇳 Танкеры доставляют российскую нефть в Индию, несмотря на давление США и ЕС — Bloomberg
На выходных по меньшей мере четыре танкера выгрузили миллионы баррелей российской сырой нефти на индийских НПЗ, что является признаком того, что тщательно отслеживаемые поставки продолжаются в обычном режиме, даже несмотря на то, что США усиливают давление на эту страну с целью прекратить закупки.
Нефтетрейдеры и судоходные компании ждали указаний от Нью-Дели относительно продолжения поставок из Москвы после того, как президент США Дональд Трамп на прошлой неделе пригрозил карательными мерами для ограничения торговли с Россией. На выходных высокопоставленный советник обвинил Индию в фактическом финансировании войны президента Владимира Путина на Украине.
Танкер Mikati , также класса Aframax, доставил более 720 000 баррелей российской сырой нефти с месторождения Варандей, включая доставку на нефтеперерабатывающие заводы в Кочи и Мангалоре. Нефтеперерабатывающий завод в Кочи принадлежит государственной компании Bharat Petroleum Corp Ltd, а контрольный пакет акций Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. принадлежит государственной компании Oil and Natural Gas Corp Ltd.
В ближайшие часы ожидается отгрузка ещё 2,2 млн баррелей нефти марки Urals. Танкеры Minion и Destan сейчас находятся в терминале Sikka, оператором которого является Reliance. Aldebaran должен разгрузиться через залив в порту Мундра. Bloomberg News пока не удалось определить покупателя, но порт Мундра обслуживает как государственную компанию Indian Oil Corp Ltd., так и HPCL-Mittal Energy Ltd, частично принадлежащую государственной компании Hindustan Petroleum Corp Ltd.
#india 🇮🇳 #sanctions 🛑 #usa 🇺🇸 #oilmarket 🛢
Maritime News
На выходных по меньшей мере четыре танкера выгрузили миллионы баррелей российской сырой нефти на индийских НПЗ, что является признаком того, что тщательно отслеживаемые поставки продолжаются в обычном режиме, даже несмотря на то, что США усиливают давление на эту страну с целью прекратить закупки.
Нефтетрейдеры и судоходные компании ждали указаний от Нью-Дели относительно продолжения поставок из Москвы после того, как президент США Дональд Трамп на прошлой неделе пригрозил карательными мерами для ограничения торговли с Россией. На выходных высокопоставленный советник обвинил Индию в фактическом финансировании войны президента Владимира Путина на Украине.
По данным отслеживания судов, в минувшие выходные после небольшой задержки три танкера класса «Афрамакс» — Achilles , Elyte и Horae — отгрузили почти 2,2 миллиона баррелей сырой нефти марки Urals, ключевого российского сорта, частным переработчикам Nayara Energy Ltd и Reliance Industries Ltd.
Танкер Mikati , также класса Aframax, доставил более 720 000 баррелей российской сырой нефти с месторождения Варандей, включая доставку на нефтеперерабатывающие заводы в Кочи и Мангалоре. Нефтеперерабатывающий завод в Кочи принадлежит государственной компании Bharat Petroleum Corp Ltd, а контрольный пакет акций Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. принадлежит государственной компании Oil and Natural Gas Corp Ltd.
В ближайшие часы ожидается отгрузка ещё 2,2 млн баррелей нефти марки Urals. Танкеры Minion и Destan сейчас находятся в терминале Sikka, оператором которого является Reliance. Aldebaran должен разгрузиться через залив в порту Мундра. Bloomberg News пока не удалось определить покупателя, но порт Мундра обслуживает как государственную компанию Indian Oil Corp Ltd., так и HPCL-Mittal Energy Ltd, частично принадлежащую государственной компании Hindustan Petroleum Corp Ltd.
#india 🇮🇳 #sanctions 🛑 #usa 🇺🇸 #oilmarket 🛢
Maritime News
👍17😁5❤3🤝1
🇮🇳 Maersk и DP World инвестируют $7 млрд в морскую инфраструктуру.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил о «втором рождении» индийской морской отрасли — стране готовят масштабные вложения в судостроение, логистику и флот.
Maersk и DP World объявили о новых инвестициях на сумму $7 млрд, а правительство подтвердило планы запуска национальной контейнерной судоходной компании.
За последние годы:
⚓️ портовые мощности выросли с 1,400 до 2,762 млн т/год,
🚢 обработка грузов — с 972 до 1,594 млн т,
🕒 время оборота судов сократилось почти вдвое — с 93 до 48 часов.
— подчеркнул Моди на мероприятии Maritime Leaders Conclave.
#India 🇮🇳 #MaritimeWeek 📆 #Maersk 🇩🇰 #DPWorld 🇦🇪 #Shipping 🚢 #Ports 🏗
Maritime News
Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил о «втором рождении» индийской морской отрасли — стране готовят масштабные вложения в судостроение, логистику и флот.
Maersk и DP World объявили о новых инвестициях на сумму $7 млрд, а правительство подтвердило планы запуска национальной контейнерной судоходной компании.
За последние годы:
⚓️ портовые мощности выросли с 1,400 до 2,762 млн т/год,
🚢 обработка грузов — с 972 до 1,594 млн т,
🕒 время оборота судов сократилось почти вдвое — с 93 до 48 часов.
“Сегодня морской сектор стал символом современной инфраструктуры, глобального доверия и национальной гордости,”
— подчеркнул Моди на мероприятии Maritime Leaders Conclave.
#India 🇮🇳 #MaritimeWeek 📆 #Maersk 🇩🇰 #DPWorld 🇦🇪 #Shipping 🚢 #Ports 🏗
Maritime News
❤3👍3👏2
🇰🇷 ⚙️ 🇮🇳Крупнейшая судостроительная группа Южной Кореи HD Hyundai продолжает предпринимать шаги по созданию крупной судостроительной верфи в Индии. Компания рассматривает несколько возможностей для поддержки инициативы правительства Индии, направленной на превращение страны в одного из мировых лидеров судостроения.
HD Hyundai сообщила о подписании стратегического партнерства с правительством штата Тамилнад на юго-востоке Индии, на побережье Бенгальского залива. Стороны договорились совместно изучить возможные площадки для строительства и последующей эксплуатации новой судоверфи.
По данным СМИ, объем инвестиций Hyundai в новый проект может достигнуть 2 млрд долларов США. Предполагается, что верфь будет оснащена двумя-тремя стапелями и сможет воспользоваться планируемыми инвестициями в портовую инфраструктуру региона. В компании отмечают, что штат Тамилнад хорошо подходит для судостроения, а его климат схож с климатом города Ульсан в Южной Корее, где расположены основные мощности Hyundai. Кроме того, в регионе уже работают другие корейские компании, включая Hyundai Motor Company и Samsung Electronics.
Тамилнад является одним из пяти регионов, выбранных Индией в качестве потенциальных площадок для развития новых судостроительных мощностей. Государственная программа предусматривает расширение существующих верфей, а также создание новых объектов «с нуля». Целью программы является вхождение Индии в топ-5 мировых судостроительных держав.
В начале 2000-х годов Индия входила в десятку ведущих судостроительных стран мира, однако сегодня опустилась на 16-е место. При этом, по оценкам, почти половина индийского торгового флота эксплуатируется более 20 лет. Власти уже ввели ограничения на регистрацию старых судов, а также объявили о создании фонда развития объемом 3 млрд долларов для поддержки судостроения и судоходства под индийским флагом.
Помимо этого, HD Hyundai объявила о расширении сотрудничества с государственной компанией BEML (Bharat Earth Movers) в сфере производства судовых кранов. Планируется постепенное развитие производства портальных и козловых кранов в Индии для нужд судоверфей. В августе верфь Hyundai Samho поставила 600-тонный козловой кран для верфи Cochin Shipyard.
В июле HD Hyundai и Cochin Shipyard также подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий сотрудничество в области проектирования судов, закупок, повышения производительности, а также обучения и подготовки персонала.
Развитие судостроительной отрасли Индии вызывает широкий международный интерес. В частности, Россия также выразила готовность к сотрудничеству с Индией в этом секторе.
#shiipbuilding 🏗 #India 🇮🇳 #SouthKorea 🇰🇷 #MOU 👌 #info 🎛
Maritime News
HD Hyundai сообщила о подписании стратегического партнерства с правительством штата Тамилнад на юго-востоке Индии, на побережье Бенгальского залива. Стороны договорились совместно изучить возможные площадки для строительства и последующей эксплуатации новой судоверфи.
По данным СМИ, объем инвестиций Hyundai в новый проект может достигнуть 2 млрд долларов США. Предполагается, что верфь будет оснащена двумя-тремя стапелями и сможет воспользоваться планируемыми инвестициями в портовую инфраструктуру региона. В компании отмечают, что штат Тамилнад хорошо подходит для судостроения, а его климат схож с климатом города Ульсан в Южной Корее, где расположены основные мощности Hyundai. Кроме того, в регионе уже работают другие корейские компании, включая Hyundai Motor Company и Samsung Electronics.
Данный шаг совпал с заявлением государственной портовой администрации VO Chidambaranar Port Authority (также штат Тамилнад) о намерении объявить тендер на строительство новой судоверфи. Для проекта планируется выделить крупный земельный участок в районе города Тутикорин (Thoothukudi). Победитель тендера получит концессию сроком на 30 лет.
Тамилнад является одним из пяти регионов, выбранных Индией в качестве потенциальных площадок для развития новых судостроительных мощностей. Государственная программа предусматривает расширение существующих верфей, а также создание новых объектов «с нуля». Целью программы является вхождение Индии в топ-5 мировых судостроительных держав.
В начале 2000-х годов Индия входила в десятку ведущих судостроительных стран мира, однако сегодня опустилась на 16-е место. При этом, по оценкам, почти половина индийского торгового флота эксплуатируется более 20 лет. Власти уже ввели ограничения на регистрацию старых судов, а также объявили о создании фонда развития объемом 3 млрд долларов для поддержки судостроения и судоходства под индийским флагом.
Правительственная программа предусматривает увеличение торгового флота Индии с 1 500 до 2 500 судов, в том числе за счет роста судостроительных мощностей до 500 000 брт. Компания Shipping Corporation of India ранее заявила о планах инвестировать 2,3 млрд долларов до 2030 года в новое судостроение. Также поставлена цель увеличить долю танкерных перевозок, выполняемых судами под индийским флагом, до 69%.
Помимо этого, HD Hyundai объявила о расширении сотрудничества с государственной компанией BEML (Bharat Earth Movers) в сфере производства судовых кранов. Планируется постепенное развитие производства портальных и козловых кранов в Индии для нужд судоверфей. В августе верфь Hyundai Samho поставила 600-тонный козловой кран для верфи Cochin Shipyard.
В июле HD Hyundai и Cochin Shipyard также подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий сотрудничество в области проектирования судов, закупок, повышения производительности, а также обучения и подготовки персонала.
Развитие судостроительной отрасли Индии вызывает широкий международный интерес. В частности, Россия также выразила готовность к сотрудничеству с Индией в этом секторе.
#shiipbuilding 🏗 #India 🇮🇳 #SouthKorea 🇰🇷 #MOU 👌 #info 🎛
Maritime News
❤3👍2👎2
🗺 FESCO увеличила вместимость контейнерной линии между Новороссийском, Индией и ОАЭ на 20% - компания
Транспортная группа FESCO («FESCO», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») увеличила на 20% контейнерную вместимость флота на линии FESCO Indian Line West (FIL-W), связывающей Новороссийск с портами Индии и Объединённых Арабских Эмиратов, до 3 700 TEU. Рост обеспечен за счёт ротации судов.
В рамках развития сервиса на линию введён контейнеровоз вместимостью 1 700 TEU, который заменил судно меньшего тоннажа. Одновременно перевозки продолжают обеспечивать ещё два контейнеровоза FESCO совокупной вместимостью свыше 2 000 TEU.
📍 Новое судно приступило к работе и уже выполняет первый рейс на маршруте FIL-W. Контейнеровоз вышел из порта Джебель-Али (ОАЭ) и направляется в Новороссийск с импортными грузами.
Морская линия FESCO Indian Line West работает по маршруту Новороссийск — Нава-Шева (Индия) — Мундра (Индия) — Джебель-Али (ОАЭ) — Новороссийск. Транзитное время в пути из ОАЭ в Новороссийск составляет порядка 17 суток, из портов Индии – от 21 дня.
#FESCO📦 📦 📦 #Russia 🇷🇺 #India 🇮🇳 #containermarket 📦 #info 🎛
Maritime News
Транспортная группа FESCO («FESCO», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») увеличила на 20% контейнерную вместимость флота на линии FESCO Indian Line West (FIL-W), связывающей Новороссийск с портами Индии и Объединённых Арабских Эмиратов, до 3 700 TEU. Рост обеспечен за счёт ротации судов.
В рамках развития сервиса на линию введён контейнеровоз вместимостью 1 700 TEU, который заменил судно меньшего тоннажа. Одновременно перевозки продолжают обеспечивать ещё два контейнеровоза FESCO совокупной вместимостью свыше 2 000 TEU.
📍 Новое судно приступило к работе и уже выполняет первый рейс на маршруте FIL-W. Контейнеровоз вышел из порта Джебель-Али (ОАЭ) и направляется в Новороссийск с импортными грузами.
Морская линия FESCO Indian Line West работает по маршруту Новороссийск — Нава-Шева (Индия) — Мундра (Индия) — Джебель-Али (ОАЭ) — Новороссийск. Транзитное время в пути из ОАЭ в Новороссийск составляет порядка 17 суток, из портов Индии – от 21 дня.
#FESCO
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15🤣3
🟢 Иран разрешил танкерам под флагом Индии проходить через Ормузский пролив, сообщил телеканал NDTV.
- говорится в сообщении телеканала.
#India 🇮🇳 #Iran 🇮🇷 #hormus 🗺 #crisis 🔥 #oilmarket 🛢
Maritime News
"Иран разрешил танкерам под флагом Индии проходить через Ормузский пролив... По данным источников, прорыв произошел после переговоров между министром иностранных дел Индии Субраманьямом Джайшанкаром и министром иностранных дел Ирана Аббасом Арагчи. Сообщается, что после этого события по меньшей мере два индийских танкера, "Пушпак" и "Паримал", благополучно прошли через стратегически важный пролив несмотря на то, что суда из США, Европы и Израиля продолжают сталкиваться с ограничениями"
- говорится в сообщении телеканала.
#India 🇮🇳 #Iran 🇮🇷 #hormus 🗺 #crisis 🔥 #oilmarket 🛢
Maritime News
👍15🥴4❤2
🇲🇾 MISC продаёт три СПГ-танкера на утилизацию.
Малайзийская компания MISC, входящая в группу Petronas и занимающаяся перевозками сжиженного природного газа, продала три СПГ-танкера с паротурбинной установкой на утилизацию, сообщили брокеры.
Речь идёт о судах старого поколения, построенных в начале 2000-х годов и оснащённых менее эффективными паровыми турбинами, которые постепенно вытесняются современными судами с более экономичными двигателями (ME-GI, X-DF). По данным брокеров, суда были проданы под утилизацию на индийском субконтиненте, где традиционно сосредоточены мощности по разделке флота.
#MISC 🇲🇾 #scrap 🗑 #recycling #India 🇮🇳 #LNGmarket 🌫
Maritime News
Малайзийская компания MISC, входящая в группу Petronas и занимающаяся перевозками сжиженного природного газа, продала три СПГ-танкера с паротурбинной установкой на утилизацию, сообщили брокеры.
Речь идёт о судах старого поколения, построенных в начале 2000-х годов и оснащённых менее эффективными паровыми турбинами, которые постепенно вытесняются современными судами с более экономичными двигателями (ME-GI, X-DF). По данным брокеров, суда были проданы под утилизацию на индийском субконтиненте, где традиционно сосредоточены мощности по разделке флота.
#MISC 🇲🇾 #scrap 🗑 #recycling #India 🇮🇳 #LNGmarket 🌫
Maritime News
🇮🇳⚓️ Исторический визит - INS Sudarshini впервые прибыл на Канарские острова.
Учебное парусное судно ВМС Индии INS Sudarshini 23 апреля 2026 года зашло в порт Лас-Пальмас (Испания) в рамках трансокеанского развертывания Lokayan 26.
Это событие стало первым в истории визитом индийского военного корабля на Канарские острова.Корабль также будет открыт для посещения - как для местных жителей, так и для индийской диаспоры.
#India 🇮🇳 #Canary 🗺 #INSsudarshini⛵️ #Spain 🇪🇸
Maritime News
Учебное парусное судно ВМС Индии INS Sudarshini 23 апреля 2026 года зашло в порт Лас-Пальмас (Испания) в рамках трансокеанского развертывания Lokayan 26.
Это событие стало первым в истории визитом индийского военного корабля на Канарские острова.Корабль также будет открыт для посещения - как для местных жителей, так и для индийской диаспоры.
#India 🇮🇳 #Canary 🗺 #INSsudarshini
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🦄2🍌1
🔥 24 индийских моряка спасены после инцидента с танкером у берегов Омана.
Нефтяной танкер MARIVEX (IMO: 9464156) загорелся после того, как был поражён и выведен из строя в Оманском заливе.
🚁 Все 24 индийских моряка были успешно эвакуированы, пострадавших нет.
По данным властей, судно не перевозило груз. Спасательная операция была проведена при координации Оманских служб, ВМС Индии и индийских дипломатических представительств в регионе.
Инцидент произошёл на фоне роста напряжённости в Персидском заливе. По сообщениям СМИ, танкер мог быть поражён американским военным самолётом, однако обстоятельства произошедшего пока уточняются.
#India #crisis 🚧 #indianocean🗺 #Iran 🇮🇷 #USA 🇺🇸 #sanctions 🚧 #sar 🛟
Maritime News
Нефтяной танкер MARIVEX (IMO: 9464156) загорелся после того, как был поражён и выведен из строя в Оманском заливе.
🚁 Все 24 индийских моряка были успешно эвакуированы, пострадавших нет.
По данным властей, судно не перевозило груз. Спасательная операция была проведена при координации Оманских служб, ВМС Индии и индийских дипломатических представительств в регионе.
Инцидент произошёл на фоне роста напряжённости в Персидском заливе. По сообщениям СМИ, танкер мог быть поражён американским военным самолётом, однако обстоятельства произошедшего пока уточняются.
#India #crisis 🚧 #indianocean
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
💰 Оманская Asyad Shipping подтвердила продажу на утилизацию СПГ-газовоза Sohar LNG (IMO 9210816) 🇵🇦 137 248 куб. м, построенного в 2001 году и находившегося в совместном владении с японской MOL (Mitsui OSK Lines).
Cудно отправлено на слом в Аланг (Индия).
#LNGmarket 🌫 #demolish #scrap 👷 #India 🇮🇳
Maritime News
Cудно отправлено на слом в Аланг (Индия).
#LNGmarket 🌫 #demolish #scrap 👷 #India 🇮🇳
Maritime News
👍1