🇬🇷 🤫 Ещё четыре танкера Dynacom прошли через Ормузский пролив и вошли в Персидский залив, несмотря на кризис безопасности

В общей сложности пять судов под управлением Dynacom Tankers Management за последние дни прошли через Ормузский пролив и вошли в Персидский залив, несмотря на напряжённую обстановку в регионе.

По данным аналитической компании Kpler, ещё четыре судна греческой компании решились на проход через пролив, в то время как количество танкеров в балласте, ожидающих у входа в Ормузский пролив, приблизилось к рекордным значениям.

Эта информация появилась на следующий день после того, как стало известно, что танкер-суэцмакс Pola дедвейтом 150 тыс. тонн (построен в 2011 году), находящийся под управлением Dynacom, вошёл в Персидский залив через Ормузский пролив.

🗣 Это произошло несмотря на объявленное Ираном закрытие водного пути после начала ударов США и Израиля по целям в Иране.

При этом, по данным страхового брокера Gallagher, страхование военных рисков для прохода через пролив всё ещё доступно, однако его стоимость существенно выросла.

MN: эта новость звучит как вызов иранским дроноводам...


#oilmarket 🛢 #insurance 🛡 #crisis 🔥 #persiangulf 🗺 #Dynacom 🇬🇷 #Iran 🇮🇷

Maritime News

📊 На сегодня VLCC Kalamos рассматривается к фрахтованию по ставке 758,000 $/день, в то время как VLCC Adamantios, относящийся к Dynaсom был успешно зафиксирован по ставке 538,000 $/день.

К слову, танкер на пути в залив и сейчас находится в 2 днях ходу до Сингапура. Соответственно, на входе в Персидский он будет минимум через 10 дней. По всей видимости, владельцы делают ставку на то, что конфликт перейдет из острой фазы и судоходство будет восстановлено.

Risk on, господа!!!

#crisis 💥 #freightrates 💸 #persiangulf 🗺 #Iran 🚀 #VLCC 🐳

Maritime News

🇪🇺 После захвата Бельгией танкера "теневого флота" РФ Еврокомиссия заявила об эффективности санкций, однако не уточнила, станет ли это поводом для расширения таких мер в ЕС.

Еврокомиссия приветствовала действия Бельгии против танкера, предположительно связанного с "теневым флотом" России. На брифинге в Брюсселе в понедельник, 2 марта, представительница ведомства заявила, что задержание бельгийскими властями танкера-продуктовоза ETHERA (ex Energy Progress) демонстрирует эффективность санкционного режима ЕС и готовность закрывать лазейки для обхода санкций.

"Санкции работают, наши действия результативны. Это посылает ясный и недвусмысленный сигнал о том, что мы серьезно настроены противодействовать "теневому флоту" и закрывать любые лазейки, которые Россия пытается использовать",

- сказала официальная представительница Еврокомиссии Анитта Хиппер.

По ее словам, министры иностранных дел стран ЕС договорились включать суда "теневого флота" в санкционные списки на регулярной основе. С октября прошлого года в Европейском Союзе действует спецпредставитель по вопросам борьбы с "теневым флотом", который поддерживает контакт со странами-членами блока и координирует обмен опытом.

#oilmarket 🛢 #sanctions 🚧 #Russia 🇷🇺 #Belgium 🇧🇪 #shadowfleet 🧟‍♀️ #ETHERA 🚢

Maritime News