🚢 Финляндия задержала турецкое судно из‑за повреждения кабеля в Балтийском море.
Финляндия задержала грузовое судно - кейбл-каттер , шедшее из России в Израиль , по подозрению в повреждении подводного кабеля в Балтийском море в канун Нового года.
Речь идёт о сухогрузе Fitburg (9 800 dwt, построен в 2001 году), находящемся под управлением турецкой компании. Судно было остановлено в международных водах, военные Финляндии десантировались на борт судна с вертолёта.
Это первый подобный инцидент за последние 12 месяцев. Власти также сообщили о изъятии российского груза, находившегося на борту.
Расследование продолжается, детали ущерба и возможной ответственности судна уточняются.
В новый год с новыми терминами. Так и запишем....
1. Зомби танкеры
2. Кейбл-каттер....
#accident ✂️ #cablecutter🚠 #balticsea 🗺 #Finland 🇫🇮
Maritime News
Финляндия задержала грузовое судно - кейбл-каттер , шедшее из России в Израиль , по подозрению в повреждении подводного кабеля в Балтийском море в канун Нового года.
Речь идёт о сухогрузе Fitburg (9 800 dwt, построен в 2001 году), находящемся под управлением турецкой компании. Судно было остановлено в международных водах, военные Финляндии десантировались на борт судна с вертолёта.
Это первый подобный инцидент за последние 12 месяцев. Власти также сообщили о изъятии российского груза, находившегося на борту.
Расследование продолжается, детали ущерба и возможной ответственности судна уточняются.
В новый год с новыми терминами. Так и запишем....
1. Зомби танкеры
2. Кейбл-каттер....
#accident ✂️ #cablecutter
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤5🤬4🥴1
🇷🇺🚢 Преследуемый США танкер Bella 1 стал российским и сменил название
Танкер Bella 1, ранее преследуемый береговой охраной США у берегов Венесуэлы, сменил флаг, название и порт приписки, став российским судном Marinera (IMO 9230880 🇷🇺) с портом приписки Сочи.
Как сообщает The New York Times, судно было внесено в официальную российскую судовую базу Регистра судоходства РФ данных прямо во время преследования. В связи с этим Россия направила США дипломатический запрос с требованием прекратить преследование танкера, ссылаясь на нормы международного морского права о защите судов под национальным флагом.
На данный момент танкер Marinera находится в Северной Атлантике и продолжает движение на север. Бывшие американские чиновники считают инцидент частью более широкой стратегии России по предоставлению защиты так называемому «теневому флоту», задействованному в перевозке нефти из России, Ирана и Венесуэлы.
Данная практика не нова. Напомним, что ранее, в 2020 году, танкер VLCC Ayacucho 🇻🇪 был переименован в Maxim Gorkiy и сменил флаг на 🇷🇺, находясь в водах Венесуэлы.
#sanctions 🚧 #USA 🇺🇸 #Russia 🇷🇺 #USCG 🚣♀️ #RS ⚓️ #shadowfleet 🧟♀️
🎄 Maritime News
Танкер Bella 1, ранее преследуемый береговой охраной США у берегов Венесуэлы, сменил флаг, название и порт приписки, став российским судном Marinera (IMO 9230880 🇷🇺) с портом приписки Сочи.
Как сообщает The New York Times, судно было внесено в официальную российскую судовую базу Регистра судоходства РФ данных прямо во время преследования. В связи с этим Россия направила США дипломатический запрос с требованием прекратить преследование танкера, ссылаясь на нормы международного морского права о защите судов под национальным флагом.
На данный момент танкер Marinera находится в Северной Атлантике и продолжает движение на север. Бывшие американские чиновники считают инцидент частью более широкой стратегии России по предоставлению защиты так называемому «теневому флоту», задействованному в перевозке нефти из России, Ирана и Венесуэлы.
Данная практика не нова. Напомним, что ранее, в 2020 году, танкер VLCC Ayacucho 🇻🇪 был переименован в Maxim Gorkiy и сменил флаг на 🇷🇺, находясь в водах Венесуэлы.
#sanctions 🚧 #USA 🇺🇸 #Russia 🇷🇺 #USCG 🚣♀️ #RS ⚓️ #shadowfleet 🧟♀️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34❤15🔥8🤣6👎3😎3💅1💊1
🌬🚢 В 2026 году количество судов с ветро-движителями достигнет 100- International Windship Association
По заявлению господина Гевина Олрайта, в начале 2026 года в состав мирового флота войдёт 100‑е судно, оснащённое системой ветро-движения. Рост интереса к технологии связан с ужесточением европейских экологических требований и высокой вероятностью введения международных правил по сокращению выбросов в судоходстве.
На данный момент нет никакой информации об экономической целесообразности внедрения данного типа движителя, даже фото cекретаря ассоциации International Windship Association Gavin Allwright не вызывает доверия... Кого-то он мне напоминает.🧐
😖 Maritime News
По заявлению господина Гевина Олрайта, в начале 2026 года в состав мирового флота войдёт 100‑е судно, оснащённое системой ветро-движения. Рост интереса к технологии связан с ужесточением европейских экологических требований и высокой вероятностью введения международных правил по сокращению выбросов в судоходстве.
На данный момент нет никакой информации об экономической целесообразности внедрения данного типа движителя, даже фото cекретаря ассоциации International Windship Association Gavin Allwright не вызывает доверия... Кого-то он мне напоминает.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁18🔥5❤1👎1
🇺🇸🇬🇷 В Грецию прибыла первая партия СПГ из США.
В Грецию поступил первый груз американского СПГ на плавучий терминал FSRU Alexandroupolis, что ознаменовало запуск нового коридора поставок газа для Южной и Восточной Европы.
LNG Leshatt (174 000 м³) доставил груз в начале декабря. Поставку осуществила Metlen Energy Supply & Trading, трейдинговое подразделение Metlen, в рамках первой отгрузки СПГ от Venture Global, предназначенной в том числе для Болгарии.
#LNG 🧊 #Greece 🇬🇷 #USA 🇺🇸 #LNGmarket #Info 🎛
❄️ Maritime News
В Грецию поступил первый груз американского СПГ на плавучий терминал FSRU Alexandroupolis, что ознаменовало запуск нового коридора поставок газа для Южной и Восточной Европы.
LNG Leshatt (174 000 м³) доставил груз в начале декабря. Поставку осуществила Metlen Energy Supply & Trading, трейдинговое подразделение Metlen, в рамках первой отгрузки СПГ от Venture Global, предназначенной в том числе для Болгарии.
#LNG 🧊 #Greece 🇬🇷 #USA 🇺🇸 #LNGmarket #Info 🎛
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬14👍10☃4🍌4❤2👏2😁1
Официально Вашингтон заявил, что захват является частью исполнения санкций США, направленных на борьбу с перевозкой нефти, которая может обходить ограничения, и которая, по их мнению, финансирует «нестабильные или дестабилизирующие элементы».
Предполагалоссь, что танкер MARINERA следовал в порт Мурманска.
На борту судна находился многонациональный экипаж. По заявлениям представителей США, все члены экипажа будут преданы суду.
#shadowfleet 🧟♀️ #atlanticocean 🗺 #munro 🛳 #marinera 🚢 #USA 🇺🇸 #Russia 🇷🇺
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬14🤣8👍4❤3👏2😢2
🛟 4 января 2026 г. у побережья турецкого острова Bоzcaada танкер-афрамакс QENDIL , связанный с так называемым «теневым флотом», потерял ход и был выброшен на берег в плохую погоду . Это произошло во время перехода из порта Алиага в сторону Ялова.Судно шло в балласте.
На место происшествия были отправлены турецкие спасательные буксиры Kurtarma-10 и Kurtarma-16 для попыток его спасения.
Этот танкер уже попадал в новости в декабре 2025 г., после атаки его беспилотниками в Средиземном море.
#shadowfleet 🧟♀️ #mediterraneansea 🗺 #Turkey 🇹🇷 #SAR 🛟
Maritime News
На место происшествия были отправлены турецкие спасательные буксиры Kurtarma-10 и Kurtarma-16 для попыток его спасения.
Этот танкер уже попадал в новости в декабре 2025 г., после атаки его беспилотниками в Средиземном море.
#shadowfleet 🧟♀️ #mediterraneansea 🗺 #Turkey 🇹🇷 #SAR 🛟
Maritime News
😢11🤣7👍5❤3
⚓️ 🇳🇱 🇧🇪 В Роттердаме и Антверпен-Брюгге с 1 января 2026 года вступило в силу обязательное требование MFM (mass Flow meters).
С 1 января 2026 года в крупнейших бункеровочных портах Европы: Роттердаме и Антверпен-Брюгге, стало обязательным использование системы Mass Flow Meter (MFM) на борту бункеровочных судов.
Новое требование распространяется на поставки:
🔸стандартных видов топлива (residual fuels)
🔸дистиллятов
🔸биотоплива
Mass Flow Meter - это система, которая точно измеряет количество топлива, передаваемого с бункеровочного судна на морское судно.
#bunker 🛢 #holland 🇳🇱 #belgium 🇧🇪 #ports 🏗 #info 🎚
Maritime News
С 1 января 2026 года в крупнейших бункеровочных портах Европы: Роттердаме и Антверпен-Брюгге, стало обязательным использование системы Mass Flow Meter (MFM) на борту бункеровочных судов.
Новое требование распространяется на поставки:
🔸стандартных видов топлива (residual fuels)
🔸дистиллятов
🔸биотоплива
Mass Flow Meter - это система, которая точно измеряет количество топлива, передаваемого с бункеровочного судна на морское судно.
#bunker 🛢 #holland 🇳🇱 #belgium 🇧🇪 #ports 🏗 #info 🎚
Maritime News
👍31👌7😁4❤3
Maritime News - Морские новости ⛴
410-футовое грузовое судно Genius Star XI (построенное в 2012 году под панамским флагом, дедвейтом 13 633 тонны, эксплуатируется тайваньской компанией Wisdom Marine Lines SA.) с грузом, включающим литий-ионные батареи🔋 , сегодня благополучно прибыло в порт…
📓 Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал результаты расследования пожара на грузовом судне Genius Star XI, произошедшего в Северной части Тихого океана в Рождество 2023 года.
Во время перехода сильный шторм и плохо закреплённый груз привели к двум пожарам в грузовых трюмах. Общий ущерб оценивается в 3,8 млн долларов.
На борту находились 41 модуль системы накопления энергии (BESS) на основе литий-ионных аккумуляторов. Из-за сильной качки крепёжные стяжные ремни не выдержали, и груз сместился, вызвав внутренние структурные повреждения батарей.
Повреждения привели к термическому разгону (thermal runaway) в батареях трёх модулей - процессу неконтролируемого самонагрева, при котором температура может превышать 300 °C (572 °F) 🔥. Это и стало причиной возгораний.
MN: Плавание в зимний период в северной части Тихого океана рекомендуется осуществлять (согласно Океанским Путям Мира - Ocean Passage for the World) не ближе 200 миль к Алеутам, так называемым составным (composite sailing) плаванием. Рекомендацией никто не воспользовался, в очередной раз пополнив сводку происшествий в Тихом океане.
Отчет в следующем посте ⬇️
Maritime News
Во время перехода сильный шторм и плохо закреплённый груз привели к двум пожарам в грузовых трюмах. Общий ущерб оценивается в 3,8 млн долларов.
На борту находились 41 модуль системы накопления энергии (BESS) на основе литий-ионных аккумуляторов. Из-за сильной качки крепёжные стяжные ремни не выдержали, и груз сместился, вызвав внутренние структурные повреждения батарей.
Повреждения привели к термическому разгону (thermal runaway) в батареях трёх модулей - процессу неконтролируемого самонагрева, при котором температура может превышать 300 °C (572 °F) 🔥. Это и стало причиной возгораний.
MN: Плавание в зимний период в северной части Тихого океана рекомендуется осуществлять (согласно Океанским Путям Мира - Ocean Passage for the World) не ближе 200 миль к Алеутам, так называемым составным (composite sailing) плаванием. Рекомендацией никто не воспользовался, в очередной раз пополнив сводку происшествий в Тихом океане.
Отчет в следующем посте ⬇️
Maritime News
😱6❤3