За последние шесть месяцев электромобили трёх брендов автоконцерна Hyundai Motor Group (Hyundai, Kia, Genesis) завоевали 48 наград различных конкурсов в 13 странах мира. Из них 41 приходится на регионы Северной Америки и Европы.
В лидерах по числу премий крупный внедорожник на электроприводе Kia EV9 – 17 наград. У электрокаров Ioniq 5 и Ioniq 6 – 8 и 7 соответственно, а у компактного люксового кроссовера Genesis GV60 – 3.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240319050656

#Новости #Корея #Экономика #Авто #Транспорт #Электромобили #Награда #Прогресс #Hyundai #Kia #Genesis

Kia Motors представила инвестиционный план, предусматривающий вложение до 2028 года в развитие автопрома 38 трлн вон (28,1 млрд долл.). 65% от этих средств пойдут на внедрение автоматизации, 19% на разработку специализированных автомобилей, 8% на программно-определяемые транспортные средства, 5% на передовую воздушную транспортную мобильность и робототехнику, а ещё 3% на прочие направления.
В компании прогнозируют замедления роста рынка электромобилей в период с 2024 по 2026 гг. по причине рецессии, сокращения субсидий и нехватки инфраструктуры для зарядки. В этой связи, в краткосрочной перспективе Kia сосредоточится на сегменте гибридных авто, последовательно расширяя их линейку – 6 моделей в 2024 г., 8 к 2026 г. и 9 в 2029 г. За счёт этого ожидается увеличение доли продаж гибридов с текущих 12% до 19% в 2028 г.
Несмотря на замедление динамики роста рынка электромобилей автопроизводитель по-прежнему ориентируется на содействие их массовому распространению. Во втором квартале т.г. на рынок (в приоритете Корея, Северная Америка и Европа) выйдет доступный электрокар EV3, за которым последуют новые модели – EV2, EV4 и EV5. Планируется уделять внимание и развивающимся рынкам. Так, в Индии будет представлен адаптированный под местные условия электрокар Carens EV. За счёт расширения производства на своём заводе в Китае Kia намерена увеличить продажи на развивающихся рынках с 80 тыс. (2023 г.) до 250 тыс. машин (к 2027 г.).
Южнокорейский автопроизводитель также планирует развивать сегмент коммерческих электромобилей (PBV) – в 2025 году ожидается выход на рынок среднеразмерной модели PV5, а в 2027 г. PV7. В целях компании доведение к 2030 году объёма их продаж до 150 тыс. и 100 тыс. авто соответственно.
В текущем году Kia ставит перед собой цель продать 3,2 млн авто, а к 2030 году достичь показателя в 4,3 млн авто. Причём к этому сроку 58% от этого объёма должны составлять экологически чистые виды машин.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240405050473

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Авто #Kia #Планы #Электромобиль

Санкции санкциями, а личная охрана Ким Чен Ына обзавелась новенькими люксовыми внедорожниками Toyota Land Cruiser 300 стоимость от 80 тыс. долларов каждый. Шесть таких машин со снятыми логотипами и проблесковыми маячками заметны на видеоматериалах с посещения Ким Чен Ыном Военного университета им. Ким Ир Сена 25 апреля. В состав кортежа также входили российский Aurus Senat, два внедорожника Mercedes-Benz Maybach GLS600, два паркетника Lexus LX, два фургона Ford Transit, пять устаревших моделей седанов Mercedes-Benz и один джип.

https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20240427/124681618/2

#Новости #Корея #Политика #КимЧенЫн #Авто #Роскошь #Транспорт #LandCruiser300 #Охрана

В следующем году люксовый южнокорейский бренд автомобилей Genesis выпустит «заряженный» компактный спортивный кроссовер на электрическом приводе GV60 Magma. В третьем квартале 2025 г. продажи начнутся на местном рынке, а в четвёртом авто станет доступным для Европы. Позже машину планируется поставлять и на другие рынки.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240711050698

#Новости #Корея #Экономика #Авто #Genesis #Транспорт #GV60 #Magma #Электромобиль

По информации столичного полицейского управления, результаты проведённых Национальным институтом судебно-медицинской экспертизы исследований автомобиля Genesis G80, ставшего причиной гибели в начале месяца в результате ДТП 9 человек, с высокой долей вероятности указывают на вину водителя. В частности, в заключении указано, что 68-летний водитель в течение свыше 90% времени нажимал на педаль акселератора.
Напомним, что находившийся за рулём мужчина утверждает о возникновении неполадок с машиной, в результате которых она самостоятельно начала ускоряться, несмотря на все его попытки затормозить.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240715071700004?section=society/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #ДТП #Полиция #Расследование #Авто #Экспертиза

Вот так «покатушки»…
Полиция арестовала 20-летнюю девушку по фамилии Ким, которая днём 2 ноября совершила в столичном районе Каннам-гу ДТП с участием 8 автомашин и 1 мотоцикла, в котором пострадали в общей сложности 9 человек.
Как стало известно, двигаясь в попутном направлении, девушка врезалась во впереди идущую машину, после чего столкнулась ещё с шестью авто, которые ехали по различным полосам (с 1 по 3). Однако на этом Ким не остановилась - она развернулась и, двигаясь уже "по встречке" совершила ещё несколько столкновений – с машиной, уличным фонарём и мотоциклом. Её остановили только тогда, когда один из людей подбежал к машине, открыл дверь и сам нажал на педаль тормоза.
Выяснилось, что до своего заезда Ким скрылась с другого места происшествия – она сбила мать, которая гуляла со своим ребёнком в коляске в округе Сонпха-гу. К счастью, они серьёзно не пострадали. Кроме того, у девушки нет водительских прав, а машину она взяла у собственной матери.
Ей предъявлены обвинения по трём статьям – вождение без прав, причинение телесных повреждений в результате ДТП, сокрытие с места происшествия.
В н.в. правоохранительные органы устанавливают, не находилась ли Ким под воздействием наркотических средств. Экспресс-тест на алкоголь и наркотики на месте происшествия дали отрицательный результат. Однако девушка заявила, что страдает от бессонницы и принимает транквилизаторы.

https://www.newsis.com/view/NISX20241104_0002946212

#Новости #Корея #Общество #Сеул #Происшествие #ДТП #Транспорт #Авто #Авария

Автоконцерн Hyundai Motor в течение следующих пяти лет (начиная с 2025 г.) в сотрудничестве с местным партнёром Inokom инвестирует 484 млн долларов в расширение и модернизацию производственных мощностей своего сборочного предприятия (CKD) в Малайзии (г. Кулим), где сейчас собирают модель Santa Fe. После проведения необходимых работ на заводе планируется наладить выпуск минивэна Staria, а также средне- и крупноразмерных внедорожников, включая марку Genesis. Увеличение объёма производства составит от 20 тыс. машин в год.
Пока предприятие будет сосредоточено на выпуске моделей с ДВС и гибридов, однако в дальнейшем планируется диверсифицировать производственные линии, включив в них электромобили. Соответствующие действия мотивированы стремлением компании расширить своё присутствие на растущем рынке Юго-Восточной Азии – примерно 30% продукции, выпускаемой заводом в Малайзии, пойдёт на экспорт.
Кроме того, в рамках второго этапа инвестиций Hyundai Motor намеревается построить завод по производству аккумуляторных батарей для электромобилей.
К настоящему моменту на малазийском рынке доминируют местные автопроизводители Perodua и Proton (занимают порядка 60%), за которыми следуют японские бренды Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda и Isuzu с совокупной долей в 30,4%. По итогам 2022 г. доля РК составила всего 0,2% (1507 машин). При этом в прошлом году на рынке Малайзии было продано почти 800 тыс. авто – темпы роста достигли 11%.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241127050049

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Малайзия #Hyundai #Рынок #Авто #Транспорт #Инвестиции #Производство #Проект #Рынок

Hyundai Motor и Kia Corporation установили в 2024 году рекордные показатели экспорта экологически чистых автомобилей.
Согласно предварительным данным, автопроизводители реализовали на мировом рынке 707853 экологичных авто (электромобили, гибриды и машины на топливных элементах), что на 3% больше, чем годом ранее. Поставки гибридов взлетели на 44,6% до 397200 авто, составив 56% всего объёма проданных за рубежом экологичных транспортных средств.
Общий объём экспорта автомобилей Hyundai и Kia в прошлом году достиг 2,18 млн машин на сумму 53,36 млрд долл., что составило 7,8% всего экспорта Южной Кореи.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190300

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Экспорт #Автопром #Авто #Hyundai #Kia #Гибрид

В комплексе KINTEX в Кояне (пригород Сеула) с 3 апреля стартовал очередной Сеульский международный автосалон Seoul Mobility Show. Собрались основные автопроизводители: 451 компания из 12 стран мира. Всего 21 новинки – 5 мировых, две – азиатских и 14 – корейских. Показаны как автомобили, так и роботы, строительная техника и прочее.
Выставка продлится до 13 апреля. Кто в Корее – рекомендуем посетить, обычно на таких мероприятиях интересно всем – и взрослым и детям.

https://www.yna.co.kr/view/PYH20250404153700060

#Новости #Корея #Коян #Авто #SeoulMobilityShow2025

Hyundai Motor представила на фестивале в Великобритании «заряженную» версию электрокара.
Южнокорейский автоконцерн представил публике мощный электромобиль Ioniq 6 N. Его отличают мощность в 650 лошадиных сил и крутящий момент в 770 ньютон-метров, что позволяет авто разогнаться до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Максимальная скорость электрокара – 257 км/ч. Машина оснащена высоковольтной аккумуляторной батареей ёмкостью 84 кВт/ч и обновлённой системой её управления N Battery, новыми амортизаторами с электронным управлением. Однако, запас хода Ioniq 6 N не сообщается.
Презентация Ioniq 6 N в Южной Корее намечена на 20 июля.

https://www.koreaherald.com/article/10528874

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Авто #Hyundai #Ioniq6N #Электромобиль

💥Эксперты обратили внимание на номера автомобиля, на котором Ким Чен Ын ездил по Пекину.

🚖Номер 727 -1953. Это «очень крутые» номера по северокорейским меркам. 7-27 – это 27 июля, а 1953 – год окончания Корейской войны. Согласно северокорейской версии истории в 1953 году было подписано не перемирие в Корейской войне 1950-1953 гг, а отмечается День победы КНДР в Отечественной освободительной войне.

🚓 В этой связи в Пхеньяне на машинах с но мерами 727 ездит либо автоинспекция либо элита. Ну а «тот самый номер» - 7271953 понятно, что принадлежат может только вождю.

⚡️В общем, 727 -1953 был на Мерседес-Майбахе, на котором Ким ездит по Пекину. Но такой же номер был и на Аурусе, который Владимир Путин подарил Ким Чен Ыну и который стал одним из личных автомобилей вождя.

📍Кстати, в КНДР есть и марка сигарет 727 – тоже считается очень хорошей.

#Корея #Новости #КНДР #КимЧенЫн #Авто

🚗🇷🇺 Hyundai Motor думает о возвращении в Россию через выкуп завода

📉 Южнокорейский автогигант Hyundai Motor Group начал пересмотр глобальной стратегии на фоне тарифного давления в США. Особое внимание приковано к России: концерн рассматривает возможность воспользоваться опционом на обратный выкуп завода в Санкт-Петербурге, проданного в 2023 году за символические 10 тыс. рублей (около 140 тыс. вон).

🏭 Речь идёт о предприятии HMMR, построенном в 2007 году мощностью 200 тыс. машин в год, куда компания вложила свыше 1 трлн вон. После начала СВО завод был остановлен, Hyundai понесла миллиардные убытки и вынужденно продала актив. В сделку был включён двухлетний buyback, срок которого истекает в декабре 2025 года.

💰 Однако выкупить завод придётся уже по рыночной стоимости, а не по цене продажи. На момент сделки его баланс оценивался в 287,3 млрд вон, но сейчас эксперты прогнозируют, что стоимость может достигнуть 1 трлн вон. Причина — успех бренда Solaris, созданного на базе бывших моделей Hyundai: продажи выросли вдвое, доля рынка — 60 %, завод планирует выпускать до 200 автомобилей в день.

⚖️ Дополнительный риск — политика: в Госдуме внесён законопроект, позволяющий блокировать возврат иностранцев к активам, а Владимир Путин предупреждал, что «вернуться легко и дёшево не получится». Hyundai уже изучает возможность международного арбитража.

🔧 Отдельное внимание к дочерней Hyundai Wia: её завод в России загружен лишь на 10 % при мощности 240 тыс. двигателей в год. При полном перезапуске прибыль может составить до 37,5 млрд вон. Компания уже набирает инженеров и готовит кадры.

➡️ Если buyback состоится, Hyundai планирует использовать завод как экспортный хаб в Европу, где до СВО продавалось до 3 млн машин в год, а доля Hyundai/Kia составляла 20–30 %. Если нет — ставка будет сделана на соседние страны как альтернативные производственные центры. Пока «Хендэ» думает…

#Корея #Новости #Hyundai #Россия #Авто

🚗📉 Трамп-тарифы ударили по корейскому автопрому, но в целом экспорт авто РК достиг рекордных показателей

🇺🇸 Экспорт машин из Кореи в США в августе рухнул на 15,2% до $2,97 млрд — уже шестое подряд падение после введения Трампом 25% тарифов. Для сравнения: японские автопроизводители теперь платят лишь 15%.

🌍 Зато в других регионах — рекорды: в ЕС рост на 52% (\$792 млн), в Великобританию и Турцию +73% ($547 млн), в Азию +9,3% ($591 млн). Всего августовский экспорт составил \$6,35 млрд (+8,6%), став лучшим за всю историю наблюдений.

⚡ Экологичные модели продолжают тянуть рост: экспорт электромобилей вырос на 78%, до 23 тыс. машин. EV3 и Casper стали хитами в Европе. На внутреннем рынке продажи электромобилей выросли на 55%, а всего за 8 месяцев продано 141 тыс. «электричек» (+47,6% к прошлому году).

#Корея #Новости #Авто #США #Тарифы

💥В сентябре экспорт автомобилей РК достиг рекордного показателя

📈Согласно данным Министерства внешней торговли, промышленности и ресурсов Южной Кореи, в прошлом месяце исходящие отправки за рубеж продукции местного автопрома выросли на 16,8% (в годовом исчислении) и составили 6,41 млрд долларов.

🌏На фоне снижения объёмов экспорта в США на 7,5% (2,38 млрд долл.), обусловленного влиянием высоких пошлин, наблюдалось существенное наращивание отгрузок в Азию и Европу – 52,8% и 62,3% соответственно.

🧮Общий объём экспорта автомобилей за истёкшие девять месяцев т.г. достиг 54,1 млрд долл., что на 2,2% превышает показатель аналогичного периода прошлого года и является новым абсолютным максимумом. При этом совокупный объём поставок машин в США упал на 14,4%.

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Сентябрь #Экспорт #Статистика #Авто #США

🚀 Такси врезалось в кафе — пострадали посетители

👀 Пока политики общались в Кенчжу и наслаждались изысканными блюдами, жизнь в Корее текла своим чередом: и снова продолжилась эпидемия "самоускоряющихся" машин.

🚕 Утром 1 ноября в районе Пупхён города Инчхон такси, за рулём которого находился мужчина около 70 лет, внезапно выехало с дороги и врезалось в кафе самообслуживания. Ударом выбило витрину и повредило стену здания.

🚑 Двое посетителей получили ранения от разлетевшихся осколков стекла и были доставлены в больницу. По данным спасателей, их жизни ничего не угрожает.

🚔 Водитель заявил полиции, что не нажимал на педаль газа — машина, по его словам, «вдруг резко ускорилась». Алкоголя в его крови не обнаружено. Полиция изучает записи с камер наблюдения, чтобы установить точную причину аварии.

📌 Тут стоит отметить, что сколько заявлений не было про "взбесившиеся" машины, пока нет ни одного подтвержденного случая самоускорения. В большинстве случае обычно оказывалось, что водители путали педали и потом "валили" все на машину, либо просто в итоге авто была настолько разбита, что не было возможности провести экспертизу.

#Корея #Новости #Инчхон #Авто #Происшествие

🏛 Верховный суд Кореи признал, что вождение автомобиля в нетрезвом виде в пределах парковок жилого комплекса НЕ может быть причиной для лишения прав, но…

🥃🛻Верховный суд Кореи принял решение, которое вызвало немало споров. Ситуация была следующей: один мужчина (еще в 2023 г) был задержан полицией, когда перегонял машину с одной парковки на другую в рамках жилого комплекса, где он проживал. По сути, проехал несколько десятков метров, но его остановили, заставили «дунуть в трубку» и признали, что было вождение в состоянии алкогольного опьянения. В итоге ему аннулировали права.

👨‍🦱 Мужчина подал апелляцию, утверждая, что жилой комплекс не является дорогой, а потому правила и наказания за вождение пьяным применять нельзя. Суд первой инстанции отклонил доводы водителя – повторная апелляция – в итоге суд встал на сторону водителя: это вождение не на дороге, а потому не действуют правила по лишению прав…

🫵 Тут начались споры. С одной стороны, хватает тех, кто говорит, что если выпил, то за руль браться нельзя ни в коем случае… С другой стороны, немало и тех, кто говорит, что надо учитывать обстоятельства инцидента. Мужчина (которого лишили прав) в этот вечер выпил, вызвал «трезвого водителя», тот довез его до дома, но они поспорили по поводу оплаты (по версии многих читателей «трезвый водитель» требовал чрезмерной оплаты). В итоге «трезвый водитель» разозлился и оставил машину в неположенном месте и пошел. Мужчина же, чтобы машина не перекрывала проезд, стал перегонять авто на постоянную стоянку, а «трезвый водитель» позвонил в полицию и сказал: «Тут пьяный за рулем!» Приехала полиция и… дальше вы знаете…

❗️Действительно, неоднозначная ситуация… Лишь бы решение суда не стало прецедентом для тех, кто решит поездить по двору… В любом случае, базовое правило: если выпил – про машину забыл.


#Корея #Новости #Авто #Конфликт #Общество

⚡️Южнокорейская Hyundai Motor в очередной раз опровергла слухи о своем возвращении на российский рынок

👉Слухи же появились потому, что компания продлила в РФ регистрацию своего торгового знака до 2034 г. Но в Hyundai подчеркнули, что регистрация торгового знака является стандартной рутинной практикой для поддержания прав на бренд по всему миру.

📌В сентябре руководитель Hyundai Motor CEO Jose Munoz  заявил, что у компании «нет планов по возвращению в Россию» и до сих пор «ничего в этом плане не поменялось».

🤷 Однако слухи на этот счет возникают регулярно. Дело в том, что в течение нескольких месяцев у Hyundai истечет срок действия опциона на обратный выкуп своего завода, а рынок России терять не хотелось бы. Однако санкции, потому Hyundai каждый раз заверяет, что «планов по возвращению нет». Эксперты же не исключают, что все может поменяться в последнюю минуту, буквально за день до окончания срока действия прав на обратный выкуп. Но пока, повторимся, позиция – «в РФ не возвращаемся».

#Корея #Новости #Россия #Санкция #Авто #Hundai

💥🍔🚙В Тондучхоне машина влетела в гамбургерную, трое раненых

🍔🍟В Тондучхоне, что к северу от Сеула, случилось происшествие, которое уже, к сожалению, становится обыденным. Сидели люди в обеденное время в гамбургерной (судя по фото это Burger King), наслаждались едой, любовались видами из больших окон, и тут через витрину в зал ресторана влетела легковая машина.

🚐В результате три человека из числа клиентов получили ранения, но, к счастью, все живы. Водитель в возрасте 70 + тоже отправлен в больницу, согласно данным полиции, следов употребления алкоголя не обнаружено.

⚡️🤷Что сказать?... Ну, опять… Подобные инциденты происходить стали уже часто. Понятно, что это вопрос выборки, но, сидя в подобных ресторанах, иногда невольно задумываешься, глядя на проезжающие рядом авто, «А вдруг?»… Не дай бог, в общем… Кстати, тут недавно было заключение по аналогичному случаю, когда дама в возрасте 80+ , находясь за рулем машины, влетела в ресторан в зоне отдыха у скоростного шоссе. Там обедала группа иностранцев и корейцы. Пострадали 11 человек. В итоге признано, что женщина перепутала педали…

📌Берегите себя, но, с другой стороны, как такое предугадать?…

#Новости #Корея #Авто #Тондучхон #Происшествие

🚘🇰🇵Номер авто как признак положения во властной иерархии

🧐Наблюдатели в РК обратили внимание на номера автомобилей, которыми пользуются представители высшего военно-политического руководства КНДР. По их мнению, это может указывать на положение того или иного лица в иерархии власти.

📊Так, известно, что номерной знак «727-0001» закреплён за машиной главы государства Ким Чен Ына. Следующие по порядку номерные знак этой серии установлены на авто премьер-министра Пак Тхэ Сона («0002») и председателя Президиума Верховного народного собрания Чхве Рён Хэ («0003»). Это рассматривается как признак более значительного влияния кабинета министров, чем органа законодательной власти.

🥈Кроме того, тот факт, что Пак недавно был назван первым в списке членов Президиума Политбюро Трудовой партии Кореи может указывать на его фактический статус «второго лица» в государственной иерархии Северной Кореи. Отметим, что именно премьер в н.в. курирует проводимую КНДР экономическую политику, в т.ч. стратегию регионального развития «20×10».

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Номер #Авто #ПакТхэСон

Фото дня: Ульсан, автомобили "Хендэ" ждут погрузки на судно для отправки на зарубежные рынки.


#Корея #Новости #Ульсан #Авто