🚀 Capital заказала VLCC, работающие на СПГ, в Китае

По данным источников в судостроении, греческая компания Capital Maritime, возглавляемая Евангелосом Маринакисом, заказала четыре VLCC (Very Large Crude Carrier), работающие на СПГ, у китайской компании Dalian Shipbuilding Industry (DSIC).

По данным DSIC, двухтопливные VLCC, работающие на СПГ, будут оснащены силовой установкой ME-Gi и двумя резервуарами для СПГ типа C.

💵 Китайская судостроительная корпорация (CSIC) сообщила в отдельном заявлении, что общая стоимость контрактов на все VLCC составляет около 1,8 миллиарда долларов.

В CSIC заявили, что передача VLCC запланирована на конец 2026 года.

В июне 2023 года Capital Ship Management подписала соглашение с китайской компанией New Times Shipbuilding в провинции Цзянсу на строительство до шести танкеров, работающих на СПГ.

В прошлом году компания Capital Ship Management получила от Hyundai Vietnam шесть танкеров MR для перевозки химикатов/продуктов, предназначенный для работы на СПГ.

До этого в свой флот вошли два VLCC, готовые к работе на аммиаке и СПГ: Alterego дедвейтом 300 000 тонн и Amore Mio ❤️.


#Info🎛 #Newbuildings🏗 #DualFuel #VLCC😐

🧰 Maritime News