🚧 По сообщению очевидцев в районе восточнее Сингапура (Εast OPL Spore) произошло столкновение танкера HAFNIA NILE (Panamax / IMO: 9766217/Hafnia) с танкером CERES I (VLCC /IMO: 9229439 /Sinokor Merchant Marine).
HAFNIA NILE шел из Хуэльвы , Испания в Японию, CERES I - из Сингапура в Китай.
После столкновения начался пожар.
О пострадавших не сообщается.
#accident⚡️ #tanker🛢 #eopl🇸🇬
🪸Maritime News
HAFNIA NILE шел из Хуэльвы , Испания в Японию, CERES I - из Сингапура в Китай.
После столкновения начался пожар.
О пострадавших не сообщается.
#accident⚡️ #tanker🛢 #eopl🇸🇬
🪸Maritime News
🔥7😢6❤2
Maritime News - Морские новости ⛴
🚧 По сообщению очевидцев в районе восточнее Сингапура (Εast OPL Spore) произошло столкновение танкера HAFNIA NILE (Panamax / IMO: 9766217/Hafnia) с танкером CERES I (VLCC /IMO: 9229439 /Sinokor Merchant Marine). HAFNIA NILE шел из Хуэльвы , Испания в Японию…
Экипаж CERES I покинул судно, 2 члена экипажа доставлены в госпиталь Сингапура с ожогами....
💥 Maritime News
💥 Maritime News
Forwarded from Magellan Seaman
@magellanseaman IMO Circulars (July-2024).zip
8.5 MB
Последние IMO циркуляры за июнь и июль 2024:
LC-LP.1-Circ.111 - Dumping of wastes and other Final report 2020
MSC.1-Circ.1212-Rev.2 Guide Alternative design and arrangements for SOLAS II-1 and III
MSC.1-Circ.1310-Rev.2 - Joint IMO, IHO, WMO Manual On Maritime Safety Information (MSI)
MSC.1-Circ.1456-Rev.1 Revised SOLAS II-2, FSS, FTP Codes
MSC.1-Circ.1511-Rev.1 Unified Interpretations of SOLAS II-2-9 and 13
MSC.1-Circ.1588-Rev.3 IMDG EMS Guide
MSC.1-Circ.1599-Rev.3 - Guide Application HIgh manganese austenitic steel for cryogenic service
MSC.1-Circ.1610-Rev.1 Description of Maritime Services in context E-Navigation
MSC.1-Circ.1622-Rev.1 Guide Alternative Metallic Materials for Cryogenic Service for ships carrying liquified gases and ships using gases or other low-flashpoint fuels
MSC.1-Circ.1652-Corr.1 Expl Guide on Second Gen Intact Stability Criteria
MSC.1-Circ.1679 - Guide LPG Cargo as Fuel
PPR.1-Circ.14 Report 61 GESAMP
SAR.7-Circ.16 List of Docs and Pubs for MRCC, JRCC
SN.1-Circ.343 New Ship Reporting System (PENTREP)
Источник: docs.imo.org
@magellanseaman
#IMO #SOLAS #FSS #FTP #IMDG #LPG #LNG #GESAMP #GMDSS #Navigation #eNavigation
LC-LP.1-Circ.111 - Dumping of wastes and other Final report 2020
MSC.1-Circ.1212-Rev.2 Guide Alternative design and arrangements for SOLAS II-1 and III
MSC.1-Circ.1310-Rev.2 - Joint IMO, IHO, WMO Manual On Maritime Safety Information (MSI)
MSC.1-Circ.1456-Rev.1 Revised SOLAS II-2, FSS, FTP Codes
MSC.1-Circ.1511-Rev.1 Unified Interpretations of SOLAS II-2-9 and 13
MSC.1-Circ.1588-Rev.3 IMDG EMS Guide
MSC.1-Circ.1599-Rev.3 - Guide Application HIgh manganese austenitic steel for cryogenic service
MSC.1-Circ.1610-Rev.1 Description of Maritime Services in context E-Navigation
MSC.1-Circ.1622-Rev.1 Guide Alternative Metallic Materials for Cryogenic Service for ships carrying liquified gases and ships using gases or other low-flashpoint fuels
MSC.1-Circ.1652-Corr.1 Expl Guide on Second Gen Intact Stability Criteria
MSC.1-Circ.1679 - Guide LPG Cargo as Fuel
PPR.1-Circ.14 Report 61 GESAMP
SAR.7-Circ.16 List of Docs and Pubs for MRCC, JRCC
SN.1-Circ.343 New Ship Reporting System (PENTREP)
Источник: docs.imo.org
@magellanseaman
#IMO #SOLAS #FSS #FTP #IMDG #LPG #LNG #GESAMP #GMDSS #Navigation #eNavigation
👍10❤4
💥 Сообщается о возгорании груза на контейнеровоза MAERSK FRANKFURT у берегов Индии. Судно направлялось из порта Мундра в Коломбо.
О пострадавших не сообщается.
#accident #Maersk #containership🚢 #fire🔥
👁 Maritime News
О пострадавших не сообщается.
#accident #Maersk #containership🚢 #fire🔥
👁 Maritime News
😱15❤1👍1🤣1
🤥 На сколько процентов за этот период увеличилась зарплата моряков???
💸 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢17😁5👎2❤1👍1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀 Extra look-out has been posted...
🐦⬛️Maritime News
🐦⬛️Maritime News
😁10🕊5🤷♀2👍2
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Момент столкновения скоростного судна «Валдай» с моторной лодкой на Волге в Самаре...
😱11👍2🥱1
Власти Малайзии подтвердили, что ищут принадлежащий владельцам из Китая танкер и уже ночью в воскресенье задержали этот танкер в момент, когда его буксировали два буксира. Официальные лица Малайзии заявили на пресс-конференции в субботу, что у них есть много вопросов к владельцам VLCC Ceres I под флагом Сан-Томе и Принсипи. Есть подозрения, что танкер принимал участие в перевозке санкционной нефти из России, Венесуэлы и Ирана. Груза на борту VLCC Ceres I на момент столкновения не было.
Согласно журналистскому расследованию, владелец танкера Ceres I, компания Shanghai Prosperity Ship Management была зарегистрирована по адресу, в котором размещался интернет-магазин по продаже мобильных телефонов.
Примерно в 01:20 воскресенья, 21 июля, один из патрульных катеров береговой охраны Малайзии обнаружил и догнал «Ceres I» в позиции в 28 морских милях к северо-востоку от острова Тиоман, что примерно в 80 морских милях к северу от места столкновения в пятницу утром.
🎯 Морское патрульное судно «КМ Пекан» также взяло под стражу два буксира, буксировавших поврежденный VLCC.
#accident🧯 #sanctions🚧 #oilmarket🛢 #malaysia 🇲🇾
🌊Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤1
🤔 Таинственные покупатели, подозреваемые в связях с Россией, начали формировать флот, насчитывающий десятки судов, способных перевозить сжиженный природный газ, что наводит на мысль о том, что Москва расширяет свой “теневой флот” танкеров-газовозов. - Financial Times
Инсайдеры в судоходной отрасли говорят, что группа ранее неизвестных компаний, в основном зарегистрированных в Объединенных Арабских Эмиратах, за последний год быстро приобрели суда для перевозки СПГ, что привело к росту рыночных цен, особенно на самые старые суда.
Массовые закупки напоминают о том, как Москва создала теневой флот танкеров для перевозки нефти по всему миру в условиях западных санкций, часто используя ОАЭ в качестве центра для торговли энергоносителями. Хотя западные санкции в меньшей степени влияют на продажи российского СПГ, чем нефти, Москва готовится к ужесточению ограничений.
#sanctions🚧 #lng🥶 #shadowfleet😶🌫️
✍🏼 Maritime News
Инсайдеры в судоходной отрасли говорят, что группа ранее неизвестных компаний, в основном зарегистрированных в Объединенных Арабских Эмиратах, за последний год быстро приобрели суда для перевозки СПГ, что привело к росту рыночных цен, особенно на самые старые суда.
Массовые закупки напоминают о том, как Москва создала теневой флот танкеров для перевозки нефти по всему миру в условиях западных санкций, часто используя ОАЭ в качестве центра для торговли энергоносителями. Хотя западные санкции в меньшей степени влияют на продажи российского СПГ, чем нефти, Москва готовится к ужесточению ограничений.
Со второго квартала 2023 года более 50 судов для перевозки СПГ сменили владельца на компании, расположенные в ОАЭ, по данным Windward, консалтинговой компании по рискам для судовладельцев и правительств. До этого подобные сделки были редкостью.
Одно судно для перевозки СПГ, построенное в 2007 году, было продано примерно за 50 млн долларов в 2022 году, но в этом году одно было продано за 80 млн долларов.
#sanctions🚧 #lng🥶 #shadowfleet😶🌫️
✍🏼 Maritime News
❤10👍3😁3👏2