🚢 FESCO планирует увеличить флот до 35 судов до конца года

Транспортная группа FESCO планирует нарастить количество морских судов до 35 единиц до конца текущего года, рассказал председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов в преддверии саммита Россия - Африка в интервью ТАСС.

«До конца года мы ожидаем не менее 35 судов в составе флота. Согласно данным Alphaliner, Группа сейчас занимает 35 строчку в рейтинге мировых морских компаний. Рассчитываем, что к концу года поднимемся как минимум на 30 позицию», - сказал он.

Кроме того, компания планирует увеличить количество контейнерного парка до 160 тыс. TEU до конца 2023 года. Доля новых контейнеров FESCO составляет около 65-70%, отметил Северилов.

По материалам morvesti.ru

#FESCO🚢 #Container🦺 #Russia🇷🇺

🔘Maritime News

✅Mнение: "Контейнерные операторы ищут возможности для возвращения на российский рынок"

Герман Маслов, вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO:

На встречах с крупными клиентами, в первую очередь с автопромышленниками, которые производили и поставляли автомашины в Россию, вижу сожаление в глазах и в вопросах, когда я им рассказываю, как рынок России стремительно замещается китайскими автопромышленниками... Получаем вопросы: когда мы сможем вернуться... Я уверен, что если не сейчас, то в скором времени. Компании находятся «на низком» старте, российский рынок огромен для них. Они ищут разные варианты перевозок грузов на территорию Российской Федерации.

#FESCO🚢 #ContainerMarket🧰 #Info🎛

💼 Maritime News

📈 Контейнерный рынок РФ за 8 месяцев вырос на 8,1%, до 4,385 млн TEU — Fesco

Российский контейнерный рынок по итогам января — августа 2024 года увеличился на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 4,385 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом журналистам сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.

При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26%, до 252 тыс. TEU. «Сокращение количества отправок экспортных контейнерных поездов на Восточный полигон, вызванное инфраструктурными ограничениями, усиливает разбалансированность транспортных потоков на фоне растущего импорта, что, в свою очередь, создает сложности с вывозом контейнеров из дальневосточных морских и тыловых терминалов на запад России», — добавили в группе.

При этом по итогам августа 2024 года контейнерный рынок России вырос на 0,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года и составил 533 тыс. TEU.


#fesco 🚢 #container 📦 #Russia 🇷🇺

🎯Maritime News

🧾 Контейнеровоз «Капитан Малахов» пополнил флот FESCO.

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») приняла в состав флота контейнеровоз, получивший имя «Капитан Малахов».
Судно названо в честь капитана дальнего плавания, руководителя Дальневосточного морского пароходства (ДВМП, головная компания FESCO) с 1959 по 1964 год, Героя Социалистического Труда Николая Никитича Малахова.

Контейнеровоз имеет длину 129,6 метра, ширину — 20,6 метра. Дедвейт составляет 8 203 тонны, грузовая вместимость — 698 TEU. Экипаж состоит из 16 человек. Теплоход является однотипным с другим контейнеровозом Группы «ФЕСКО Татарстан».

#FESCO🚢 #Russia 🇷🇺 #Containermarket🚢

📌 Maritime News

🧮 Ожидаемый совокупный объем всех морских перевозок FESCO в 2024 году превысит 617 тысяч TEU (+18% г/г) — Росатом — Интерфакс

«Первый год работы FESCO в контуре управления „Росатома“ уже дал хорошие результаты: объем импортных морских перевозок вырос на 39%, что позволило группе сохранить первое место по объемам морских внешнеторговых отправок в Россию», — прокомментировал показатель генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев.

#fesco 🚢 #Russia 🇷🇺 #ports🏗

🍭 Maritime News

📦 Контейнерные перевозки FESCO между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом выросли за 9 месяцев на 16%.

Импортные отправки за отчетный период составили порядка 38 тысяч TEU, показав рост на 18%. В экспортном направлении объём составил более 24 тысяч TEU, что превышает прошлогодние показатели на 12%.

По итогам трех кварталов этого года суда FBOL выполнили 20 рейсов, обеспечивая стабильную частоту сервиса — раз в две недели. На линии продолжают работать шесть однотипных контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU каждый. С мая суда в рамках FBOL могут выполнять прямые судозаходы во вьетнамский порт Хошимин.

Грузопоток в направлении России формируется преимущественно за счёт широкой номенклатуры потребительских и промышленных товаров из Китая и Индии. В экспортных отправках заметную долю занимают продукция лесопромышленного комплекса и ЦБК Северо-Запада России, а также строительные материалы, сельскохозяйственная продукция и промышленные грузы.

«Динамика перевозок FESCO через Санкт-Петербург подтверждает, что контейнерные грузопотоки между Россией и странами Азии становятся более сбалансированными по всем основным направлениям. Более того, с августа мы стали фиксировать сезонное восстановление отправок готовых автомобилей из Китая в Россию по маршруту через Санкт-Петербург, что также оказало влияние на рост объемов FBOL», — прокомментировал заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов

#fesco 🚢 #Russia 🇷🇺 #Vietnam 🇻🇳 #China 🇨🇳 #containermarket

Maritime News

🗺 FESCO увеличила вместимость контейнерной линии между Новороссийском, Индией и ОАЭ на 20% - компания

Транспортная группа FESCO («FESCO», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») увеличила на 20% контейнерную вместимость флота на линии FESCO Indian Line West (FIL-W), связывающей Новороссийск с портами Индии и Объединённых Арабских Эмиратов, до 3 700 TEU. Рост обеспечен за счёт ротации судов.

В рамках развития сервиса на линию введён контейнеровоз вместимостью 1 700 TEU, который заменил судно меньшего тоннажа. Одновременно перевозки продолжают обеспечивать ещё два контейнеровоза FESCO совокупной вместимостью свыше 2 000 TEU.

📍 Новое судно приступило к работе и уже выполняет первый рейс на маршруте FIL-W. Контейнеровоз вышел из порта Джебель-Али (ОАЭ) и направляется в Новороссийск с импортными грузами.

Морская линия FESCO Indian Line West работает по маршруту Новороссийск — Нава-Шева (Индия) — Мундра (Индия) — Джебель-Али (ОАЭ) — Новороссийск. Транзитное время в пути из ОАЭ в Новороссийск составляет порядка 17 суток, из портов Индии – от 21 дня.


#FESCO📦📦📦 #Russia 🇷🇺 #India 🇮🇳 #containermarket 📦 #info 🎛

Maritime News

⚖️ Экс-глава Fesco и топ-менеджер обвиняются в хищении средств ВМТП.

Бывшему председателю совета директоров Fesco Андрею Северилову и вице-президенту компании Борису Иванову предъявлены обвинения по делу о хищении средств у Владивостокского морского торгового порта (ВМТП).

По данным РБК, речь идет о сумме около 885 млн рублей. Следствие считает, что средства были выведены через финансовые операции, связанные с деятельностью порта.

Правоохранительные органы продолжают расследование, процессуальный статус фигурантов и обстоятельства дела уточняются.


#FESCO #legal ⚖️ #Vladivostok 🇷🇺 #Russia 🇷🇺

Maritime News

1️⃣ Три компании Транспортной группы FESCO (ДВМП, ВМТП, «Дальрефтранс») удостоились высшей оценки «ААА» в национальном ЭКГ-рейтинге деловой репутации.

Три компании Транспортной группы FESCO («FESCO», «Группа», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») удостоились высшей оценки «ААА» и вошли в число лидеров рейтинга «Экология Кадры Государство» (ЭКГ-рейтинг). Он является национальным стандартом оценки деловой репутации и социальной ответственности бизнеса и охватывает свыше 7,5 млн российских организаций.

Головная организация Группы — «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП) — вошла в топ-30 среди всех компаний страны и в тройку лучших в категории «Транспортировка и хранение». Высокой оценки удостоились входящие в FESCO Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) и компания «Дальрефтранс», которые также отнесены экспертами к категории «Лидеры» и занимают первую и вторую строчки рейтинга среди предприятий Приморского края.

Основными критериями являлись аспекты деятельности по трем направлениям, вынесенным в название рейтинга. По линии «Экология» в расчет брались степень воздействия на окружающую среду, использование наилучших доступных технологий, реализация экологических проектов. Раздел «Кадры» учитывал уровень оплаты труда, стабильность кадрового состава, корпоративные социальные и демографические программы, благотворительные проекты. По направлению «Государство» оценивались финансовая устойчивость, налоговая история и благонадёжность, социальное инвестирование в регионы присутствия.

#FESCO 🇷🇺 #ratings #info 🎛

Maritime News