Для уважаемых коллег, которым посчастливится бывать на рейде порта Фритаун, Сиерра-Леоне:

Через агента можно заказать всё, что угодно: смазочное масло, новую стиральную машину, ветошь, продукты, картриджи для принтера, запчасти, смену экипажа.

Вообще всё, что хотите, заказывайте. Главное - предоплата.

Не привезут ни-ху-я.

Инфа от всего рейда, мы тут уже с соседями пообщались, некоторые шестую неделю без жратвы.

Лучше сразу переходите на барьерный обмен с местными бизнесменами. Вы уж поверьте на слово. Свежая скумбрия, крабы и лобстеры в наличии.

❗️❗️❗️No comments....

Ставки VLCC подкрались к отметке с 7 цифрами...

Maritime News

🇰🇷🇷🇺 Hanwha Ocean получила новый арбитражный иск примерно на $1 млрд по отменённым газовозам проекта Arctic LNG 2.

Иск подал сам Arctic LNG 2 (60% у НОВАТЭКа). Компанию уведомили 1 сентября. Речь о «Step-in Agreements»: если судовладельцы не довели контракты, в договор мог войти сам проект. Сумму заявили без детализации и в Hanwha считают, что она может вырасти.

Это уже второй спор по той же серии. Первый - около $850–862 млн в мае 2023 года в Сингапуре открыли три российских юр.лица- представителя судовладельца. Они считают расторжение контрактов незаконным и требуют исполнения от Hanwha Ocean, которая купила DSME.

Заказ DSME получила в октябре 2020-го: три газовоза 172 500 к.м для трёх российских собственников, дальше суда должны были идти в бербоут/тайм-чартер Совкомфлоту под Arctic LNG 2. Срок сдачи - до 31 июля 2023-го. Ещё три таких же корпуса в той же связке предназначались MOL. Всего у верфи было шесть LNG контрактов проекта.

В 2022-м DSME трижды сообщала о расторжении трёх российских заказов: судовладельцы не могли платить из-за санкций. Позже верфь достроила суда уже в собственность Hanwha Ocean.

↘️ Тот же проект DSME сама указывала среди причин финансового провала, после которого компанию продали группе Hanwha.

Hanwha Ocean заявила, что будет отвечать и будет искать пути к урегулированию иска.


#southkorea 🇰🇷 #Russia 🇷🇺 #Arcticlng 🌫 #DSME 🇰🇷 #NOVATEK 🇷🇺 #legal ⚖️

Maritime News

🇺🇸📈 Exxon Mobil повысила прогноз продаж СПГ.

На Gastech в Бангкоке старший вице-президент ExxonMobil International по СПГ Питер Кларк заявил : к 2030 году компания ждёт продажи около 50 млн т в год. Предыдущая оценка - 40 млн т. Рост, по его словам, продолжится и после 2030-го вместе с рынком.

Ставка сделана на долгосрочный спрос в Азии и за её пределами. Война на Ближнем Востоке заставляет часть стран пересматривать зависимость от СПГ.
Мировой спрос, по приведённому им прогнозу: сейчас около 400 млн т, к 2030 году - 500 млн т, к 2050-му может выйти на 1 млрд т.


#LNGmarket 🌫 #Exxon 🇺🇸 #GreenEnergy 🍀 #GHG

Maritime News

КТК завершил монтаж нового выносного причального устройства – ВПУ-2- компания

В августе 2026 года на Морском терминале КТК завершился монтаж нового выносного причального устройства – ВПУ-2. Оборудование прошло успешные гидроиспытания и было введено в эксплуатацию.

#CPC 🛢 #oilmarket 🛢 #Chevron 🇺🇸 #Kazakhstan 🇰🇿 #Russia 🇷🇺

Maritime News

🇦🇪🇴🇲 ОАЭ перегоняет миллионы баррелей со своего восточного терминала на оманский Ras Markaz.
Сейчас мощность хранения терминала Ras Markaz - 28 млн баррелей.

#UAE 🇦🇪 #Oman 🇴🇲 #oilmarket 🛢 #crisis 🚧

Maritime News

🌤 Порты — 14 сен
Роттердам / +21° / ☁️
Гамбург / +19° / ☁️
Пирей / +28° / 💨
Порт-Саид / +31° / 💨
Фуджейра / +34° / ☀️
Сингапур / +29° / 💨
Шанхай / +25° / ☀️
Пусан / +22° / ☀️
Хьюстон / +28° / ☀️
Сантус / +20° / 🌦
Кейптаун / +16° / 💨
Новороссийск / +22° / 🌧
Санкт-Петербург / +16° / 💨
Мурманск / +13° / 💨
— Open-Meteo