#جسر_علوي
تم إنشاء هذا الجسر في عام 1964 ولمدة سنتان وتم الإفتتاح والتدشين فيه بشكل رسمي في 9 يوليو من العام 1966 ولهذا الجسر اهمية استراتيجية وحيوية لاهالي المكلا .
هذا المنجز الكبير سعى فيه بشكل كبير المهندس #علوي #المفلحي إبن حي برع السدة حينها كان #وزير الاشغال وكونه من نفس المنطقة يشاهد معاناة اهالي المكلا بسبب الأمطار والسيول التي تتدفق من عدة أودية في المدينة مثل سيل سقم والغليلة وشعب البادية وتلتقي كل تلك السيول و تتجمع في العيقة لتنزل إلى البحر ولهذا يعاني الناس في التنقل بين الضفتين من #شرج_باسالم الى #المكلا وتكون صعوبة كبيرة وتتقطع بهم السبل وقد غرق حينها باكستانيان اي في بداية الستينات وعدد من المسافرين اما في ايام دخول مياه البحر إلى #العيقة وتمتلي بالمياه يتم التنقل عبر القوارب الصغيرة هده المعوقات والمشاكل التي يعاني منها المواطن والمسافرين كانت في ذهن المهندس الوزير علوي المفلحي ،فكر في إيجاد حلول جدرية لها فستخلص الحل الوحيد وهو إنشاء جسر لكن السلطنة #القعيطية عاجزة عن دفع تكاليف هذا المشروع وليس لديها التموين المالي .
وبمجهود شخصي منه استطاع ان يتغلب على هده المشكلة والعائق الوحيد لتنفيذ المشروع وهو التموين المالي وحيث انه له علاقة وصداقة بالمستشار البريطاني المقيم بعدن الكولونيل #باوستيد فعرض عليه المشروع فتمت الموافقة و تحصل على دعم من الحكومة البريطانية باعتماد 12 ألف جنية استرليني مايساوي حينها 240 ألف شلن كلفة المشروع وتم التنفيذ وعمل بالمشروع ابناء #المكلا كعمال ولا يوجد اي اجنبي في تنفيذ جسر علوي وهو من صمم ونفذ وكان شبه مقيم في موقع العمل ويتابع كل صغيرة وكبيرة وكان يوم الافتتاح للجسر فرحه كبيرة لأهالي المكلا لأهمية جسر علوي وانزاح منهم هم الانتظار والتنقل والمجازفة بالمرور اثناء #السيول ودخول مياه البحر .
و أول سيارة مرت في الجسر بعد الافتتاح سيارة مرسيدس لصاحبها #نصر_مرجان من ابناء المكلا برع السدة حي السلام ..
والسلام ....
محمد عمر
تم إنشاء هذا الجسر في عام 1964 ولمدة سنتان وتم الإفتتاح والتدشين فيه بشكل رسمي في 9 يوليو من العام 1966 ولهذا الجسر اهمية استراتيجية وحيوية لاهالي المكلا .
هذا المنجز الكبير سعى فيه بشكل كبير المهندس #علوي #المفلحي إبن حي برع السدة حينها كان #وزير الاشغال وكونه من نفس المنطقة يشاهد معاناة اهالي المكلا بسبب الأمطار والسيول التي تتدفق من عدة أودية في المدينة مثل سيل سقم والغليلة وشعب البادية وتلتقي كل تلك السيول و تتجمع في العيقة لتنزل إلى البحر ولهذا يعاني الناس في التنقل بين الضفتين من #شرج_باسالم الى #المكلا وتكون صعوبة كبيرة وتتقطع بهم السبل وقد غرق حينها باكستانيان اي في بداية الستينات وعدد من المسافرين اما في ايام دخول مياه البحر إلى #العيقة وتمتلي بالمياه يتم التنقل عبر القوارب الصغيرة هده المعوقات والمشاكل التي يعاني منها المواطن والمسافرين كانت في ذهن المهندس الوزير علوي المفلحي ،فكر في إيجاد حلول جدرية لها فستخلص الحل الوحيد وهو إنشاء جسر لكن السلطنة #القعيطية عاجزة عن دفع تكاليف هذا المشروع وليس لديها التموين المالي .
وبمجهود شخصي منه استطاع ان يتغلب على هده المشكلة والعائق الوحيد لتنفيذ المشروع وهو التموين المالي وحيث انه له علاقة وصداقة بالمستشار البريطاني المقيم بعدن الكولونيل #باوستيد فعرض عليه المشروع فتمت الموافقة و تحصل على دعم من الحكومة البريطانية باعتماد 12 ألف جنية استرليني مايساوي حينها 240 ألف شلن كلفة المشروع وتم التنفيذ وعمل بالمشروع ابناء #المكلا كعمال ولا يوجد اي اجنبي في تنفيذ جسر علوي وهو من صمم ونفذ وكان شبه مقيم في موقع العمل ويتابع كل صغيرة وكبيرة وكان يوم الافتتاح للجسر فرحه كبيرة لأهالي المكلا لأهمية جسر علوي وانزاح منهم هم الانتظار والتنقل والمجازفة بالمرور اثناء #السيول ودخول مياه البحر .
و أول سيارة مرت في الجسر بعد الافتتاح سيارة مرسيدس لصاحبها #نصر_مرجان من ابناء المكلا برع السدة حي السلام ..
والسلام ....
محمد عمر