🕵🏻Власти Финляндии, которые расследуют повреждение подводных силовых и информационных кабелей, обнаружили на морском дне следы протаскивания, которые предположительно оставил якорь задержанного танкера EAGLE S , сообщает Bloomberg. По данным агентства, 25 декабря один из якорей судна оборвал 170-километровую линию электропередачи, соединявшей Финляндию и Эстонию.
Как заявил 29 декабря старший инспектор и руководитель тактической группы Национального бюро расследований Финляндии Сами Пайла, работая под водой, «мы смогли идентифицировать след от якоря на морском дне от начала и до конца».
Полиция рассматривает произошедшее как вандализм с отягчающими обстоятельствами и расследует дело по соответствующей статье. Кроме того, танкер подозревают в содействии обходу санкций против России, пишет Yle.
MN: похоже, в данной ситуации, факт отсутствия якоря в клюзе является очевидным, и установить его местоположение на дне не составит труда. В районе прокладки кабелей наблюдается постоянное присутствие лежащих в дрейфе "винтажных" танкеров почтенного возраста, направляющихся в Усть-Лугу и Приморск. Понятно, что при возникновении проблем с ГД единственным вариантом является постановка на якорь, что по-видимому и произошло...
#baltic🌍 #darkfleet ❌#finland 🇫🇮
🧸 Maritime News
Как заявил 29 декабря старший инспектор и руководитель тактической группы Национального бюро расследований Финляндии Сами Пайла, работая под водой, «мы смогли идентифицировать след от якоря на морском дне от начала и до конца».
По его словам, длина следа составляет «десятки километров». Пока не установлено, где именно якорь оторвался от цепи.
След заканчивается там, где судно подняло якорную цепь, а от этого места на восток [след] тянется на несколько десятков, если не почти на сто километров - сказал Пайла.
Полиция рассматривает произошедшее как вандализм с отягчающими обстоятельствами и расследует дело по соответствующей статье. Кроме того, танкер подозревают в содействии обходу санкций против России, пишет Yle.
MN: похоже, в данной ситуации, факт отсутствия якоря в клюзе является очевидным, и установить его местоположение на дне не составит труда. В районе прокладки кабелей наблюдается постоянное присутствие лежащих в дрейфе "винтажных" танкеров почтенного возраста, направляющихся в Усть-Лугу и Приморск. Понятно, что при возникновении проблем с ГД единственным вариантом является постановка на якорь, что по-видимому и произошло...
#baltic🌍 #darkfleet ❌#finland 🇫🇮
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥5😱5❤4
Maritime News - Морские новости ⛴
🕵🏻Власти Финляндии, которые расследуют повреждение подводных силовых и информационных кабелей, обнаружили на морском дне следы протаскивания, которые предположительно оставил якорь задержанного танкера EAGLE S , сообщает Bloomberg. По данным агентства, 25…
«Полиция заинтересована в проведении предварительного расследования и обеспечении того, чтобы вовлеченные стороны оставались доступными во время расследования. Однако расследование продолжается, и ситуация становится более конкретной, а это означает, что количество людей, подпадающих под запрет на репатриацию, может измениться»,
— сказала инспектор Элина Катаямяки из Центрального управления уголовной полиции Финляндии.
#baltic🌍 #darkfleet ❌#finland 🇫🇮
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🤬8😢1
🇫🇮 🔍 Финское агентство в сфере транспортной безопасности Traficom завершило проверку танкера EAGLE S на соответствие требованиям Парижского меморандума. На основании выявленных в ходе проверки недостатков Traficom задержало судно. Задержание означает, что судно не может эксплуатироваться по назначению до устранения серьезных недостатков.
Инспекторы PSC обнаружили 32 замечания во время проверки. Три из недостатков были настолько серьезными, что привели к задержанию судна. Недостатки касались пожарной безопасности судна, навигационного оборудования и вентиляции помпового отделения.
MN: для экипажа судна 2006 года, собранного в Китае, получить от ангажированных инспекторов 32 замечания - это повод для гордости!😹. А если серьезно, то отчета о результатах проверки танкера так и не появилось на официальном сайте Парижского меморандума. Мудрое, а главное очень демократичное решение!
#baltic🗺 #safety ⛑ #parismou
🎲 Maritime News
Инспекторы PSC обнаружили 32 замечания во время проверки. Три из недостатков были настолько серьезными, что привели к задержанию судна. Недостатки касались пожарной безопасности судна, навигационного оборудования и вентиляции помпового отделения.
MN: для экипажа судна 2006 года, собранного в Китае, получить от ангажированных инспекторов 32 замечания - это повод для гордости!😹. А если серьезно, то отчета о результатах проверки танкера так и не появилось на официальном сайте Парижского меморандума. Мудрое, а главное очень демократичное решение!
#baltic
🎲 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁27🤬8🤷♂1👀1🆒1
274-метровый танкер-cуэзмакс под флагом Панамы взяли на буксир днем 10 января. Как отмечается, он перевозил примерно 97 тыс. тонн нефти, на его борту находятся 24 члена экипажа.
Танкер EVENTIN (IMO: 9308065 🇵🇦) вышел из российского порта Усть-Луга 6 января. Он должен был прибыть в Порт-Саид 🇪🇬 24 января, однако потерял управление и лег в дрейф к северу от немецкого острова Рюген. В экстренных службах сообщили, что корпус судна герметичен и угрозы загрязнения нефтью с него нет.
Согласно данным Equasis, Eventin (IMO No. 9308065) с мая 2024 года принадлежит компании LALIYA SHIPPING CORP, владеющей одним судном, и управляется Vaigai Lines Inc, базирующейся на Маршалловых островах. Его ISM-менеджер указан как Wanta Shipping LLC-FZ, базирующийся в ОАЭ.
Танкер был построен на южно-корейской верфи Самсунг в 2006 году.
#baltic🌍 #darkfleet ❌#germany 🇩🇪
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢6😁3❤2👍1
🤦🏻♂️ Еще один оптоволоконный кабель между Латвией и Швецией был поврежден в Балтийском море 26 января
В Балтийском море поврежден подводный оптоволоконный кабель, соединяющий Латвию и Швецию. Предварительно, всему виной внешнее воздействие. Об этом пишет латвийский портал LSM со ссылкой на владельца кабеля.
Как отмечает издание, оптоволокно получило повреждение в воскресенье, 26 января. Причем все произошло рано утром.
В свою очередь, Латвия уже направила патруль на место предположительного повреждения кабеля. Рига отмечает, что обменивается информацией со Стокгольмом по поводу инцидента.
В рамках расследования был задержан сухогруз Vezhen (IMO9937270), следовавший под флагом Мальты из России в порт Западной Африки.
— заявила пресс-секретарь шведской службы безопасности.
Судно Vezhen (IMO9937270) / 🇲🇹 управляется болгарской Navigation Maritime Bulgare, было построено в 2022 году. Судно трижды было проинспектировано представителями PSC Парижского меморандума с незначительными замечаниями, касающимися сертификатов судна и трудовых условий экипажа.
#Baltic 🗺 #accident 🔥#cables🚠
✍🏻 Maritime News
В Балтийском море поврежден подводный оптоволоконный кабель, соединяющий Латвию и Швецию. Предварительно, всему виной внешнее воздействие. Об этом пишет латвийский портал LSM со ссылкой на владельца кабеля.
Как отмечает издание, оптоволокно получило повреждение в воскресенье, 26 января. Причем все произошло рано утром.
«Есть основания полагать, что кабель существенно поврежден и что повреждение вызвано внешним воздействием», - пишет LSM.
В свою очередь, Латвия уже направила патруль на место предположительного повреждения кабеля. Рига отмечает, что обменивается информацией со Стокгольмом по поводу инцидента.
В рамках расследования был задержан сухогруз Vezhen (IMO9937270), следовавший под флагом Мальты из России в порт Западной Африки.
«В рамках предварительного расследования был проведён ряд мероприятий, в том числе задержано судно, подозреваемое в совершении диверсии»
— заявила пресс-секретарь шведской службы безопасности.
Судно Vezhen (IMO9937270) / 🇲🇹 управляется болгарской Navigation Maritime Bulgare, было построено в 2022 году. Судно трижды было проинспектировано представителями PSC Парижского меморандума с незначительными замечаниями, касающимися сертификатов судна и трудовых условий экипажа.
#Baltic 🗺 #accident 🔥#cables
✍🏻 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤3💊2
💸 Судоходные компании,суда которых работают в Балтийском море могут столкнуться с введением сбора, чтобы помочь в финансировании средств защиты критически важных подводных кабелей, предложил министр обороны Эстонии.
На прошлой неделе НАТО объявило о планах разместить фрегаты, патрульные самолеты и беспилотники в Балтийском море после многочисленных инцидентов, когда торговые суда якобы повредили силовые и коммуникационные кабели своими якорями.
Помимо военного патрулирования, министр обороны Эстонии Ханно Певкур подчеркнул необходимость дополнительных мер безопасности, включая установку датчиков для обнаружения движения якорей на морском дне и строительство защитных кожухов или барьеров вокруг уязвимых кабелей. Однако такие меры влекут за собой значительные финансовые расходы, которые в конечном итоге могут быть переложены на потребителей через налоги или более высокие тарифы на коммунальные услуги.
🤕 В качестве альтернативы Ханно Певкур предложил ввести плату для судов, проходящих через Балтийское море, которое граничит с восемью странами НАТО и Россией.
Он отметил, что рассматриваются различные варианты и что странам будет необходимо принять коллективное решение.
#baltic 🗺 #accident ⚓️ #info 🎛 #cables🚠
👁🗨 Maritime News
На прошлой неделе НАТО объявило о планах разместить фрегаты, патрульные самолеты и беспилотники в Балтийском море после многочисленных инцидентов, когда торговые суда якобы повредили силовые и коммуникационные кабели своими якорями.
Помимо военного патрулирования, министр обороны Эстонии Ханно Певкур подчеркнул необходимость дополнительных мер безопасности, включая установку датчиков для обнаружения движения якорей на морском дне и строительство защитных кожухов или барьеров вокруг уязвимых кабелей. Однако такие меры влекут за собой значительные финансовые расходы, которые в конечном итоге могут быть переложены на потребителей через налоги или более высокие тарифы на коммунальные услуги.
«Когда вы отправляетесь в аэропорт, вы платите посадочные и аэропортовые сборы, которые включены в стоимость билетов», — объяснил Певкур в интервью Reuters в Токио. «В будущем мы можем увидеть подобную плату за проход через Датские проливы, — по сути, страховой сбор на случай повреждения кабеля».
Он отметил, что рассматриваются различные варианты и что странам будет необходимо принять коллективное решение.
#baltic 🗺 #accident ⚓️ #info 🎛 #cables
👁🗨 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣20🍌4🌚2👍1🥰1👏1🤔1
🔍ЕС усиливает контроль над торговыми судами, требуя данные о страховании
Европейский союз утвердил новые правила, обязывающие все суда, проходящие через его воды, предоставлять информацию о страховом покрытии. Эта мера направлена на борьбу с так называемым "теневым флотом", действующим без надлежащего страхования.
Европейская комиссия заявила, что новое требование укрепит способность ЕС контролировать и при необходимости расследовать деятельность судов, которые могут не соответствовать стандартам страхования.
Правила распространяются на все суда водоизмещением свыше 300 брутто-регистровых тонн. В то же время исключение сделано для военных кораблей, рыболовных судов, а также прогулочных судов длиной менее 45 метров.
#pandi ⚖️ #baltic 🗺 #sanctions 👣 #shadowfleet 🧟♂️
⬆️Maritime News
Европейский союз утвердил новые правила, обязывающие все суда, проходящие через его воды, предоставлять информацию о страховом покрытии. Эта мера направлена на борьбу с так называемым "теневым флотом", действующим без надлежащего страхования.
Европейская комиссия заявила, что новое требование укрепит способность ЕС контролировать и при необходимости расследовать деятельность судов, которые могут не соответствовать стандартам страхования.
Правила распространяются на все суда водоизмещением свыше 300 брутто-регистровых тонн. В то же время исключение сделано для военных кораблей, рыболовных судов, а также прогулочных судов длиной менее 45 метров.
#pandi ⚖️ #baltic 🗺 #sanctions 👣 #shadowfleet 🧟♂️
⬆️Maritime News
👎9👍8❤3😢3
ФГУП «Росморпорт» объявило электронный аукцион на выполнение работ по обследованию подводной части судов, находящихся на якорных стоянках в акваториях морских портов Российской Федерации.
Компании будут использовать гидролокационное оборудование, беспилотные аппараты и другие инструменты, а также будут отвечать за анализ изображений в поисках возможных взрывчатых веществ.
Контракты распределены по разным портам, всего доступно четыре:
Согласно материалам закупки, предельная стоимость обследования одного судна в зависимости от класса составляет от 578 тыс. рублей до 2,8 млн рублей.
Желающим принять участие в тендере, дано время до 24 июля. Победители будут объявлены четвертого августа.
#security🔍 #Russia 🇷🇺 #ports 🏗 #baltic 🗺
Maritime News
Компании будут использовать гидролокационное оборудование, беспилотные аппараты и другие инструменты, а также будут отвечать за анализ изображений в поисках возможных взрывчатых веществ.
Контракты распределены по разным портам, всего доступно четыре:
Один касается Санкт-Петербурга, другой — Усть-Луги и Приморска, третий — Высоцка и Выборга и, наконец, Калининграда.
Согласно материалам закупки, предельная стоимость обследования одного судна в зависимости от класса составляет от 578 тыс. рублей до 2,8 млн рублей.
Желающим принять участие в тендере, дано время до 24 июля. Победители будут объявлены четвертого августа.
#security
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤7