Согласно опубликованному Национальным статистическим управлением Южной Кореи докладу «Тенденции промышленной активности в декабре и в 2024 г.», в прошлом году промышленное производство выросло на 1,7% (значение соответствующего индекса 113,6 пунктов).
Производство в добывающей и обрабатывающей промышленности увеличилось на 4,1%, в сфере услуг на 1,4% (самый слабый рост с 2020 г.).
Розничные продажи, выступающие главным индикатором внутреннего потребления, упали на 2,1%, что является крупнейшим спадом с 2003 года. Инвестиции в объекты выросли на 4,1%.
Что касается декабрьских показателей, то промышленное производство увеличилось на 2,3% (к предыдущему месяцу), продажи сократились на 0,6%, а инвестиции показали прирост на 9,9%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250203013752002?section=economy/all

#Новости #Корея #Экономика #Производство #Промышленность #Рост #Потребление #Инвестиции #Статистика

Представители южнокорейского бизнеса Южной Кореи, занятые в индустрии производства аккумуляторных батарей, выразили серьёзную озабоченность введением администрацией Д. Трампа новых тарифов в размере 25% на поставляемую из Канады продукцию. Это обусловлено тем, что за последние несколько лет они инвестировали значительные средства в создание в этой стране производственных баз с целью поставок сырья и материалов автопроизводителям США.
Так, POSCO Future M в 2022 году создала в Квебеке совместное предприятие с General Motors - Ultium CAM, и приступила к строительству завода по производству катодных материалов мощностью 30 тыс. тонн в год. Работы планируется завершить к концу этого года.
LG Energy Solution (LGES) в том же году создала со Stellantis СП NextStar Energy и приступила к массовому производству продукции на заводе в Онтарио.
SK On и EcoPro BM в сотрудничестве с Ford Motor реализуют в Квебеке проект строительства совместного предприятия по выпуску катодных материалов.
Samsung SDI вложился в канадскую компанию по добыче никеля, а Solus Advanced Materials строит завод, который будет поставлять медную фольгу, необходимую для производства аккумуляторных батарей для электромобилей.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_391464.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Канада #Тарифы #Пошлина #Трамп #Аккумуляторы #Сырье #Промышленность

Министерство промышленности, внешней торговли и ресурсов Р. Корея планирует в текущем году потратить около 1,18 трлн вон на разработки материалов и компонентов для передовых технологических отраслей страны. Это на 3,2% больше, чем годом ранее.
Из общей суммы капиталовложений 136,1 млрд вон выделено на соответствующие НИОКР в области полупроводников, 101,9 млрд вон на сектор дисплеев, 100,9 млрд вон на аккумуляторную промышленность, а 102,8 млрд вон на биофарму. Ещё порядка 736,6 млрд вон будет вложено в разработки для металлургической, автомобильной, химической и аэрокосмической отраслей.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190709

#Новости #Корея #Экономика #Инвестиции #НИОКР #Разработки #Промышленность

В январе Южная Корея заняла первое место по объёму новых заказов на строительство судов, сумев опередить Китай.
Судостроительные предприятия РК получили заказов на 900 тыс. CGT (компенсированных регистровых тонн; 13 судов), что составило 62% от общего объёма в 1,46 млн CGT. КНР достались 270 тыс. CGT (21 судно) – т.е. 19%.
В сравнении с декабрём ситуация для корейских компаний существенно изменилась к лучшему – в том месяце их доля составила всего 6%, в то время как к китайцам ушли 82% новых заказов.
Что касается объёма невыполненных заказов, то по состоянию на конец декабря прошлого года в портфеле у КНР находилось 91,51 млн CGT, что составляло 58% от общемирового объёма в 156,79 млн CGT. Доля РК достигала 37,02 млн CGT – 24%.
В январе 2025 г. индекс стоимости строительства нового судна (Clarkson's Newbuilding Price Index) увеличился на 0,22% (в годовом исчислении) и составил 189,38 балла.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_391725.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Промышленность #Январь #Заказы #Китай

На фоне растущей неопределённости в торгово-экономической сфере, вызванной введением новой администрацией США тарифов на импорт, компании, представляющие 10 ведущих отраслей промышленности Р. Корея (полупроводники, автомобили, дисплеи, аккумуляторные батареи, нефтехимия, сталь, биофарма, судостроением, машиностроение и робототехника, текстиль), намерены инвестировать в развитие 119 трлн вон (ок. 82 млрд долл.). Это на 7% больше, чем годом ранее.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190917

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Инвестиции

И.о. министра обороны Южной Кореи Ким Сон Хо провёл переговоры с главой военного ведомства Камеруна Джозефом Бети Ассомо, итогом которых стало подписание соглашение о сотрудничестве двух стран в области обороны. Это первый документ подобного рода, заключённый Южной Кореей с государством Африки.
Ожидается, что стороны будут развивать сотрудничество в области подготовки и обучения военных, экспорта оружия и военной техники (отдельно выделены тактические машины и вертолёты типа Surion). Также принято решение об изучении возможностей для расширения взаимодействия в области оборонной промышленности в интересах укрепления военного потенциала Камеруна, включая проект модернизации военной информационной системы.

https://www.newsis.com/view/NISX20250219_0003071525

#Новости #Корея #Политика #Африка #Камерун #Сотрудничество #Промышленность #Оборона #Военные #Министр #Соглашение #ВПК

25 февраля при участии Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи состоялась церемония подписания первой очереди инвестиционного контракта о реализации «Второго этапа формирования глобального Фонда создания предприятий, строительства и умных городов» (PIS), средства которого в размере 1,1 трлн вон пойдут на оказание поддержки компаниям РК в получении подрядов на реализацию строительных проектов за рубежом.
В качестве подписантов-инвесторов в мероприятии приняли участие 10 государственных структур, занятых в сфере экспортного финансирования, инфраструктуры и инвестирования за рубежом. В их числе: Корейская корпорация поддержки зарубежной инфраструктуры и городского развития (KIND), Корейская корпорация скоростных автомагистралей (KEC), Корпорация международный аэропорт Инчхон, Корейская корпорация земель и жилищного строительства (LH), Корейская национальная железнодорожная корпорация (KORAIL), Корпорация национальная железная дорога Кореи (KNR), Корейская корпорация аэропортов (KAC), Корейская корпорация водных ресурсов (K-Water), Корейская корпорация развития судоходства (KOBC), Экспортно-импортный Банк Кореи (KOEXIM Bank). Управляющей компанией Фонда PIS выступает Samsung Asset Management.
В рамках второй фазы Фонда PIS объёмом 1,1 трлн вон предполагается учредить материнский фонд за счёт капиталовложений правительства (110 млрд вон или 10%) и госкорпораций (330 млрд вон или 30%), а оставшиеся средства в размере 660 млрд вон (60%) будут привлечены за счёт частного сектора. Объектами его инвестиций выступят реализуемые в развивающихся и развитых странах проекты в области промышленности, транспортно-логистической инфраструктуры, городского развития. Более 60% средств Фонда пойдут в проекты, в которых участвуют корейские компании посредством получения заказа, экспорта, девелопмента, инвестиций в капитал.
С момента запуска в 2019 году первой фазы программы PIS удалось сформировать Фонд в размере 1,4 трлн вон, а к июню т.г. планируется довести сумму до 1,5 трлн вон (150 млрд вон правительство, 450 млрд вон государственные корпорации и структуры, 900 млрд вон частный сектор).
На данный момент Фонд PIS осуществил в общей сложности инвестиции в 20 различных проектов (экологически чистая энергетика, дороги, заводы по нефтепереработке, промышленные комплексы, логистические центры и пр.) в 12 странах мира (США, Великобритания, Малайзия, Саудовская Аравия и др.). Это принесло Р. Корея объём заказов и экспорта в размере около 1,5 млрд долларов (910 млн долл. заказы за рубежом и 610 млн долл. экспорт оборудования и материалов).

https://www.newsis.com/view/NISX20250225_0003077631

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Инвестиции #Фонд #Строительство #Заказы #Промышленность

Сеул объявил об утверждении плана создания Фонда в размере 50 трлн вон (34,3 млрд долларов), средства которого предназначены для оказания поддержки и укрепления конкурентоспособности передовых отраслей промышленности, стратегически значимых для безопасности национальной экономики, – полупроводники, аккумуляторные батареи, биотехнологии, искусственный интеллект, робототехника и др. Фонд будет учреждён при Промышленном Банке Кореи (KIB). Предполагается, что он также будет использоваться в интересах долгосрочного развития инфраструктуры и ключевых технологий для нужд промышленности.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2025/03/488_393447.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Фонд #Инвестиции #Поддержка #KIB #Промышленность

Согласно данным Korea Automobile & Mobility Association (KAMA), в 2024 году Южная Корея заняла седьмое место в мире по объёму внутреннего производства автомобилей – 4,13 млн машин. Это на одну позицию ниже, чем годом ранее (тогда было 4,24 млн авто). К снижению объёмов производства и продаж на внутреннем рынке привело падение спроса на фоне высокого значения инфляции и процентных ставок.
Ожидается, что слабый внутренний спрос и возможное введение США новых пошлин на импорт автомобилей продолжат в текущем году оказывать давление на местное производство в РК. В этой связи в KAMA предлагают предоставить автопроизводителям больше налоговых льгот для производства авто следующего поколения и инвестиций в объекты, что позволит минимизировать влияние снижения выпуска продукции автопрома на смежные отрасли.
Мировыми лидерами по объёму производства автомашин в прошлом году стали Китай (31,28 млн), США (10,56 млн), Япония (8,23 млн) и Индия (6,01 млн). Всего же было выпущено 93,95 млн новых авто, что на 0,5% меньше, чем в 2023 г. Это стало первым снижением данного показателя с 2020 г. (тогда из-за COVID-19 был спад на 15,4%).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_393776.html

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #2024 #KAMA #Промышленность #Производство

В феврале Южная Корея заняла второе место по объёму новых заказов на строительство судов, уступив лидерство Китаю.
Компании РК в прошлом месяце пополнили свой портфель заказами на 7 новых судов на 290 тыс. компенсированных регистровых тонн (CGT). Это составило 14% от общемирового объёма в 2,07 млн CGT. В то же время, КНР обеспечила себе заказы на 37 судов на 1,35 млн CGT – 65%.
По показателю невыполненных заказов Китай также занимает первое место с 90,75 млн CGT - 58% от общего объёма в 156,34 млн CGT. В корейцев вторая строчка – 36,67 млн CGT или 23%.
Индекс стоимости строительства новых судов Clarkson's Newbuilding Price Index вырос на 6,97% (в годовом исчислении) и составил 188,36 балла.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/129_393640.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Промышленность #Китай #Февраль

Согласно информации Министерства занятости и труда РК, в Узбекистане в рамках специальной программы пройдут необходимое обучение и подготовку около 280 местных рабочих, которые в последующем в конце этого года будут в Ульсан для работы на судостроительных мощностях. Им будет оформлена виза Е-9. Обучение первой группы начнётся уже 18 марта за счёт средств администрации Ульсана. Ожидается, что в РК она прибудет уже в июле.
Всего запущенная властями Южной Кореи программа предусматривает привлечение из за рубежа порядка 130 тыс. трудовых мигрантов в интересах смягчения проблемы дефицита рабочей силы.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/03/177_394106.html

#Новости #Корея #Общество #Труд #Экономика #Мигранты #Узбекистан #Промышленность #Судостроение

Министр промышленности, внешней торговли и ресурсов Южной Кореи Ан Док Кын отправился с двухдневной рабочей поездкой в США. Здесь он намерен провести переговоры на тему новой тарифной политики Вашингтона, а также поднять вопрос включения РК в список «чувствительных стран». В отношении последнего целью чиновника является исключение из него Сеула или поиск альтернатив, позволяющих не допустить возникновения препятствий для технологического и промышленного сотрудничества двух стран. В планах Ан Док Кына встречи с министром торговли США Г. Лютником и министром энергетики США К. Райтом.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=191751

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Сотрудничество #Визит #Переговоры #Торговля #Тарифы #Промышленность

Согласно данным Национального статистического Управления Южной Кореи («Тенденции промышленной активности в феврале 2025 г.»), в феврале в стране наблюдался одновременный рост показателей промышленного производства, потребления и инвестиций.
В частности, индекс промышленного производства составил 111,7%, что на 0,6% больше, чем месяцем ранее. Производство в добывающей промышленности увеличилось на 1% несмотря на спад в первичных металлах (-4,6%). В обрабатывающей промышленности прирост 0,8% благодаря увеличению производства в сегментах компонентов электроники (9,1%) и электрооборудования (6%). Объём производственных запасов сократился на 1,2%, а отгрузки продукции выросли на 1,3% из-за внутреннего спроса (+1,5%) и экспорта (+0,8%).
Производство в сфере услуг увеличилось на 0,5% при спаде в секторе информационных технологий и связи (-3,9%), росте в оптовых и розничных продажах (6,5%), сфере страхования и финансов (2,3%). Гостинично-ресторанный бизнес «просел» на 3% - максимум с февраля 2022 года.
Розничные продажи, выступающие ключевым индикатором потребления, увеличились на 1,5% - рекордная величина за последние 11 месяцев. Продажи товаров краткосрочного потребления снизились на 2,5%, среднесрочного на 1,7%, в то время как продукция долгосрочного потребления пошла в рост на 13,2% - максимум с сентября 2009 г.
Инвестиции в объекты подскочили сразу на 18,7% - машиностроение 23,3%, транспортное оборудование 7,4% - рекорд за 22 года. Показатели индустрии строительства выросли на 1,5%.

https://www.newsis.com/view/NISX20250331_0003119578

#Новости #Корея #Экономика #Февраль #Статистика #Промышленность #Производство #Потребление #Инвестиции