Maritime News - Морские новости
4.43K subscribers
2.71K photos
297 videos
281 files
669 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news
Download Telegram
🔍 Новые данные Международной федерации транспортников (МФТ) показывают, что количество случаев оставления моряков судовладельцами увеличилось на 87% в 2024 году по сравнению с предыдущим годом.

Количество случаев оставления моряков выходит из-под контроля, увеличившись почти в два раза: в 2024 году судовладельцы бросили 3133 моряка по сравнению с 1676 в 2023 году.

В прошлом году было брошено судовладельцами 312 судов по сравнению со 132 судами в 2023 году — ошеломляющий рост на 136%.

В отчете ITF, представленном в Международную морскую организацию (ИМО), подробно описывается резкое увеличение числа зарегистрированных случаев оставления судов и подчеркивается несостоятельность системы удобных флагов, которая является основой безнаказанности за нарушения прав моряков. Брошенные моряки могут месяцами не получать заработную плату, испытывать крайне плохие условия на борту, нехватку пищи и чистой питьевой воды и длительные периоды работы без надлежащего отдыха. В некоторых случаях они остаются полностью без средств к существованию на протяжении месяцев — даже лет — подряд.


#crew 🧑🏼‍🔧 #itf ⚖️ #info🎛

🎭 Maritime News
🚨 Экипаж контейнеровоза ASL Bauhinia (IMO 9935868) под флагом Гонконга покинул судно в Красном море после возникновения пожара во вторник, сообщили два морских источника, добавив, что причина инцидента пока не ясна.

Экипаж был спасен другим судном и находится в безопасности, сообщили источники, добавив, что инцидент произошел в открытом море у берегов Йемена.

#accident 🛟 #fire🔥 #redsea 🗺

🌚 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⬆️ Qatar Gas Transport Company (Nakilat) объявила о чистой прибыли в размере 1,64 млрд катарских реалов (450 млн долларов США) за 2024 год, что на 5,1% больше, чем 1,56 млрд катарских реалов (428 млн долларов США) за тот же период 2023 года.

Nakilat заявляет, что результат демонстрирует операционную эффективность, ее способность использовать появляющиеся возможности и ее устойчивость в решении проблем мирового рынка транспортировки энергии.

Стратегия расширения флота также подкреплена новыми долгосрочными контрактами с QatarEnergy на эксплуатацию и фрахтование девяти перевозчиков LNG типа QC-Max вместимостью 271 000 кубометров каждый и 25 перевозчиков LNG вместимостью 174 000 кубометров каждый.

После завершения этих проектов флот Nakilat расширится до 114 судов.


#lng🧖🏼‍♂️ #info 🎛 #nakilat 🇶🇦

🔭 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤖 Система интеллектуального обнаружения ZOE от Zelim

ZOE — это система обнаружения на базе искусственного интеллекта. В отличие от традиционных сенсорных систем, которые полагаются на человека-наблюдателя, технология Zelim использует передовые алгоритмы компьютерного зрения и машинного обучения для непрерывного сканирования воды вокруг судна, мгновенно обнаруживая признаки человека, терпящего бедствие. Она отличает людей в воде от других объектов, таких как морские птицы, буи, малые суда, отражения на воде, плавающий мусор.

⚓️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Maritime News - Морские новости
🤖 Система интеллектуального обнаружения ZOE от Zelim ZOE — это система обнаружения на базе искусственного интеллекта. В отличие от традиционных сенсорных систем, которые полагаются на человека-наблюдателя, технология Zelim использует передовые алгоритмы компьютерного…
ℹ️ Затея, как и все новое на базе ИИ, достаточно любопытная, но не более того. Из опыта использования подобной системы на базе ИИ (Orca AI) каких-то из ряда вон выходящих преимуществ так и не обнаружил для себя. Кратко изложил свое оценочное мнение как штурмана о системе.Начну с минусов:
1. ИИ не маг, и не может видеть в тумане, хотя заявлено обратное.
2.обнаружение и идентификация дальних целей (в районе дальности видимости горизонта) происходит с подсказкой от АИС, а не с помощью оптических принципов.
3.данные о чрезмерном сближении отправляются в офис автоматически. Придется долго и нудно объяснять вашему MSI на берегу, почему у вас CPA 0.05 nm был в Сингапуре....
4.при прохождении шторма камеры забиваются каплями морской воды, омывателей не предусмотрено. Ждем до следующего дождя...
5.периодически система идентифицирует топовый ходовой огонь как цель (это недочет установки системы)
6.отдельные представители команды мостика чрезмерно доверяют этой системе, и перестают "смотреть вперед"🧿.
7. система ошибается и принимает некоторые статические объекты за суда.
Теперь о плюсах:
1. прикольно поиграться на вахте , если делать нечего.Визуализирует обстановку, выделяет суда, представляющие угрозу столкновения.
2. некоторые страховые компании дают компаниям скидку при страховании
(на нас это никак не влияет).

#AI 👀 #orcaai 🤖

📮 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электро-водородный паром Vessev VS-9, получивший название KERMADEC, официально поступил в коммерческую эксплуатацию компании Fullers360, крупнейшего новозеландского оператора паромных перевозок и туризма.

Это первый случай в мире, когда сертифицированное судно, использующее водород для электротяги введено в эксплуатацию доя коммерческого использования.

Теперь VS-9 будет совершать туристические поездки по водным путям Окленда, обеспечивая быстрое и комфортное путешествие. Девятиметровый паром развивает рабочую скорость 25 узлов и имеет дальность плавания 50 морских миль, питаясь от своих аккумуляторов.

Его технология на подводных крыльях заимствована у гоночных яхт America Cup, что позволяет ему “летать” над водой (находясь в неводоизмещенном состоянии)

Генеральный директор Vessev Эрик Лакманн заявил, что появление VS-9 во флоте Fullers360 поможет компании достичь нулевых выбросов к 2040 году.

В настоящее время компания Vessev работает над 100-местным электрическим паромом на подводных крыльях VS-18

@first_morskoy