#Achtung🔥 #Container🚢 - Контейнеровоз ZIM Charleston вместимостью 8 586 TEU пострадал от пожара в грузовом отсеке №. 4, во время плавания у Коломбо, Шри-Ланка, 8 августа, по данным страховой компании WK Webster.
ℹ️Сообщается, что около 300 контейнеров могли быть повреждены огнем, дымом и водой, возникшими в результате последующих операций по тушению пожара.
ℹ️Сообщается, что около 300 контейнеров могли быть повреждены огнем, дымом и водой, возникшими в результате последующих операций по тушению пожара.
#Info🎛 #FireFighting⛑ #Container - Maersk внедрит решение для пожаротушения контейнеров HydroPen💦💉 от Viking на всех своих судах.
Гигант контейнерных перевозок A.P. Moller – Maersk выбрал полномасштабное внедрение решения HydroPen от Viking Life-Saving Equipment для тушения пожаров в контейнерах. Компания разместила заказ, согласно которому системы HydroPen будут поставлены на весь принадлежащий ей флот судов.
🖌HydroPen, предназначенный для непосредственного тушения пожаров в контейнерах на борту коммерческих судов, приводится в действие исключительно давлением воды через пожарный шланг. Под давлением воды, турбина будет вращать буровую установку HydroPen до тех пор, пока она не пробьет корпус контейнера, после чего система распылит воду в контейнер для тушения пожара.
💦В случае возгорания на высоте система HydroPen может быть развернута с помощью телескопического устройства. Помимо воды, система совместима с пеной или CO2.
Гигант контейнерных перевозок A.P. Moller – Maersk выбрал полномасштабное внедрение решения HydroPen от Viking Life-Saving Equipment для тушения пожаров в контейнерах. Компания разместила заказ, согласно которому системы HydroPen будут поставлены на весь принадлежащий ей флот судов.
🖌HydroPen, предназначенный для непосредственного тушения пожаров в контейнерах на борту коммерческих судов, приводится в действие исключительно давлением воды через пожарный шланг. Под давлением воды, турбина будет вращать буровую установку HydroPen до тех пор, пока она не пробьет корпус контейнера, после чего система распылит воду в контейнер для тушения пожара.
💦В случае возгорания на высоте система HydroPen может быть развернута с помощью телескопического устройства. Помимо воды, система совместима с пеной или CO2.
Samsung Heavy Industries объявила об официальном контракте с Evergreen на строительство 16 контейнеровозов на метаноле вместимостью 16 000 TEU.
Стоимость около 3,99 трлн южнокорейских вон (3,11 млрд долларов США💵 ) является самой крупной из когда-либо заключенных с верфью контрактов на судостроение. Это побило предыдущий рекорд Samsung Heavy Industries (SHI) в размере 3,33 трлн южнокорейских вон для 12 LNG газовозов.
🌿 Благодаря этому контракту Samsung Heavy Industries удалось расширить линейку судов, работающих на альтернативном топливе, и она рассчитывает в будущем еще больше укрепить свою конкурентоспособность на рынке "экологически безопасных" судов, сообщили судостроители.
⚡️ Суда планируется сдать к декабрю 2027 года.
Evergreen заказывает в общей сложности двадцать четыре новостроя, работающих на метаноле, вместимостью 16 000 TEU. Контракт на остальные восемь новостроек заключен с верфью Nihon в Японии, и общая стоимость всех 24 новостроек составит 5 миллиардов долларов.
#Container🗳 #GreenEnergy♻️
🟢 Maritime News
Стоимость около 3,99 трлн южнокорейских вон (3,11 млрд долларов США
Evergreen заказывает в общей сложности двадцать четыре новостроя, работающих на метаноле, вместимостью 16 000 TEU. Контракт на остальные восемь новостроек заключен с верфью Nihon в Японии, и общая стоимость всех 24 новостроек составит 5 миллиардов долларов.
#Container🗳 #GreenEnergy♻️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Администрация порта Syama Prasad Mookerjee а так же власти Калькутты сообщили, что контейнеровоз MTT Singapore (Флаг: Малайзия, порт приписки: Порт Кланг) 3 августа, около 11:25 сел на мель у мыса Pukuria Point возле Гарчумука, Ховрах, из-за отказа рулевого управления.
Застрявшее в илу судно привлекло множество зевак и стало своебразной достопримечательностью для местных жителей и туристов.
🦦 MTT Singapore — контейнеровоз дедвейтом 10 300 тонн, принадлежащий компании MTT Shipping of Malaysia. 27-летнее судно вмещает 653 TEU, хотя министерство сообщает, что в настоящее время на борту находится только 338 контейнеров. Экипаж судна состоит из 20 человек из Филиппин и Малайзии.
#Achtung🔥 #Grounding 🏔 #Container 🦺
😐 Maritime News
Застрявшее в илу судно привлекло множество зевак и стало своебразной достопримечательностью для местных жителей и туристов.
#Achtung
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢☄️Количество контейнеровозов достигло рекордного уровня.
Несмотря на то, что операторы контейнеровозов по всем направлениям сообщают о снижении спроса на их услуги, на рынок продолжает поступать новый тоннаж.
📈Ввод в эксплуатацию новых контейнеровозов за первые семь месяцев года достигли нового рекордного уровня в 1,2 млн TEU, побив предыдущий рекорд на 0,2 млн TEU. Поскольку утилизация существующих судов остается низкой, вместимость флота с января выросла на 4,3%.
Количество контрактов на постройку новых судов уменьшилось по сравнению с рекордным 2021 годом, но с начала года остается в два раза выше, чем в 2010-х годах. Таким образом, 1,3 млн TEU, заказанных в этом году, позволили сохранить высокий уровень заказов: всего на 3000 TEU меньше рекордных 7,6 млн TEU, достигнутых в марте 2023 года.
#Container⛴ #Info🎛
🎲 Maritime News
Несмотря на то, что операторы контейнеровозов по всем направлениям сообщают о снижении спроса на их услуги, на рынок продолжает поступать новый тоннаж.
📈Ввод в эксплуатацию новых контейнеровозов за первые семь месяцев года достигли нового рекордного уровня в 1,2 млн TEU, побив предыдущий рекорд на 0,2 млн TEU. Поскольку утилизация существующих судов остается низкой, вместимость флота с января выросла на 4,3%.
Количество контрактов на постройку новых судов уменьшилось по сравнению с рекордным 2021 годом, но с начала года остается в два раза выше, чем в 2010-х годах. Таким образом, 1,3 млн TEU, заказанных в этом году, позволили сохранить высокий уровень заказов: всего на 3000 TEU меньше рекордных 7,6 млн TEU, достигнутых в марте 2023 года.
#Container⛴ #Info🎛
🎲 Maritime News
A.P. Moller-Maersk сообщила в пятницу о резком падении прибыли и выручки в третьем квартале и заявила, что сократит как минимум 10 000 рабочих мест в условиях избыточных мощностей, растущих издержек и снижения цен.
Компания Maersk, которая контролирует около шестой части мировой контейнерной торговли и перевозит товары для ряда крупных розничных сетей и компаний по производству потребительских товаров, таких как Walmart и Nike, отметила более резкое падение спроса, чем ожидали аналитики и инвесторы.
📃«Наша отрасль сталкивается с новой нормой — снижением спроса, возвращением цен к историческим уровням и инфляционным давлением на нашу базу затрат», — говорится в заявлении генерального директора Винсента Клерка.
«С лета мы наблюдаем избыток мощностей в большинстве регионов, что приводит к падению цен, и никакого заметного всплеска утилизации судов или простоя», — сказал он.
Акции базирующейся в Копенгагене группы упали на 11,1% к 04.04 GMT, до самого низкого уровня за три года.
📉«Если в четвертом квартале не произойдет каких-либо улучшений, то я думаю, что в 2024 году мы столкнемся с довольно тяжелой ситуацией», — сказал он.
Компания Maersk, в которой в январе работало 110 000 человек, заявила, что находится в процессе сокращения численности персонала до менее чем 100 000 человек, что приведет к экономии в размере 600 миллионов долларов в следующем году и далее по сравнению с этим годом.
♨️Операционная прибыль упала до 1,9 миллиарда долларов в третьем квартале с 10,9 миллиарда долларов годом ранее. Выручка упала на 47% до 12,1 миллиарда долларов.
#Maersk #Container #earnings
⚠️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Контейнерный рынок РФ за 8 месяцев вырос на 8,1%, до 4,385 млн TEU — Fesco
Российский контейнерный рынок по итогам января — августа 2024 года увеличился на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 4,385 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом журналистам сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.
При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26%, до 252 тыс. TEU. «Сокращение количества отправок экспортных контейнерных поездов на Восточный полигон, вызванное инфраструктурными ограничениями, усиливает разбалансированность транспортных потоков на фоне растущего импорта, что, в свою очередь, создает сложности с вывозом контейнеров из дальневосточных морских и тыловых терминалов на запад России», — добавили в группе.
При этом по итогам августа 2024 года контейнерный рынок России вырос на 0,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года и составил 533 тыс. TEU.
#fesco🚢 #container 📦 #Russia 🇷🇺
🎯 Maritime News
Российский контейнерный рынок по итогам января — августа 2024 года увеличился на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 4,385 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом журналистам сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.
При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26%, до 252 тыс. TEU. «Сокращение количества отправок экспортных контейнерных поездов на Восточный полигон, вызванное инфраструктурными ограничениями, усиливает разбалансированность транспортных потоков на фоне растущего импорта, что, в свою очередь, создает сложности с вывозом контейнеров из дальневосточных морских и тыловых терминалов на запад России», — добавили в группе.
При этом по итогам августа 2024 года контейнерный рынок России вырос на 0,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года и составил 533 тыс. TEU.
#fesco
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM