Повреждённый газовоз 🚢 Eco Wizard (40 000 куб. м, построен в 2024 году), принадлежащий компании StealthGas, был отбуксирован из России в Латвию спустя пять месяцев после инцидента.
Судно получило повреждения в июле и с тех пор находилось в России, где проводились расследования, первичные ремонтные работы и затянувшиеся административные процедуры. По данным StealthGas, задержка была связана в том числе с необходимостью получения западных лицензий для оплаты услуг российских подрядчиков.
Во вторник компания сообщила, что Eco Wizard покинул Россию на буксире и прибыл в латвийский порт, где будет проведена дополнительная техническая оценка состояния судна и определены дальнейшие шаги.
#stealthgas 🇬🇷 #accident #LPG ⛽️ #info 🎛
Maritime News
Судно получило повреждения в июле и с тех пор находилось в России, где проводились расследования, первичные ремонтные работы и затянувшиеся административные процедуры. По данным StealthGas, задержка была связана в том числе с необходимостью получения западных лицензий для оплаты услуг российских подрядчиков.
Во вторник компания сообщила, что Eco Wizard покинул Россию на буксире и прибыл в латвийский порт, где будет проведена дополнительная техническая оценка состояния судна и определены дальнейшие шаги.
#stealthgas 🇬🇷 #accident #LPG ⛽️ #info 🎛
Maritime News
👍7❤3👀1
❗️Росморречфлот закрыл паромную линию, по которой должно было обслуживаться судно SEABRIDGE по маршруту Трабзон - Сочи, сообщили в оперативном штабе краснодарского края.
Maritime News
Maritime News
👎13😁6🤣3
Forwarded from Грузопоток
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"И когда на море качка..."
Всем хорошего настроения перед выходными, а тем, кто в море - семь футов под килем!
™️ Грузопоток
Всем хорошего настроения перед выходными, а тем, кто в море - семь футов под килем!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥21❤7🤝7🐳1
🎑 Дорогие друзья и читатели Maritime News!
Поздравляем вас с праздником Святого Николая - покровителя моряков, путешественников и всех, кто связан с морем ⚓️
Пусть Святой Николай хранит вас и ваши экипажи в дальних рейсах, дарит спокойные моря, надёжные суда, благополучные возвращения домой и уверенность в завтрашнем дне. Пусть в работе будет меньше штормов, а в жизни - больше добрых вестей, поддержки и человеческого тепла.
Желаем крепкого здоровья, удачи, профессиональных успехов и попутного ветра во всех начинаниях.
С праздником!
Maritime News
Поздравляем вас с праздником Святого Николая - покровителя моряков, путешественников и всех, кто связан с морем ⚓️
Пусть Святой Николай хранит вас и ваши экипажи в дальних рейсах, дарит спокойные моря, надёжные суда, благополучные возвращения домой и уверенность в завтрашнем дне. Пусть в работе будет меньше штормов, а в жизни - больше добрых вестей, поддержки и человеческого тепла.
Желаем крепкого здоровья, удачи, профессиональных успехов и попутного ветра во всех начинаниях.
С праздником!
Maritime News
🙏54❤11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌊 Ro‑Ro Ciudad de Mahón получил повреждения после встречи с аномальной погодой в Гибралтарском проливе 13 декабря этого года.
Паром типа ro‑ro Ciudad de Mahón столкнулся с неожиданно тяжёлыми погодными условиями после выхода из порта Альхесирас поздно вечером в субботу, следуя по маршруту в Сеуту.
К счастью, пострадало только имущество: пассажиры отделались испугом, а судно благополучно вернулось в порт. Ciudad de Mahón остаётся у причала, пока специалисты оценивают ущерб — и, возможно, подсчитывают, сколько новых клиентов сегодня появилось у местных мастерских.
#accident 🌪 #gibraltar 🇬🇮 #mediteranneansea🗺 #CiudaddeMahón 🚢
Maritime News
Паром типа ro‑ro Ciudad de Mahón столкнулся с неожиданно тяжёлыми погодными условиями после выхода из порта Альхесирас поздно вечером в субботу, следуя по маршруту в Сеуту.
К счастью, пострадало только имущество: пассажиры отделались испугом, а судно благополучно вернулось в порт. Ciudad de Mahón остаётся у причала, пока специалисты оценивают ущерб — и, возможно, подсчитывают, сколько новых клиентов сегодня появилось у местных мастерских.
#accident 🌪 #gibraltar 🇬🇮 #mediteranneansea
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣6❤4
🇪🇪 🇫🇮 🇸🇪 Власти подтвердили разрушение носовой части как причину гибели парома MS Estonia в 1994 году - расследование завершено
Власти Эстонии, Финляндии и Швеции пришли к выводу, что причиной гибели парома MS Estonia в 1994 году стало разрушение носовой конструкции судна. Тем самым подведена черта под расследованием одной из самых смертоносных морских катастроф мирного времени в Европе.
Заявление было сделано по итогам многолетнего совместного расследования, проведённого Эстонским бюро по расследованию происшествий, Финским управлением по расследованию аварий и Шведским управлением по расследованию несчастных случаев. В итоговом отчёте указано, что отказ системы крепления носовой конструкции привёл к быстрому затоплению судна и его последующей гибели.
В документе также отмечается, что повреждения, обнаруженные на правом борту корпуса, возникли в результате контакта с морским дном уже после затопления судна и не указывают на наличие иных причин катастрофы.
- говорится в отчёте.
Власти подчёркивают, что представленные выводы не дают оснований для повторного открытия расследования катастрофы.
Отчет в следующем посте 🔽
#insvestigation 🔍 #Estonia 🚢 #balticsea 🗺 #accident #flooding 🌪
Maritime News
Власти Эстонии, Финляндии и Швеции пришли к выводу, что причиной гибели парома MS Estonia в 1994 году стало разрушение носовой конструкции судна. Тем самым подведена черта под расследованием одной из самых смертоносных морских катастроф мирного времени в Европе.
Заявление было сделано по итогам многолетнего совместного расследования, проведённого Эстонским бюро по расследованию происшествий, Финским управлением по расследованию аварий и Шведским управлением по расследованию несчастных случаев. В итоговом отчёте указано, что отказ системы крепления носовой конструкции привёл к быстрому затоплению судна и его последующей гибели.
В документе также отмечается, что повреждения, обнаруженные на правом борту корпуса, возникли в результате контакта с морским дном уже после затопления судна и не указывают на наличие иных причин катастрофы.
«Можно сделать вывод, что судно MV Estonia затонуло в результате разрушения носовой конструкции, а новые повреждения на правом борту появились вследствие контакта с морским дном. В связи с этим оснований для возобновления расследования аварии Estonia не имеется»
- говорится в отчёте.
Власти подчёркивают, что представленные выводы не дают оснований для повторного открытия расследования катастрофы.
Отчет в следующем посте 🔽
#insvestigation 🔍 #Estonia 🚢 #balticsea 🗺 #accident #flooding 🌪
Maritime News
🤔10❤3🦄2
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
Танкер «Валерий Горчаков», повреждённый в результате атаки украинских беспилотников ночью 18 декабря, у причала №69 порта Ростов-на-Дону...
В результате удара были повреждены ходовая рубка и корпус, в машинном и румпельном отделениях образовались пробоины, возник пожар. Погибли повар и третий механик, пострадали старший помощник капитана и два матроса. После атаки танкер начал уходить под воду – корму судна подтопило примерно до надстройки. Место удара оцепили, а сам танкер оперативно огородили бонами.
📷 : Теплоход в объективе
В результате удара были повреждены ходовая рубка и корпус, в машинном и румпельном отделениях образовались пробоины, возник пожар. Погибли повар и третий механик, пострадали старший помощник капитана и два матроса. После атаки танкер начал уходить под воду – корму судна подтопило примерно до надстройки. Место удара оцепили, а сам танкер оперативно огородили бонами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬37❤6👍5🕊4🔥3🤯2
🚁 Береговая охрана США провела высадку спецподразделения на танкер VLCC CENTURIES IMO: 9206310
у побережья Венесуэлы
Специальное подразделение Морской службы реагирования и безопасности (MSRT) Береговой охраны США осуществило высадку на нефтеналивной танкер VLCC CENTURIES IMO: 9206310
, ходящий под флагом Либерии 🇱🇷 , у побережья Венесуэлы.
Инцидент произошёл на фоне ранее объявленного Венесуэлой сопровождения танкеров силами национального флота. Однако, как сообщается, присутствие венесуэльских военно‑морских сил не повлияло на действия американской стороны и не предотвратило проведение операции.
MN: Это уже второй случай захвата танкера с более чем 2 млн баррелей нефти на борту.
Не менее примечательно, что оба танкера незадолго до захвата посещали LIZA Oil Field (нефтяной проект, располагающийся в экономической зоне Гайаны)
Месторождение Liza Oil Field не принадлежит одной компании, оно разрабатывается в рамках консорциума в блоке Stabroek (шельф Гайаны).
Участники проекта:
🇺🇸 ExxonMobil — 45% (оператор проекта)
🇺🇸 Hess Corporation — 30%
🇨🇳 CNOOC (China National Offshore Oil Company) — 25%
#accident🪂 #tankerwars 🚢 #Venezuela 🇻🇪 #USA 🇺🇸 #sanctions 🚧
Maritime News
у побережья Венесуэлы
Специальное подразделение Морской службы реагирования и безопасности (MSRT) Береговой охраны США осуществило высадку на нефтеналивной танкер VLCC CENTURIES IMO: 9206310
, ходящий под флагом Либерии 🇱🇷 , у побережья Венесуэлы.
Инцидент произошёл на фоне ранее объявленного Венесуэлой сопровождения танкеров силами национального флота. Однако, как сообщается, присутствие венесуэльских военно‑морских сил не повлияло на действия американской стороны и не предотвратило проведение операции.
MN: Это уже второй случай захвата танкера с более чем 2 млн баррелей нефти на борту.
Не менее примечательно, что оба танкера незадолго до захвата посещали LIZA Oil Field (нефтяной проект, располагающийся в экономической зоне Гайаны)
Месторождение Liza Oil Field не принадлежит одной компании, оно разрабатывается в рамках консорциума в блоке Stabroek (шельф Гайаны).
Участники проекта:
🇺🇸 ExxonMobil — 45% (оператор проекта)
🇺🇸 Hess Corporation — 30%
🇨🇳 CNOOC (China National Offshore Oil Company) — 25%
#accident🪂 #tankerwars 🚢 #Venezuela 🇻🇪 #USA 🇺🇸 #sanctions 🚧
Maritime News
🤯13❤4🤔1
🇬🇧 🍌Британское Бюро по расследованию морских происшествий (MAIB) начало расследование инцидента с потерей 16 рефрижераторных контейнеров с судна Baltic Klipper, в результате которого тысячи бананов оказались на пляжах в районе Саутгемптона.
По данным MAIB, контейнеры выпали за борт во время маневрирования судна при подходе для приёма лоцмана перед заходом в порт Портсмут. Первоначальные выводы указывают на то, что часть средств крепления груза была снята, когда судно ещё находилось в море, и что некоторые контейнеры не были должным образом закреплены к моменту подхода к порту.
— говорится в уведомлении MAIB.
Рефрижераторное судно Baltic Klipper дедвейтом 15 600 тонн, зарегистрированное под флагом Либерии и эксплуатируемое компанией Seatrade, следовало из Нидерландов в Великобританию. 6 декабря судно находилось в условиях шторма, значительной зыби и сильного юго‑западного ветра, готовясь принять лоцмана примерно в трёх морских милях к востоку от острова Уайт. Во время манёвра судно испытало сильную бортовую качку, в результате чего 16 контейнеров оказались за бортом. Некоторые штабеля контейнеров опрокинулись, однако остались на палубе.
BBC со ссылкой на местные власти сообщает, что было собрано 51 тонна органических отходов и почти три тонны обычного мусора. Несмотря на предупреждения не собирать бананы, многие из них были унесены с пляжей местными жителями, а часть была разнесена дальше вглубь суши продолжающимся штормом.
#accident 🍌 #UK 🇬🇧 #balticklipper 🚢 #info #storm 🌪
Maritime News
По данным MAIB, контейнеры выпали за борт во время маневрирования судна при подходе для приёма лоцмана перед заходом в порт Портсмут. Первоначальные выводы указывают на то, что часть средств крепления груза была снята, когда судно ещё находилось в море, и что некоторые контейнеры не были должным образом закреплены к моменту подхода к порту.
«Расследование будет сосредоточено на практике снятия креплений груза во время движения судна перед заходом в порт, а также на последствиях загрязнения окружающей среды»,
— говорится в уведомлении MAIB.
Рефрижераторное судно Baltic Klipper дедвейтом 15 600 тонн, зарегистрированное под флагом Либерии и эксплуатируемое компанией Seatrade, следовало из Нидерландов в Великобританию. 6 декабря судно находилось в условиях шторма, значительной зыби и сильного юго‑западного ветра, готовясь принять лоцмана примерно в трёх морских милях к востоку от острова Уайт. Во время манёвра судно испытало сильную бортовую качку, в результате чего 16 контейнеров оказались за бортом. Некоторые штабеля контейнеров опрокинулись, однако остались на палубе.
BBC со ссылкой на местные власти сообщает, что было собрано 51 тонна органических отходов и почти три тонны обычного мусора. Несмотря на предупреждения не собирать бананы, многие из них были унесены с пляжей местными жителями, а часть была разнесена дальше вглубь суши продолжающимся штормом.
#accident 🍌 #UK 🇬🇧 #balticklipper 🚢 #info #storm 🌪
Maritime News
👍9❤4🍌2🔥1
Forwarded from Визы для моряков - США, Шенген: 🇳🇱🇧🇪🇪🇸
Друзья!
ОПЯТЬ Я ПРОШУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ И МАКСИМАЛЬНОЙ ОГЛАСКИ 😭
Я думала, что мошенники забросили бот, который прикидывается моим аккаунтом, потому что до этого они не отвечали там. Но оказывается, что не забросили, потому 20 числа один из моряков перевел им 10000₽ «предоплаты» и они, разумеется, пропали, и тревогу забил крю-менеджер.
Те, у кого есть медиа площадки, где есть моряки, различные каналы и группы, пожалуйста, сделайте репост этого поста, и первоначального поста о мошенниках: https://t.me/CREW_USA/1873
Мы уже массово жаловались на этот бот, но это не помогло, давайте попробуем ещё раз, может если мы массово пожалуемся ещё раз на мошенничество, их наконец-то снесут, жаловаться нужно на этот аккаунт: https://t.me/testerbot228_bot
ОПЯТЬ Я ПРОШУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ И МАКСИМАЛЬНОЙ ОГЛАСКИ 😭
Я думала, что мошенники забросили бот, который прикидывается моим аккаунтом, потому что до этого они не отвечали там. Но оказывается, что не забросили, потому 20 числа один из моряков перевел им 10000₽ «предоплаты» и они, разумеется, пропали, и тревогу забил крю-менеджер.
Те, у кого есть медиа площадки, где есть моряки, различные каналы и группы, пожалуйста, сделайте репост этого поста, и первоначального поста о мошенниках: https://t.me/CREW_USA/1873
Мы уже массово жаловались на этот бот, но это не помогло, давайте попробуем ещё раз, может если мы массово пожалуемся ещё раз на мошенничество, их наконец-то снесут, жаловаться нужно на этот аккаунт: https://t.me/testerbot228_bot
👍14🤣5
🇨🇳 China P&I предупреждает о резком росте числа "зайцев" в Западной Африке, несмотря на повторные судовые проверки и усиленные меры безопасности.
Китайская ассоциация взаимного страхования судовладельцев China Shipowners Mutual P&I Association (China P&I Club) сообщила о всплеске случаев обнаружения нелегалов на судах своих партнеров.
По данным клуба, инциденты в 2025 году были в значительной степени сосредоточены в портах Западной Африки. В предупреждении, опубликованном 22 декабря, China P&I Club отмечает, что в текущем страховом году было рассмотрено несколько страховых случаев, несмотря на многолетние циркуляры и рекомендации по предотвращению и реагированию на случаи проникновения "зайцев", действующие с 2010 года.
#stowaways 🧑🏿🦲 #legal ⚖️ #Pandi 👨⚖️ #westafrica 🗺 #info 🎛
Maritime News
Китайская ассоциация взаимного страхования судовладельцев China Shipowners Mutual P&I Association (China P&I Club) сообщила о всплеске случаев обнаружения нелегалов на судах своих партнеров.
По данным клуба, инциденты в 2025 году были в значительной степени сосредоточены в портах Западной Африки. В предупреждении, опубликованном 22 декабря, China P&I Club отмечает, что в текущем страховом году было рассмотрено несколько страховых случаев, несмотря на многолетние циркуляры и рекомендации по предотвращению и реагированию на случаи проникновения "зайцев", действующие с 2010 года.
#stowaways 🧑🏿🦲 #legal ⚖️ #Pandi 👨⚖️ #westafrica 🗺 #info 🎛
Maritime News
👍5❤4
🚢 🍀 🫧 Strand Shipping и LH2 Shipping построят два балкера, работающих на водороде.
Норвежская компания Strand Shipping Bergen, входящая в состав голландской группы Vertom, объединяется с новым игроком рынка - LH2 Shipping - для строительства двух балкеров на жидком водороде (LH2).
Проект реализуется в рамках инициативы Nordbulk, оператором и владельцем которой выступает базирующаяся в Бергене компания LH2 Shipping. В рамках проекта планируется разработка и строительство двух судов дедвейтом 7 700 тонн, предназначенных для работы в сегменте коротких морских перевозок (shortsea shipping).
Проект Nordbulk рассматривается как один из практических шагов по внедрению водородных решений в коммерческое судоходство и может стать ориентиром для аналогичных инициатив в Северной Европе.
#LH2 🫧 #greenenergy 🍀 #bulker 🚢 #Norway 🇳🇴
Maritime News
Норвежская компания Strand Shipping Bergen, входящая в состав голландской группы Vertom, объединяется с новым игроком рынка - LH2 Shipping - для строительства двух балкеров на жидком водороде (LH2).
Проект реализуется в рамках инициативы Nordbulk, оператором и владельцем которой выступает базирующаяся в Бергене компания LH2 Shipping. В рамках проекта планируется разработка и строительство двух судов дедвейтом 7 700 тонн, предназначенных для работы в сегменте коротких морских перевозок (shortsea shipping).
Проект Nordbulk рассматривается как один из практических шагов по внедрению водородных решений в коммерческое судоходство и может стать ориентиром для аналогичных инициатив в Северной Европе.
#LH2 🫧 #greenenergy 🍀 #bulker 🚢 #Norway 🇳🇴
Maritime News
👍10❤1🐳1