#美国 #暴风雪 #民航 #断电
【强降雪席卷美国东部多州 数十万户断电数千航班受影响】
美国东部多州16日遭遇强降雪天气，造成至少2人死亡，数十万用户断电，数千架次航班延误或取消。
据美国国家气象局数据显示，北起缅因州、南至佛罗里达州的东部多州当天均出现降雪。据美国国家海洋和大气管理局测算，受本轮强降雪天气影响严重的北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、佐治亚州等地24小时累计降雪量4至12英寸（约10.2至30.5厘米）。天气预警涉及超过8000万人口。
往年同期气候温和的 #佛罗里达 州，也间接受到影响多个伴随着降雪的暴风影响。据美国国家气象局证实，一场龙卷风袭击了佛罗里达州西南部。李县（Lee county）官员表示，这场龙卷风摧毁了30座房屋，并严重破坏了另外51座，至少3人在风灾中受轻伤。
当天早晨，一辆运动型多用途车在 #北卡罗来纳 州一条州际公路上失控，撞到路中间隔离带的树，造成车内2人死亡。北卡罗来纳州公路巡逻队表示，事故原因可能为雪天超速行驶。
在 #田纳西 州，也有多起汽车在积雪覆盖的道路上损坏，或民众遗弃汽车的报道。
强降雪给出行造成严重影响。据美国航班跟踪网站数据显示，当天共有超过4000架次航班延误，超过3000架次航班取消。
强降雪还造成数十万用户断电。截至美国东部时间16日下午15点，美国受暴风雪影响的地区已有超过26万户居民断电。在美国东南部佐治亚、南卡罗来纳、北卡罗来纳、佛罗里达等州，超过14.5万名用户断电。北卡罗来纳州情况尤为严重，共有9万户民众断电。
据美国国家气象局预报，本轮强降雪天气将持续至17日。(新华社)(参考消息)(澎湃新闻)
相关报道📰
【Snow, ice blast through South with powerful winter storm】- 美联社
【Winter storm whipping northeast US with snow, thunderstorms】- 美联社
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美国东部多州16日遭遇强降雪天气，造成至少2人死亡，数十万用户断电，数千架次航班延误或取消。
据美国国家气象局数据显示，北起缅因州、南至佛罗里达州的东部多州当天均出现降雪。据美国国家海洋和大气管理局测算，受本轮强降雪天气影响严重的北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、佐治亚州等地24小时累计降雪量4至12英寸（约10.2至30.5厘米）。天气预警涉及超过8000万人口。
往年同期气候温和的 #佛罗里达 州，也间接受到影响多个伴随着降雪的暴风影响。据美国国家气象局证实，一场龙卷风袭击了佛罗里达州西南部。李县（Lee county）官员表示，这场龙卷风摧毁了30座房屋，并严重破坏了另外51座，至少3人在风灾中受轻伤。
当天早晨，一辆运动型多用途车在 #北卡罗来纳 州一条州际公路上失控，撞到路中间隔离带的树，造成车内2人死亡。北卡罗来纳州公路巡逻队表示，事故原因可能为雪天超速行驶。
在 #田纳西 州，也有多起汽车在积雪覆盖的道路上损坏，或民众遗弃汽车的报道。
强降雪给出行造成严重影响。据美国航班跟踪网站数据显示，当天共有超过4000架次航班延误，超过3000架次航班取消。
强降雪还造成数十万用户断电。截至美国东部时间16日下午15点，美国受暴风雪影响的地区已有超过26万户居民断电。在美国东南部佐治亚、南卡罗来纳、北卡罗来纳、佛罗里达等州，超过14.5万名用户断电。北卡罗来纳州情况尤为严重，共有9万户民众断电。
据美国国家气象局预报，本轮强降雪天气将持续至17日。(新华社)(参考消息)(澎湃新闻)
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#美国 #5G #民航 #机场 #频段 #干扰
【航空公司施压 美移动运营商推迟部分机场5G部署】
鉴于美国多家航空公司担忧机场附近部署5G网络可能干扰航空运输，美国两大移动通信运营商美国电话电报公司和威瑞森无线通信公司18日表示，将暂缓在美国境内一些机场附近部署高速5G网络。
两家公司原定于19日在美国机场启动相关5G服务，该计划近几个月已两度推迟。包括美国航空、美国联合航空、达美航空在内的多家航空公司担忧，机场5G网络部署可能严重扰乱美国航空系统。这些航空公司的负责人17日致信美联邦政府，要求不要在某些机场的跑道附近2英里（约3.2千米）范围内部署5G网络。
据报道，两家移动通信运营商计划在机场开通的是C波段5G网络，其所用频率范围与飞机上的无线电高度仪所用频段接近。因此，5G信号可能干扰无线电高度仪，影响飞行安全。
美联邦航空局19日发表声明说，已批准约62%的美国民航飞机使用5款新型无线电高度仪，以便这些飞机在低能见度条件下、在部署5G网络的机场安全降落。这5款无线电高度仪可用于波音、空客旗下多种机型。但美联邦航空局表示，即便如此，一些机场的航班仍会受到影响。
美国有线电视新闻网19日报道说，鉴于新的5G服务与飞机关键技术之间可能存在潜在干扰，一些主要的国际航空公司已调整或取消了部分赴美航班。
实际上，欧洲和亚洲多国机场已开通高速5G网络服务，并未发现安全问题。专家表示，这与美国的无线电频段分配有关。
北京大学深圳研究院5G&6G课题组组长胡国庆介绍，美国的5G频段最高在3.98千兆赫，与无线电高度仪的频段4.2至4.4千兆赫非常近，实际应用中可能造成邻频干扰，影响飞机稳定运行。相比之下，中国、韩国和欧洲等地机场使用的5G频段与无线电高度仪频段相距较远，中间有足够抗邻频干扰的保护带间隔，因此无需担心在机场附近开通5G网络会对航空安全造成威胁。(新华社)
相关报道📰
【AT&T, Verizon delay launching 5G near some airports after airlines ask Biden to intervene】- CNN
【AT&T, Verizon delay rollout of 5G near airports as airlines warn of 'incalculable' damage to economy】- 今日美国
【Mobile firms agree another 5G delay at US airports】- BBC
【航空公司施压 美移动运营商推迟部分机场5G部署】
鉴于美国多家航空公司担忧机场附近部署5G网络可能干扰航空运输，美国两大移动通信运营商美国电话电报公司和威瑞森无线通信公司18日表示，将暂缓在美国境内一些机场附近部署高速5G网络。
两家公司原定于19日在美国机场启动相关5G服务，该计划近几个月已两度推迟。包括美国航空、美国联合航空、达美航空在内的多家航空公司担忧，机场5G网络部署可能严重扰乱美国航空系统。这些航空公司的负责人17日致信美联邦政府，要求不要在某些机场的跑道附近2英里（约3.2千米）范围内部署5G网络。
据报道，两家移动通信运营商计划在机场开通的是C波段5G网络，其所用频率范围与飞机上的无线电高度仪所用频段接近。因此，5G信号可能干扰无线电高度仪，影响飞行安全。
美联邦航空局19日发表声明说，已批准约62%的美国民航飞机使用5款新型无线电高度仪，以便这些飞机在低能见度条件下、在部署5G网络的机场安全降落。这5款无线电高度仪可用于波音、空客旗下多种机型。但美联邦航空局表示，即便如此，一些机场的航班仍会受到影响。
美国有线电视新闻网19日报道说，鉴于新的5G服务与飞机关键技术之间可能存在潜在干扰，一些主要的国际航空公司已调整或取消了部分赴美航班。
实际上，欧洲和亚洲多国机场已开通高速5G网络服务，并未发现安全问题。专家表示，这与美国的无线电频段分配有关。
北京大学深圳研究院5G&6G课题组组长胡国庆介绍，美国的5G频段最高在3.98千兆赫，与无线电高度仪的频段4.2至4.4千兆赫非常近，实际应用中可能造成邻频干扰，影响飞机稳定运行。相比之下，中国、韩国和欧洲等地机场使用的5G频段与无线电高度仪频段相距较远，中间有足够抗邻频干扰的保护带间隔，因此无需担心在机场附近开通5G网络会对航空安全造成威胁。(新华社)
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乌鸦观察
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#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #调查报告 #滑坡 #泥石流 #次生灾害 #连锁反应 #蝴蝶效应 #塌方 #电箱漏电 #断电 #现金 #通信 #无人机 #粉圈 #舆情 #地铁 #隧道 #调度 #民间救援 #物资 #动员 #预警 #女性 #解放军 #武警 #消防 #泄洪 #跨地区
【20210809 中国宏观经济论坛：特大暴雨的安全风险治理】
1. 特大暴雨的安全风险
1.1 致灾因子：直接致死+间接致命
特大暴雨引发滑坡、泥石流等次生灾害，造成302人死，其中郑州市区108人，直接经济损失近1000亿。（图1）
河南暴雨致死原因占比中洪水、泥石流最高占比65%，房屋倒塌占比19%，地下空间溺亡占比13%。（图2）
1.2 承灾环境：薄弱环节与连锁反应
暴雨-->滑坡泥石流-->危险区规划与设防有差距-->房屋坍塌-->救援有缺憾-->人员伤亡；
暴雨-->崩塌-->工程设防有差距/道路连锁反应-->工地/道路塌方-->不同程度积水-->人员伤亡；
暴雨-->交通停摆-->排水系统/危机决策与应急处置有缺憾-->隧道地铁等积水-->逃生设施设备/救援/自救互救能力等有差距-->虚假消息等-->情绪影响/人员伤亡；
暴雨-->水利设施-->泄洪-->决堤-->交通受阻/救灾以及加固河堤-->救灾物资到位-->救援人员安全措施与知识等问题-->人员伤亡；
暴雨-->电箱漏电/变压器爆炸-->预警提示信息未广泛传递或被忽略-->人员伤亡；
暴雨-->停电停产-->厂区进水-->易燃易爆设备物品防护有差距-->生产设备爆炸引发安全事故-->人员伤亡；
暴雨-->洪水-->淹没农田养殖场-->牲畜尸体传播病毒-->物价管控/防疫不及时-->人员伤亡/物价失稳；
暴雨-->断电断网-->无储备物资-->影响日常生活；
1.3 应灾主体：技能缺憾+管理瑕疵
新型风险管理：数字化程度太高，现金完全无法周转；应急通信难以支持，大型无人机数量不足；
救灾技能与灾害认识：群众对极端天气的认知局限；储备应急物资意识和急救与逃生常识不足；
预警和信息发布：监测预警信息发布的及时性和有效性；实时动态发布。
信息协调能力：无效信息干扰救援。救援队电话被大面积传播，产生大量无效信息，影响有效信息的处理；
捐赠舆论问题：流量明星捐赠引发舆论，企业利用捐赠进行营销，虚假捐赠、道德绑架等；
地铁停运机制：地铁停运需要通过运营公司上报交通委和应急管理局，经过审批才行；
多方协调与联合响应能力：政府与民间更像是两条分支线，难以有效地拧成一股绳；救援人员安全保障是否有问题；捐赠与灾民需求的动态匹配。
2. 特大暴雨涉灾群众的安全需求
灾害前：涉灾群众需要高危气象预警、行动指令等，对降雨量50、100毫米，没有一定的危险概念，是否需要调整出行
灾害时：不同涉灾群众个体面临的生存困境并不完全相同，老幼病残孕除普通需求还需额外照顾，女性还需要生理卫生用品；不同时期需求大不相同，避免“供不应求”。
灾害后：社区生活的恢复、心理疏导、家人团聚、宠物安置；排洪，抢救农作物，供电供水设施抢修，逐步恢复企业生产；
3. 特大暴雨的防灾应急治理体系
3.1 有效高危预警：预警+有效+前置，郑州气象局连续五次暴雨红色预警，属地未见及时响应，需要联合发布和快速响应机制，隧道积水预警标准化、人性化，如北京、广州、杭州等多地明确了隧道桥涵禁止通行、封锁关闭的预警条件，并在醒目处进行预警提示；（图3）
3.2 科学应急决策：知己知彼+动态调整+综合决策，管理者应通过情境式预案管理，综合评估实际承受力，开展科学应急决策，既要满足灾民多元化需求，也要极端情况下保障城市公共安全；管理者应联动上下游情况，进行精细化合理错峰泄洪；
3.3 全域联合应急：依靠专业力量，中部战区军队、武警、民兵等快速作战、参与救援；跨区域消防救援力量到达灾区，通过联动机制设计有效实现全国联动。（图4、图5）
内详👉(中国宏观经济论坛)
【20210809 中国宏观经济论坛：特大暴雨的安全风险治理】
1. 特大暴雨的安全风险
1.1 致灾因子：直接致死+间接致命
特大暴雨引发滑坡、泥石流等次生灾害，造成302人死，其中郑州市区108人，直接经济损失近1000亿。（图1）
河南暴雨致死原因占比中洪水、泥石流最高占比65%，房屋倒塌占比19%，地下空间溺亡占比13%。（图2）
1.2 承灾环境：薄弱环节与连锁反应
暴雨-->滑坡泥石流-->危险区规划与设防有差距-->房屋坍塌-->救援有缺憾-->人员伤亡；
暴雨-->崩塌-->工程设防有差距/道路连锁反应-->工地/道路塌方-->不同程度积水-->人员伤亡；
暴雨-->交通停摆-->排水系统/危机决策与应急处置有缺憾-->隧道地铁等积水-->逃生设施设备/救援/自救互救能力等有差距-->虚假消息等-->情绪影响/人员伤亡；
暴雨-->水利设施-->泄洪-->决堤-->交通受阻/救灾以及加固河堤-->救灾物资到位-->救援人员安全措施与知识等问题-->人员伤亡；
暴雨-->电箱漏电/变压器爆炸-->预警提示信息未广泛传递或被忽略-->人员伤亡；
暴雨-->停电停产-->厂区进水-->易燃易爆设备物品防护有差距-->生产设备爆炸引发安全事故-->人员伤亡；
暴雨-->洪水-->淹没农田养殖场-->牲畜尸体传播病毒-->物价管控/防疫不及时-->人员伤亡/物价失稳；
暴雨-->断电断网-->无储备物资-->影响日常生活；
1.3 应灾主体：技能缺憾+管理瑕疵
新型风险管理：数字化程度太高，现金完全无法周转；应急通信难以支持，大型无人机数量不足；
救灾技能与灾害认识：群众对极端天气的认知局限；储备应急物资意识和急救与逃生常识不足；
预警和信息发布：监测预警信息发布的及时性和有效性；实时动态发布。
信息协调能力：无效信息干扰救援。救援队电话被大面积传播，产生大量无效信息，影响有效信息的处理；
捐赠舆论问题：流量明星捐赠引发舆论，企业利用捐赠进行营销，虚假捐赠、道德绑架等；
地铁停运机制：地铁停运需要通过运营公司上报交通委和应急管理局，经过审批才行；
多方协调与联合响应能力：政府与民间更像是两条分支线，难以有效地拧成一股绳；救援人员安全保障是否有问题；捐赠与灾民需求的动态匹配。
2. 特大暴雨涉灾群众的安全需求
灾害前：涉灾群众需要高危气象预警、行动指令等，对降雨量50、100毫米，没有一定的危险概念，是否需要调整出行
灾害时：不同涉灾群众个体面临的生存困境并不完全相同，老幼病残孕除普通需求还需额外照顾，女性还需要生理卫生用品；不同时期需求大不相同，避免“供不应求”。
灾害后：社区生活的恢复、心理疏导、家人团聚、宠物安置；排洪，抢救农作物，供电供水设施抢修，逐步恢复企业生产；
3. 特大暴雨的防灾应急治理体系
3.1 有效高危预警：预警+有效+前置，郑州气象局连续五次暴雨红色预警，属地未见及时响应，需要联合发布和快速响应机制，隧道积水预警标准化、人性化，如北京、广州、杭州等多地明确了隧道桥涵禁止通行、封锁关闭的预警条件，并在醒目处进行预警提示；（图3）
3.2 科学应急决策：知己知彼+动态调整+综合决策，管理者应通过情境式预案管理，综合评估实际承受力，开展科学应急决策，既要满足灾民多元化需求，也要极端情况下保障城市公共安全；管理者应联动上下游情况，进行精细化合理错峰泄洪；
3.3 全域联合应急：依靠专业力量，中部战区军队、武警、民兵等快速作战、参与救援；跨区域消防救援力量到达灾区，通过联动机制设计有效实现全国联动。（图4、图5）
内详👉(中国宏观经济论坛)
#青岛 #机场 #民航 #事故
【青岛航空一客机拖移时1名机务遭碾压致死 事故详情尚在调查中】
据央视新闻1月26日报道，在1月24日，山东青岛胶东国际机场内发生一起事故：一架由青岛航空管理并使用的空中客车A320飞机在机场内拖移时，将一名随同飞机移动的机务工程人员碾压，造成该人员死亡。
据悉，涉事的飞机编号为B-30FG，公开资料显示，这是一架空中客车A320neo型飞机，2020年7月底加入青岛航空机队。飞行数据显示，B-30FG飞机最后一次执行民航航班任务是在1月23日，当天23点34分完成长春—青岛的飞行任务后，落地青岛胶东国际机场进行维护。1月24日清晨，B-30FG飞机在指定机位完成了检修工作后，由机务人员护送监护拖移至另一个机位。飞机转移过程中，一直在飞机下方联络的机务人员被其他人员发现突然倒地，现场工作人员发现后立即叫停了飞机拖移，但后续医护人员到场后，确定该名机务人员已经不幸去世。1月26日，B-30FG飞机已经重新投入了青岛航空飞行运营，执飞了青岛出发的一趟航班。
据了解，事件发生后，青岛警方接警后对现场进行了勘查等工作，安全监管机构也介入事件调查。青岛航空宣传部门一位工作人员在接受总台记者电话采访时表示，该事故发生在1月24日早上6点19分，青岛航空公司一名机务人员在执行空机拖离维修机坪任务时发生意外，现场工作人员立即呼叫急救并报警，但该机务人员经全力抢救无效死亡。(央视新闻)
【青岛航空一客机拖移时1名机务遭碾压致死 事故详情尚在调查中】
据央视新闻1月26日报道，在1月24日，山东青岛胶东国际机场内发生一起事故：一架由青岛航空管理并使用的空中客车A320飞机在机场内拖移时，将一名随同飞机移动的机务工程人员碾压，造成该人员死亡。
据悉，涉事的飞机编号为B-30FG，公开资料显示，这是一架空中客车A320neo型飞机，2020年7月底加入青岛航空机队。飞行数据显示，B-30FG飞机最后一次执行民航航班任务是在1月23日，当天23点34分完成长春—青岛的飞行任务后，落地青岛胶东国际机场进行维护。1月24日清晨，B-30FG飞机在指定机位完成了检修工作后，由机务人员护送监护拖移至另一个机位。飞机转移过程中，一直在飞机下方联络的机务人员被其他人员发现突然倒地，现场工作人员发现后立即叫停了飞机拖移，但后续医护人员到场后，确定该名机务人员已经不幸去世。1月26日，B-30FG飞机已经重新投入了青岛航空飞行运营，执飞了青岛出发的一趟航班。
据了解，事件发生后，青岛警方接警后对现场进行了勘查等工作，安全监管机构也介入事件调查。青岛航空宣传部门一位工作人员在接受总台记者电话采访时表示，该事故发生在1月24日早上6点19分，青岛航空公司一名机务人员在执行空机拖离维修机坪任务时发生意外，现场工作人员立即呼叫急救并报警，但该机务人员经全力抢救无效死亡。(央视新闻)
乌鸦观察
#美国 #暴风雪 #民航 #断电 【强降雪席卷美国东部多州 数十万户断电数千航班受影响】 美国东部多州16日遭遇强降雪天气，造成至少2人死亡，数十万用户断电，数千架次航班延误或取消。 据美国国家气象局数据显示，北起缅因州、南至佛罗里达州的东部多州当天均出现降雪。据美国国家海洋和大气管理局测算，受本轮强降雪天气影响严重的北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、佐治亚州等地24小时累计降雪量4至12英寸（约10.2至30.5厘米）。天气预警涉及超过8000万人口。 往年同期气候温和的 #佛罗里达 州，…
#美国 #暴风雪 #民航 #断电
【美国东北部暴风雪来袭 数千趟航班取消】
美国从纽约到新英格兰地区周末迎来一场暴风雪，数千趟航班取消。
美国马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州和纽约州已宣布进入紧急状态，警告当地可能出现电力中断，并促请民众不要外出。据报道，美国东海岸有近1000万人面临断电风险。
马萨诸塞州州长贝克周六（1月29日）在记者会上说：“这将是一场非常大的风暴，可能是我们这几年来经历的最大风暴之一。预计到时几乎不可能出行，我们敦促所有人今明两天尽可能待在家里。”目前，马萨诸塞州部分地区的风速已经达到了每小时122公里，不少树木被强风吹倒。
据报道，纽约市周六早上的降雪量已达到近13公分，降雪量可能还在下来几个小时增加5公分到10公分。
根据航班跟踪网站FlightAware，航空公司周末已取消了超过5600趟美国航班，有8000多趟航班延误。
美国国家气象局已对沿海地区发布洪水警告，美国铁路公司也取消了上述大部分地区的铁路服务。(联合早报)(央视新闻)(路透社)
【美国东北部暴风雪来袭 数千趟航班取消】
美国从纽约到新英格兰地区周末迎来一场暴风雪，数千趟航班取消。
美国马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州和纽约州已宣布进入紧急状态，警告当地可能出现电力中断，并促请民众不要外出。据报道，美国东海岸有近1000万人面临断电风险。
马萨诸塞州州长贝克周六（1月29日）在记者会上说：“这将是一场非常大的风暴，可能是我们这几年来经历的最大风暴之一。预计到时几乎不可能出行，我们敦促所有人今明两天尽可能待在家里。”目前，马萨诸塞州部分地区的风速已经达到了每小时122公里，不少树木被强风吹倒。
据报道，纽约市周六早上的降雪量已达到近13公分，降雪量可能还在下来几个小时增加5公分到10公分。
根据航班跟踪网站FlightAware，航空公司周末已取消了超过5600趟美国航班，有8000多趟航班延误。
美国国家气象局已对沿海地区发布洪水警告，美国铁路公司也取消了上述大部分地区的铁路服务。(联合早报)(央视新闻)(路透社)
#中俄 #联合声明
【中华人民共和国和俄罗斯联邦关于新时代国际关系和全球可持续发展的联合声明】
一、#民主
双方指出，民主原则不仅应在国内治理也应在全球治理层面得到体现。个别国家企图以意识形态划线，强迫他国接受这些国家的“民主标准”，通过拼凑各种小集团、“情景式”联盟垄断民主定义权，这实际上是对民主的践踏，以及对民主精神和真正民主价值的背叛。此类谋求霸权地位的行径对地区和全球和平稳定构成严重威胁，对国际秩序稳定造成损害。
三、#美国 #印太 #北约 #乌克兰 #人工智能 #太空 #航天 #互联网
...双方反对北约继续扩张，呼吁北约摒弃冷战时期意识形态，尊重他国主权、安全、利益及文明多样性、历史文化多样性，客观公正看待他国和平发展。双方反对在亚太地区构建封闭的结盟体系、制造阵营对抗，高度警惕美国推行的“印太战略”对本地区和平稳定造成的消极影响。中俄始终致力于构建平等、开放、包容、不针对第三国的亚太地区安全体系，维护和平、稳定与繁荣。
...
双方认为，美国退出《中导条约》后，加快研发陆基中程和中短程导弹，寻求在亚太和欧洲地区部署并向其盟友提供，加剧紧张和不信任，增加国际和地区安全风险，削弱国际防扩散和军控体系，破坏全球战略稳定。
...
中方理解并支持俄方提出的构建有法律约束力的欧洲长期安全保障的相关建议。
...
双方反对个别国家企图将外空演变成军事对抗疆域的行为，重申将尽一切努力防止外空武器化和军备竞赛，反对旨在谋求外空军事优势、实施外空作战的相关活动，重申应在中俄“防止在外空放置武器、对外空物体使用或威胁使用武力条约”草案基础上，尽快启动谈判缔结具有法律约束力的多边文件，为防止外空军备竞赛和武器化提供根本和可靠的保障。
...
双方高度重视人工智能治理问题。双方愿就人工智能问题加强交流与对话。
...
双方支持打造国际化的互联网治理体系，认为各国平等享有互联网治理权，主权国家有权管控和保障本国网络安全，任何企图限制国家网络主权的行为不可接受，应促进国际电信联盟在解决有关问题上发挥更加积极的作用。
四、#二战 #雅尔塔协定 #制裁 #上合
双方坚定捍卫二战胜利成果和战后国际秩序，坚决维护联合国权威和国际公平正义，反对否定、歪曲和篡改二战历史的图谋。为防止世界大战悲剧重演，双方坚决谴责为法西斯主义、军国主义侵略者及其帮凶推卸历史罪责和污蔑抹黑战胜国的行为。
...
双方倡导并推动建设相互尊重、和平共处、合作共赢的新型大国关系，指出中俄新型国家间关系超越冷战时期的军事政治同盟关系模式。两国友好没有止境，合作没有禁区，加强战略协作不针对第三国，也不受第三国和国际形势变幻影响。
...
双方将全面增强并进一步提升上海合作组织的作用，推动在公认的国际法准则，多边主义，平等、共同、不可分割、综合、合作、可持续安全基础上构建多极化世界格局。
...
双方将继续在中俄印机制框架内开展合作，加强在东亚峰会、东盟地区论坛、东盟防长扩大会等平台中的协作。(新华社)(卫星通讯社)
【中华人民共和国和俄罗斯联邦关于新时代国际关系和全球可持续发展的联合声明】
一、#民主
双方指出，民主原则不仅应在国内治理也应在全球治理层面得到体现。个别国家企图以意识形态划线，强迫他国接受这些国家的“民主标准”，通过拼凑各种小集团、“情景式”联盟垄断民主定义权，这实际上是对民主的践踏，以及对民主精神和真正民主价值的背叛。此类谋求霸权地位的行径对地区和全球和平稳定构成严重威胁，对国际秩序稳定造成损害。
三、#美国 #印太 #北约 #乌克兰 #人工智能 #太空 #航天 #互联网
...双方反对北约继续扩张，呼吁北约摒弃冷战时期意识形态，尊重他国主权、安全、利益及文明多样性、历史文化多样性，客观公正看待他国和平发展。双方反对在亚太地区构建封闭的结盟体系、制造阵营对抗，高度警惕美国推行的“印太战略”对本地区和平稳定造成的消极影响。中俄始终致力于构建平等、开放、包容、不针对第三国的亚太地区安全体系，维护和平、稳定与繁荣。
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双方认为，美国退出《中导条约》后，加快研发陆基中程和中短程导弹，寻求在亚太和欧洲地区部署并向其盟友提供，加剧紧张和不信任，增加国际和地区安全风险，削弱国际防扩散和军控体系，破坏全球战略稳定。
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中方理解并支持俄方提出的构建有法律约束力的欧洲长期安全保障的相关建议。
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双方反对个别国家企图将外空演变成军事对抗疆域的行为，重申将尽一切努力防止外空武器化和军备竞赛，反对旨在谋求外空军事优势、实施外空作战的相关活动，重申应在中俄“防止在外空放置武器、对外空物体使用或威胁使用武力条约”草案基础上，尽快启动谈判缔结具有法律约束力的多边文件，为防止外空军备竞赛和武器化提供根本和可靠的保障。
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双方高度重视人工智能治理问题。双方愿就人工智能问题加强交流与对话。
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双方支持打造国际化的互联网治理体系，认为各国平等享有互联网治理权，主权国家有权管控和保障本国网络安全，任何企图限制国家网络主权的行为不可接受，应促进国际电信联盟在解决有关问题上发挥更加积极的作用。
四、#二战 #雅尔塔协定 #制裁 #上合
双方坚定捍卫二战胜利成果和战后国际秩序，坚决维护联合国权威和国际公平正义，反对否定、歪曲和篡改二战历史的图谋。为防止世界大战悲剧重演，双方坚决谴责为法西斯主义、军国主义侵略者及其帮凶推卸历史罪责和污蔑抹黑战胜国的行为。
...
双方倡导并推动建设相互尊重、和平共处、合作共赢的新型大国关系，指出中俄新型国家间关系超越冷战时期的军事政治同盟关系模式。两国友好没有止境，合作没有禁区，加强战略协作不针对第三国，也不受第三国和国际形势变幻影响。
...
双方将全面增强并进一步提升上海合作组织的作用，推动在公认的国际法准则，多边主义，平等、共同、不可分割、综合、合作、可持续安全基础上构建多极化世界格局。
...
双方将继续在中俄印机制框架内开展合作，加强在东亚峰会、东盟地区论坛、东盟防长扩大会等平台中的协作。(新华社)(卫星通讯社)
乌鸦观察
#美国 #暴风雪 #民航 #断电 【美国东北部暴风雪来袭 数千趟航班取消】 美国从纽约到新英格兰地区周末迎来一场暴风雪，数千趟航班取消。 美国马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州和纽约州已宣布进入紧急状态，警告当地可能出现电力中断，并促请民众不要外出。据报道，美国东海岸有近1000万人面临断电风险。 马萨诸塞州州长贝克周六（1月29日）在记者会上说：“这将是一场非常大的风暴，可能是我们这几年来经历的最大风暴之一。预计到时几乎不可能出行，我们敦促所有人今明两天尽可能待在家里。”目前，马萨诸…
#美国 #暴风雪 #民航 #断电 #地图
【美国冬季风暴导致数十万人断电】
一场冬季风暴本周席卷美国中部，导致数十万户家庭和企业在周五（2月4日）停电，恶劣的天气对平原和新英格兰的部分地区造成影响。
记录各地停电情况的网站 PowerOutage.US 周五报告说，周四一场冰风暴使整个地区的电线和树木倒下，导致从得克萨斯州、阿肯色州、田纳西州一直到俄亥俄州和纽约州，有超过33万用户没有电力。
美国国家气象局说，当局仍保持对得州和大平原地区的寒流警告，预计气温可低至负17摄氏度。当局警告说：“如果不采取预防措施，寒风可能在短时间内导致体温过低。”
该局说，当局仍然保持对田纳西州、肯塔基州、纽约州和宾夕法尼亚州以及新英格兰地区的冬季风暴警报。
在拥有480万人口的波士顿地区，当局预测会有1至2英寸（约3至5厘米）的雪和积冰，使道路状况变得危险。
据航班追踪网站 FlightAware.com 报道，周五清晨，美国机场约有2800趟航班取消，包括230趟进出波士顿洛根国际机场的航班和580趟进出达拉斯沃斯堡国际机场的航班。(联合早报)(directrelief)
【美国冬季风暴导致数十万人断电】
一场冬季风暴本周席卷美国中部，导致数十万户家庭和企业在周五（2月4日）停电，恶劣的天气对平原和新英格兰的部分地区造成影响。
记录各地停电情况的网站 PowerOutage.US 周五报告说，周四一场冰风暴使整个地区的电线和树木倒下，导致从得克萨斯州、阿肯色州、田纳西州一直到俄亥俄州和纽约州，有超过33万用户没有电力。
美国国家气象局说，当局仍保持对得州和大平原地区的寒流警告，预计气温可低至负17摄氏度。当局警告说：“如果不采取预防措施，寒风可能在短时间内导致体温过低。”
该局说，当局仍然保持对田纳西州、肯塔基州、纽约州和宾夕法尼亚州以及新英格兰地区的冬季风暴警报。
在拥有480万人口的波士顿地区，当局预测会有1至2英寸（约3至5厘米）的雪和积冰，使道路状况变得危险。
据航班追踪网站 FlightAware.com 报道，周五清晨，美国机场约有2800趟航班取消，包括230趟进出波士顿洛根国际机场的航班和580趟进出达拉斯沃斯堡国际机场的航班。(联合早报)(directrelief)
#发改委 #免税 #减税 #纾困 #失业 #裁员 #中风险 #高风险 #租金 #核酸检测 #补贴 #供应链 #旅游 #运输业 #民航 #层层加码 #外卖
【发改委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》】
一、服务业普惠性纾困扶持措施
1．延续服务业增值税加计抵减政策，2022 年对生产、生活性服务业纳税人当期可抵扣进项税额继续分别按10%和15%加计抵减应纳税额。
5．2022 年延续实施阶段性降低失业保险、工伤保险费率政策。对不裁员、少裁员的企业继续实施普惠性失业保险稳岗返还政策，在2022 年度将中小微企业返还比例从60%最高提至90%。符合条件的服务业市场主体可以享受。
6．2022 年被列为疫情中高风险地区所在的县级行政区域内的服务业小微企业和个体工商户承租国有房屋，2022 年减免6 个月租金，其他地区减免3 个月租金。各地可统筹各类资金，对承租非国有房屋的服务业小微企业和个体工商户给予适当帮扶。
二、餐饮业纾困扶持措施
11．鼓励有条件的地方对餐饮企业免费开展员工定期核酸检测，对企业防疫、消杀支出给予补贴支持。2022 年原则上应给予餐饮企业员工定期核酸检测不低于50%比例的补贴支持。
12．引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准，降低相关餐饮企业经营成本。引导互联网平台企业对疫情中高风险地区所在的县级行政区域内的餐饮企业，给予阶段性商户服务费优惠。
三、零售业纾困扶持措施
18．对零售企业提供同11条支持
20．中央财政继续通过服务业发展资金，支持10 个省（自治区、直辖市）进一步加强农产品供应链体系建设，完善农产品流通骨干网络等。
四、旅游业纾困扶持措施
24．2022 年继续实施旅行社暂退旅游服务质量保证金扶持政策，对符合条件的旅行社维持80%的暂退比例，鼓励有条件的地方进一步提高暂退比例。同时，加快推进保险代替保证金试点工作，扩大保险代替保证金试点范围。
五、公路水路铁路运输业纾困扶持措施
31．2022 年暂停铁路运输企业预缴增值税一年。
32．2022 年免征轮客渡、公交客运、地铁、城市轻轨、出租车、长途客运、班车等公共交通运输服务增值税。
六、民航业纾困扶持措施
37．2022 年暂停航空运输企业预缴增值税一年。
38．地方可根据实际需要，统筹中央对地方转移支付以及地方自有财力，支持航空公司和机场做好疫情防控。
40．研究协调推动中国航空油料集团有限公司与上游企业协商取消航空煤油价格中包含的海上运保费（2 美元/桶）、港口费（50 元/吨）等费用。
七、精准实施疫情防控措施
42．认真落实严格、科学、精准的疫情防控措施，坚决防止和避免“放松防控”和“过度防控”两种倾向，有效恢复和保持服务业发展正常秩序。
43．严格落实国务院联防联控机制综合组防疫政策“五个不得”的要求，即不得禁止低风险地区人员返乡；不得随意扩大中高风险地区范围；不得随意将限制出行范围由中、高风险地区及所在区（县）扩大到所在地市；不得擅自对低风险地区人员采取集中隔离管控、劝返等措施；不得随意延长集中隔离观察期限。
在此基础上，进一步对服务业行业提出精准防疫要求。一是不得突破疫情防控相应规定进行封城、封区，不得非必要、不报批中断公共交通。二是不得非经流调、无政策依据对餐厅、商超、景区景点、电影院及相关服务业场所等实施关停措施、延长关停时间。三是不得在国务院联防联控机制政策要求基础上擅自增加对服务业的疫情防控措施。确有必要采取封城封区、中断交通等措施或在现行基础上加强疫情防控力度的，须报经国务院联防联控机制同意后实施。(发改委)
【发改委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》】
一、服务业普惠性纾困扶持措施
1．延续服务业增值税加计抵减政策，2022 年对生产、生活性服务业纳税人当期可抵扣进项税额继续分别按10%和15%加计抵减应纳税额。
5．2022 年延续实施阶段性降低失业保险、工伤保险费率政策。对不裁员、少裁员的企业继续实施普惠性失业保险稳岗返还政策，在2022 年度将中小微企业返还比例从60%最高提至90%。符合条件的服务业市场主体可以享受。
6．2022 年被列为疫情中高风险地区所在的县级行政区域内的服务业小微企业和个体工商户承租国有房屋，2022 年减免6 个月租金，其他地区减免3 个月租金。各地可统筹各类资金，对承租非国有房屋的服务业小微企业和个体工商户给予适当帮扶。
二、餐饮业纾困扶持措施
11．鼓励有条件的地方对餐饮企业免费开展员工定期核酸检测，对企业防疫、消杀支出给予补贴支持。2022 年原则上应给予餐饮企业员工定期核酸检测不低于50%比例的补贴支持。
12．引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准，降低相关餐饮企业经营成本。引导互联网平台企业对疫情中高风险地区所在的县级行政区域内的餐饮企业，给予阶段性商户服务费优惠。
三、零售业纾困扶持措施
18．对零售企业提供同11条支持
20．中央财政继续通过服务业发展资金，支持10 个省（自治区、直辖市）进一步加强农产品供应链体系建设，完善农产品流通骨干网络等。
四、旅游业纾困扶持措施
24．2022 年继续实施旅行社暂退旅游服务质量保证金扶持政策，对符合条件的旅行社维持80%的暂退比例，鼓励有条件的地方进一步提高暂退比例。同时，加快推进保险代替保证金试点工作，扩大保险代替保证金试点范围。
五、公路水路铁路运输业纾困扶持措施
31．2022 年暂停铁路运输企业预缴增值税一年。
32．2022 年免征轮客渡、公交客运、地铁、城市轻轨、出租车、长途客运、班车等公共交通运输服务增值税。
六、民航业纾困扶持措施
37．2022 年暂停航空运输企业预缴增值税一年。
38．地方可根据实际需要，统筹中央对地方转移支付以及地方自有财力，支持航空公司和机场做好疫情防控。
40．研究协调推动中国航空油料集团有限公司与上游企业协商取消航空煤油价格中包含的海上运保费（2 美元/桶）、港口费（50 元/吨）等费用。
七、精准实施疫情防控措施
42．认真落实严格、科学、精准的疫情防控措施，坚决防止和避免“放松防控”和“过度防控”两种倾向，有效恢复和保持服务业发展正常秩序。
43．严格落实国务院联防联控机制综合组防疫政策“五个不得”的要求，即不得禁止低风险地区人员返乡；不得随意扩大中高风险地区范围；不得随意将限制出行范围由中、高风险地区及所在区（县）扩大到所在地市；不得擅自对低风险地区人员采取集中隔离管控、劝返等措施；不得随意延长集中隔离观察期限。
在此基础上，进一步对服务业行业提出精准防疫要求。一是不得突破疫情防控相应规定进行封城、封区，不得非必要、不报批中断公共交通。二是不得非经流调、无政策依据对餐厅、商超、景区景点、电影院及相关服务业场所等实施关停措施、延长关停时间。三是不得在国务院联防联控机制政策要求基础上擅自增加对服务业的疫情防控措施。确有必要采取封城封区、中断交通等措施或在现行基础上加强疫情防控力度的，须报经国务院联防联控机制同意后实施。(发改委)
#江苏 #宿迁 #浴室 #民警 #摄像头 #取证
【宿迁警方通报浴室男更衣室藏摄像头：民警破案心切，将问责】
江苏省宿迁市宿豫区警方2月22日发布警情通报称，2022年2月20日19时许，接群众报警称“宿豫区迪拜·汤泉男浴室更衣区烟雾报警器内发现监控摄像头”，随后相关视频在网络传播，调查结果如下：
2020年11月至2021年3月，迪拜·汤泉男浴室连续发生多起盗窃更衣柜内财物案件，办案民警破案心切，安排浴室负责人在男浴室更衣区安装监控，并利用监控抓获4名犯罪嫌疑人，此后未再发生同类案件。期间，为确保视频安全、严防外泄，调阅密码仅供民警使用。后因工作疏忽，未及时拆除监控。
接警后，我局组织人员对浴室内部进行全面检查，拆除男更衣室所有监控，销毁全部视频资料，并确认女浴室内未安装监控。
民警的行为构成违纪违规，我局将严肃问责处理，并深刻吸取教训，从严管理队伍，切实提升规范执法能力。由此引发的公众关切我局深表歉意，衷心感谢社会各界监督。
据此前楚天都市报极目新闻2月21日消息，2月21日，江苏宿迁市民李先生（化姓）向记者反映，在宿迁一澡堂更衣室发现摄像头。事发后店内服务员辩称，这是在警方备案后安装的摄像头，在民警到现场后顾客向民警询问，民警否认了服务员说法，已将摄像头拆除。
对此，记者致电迪拜.汤泉，工作人员回复目前该店一切正常，如需了解详情请到店内。据广州交通电台报道，服务员依旧回复是民警安装的摄像头，用于配合办案，但当记者询问是否店内早就知道有安装摄像头时，对方否认了这一说法。(澎湃新闻)
【宿迁警方通报浴室男更衣室藏摄像头：民警破案心切，将问责】
江苏省宿迁市宿豫区警方2月22日发布警情通报称，2022年2月20日19时许，接群众报警称“宿豫区迪拜·汤泉男浴室更衣区烟雾报警器内发现监控摄像头”，随后相关视频在网络传播，调查结果如下：
2020年11月至2021年3月，迪拜·汤泉男浴室连续发生多起盗窃更衣柜内财物案件，办案民警破案心切，安排浴室负责人在男浴室更衣区安装监控，并利用监控抓获4名犯罪嫌疑人，此后未再发生同类案件。期间，为确保视频安全、严防外泄，调阅密码仅供民警使用。后因工作疏忽，未及时拆除监控。
接警后，我局组织人员对浴室内部进行全面检查，拆除男更衣室所有监控，销毁全部视频资料，并确认女浴室内未安装监控。
民警的行为构成违纪违规，我局将严肃问责处理，并深刻吸取教训，从严管理队伍，切实提升规范执法能力。由此引发的公众关切我局深表歉意，衷心感谢社会各界监督。
据此前楚天都市报极目新闻2月21日消息，2月21日，江苏宿迁市民李先生（化姓）向记者反映，在宿迁一澡堂更衣室发现摄像头。事发后店内服务员辩称，这是在警方备案后安装的摄像头，在民警到现场后顾客向民警询问，民警否认了服务员说法，已将摄像头拆除。
对此，记者致电迪拜.汤泉，工作人员回复目前该店一切正常，如需了解详情请到店内。据广州交通电台报道，服务员依旧回复是民警安装的摄像头，用于配合办案，但当记者询问是否店内早就知道有安装摄像头时，对方否认了这一说法。(澎湃新闻)
#俄罗斯 #制裁 #空域 #航程 #民航 #航天
【俄罗斯和欧洲多国互相关闭领空】
俄罗斯航空运输署说，作为制裁回应，自莫斯科时间2月26日15时起，将针对保加利亚、捷克、波兰的航空公司关闭俄罗斯领空，他们只有在获得特别许可的情况下才能飞往俄罗斯。此前俄罗斯已对英国关闭领空。
在 #英国、#波兰、#捷克、#保加利亚 之后，#立陶宛、#爱沙尼亚、#拉脱维亚、#罗马尼亚、#斯洛文尼亚 均同意对俄罗斯飞机关闭领空。
Flightradar24 以伦敦和新德里之间的BA142航班举例，俄罗斯对英国关闭空域将会导致该航班航程增加896公里，飞行时间增长一个小时。
值得注意的是，俄罗斯国家杜马主席沃洛金在 Telegram 上表示，瑞典和芬兰对其乘坐的飞机关闭领空。
此外，据法新社报道，作为对被制裁的回应，俄罗斯航天局主管称，暂停了与欧洲在库鲁航天中心的发射合作，并从法属圭亚那召回了相关工作人员。(Flightradar24)(央视新闻)(卫报)(路透社)(半岛电视台)
【俄罗斯和欧洲多国互相关闭领空】
俄罗斯航空运输署说，作为制裁回应，自莫斯科时间2月26日15时起，将针对保加利亚、捷克、波兰的航空公司关闭俄罗斯领空，他们只有在获得特别许可的情况下才能飞往俄罗斯。此前俄罗斯已对英国关闭领空。
在 #英国、#波兰、#捷克、#保加利亚 之后，#立陶宛、#爱沙尼亚、#拉脱维亚、#罗马尼亚、#斯洛文尼亚 均同意对俄罗斯飞机关闭领空。
Flightradar24 以伦敦和新德里之间的BA142航班举例，俄罗斯对英国关闭空域将会导致该航班航程增加896公里，飞行时间增长一个小时。
值得注意的是，俄罗斯国家杜马主席沃洛金在 Telegram 上表示，瑞典和芬兰对其乘坐的飞机关闭领空。
此外，据法新社报道，作为对被制裁的回应，俄罗斯航天局主管称，暂停了与欧洲在库鲁航天中心的发射合作，并从法属圭亚那召回了相关工作人员。(Flightradar24)(央视新闻)(卫报)(路透社)(半岛电视台)
#中日 #民调 #好感 #新闻 #防疫 #新冠
【0226 调查显示中国对日好感度大幅下降】
日本公益财团法人“新闻通信调查会”（理事长为西泽丰）26日公布了以美国、英国、法国、中国、韩国、泰国共6个国家各约1000人为对象实施的舆论调查结果。
关于对日本的好感度，中国较上年减少了13.4个百分点，跌至26.3%，大幅下降。泰国则增长3.8个百分点至93.4%，在各国中最高。
调查还询问了各国国民接触新闻的途径。在中国居首的是新闻网站，泰国是社交网站（SNS），其余4个国家是电视。以100分为满分对报纸的可信度打分，中国受访者的平均分最高，为73.2分；英国最低，为48.1分。
对本国政府新冠防疫措施的评价方面，中国以86.7分排在第一，之后是韩国63.9分和法国的54.1分。倒数第一是英国的47.2分。日本去年9月实施的另一调查中，对日本政府防疫措施的评价为40.8分。
相比经济更重视防疫措施的人在中国受访者中占81.9%，泰国为32.1%。在戴口罩的意识调查方面，对于戴口罩义务解除后是否还会戴口罩的询问，回答“因为担心，所以还会戴一段时间”的人在韩国占51.6%，在泰国占43.7%。虽然各国的疫情不同，但“如果不是义务就不戴”的回答在美、法、英均占2成左右，存在差异。
该调查于去年11～12月通过面谈或电话方式实施并获得了回答。(共同社)
【0226 调查显示中国对日好感度大幅下降】
日本公益财团法人“新闻通信调查会”（理事长为西泽丰）26日公布了以美国、英国、法国、中国、韩国、泰国共6个国家各约1000人为对象实施的舆论调查结果。
关于对日本的好感度，中国较上年减少了13.4个百分点，跌至26.3%，大幅下降。泰国则增长3.8个百分点至93.4%，在各国中最高。
调查还询问了各国国民接触新闻的途径。在中国居首的是新闻网站，泰国是社交网站（SNS），其余4个国家是电视。以100分为满分对报纸的可信度打分，中国受访者的平均分最高，为73.2分；英国最低，为48.1分。
对本国政府新冠防疫措施的评价方面，中国以86.7分排在第一，之后是韩国63.9分和法国的54.1分。倒数第一是英国的47.2分。日本去年9月实施的另一调查中，对日本政府防疫措施的评价为40.8分。
相比经济更重视防疫措施的人在中国受访者中占81.9%，泰国为32.1%。在戴口罩的意识调查方面，对于戴口罩义务解除后是否还会戴口罩的询问，回答“因为担心，所以还会戴一段时间”的人在韩国占51.6%，在泰国占43.7%。虽然各国的疫情不同，但“如果不是义务就不戴”的回答在美、法、英均占2成左右，存在差异。
该调查于去年11～12月通过面谈或电话方式实施并获得了回答。(共同社)
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #微博 #平台 #事实核查
【微博管理员：25个账号发布调侃坠机言论被处置】
MU5735客机事件牵动人心，相关部门已迅速开展救援工作，广大网友也通过平台关注事态发展，祈愿平安。但站方在巡查中发现，有极个别用户发布幸灾乐祸、调侃灾难等不当言论，对此，站方坚决反对并严肃处置。
截至目前，站方根据《微博社区公约》等相关规定，对违规的25个账号，视程度采取禁言30天至永久禁言处置，并清理违规内容。(微博管理员 @微博)
【微信对多个公众帐号封号禁言】
据“微信110”公众号消息，21日，东方航空公司MU5735航班失事事件引发多方关注。平台发现，有个别用户利用事件蹭热度、博流量，通过拼凑炒作旧闻，挑起对立情绪，发布不实信息误导公众。微信平台坚决打击此类违规内容和帐号，对“黑料趣社”“无忧山居”“翰子说易经”等违规公众帐号采取了封号禁言等措施。平台也将进一步提升治理能力，对违规内容和帐号进行从严处置。(中新社)
【东航：网传压缩飞机维修费用不实】
3月21日，一架波音737客机发生坠毁。网上有自媒体称，东航因上百亿巨亏压力而严控维修费用、压降成本，将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用。
对此，东航权威人士表示，网传消息失实，中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务，按年报披露数据，其年维修成本在2021年较2019年增加12%。(中国民航网 @微博)
【澎湃明查：所谓“东航MU5735客机坠毁第一视角影像”为模拟器画面】
网传“东航MU5735客机坠毁第一视角影像”具有误导性，实为对埃塞俄比亚航空ET302空难事件的模拟画面，由YouTube博主“公牛博斯普鲁斯海峡”上传。
2019年3月，ET302在执行从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至肯尼亚首都内罗毕的飞行任务时坠毁，造成157人丧生。(澎湃新闻)
【网传“东航客机引发山火视频”为假，是福建祭祖引发的火灾】
3月21日，东航一搭载132人的客机坠毁。事故发生后，网上有一段视频广为流传，被认为是坠机现场画面。画面中山林冒出滚滚浓烟和红色火苗，背景音为方言。
不过这段视频被多位网友指出，是20日福建一地祭祖引发的火灾，并且口音与广西梧州对不上。
3月21日傍晚6点，记者电话核实福建省龙岩市上杭县官庄畲族乡人民政府，工作人员告诉记者，已经关注到了网上流传的这一视频，视频画面为20日当地一个村子因为祭祖引发了山火，并非坠机现场，网传信息不实，已经上报有关部门。(现代快报 @微博)
【微博管理员：25个账号发布调侃坠机言论被处置】
MU5735客机事件牵动人心，相关部门已迅速开展救援工作，广大网友也通过平台关注事态发展，祈愿平安。但站方在巡查中发现，有极个别用户发布幸灾乐祸、调侃灾难等不当言论，对此，站方坚决反对并严肃处置。
截至目前，站方根据《微博社区公约》等相关规定，对违规的25个账号，视程度采取禁言30天至永久禁言处置，并清理违规内容。(微博管理员 @微博)
【微信对多个公众帐号封号禁言】
据“微信110”公众号消息，21日，东方航空公司MU5735航班失事事件引发多方关注。平台发现，有个别用户利用事件蹭热度、博流量，通过拼凑炒作旧闻，挑起对立情绪，发布不实信息误导公众。微信平台坚决打击此类违规内容和帐号，对“黑料趣社”“无忧山居”“翰子说易经”等违规公众帐号采取了封号禁言等措施。平台也将进一步提升治理能力，对违规内容和帐号进行从严处置。(中新社)
【东航：网传压缩飞机维修费用不实】
3月21日，一架波音737客机发生坠毁。网上有自媒体称，东航因上百亿巨亏压力而严控维修费用、压降成本，将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用。
对此，东航权威人士表示，网传消息失实，中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务，按年报披露数据，其年维修成本在2021年较2019年增加12%。(中国民航网 @微博)
【澎湃明查：所谓“东航MU5735客机坠毁第一视角影像”为模拟器画面】
网传“东航MU5735客机坠毁第一视角影像”具有误导性，实为对埃塞俄比亚航空ET302空难事件的模拟画面，由YouTube博主“公牛博斯普鲁斯海峡”上传。
2019年3月，ET302在执行从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至肯尼亚首都内罗毕的飞行任务时坠毁，造成157人丧生。(澎湃新闻)
【网传“东航客机引发山火视频”为假，是福建祭祖引发的火灾】
3月21日，东航一搭载132人的客机坠毁。事故发生后，网上有一段视频广为流传，被认为是坠机现场画面。画面中山林冒出滚滚浓烟和红色火苗，背景音为方言。
不过这段视频被多位网友指出，是20日福建一地祭祖引发的火灾，并且口音与广西梧州对不上。
3月21日傍晚6点，记者电话核实福建省龙岩市上杭县官庄畲族乡人民政府，工作人员告诉记者，已经关注到了网上流传的这一视频，视频画面为20日当地一个村子因为祭祖引发了山火，并非坠机现场，网传信息不实，已经上报有关部门。(现代快报 @微博)
乌鸦观察
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #塌方 【东航空难：残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右，最远10公里，深度延伸大约20米】 在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，民航局航安办主任朱涛表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机…
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735
【0325 东航：机组没有挂出任何紧急代码】
早前网络曾有传言称，MU5735航班机组曾在失事前挂出“7500”紧急代码。对此，东航集团宣传部部长刘晓东在会上称，航班失事前机组与地面通讯一直正常，没有挂出任何紧急代码。
紧急代码指的是紧急情况下的应答机代码。应答机是一种民航机载设备，向地面航空管制中心报告飞机的识别代码、气压高度等信息。代码由4位八进制数字组成，取值范围0000至7777。
其中，由国际民航组织（ICAO）制订的紧急代码包含：7700代码――表示飞机处于紧急情况（如机械故障、机上人员突发疾病等）；7600代码――表示飞机通信故障；7500代码――表示非法干扰（比如劫机）。这组代码在全球范围内通用。(财新网)(新华社)
【目前共确认120人身份，尚未发现幸存者和第二个黑匣子】
新华社记者26日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会了解到，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。此前，相关部门已对家属进行DNA采样。（新华社）
民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至3月26日12时，尚未发现幸存者和第二个黑匣子（飞行数据记录仪）。（新华社）
朱涛表示，目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。（新华社）
广西民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。（新华社）
【东航坠机寻获飞机残骸碎片2万多件 现场暂未检出常见炸药成分】
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西表示，派出4个外围搜索组，携带无人机、4G单兵图传、卫星电话等装备，以核心区为起点，通过搭乘摩托车、徒步行进等方式进入7个沿线村屯周边区域，以无人机超视距飞行侦察、红外热成像搜索、信息测绘标注、重点区域超低空核查和精细化建模等方式，沿飞机飞行航线途经的约750亩的面积区域开展搜索工作。（新华社）
目前，全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米，搜寻到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方米，搭建洗消区为进出现场人员完成洗消作业6000人次，开挖排水沟渠90米。（新华社）
此次坠机机体残骸碎片小、抛撒面大，搜救人员曾在现场放置若干数字牌标记位置，凡是标记的碎片暂不移动。朱涛称，目前已寻获飞机残骸和碎片累计24047件，存放在残骸仓库，以便后续分类和分析。
“收集残骸有助于分析飞机在空中是否有过爆炸、外力作用，但碎片过小也给调查带来更大难度。”北京航空航天大学飞机系教授黄俊认为，据过往经验，对飞机碎片进行断口分析也能帮助查找事故原因。(财新网)
据26日发布会，理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。（新华社）
【坠机事故核心现场有一定浓度的可燃气体 但尚在安全范围内】
据26日发布会，救援过程中发现现场有一定浓度的可燃气体。为此，救援人员使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，防止因可燃、有毒气体泄露引发次生灾害，目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。（新华社）
【0325 东航：机组没有挂出任何紧急代码】
早前网络曾有传言称，MU5735航班机组曾在失事前挂出“7500”紧急代码。对此，东航集团宣传部部长刘晓东在会上称，航班失事前机组与地面通讯一直正常，没有挂出任何紧急代码。
紧急代码指的是紧急情况下的应答机代码。应答机是一种民航机载设备，向地面航空管制中心报告飞机的识别代码、气压高度等信息。代码由4位八进制数字组成，取值范围0000至7777。
其中，由国际民航组织（ICAO）制订的紧急代码包含：7700代码――表示飞机处于紧急情况（如机械故障、机上人员突发疾病等）；7600代码――表示飞机通信故障；7500代码――表示非法干扰（比如劫机）。这组代码在全球范围内通用。(财新网)(新华社)
【目前共确认120人身份，尚未发现幸存者和第二个黑匣子】
新华社记者26日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会了解到，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。此前，相关部门已对家属进行DNA采样。（新华社）
民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至3月26日12时，尚未发现幸存者和第二个黑匣子（飞行数据记录仪）。（新华社）
朱涛表示，目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。（新华社）
广西民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。（新华社）
【东航坠机寻获飞机残骸碎片2万多件 现场暂未检出常见炸药成分】
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西表示，派出4个外围搜索组，携带无人机、4G单兵图传、卫星电话等装备，以核心区为起点，通过搭乘摩托车、徒步行进等方式进入7个沿线村屯周边区域，以无人机超视距飞行侦察、红外热成像搜索、信息测绘标注、重点区域超低空核查和精细化建模等方式，沿飞机飞行航线途经的约750亩的面积区域开展搜索工作。（新华社）
目前，全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米，搜寻到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方米，搭建洗消区为进出现场人员完成洗消作业6000人次，开挖排水沟渠90米。（新华社）
此次坠机机体残骸碎片小、抛撒面大，搜救人员曾在现场放置若干数字牌标记位置，凡是标记的碎片暂不移动。朱涛称，目前已寻获飞机残骸和碎片累计24047件，存放在残骸仓库，以便后续分类和分析。
“收集残骸有助于分析飞机在空中是否有过爆炸、外力作用，但碎片过小也给调查带来更大难度。”北京航空航天大学飞机系教授黄俊认为，据过往经验，对飞机碎片进行断口分析也能帮助查找事故原因。(财新网)
据26日发布会，理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。（新华社）
【坠机事故核心现场有一定浓度的可燃气体 但尚在安全范围内】
据26日发布会，救援过程中发现现场有一定浓度的可燃气体。为此，救援人员使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，防止因可燃、有毒气体泄露引发次生灾害，目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。（新华社）
乌鸦观察
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #微博 #平台 #事实核查 【微博管理员：25个账号发布调侃坠机言论被处置】 MU5735客机事件牵动人心，相关部门已迅速开展救援工作，广大网友也通过平台关注事态发展，祈愿平安。但站方在巡查中发现，有极个别用户发布幸灾乐祸、调侃灾难等不当言论，对此，站方坚决反对并严肃处置。 截至目前，站方根据《微博社区公约》等相关规定，对违规的25个账号，视程度采取禁言30天至永久禁言处置，并清理违规内容。(微博管理员…
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #微博 #快手 #抖音 #平台 #事实核查 #谣言
【国家网信办指导网站平台加强涉东航客机坠毁网络谣言溯源处置】
3月21日，东方航空公司MU5735航班在执行昆明－广州任务时在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后，广大网民密切关注救援进展和事故原因调查。然而，个别网民借此散播网络谣言，造成恶劣影响。
国家网信办指导多家网站平台，对网上传播的关于MU5735的谣言进行溯源。经查，各网站平台相关网络谣言首发情况如下：
1.关于“东航客机引发山火视频”的网络谣言
抖音的首发账号为“元宇宙斯”，首发时间为3月21日16时24分。
2.关于“MU5735坠毁第一视角影像”的网络谣言
抖音的首发账号为“A火123”，首发时间为3月21日17时23分。
3.关于“东航上百亿巨亏 压缩飞机维修费用”的网络谣言
微信的首发账号为“一点财闻”，首发时间为3月21日16时39分。
4.关于“某公司7名董事在失事飞机上”的网络谣言
快手的首发账号为“与您同行py”，首发时间为3月21日22时4分。
5.关于“‘神预言’3月底有坠机事件”的网络谣言
抖音的首发账号为“Jason”，首发时间为3月21日17时44分。
6.关于“杨丽萍经纪人是‘唯一没有登机乘客’”的网络谣言
快手的首发账号为“太原广播电视台综合广播”，首发时间为3月21日18时12分。
7.关于“坠机原因”的网络谣言
新浪微博的首发账号为“发财老博士”，首发时间为3月21日19时31分。
以上网络谣言均已被及时清理，首发账号已被相关网站平台依法依约予以关闭禁言处置。
此外，腾讯、新浪微博、字节跳动、快手、百度、哔哩哔哩、小红书、知乎等网站平台，对借东航客机坠毁事故造谣传谣、散布阴谋论、调侃灾难等违法违规信息和账号从快从严处置。截至目前，共计清理违法违规信息27.9万余条，其中谣言类信息16.7万余条，处置账号2713个，解散话题1295个。
下一步，国家网信办将继续督导网站平台，切实履行信息内容管理主体责任，及时处置相关违法违规信息和账号，引导网民客观理性发声，共同营造清朗网络空间。(网信中国 @微信)
【国家网信办指导网站平台加强涉东航客机坠毁网络谣言溯源处置】
3月21日，东方航空公司MU5735航班在执行昆明－广州任务时在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后，广大网民密切关注救援进展和事故原因调查。然而，个别网民借此散播网络谣言，造成恶劣影响。
国家网信办指导多家网站平台，对网上传播的关于MU5735的谣言进行溯源。经查，各网站平台相关网络谣言首发情况如下：
1.关于“东航客机引发山火视频”的网络谣言
抖音的首发账号为“元宇宙斯”，首发时间为3月21日16时24分。
2.关于“MU5735坠毁第一视角影像”的网络谣言
抖音的首发账号为“A火123”，首发时间为3月21日17时23分。
3.关于“东航上百亿巨亏 压缩飞机维修费用”的网络谣言
微信的首发账号为“一点财闻”，首发时间为3月21日16时39分。
4.关于“某公司7名董事在失事飞机上”的网络谣言
快手的首发账号为“与您同行py”，首发时间为3月21日22时4分。
5.关于“‘神预言’3月底有坠机事件”的网络谣言
抖音的首发账号为“Jason”，首发时间为3月21日17时44分。
6.关于“杨丽萍经纪人是‘唯一没有登机乘客’”的网络谣言
快手的首发账号为“太原广播电视台综合广播”，首发时间为3月21日18时12分。
7.关于“坠机原因”的网络谣言
新浪微博的首发账号为“发财老博士”，首发时间为3月21日19时31分。
以上网络谣言均已被及时清理，首发账号已被相关网站平台依法依约予以关闭禁言处置。
此外，腾讯、新浪微博、字节跳动、快手、百度、哔哩哔哩、小红书、知乎等网站平台，对借东航客机坠毁事故造谣传谣、散布阴谋论、调侃灾难等违法违规信息和账号从快从严处置。截至目前，共计清理违法违规信息27.9万余条，其中谣言类信息16.7万余条，处置账号2713个，解散话题1295个。
下一步，国家网信办将继续督导网站平台，切实履行信息内容管理主体责任，及时处置相关违法违规信息和账号，引导网民客观理性发声，共同营造清朗网络空间。(网信中国 @微信)
乌鸦观察
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #微博 #快手 #抖音 #平台 #事实核查 #谣言 【国家网信办指导网站平台加强涉东航客机坠毁网络谣言溯源处置】 3月21日，东方航空公司MU5735航班在执行昆明－广州任务时在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后，广大网民密切关注救援进展和事故原因调查。然而，个别网民借此散播网络谣言，造成恶劣影响。 国家网信办指导多家网站平台，对网上传播的关于MU5735的谣言进行溯源。经查，各网站平台相关网络谣言首发情况如下：…
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #微博 #快手 #抖音 #平台
【东航坠机乘客家属发怀念视频被网暴 抖音封禁三账号】
东航MU5735客机失事后，一名失联乘客的家属在短视频平台抖音发布怀念家人的视频却被网暴，一些网民留言评论指责其“蹭热度”。抖音今天通报，已处理下架违规评论217条，对在评论区发表不当言论的三个账号予以无限期封禁的处罚。
根据抖音安全中心微信公号发布的消息，平台针对上述情况予以处置，通过受害者保护措施电话外呼、安全提醒等手段，提醒用户使用产品功能屏蔽网暴、骚扰信息，保护用户的人身安全。
抖音已处理下架违规评论217条，对在评论区发表不当言论的“三岁.✿、LGBM87 、1997”三个账号予以无限期封禁的处罚。
抖音提醒广大用户，无论何事都需要大家理性客观地讨论和发布观点。大家应怀有同情心，不对相关人员进行不当攻击，不发布不当内容，更不要曝光用户隐私做伤害性行为。
抖音同时强调，攻击他人，发布侮辱性不当言论，不仅有违道德，更涉嫌违法。情节严重者平台将提交违法线索至有关部门处置。
抖音最后呼吁网民心怀友善，理性发言，维护风清气正的社区氛围，共建清朗网络空间。
一网民在得知亲属出事后于周三在抖音发布了一则怀念视频，这则视频是由一些截图组成，表达了对亲友的惋惜之情，但并未暴露任何隐私。随后她遭到个别网民的攻击。相关截图显示，相关账号在评论留言质疑称：“家里人去世你发在抖音上面这不叫蹭热度叫什么？你在抖音守孝吗？”(联合早报)
【旅客名单属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴】
东航集团宣传部部长刘晓东介绍，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。“我们认为，根据国内外惯例，是否要公开，应该首先服从于旅客搜救和家属联络的紧迫需求。”
据介绍，东航已经第一时间向调查组提供了完整的旅客名单，也已经在事发后24小时内与所有的旅客家属取得了联系。“我们还要充分尊重旅客隐私和家属的意愿，并且符合法律的规定。”刘晓东说。(新华社)
【不要过度打扰失事客机乘客家属】
心理疏导专家表示，MU5735发生事故已经7天了，家属已开始面对和接受亲人遇难的事实，会有明显的悲伤情绪表达，需要理解，和暖心地陪伴，让当事人自然地宣泄情绪，并给予适当的支持，帮助当事人走过这一段艰难的路程。不要过度打扰，以免对当事人造成二次伤害。(财经网)
【东航坠机乘客家属发怀念视频被网暴 抖音封禁三账号】
东航MU5735客机失事后，一名失联乘客的家属在短视频平台抖音发布怀念家人的视频却被网暴，一些网民留言评论指责其“蹭热度”。抖音今天通报，已处理下架违规评论217条，对在评论区发表不当言论的三个账号予以无限期封禁的处罚。
根据抖音安全中心微信公号发布的消息，平台针对上述情况予以处置，通过受害者保护措施电话外呼、安全提醒等手段，提醒用户使用产品功能屏蔽网暴、骚扰信息，保护用户的人身安全。
抖音已处理下架违规评论217条，对在评论区发表不当言论的“三岁.✿、LGBM87 、1997”三个账号予以无限期封禁的处罚。
抖音提醒广大用户，无论何事都需要大家理性客观地讨论和发布观点。大家应怀有同情心，不对相关人员进行不当攻击，不发布不当内容，更不要曝光用户隐私做伤害性行为。
抖音同时强调，攻击他人，发布侮辱性不当言论，不仅有违道德，更涉嫌违法。情节严重者平台将提交违法线索至有关部门处置。
抖音最后呼吁网民心怀友善，理性发言，维护风清气正的社区氛围，共建清朗网络空间。
一网民在得知亲属出事后于周三在抖音发布了一则怀念视频，这则视频是由一些截图组成，表达了对亲友的惋惜之情，但并未暴露任何隐私。随后她遭到个别网民的攻击。相关截图显示，相关账号在评论留言质疑称：“家里人去世你发在抖音上面这不叫蹭热度叫什么？你在抖音守孝吗？”(联合早报)
【旅客名单属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴】
东航集团宣传部部长刘晓东介绍，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。“我们认为，根据国内外惯例，是否要公开，应该首先服从于旅客搜救和家属联络的紧迫需求。”
据介绍，东航已经第一时间向调查组提供了完整的旅客名单，也已经在事发后24小时内与所有的旅客家属取得了联系。“我们还要充分尊重旅客隐私和家属的意愿，并且符合法律的规定。”刘晓东说。(新华社)
【不要过度打扰失事客机乘客家属】
心理疏导专家表示，MU5735发生事故已经7天了，家属已开始面对和接受亲人遇难的事实，会有明显的悲伤情绪表达，需要理解，和暖心地陪伴，让当事人自然地宣泄情绪，并给予适当的支持，帮助当事人走过这一段艰难的路程。不要过度打扰，以免对当事人造成二次伤害。(财经网)
乌鸦观察
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #人间百态 【我愿意讲述：姐姐姐夫都在那架飞机上，还有1岁半的外甥女】 冰点周刊编者按：3月22日晚，一位年轻人向我们表示，希望媒体能真实报道他们家的事，让姐姐一家三口能被社会看到。下面是他的讲述。 ... （冰点周刊 @微信）
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #人间百态
【0327 澎湃人物：MU5735，未完成的告别】
澎湃新闻编者按：
今天是东航MU5735航班失事的第七天。机上人员共132人。
据新华社消息，经过6天搜救，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚确认，航班上人员已全部遇难。
航班载着一群流动的人，也承载了他们的生活愿望。登上飞机的，有在疫情后找了新工作、准备入职的人，有在外地打拼的人，有分隔两地的恋人，也有离开老家、去大城市上学的年轻人。
一切几乎都是从接机时打不通的电话开始的。3月22日至26日，在等待消息的时间里，6位亲友讲述了他们的经历。讲述的当下，语言也变得破碎，里面有长长的倾诉，反复回忆的与亲友最后的话，假设，和无人应答的问句。
飞机坠毁，留下未完成的告别。我们试图记录他们真实的声音。
1. “等我们过完36岁本命年就去登记结婚”
2. “我们连道别都没有，我也没有祝他一路平安”
3. “每次都是她关心我，我没有去想她也是一个女孩”
4. “我想亲口说出来，告诉她那句话”
5. “这也是我最后一次送他坐车去机场”
6. “这次去昆明，瞒着我们去的，我们也不知道”
内详👉(澎湃新闻)
【0327 澎湃人物：MU5735，未完成的告别】
澎湃新闻编者按：
今天是东航MU5735航班失事的第七天。机上人员共132人。
据新华社消息，经过6天搜救，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚确认，航班上人员已全部遇难。
航班载着一群流动的人，也承载了他们的生活愿望。登上飞机的，有在疫情后找了新工作、准备入职的人，有在外地打拼的人，有分隔两地的恋人，也有离开老家、去大城市上学的年轻人。
一切几乎都是从接机时打不通的电话开始的。3月22日至26日，在等待消息的时间里，6位亲友讲述了他们的经历。讲述的当下，语言也变得破碎，里面有长长的倾诉，反复回忆的与亲友最后的话，假设，和无人应答的问句。
飞机坠毁，留下未完成的告别。我们试图记录他们真实的声音。
1. “等我们过完36岁本命年就去登记结婚”
2. “我们连道别都没有，我也没有祝他一路平安”
3. “每次都是她关心我，我没有去想她也是一个女孩”
4. “我想亲口说出来，告诉她那句话”
5. “这也是我最后一次送他坐车去机场”
6. “这次去昆明，瞒着我们去的，我们也不知道”
内详👉(澎湃新闻)
乌鸦观察
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #黑匣子 【第二部“黑匣子”空运至北京 东航已启动理赔工作】 东航坠机第七日，搜救人员寻获第二部“黑匣子”（飞行数据记录器），并于3月27日下午空运至北京。自此，两部“黑匣子”（另一部为驾驶舱语音记录器）均已送往北京专业机构译码。 3月27日下午，国家应急处置指挥部在广西梧州召开的第八场新闻发布会，披露第二部“黑匣子”发现过程。广西消防救援总队总队长郑西介绍，第二部“黑匣子”埋在地表往下约1.5米深，…
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #黑匣子
【美国正协助解译东航失事飞机的黑匣子】
美国国家运输安全委员会（NTSB）周五（1日）称，当局正在协助中国调查人员下载东航一架失事波音737-800飞机上的驾驶舱语音记录仪（黑匣子之一）数据。
综合路透社和彭博社报道，NTSB驻华盛顿特区实验室发言人彼得（Peter Knudson）在电子邮件中说，黑匣子的解译工作在当局华盛顿的实验室进行，不过他拒绝透露黑匣子是如何或何时被运到该实验室的。该实验室经常在飞行事故发生后被世界各地的调查人员使用。
一名知情人士称，这项工作得到霍尼韦尔国际的技术人员协助。该公司是驾驶舱语音记录仪的制作方。中国调查人员此前说，黑匣子因为高速冲击而受损。
NTSB周五在推特上发文称，该部门由三名调查人员组成的调查小组正飞往中国协助调查东航空难事故。调查人员将遵循与北京冬奥会参与者类似的安全协议，限制与未参与调查人员的互动，以便让他们能够立即开始调查工作，无需隔离。
NTSB发言人称，当局的调查小组乘坐的是商务航班，但没有透露是否会前往坠机地点，以及团队将在中国停留多长时间，但可能是几周。
波音、美国联邦航空管理局（FAA）的技术专家也正在协助中国民航总局的调查，但不会飞往中国。NTSB发言人透露，由于波音公司的专家常驻西雅图地区，他们将搭乘另外的航班前往中国。
由于失事飞机是由美国公司制造，因此根据国际协议，NTSB有权参与调查，目前仍由中国民航总局牵头调查。一般这种情况下，NTSB可以协助从飞机残骸上寻找失事线索，并帮助从飞机的两个黑匣子中获取数据。
东航失事飞机的首个黑匣子于3月23日寻获，为驾驶舱语音记录器（CVR），目前也在美国实验室进行解译；第二个黑匣子则于3月27日寻获，为数据记录器（FDR）。(联合早报)
【美国正协助解译东航失事飞机的黑匣子】
美国国家运输安全委员会（NTSB）周五（1日）称，当局正在协助中国调查人员下载东航一架失事波音737-800飞机上的驾驶舱语音记录仪（黑匣子之一）数据。
综合路透社和彭博社报道，NTSB驻华盛顿特区实验室发言人彼得（Peter Knudson）在电子邮件中说，黑匣子的解译工作在当局华盛顿的实验室进行，不过他拒绝透露黑匣子是如何或何时被运到该实验室的。该实验室经常在飞行事故发生后被世界各地的调查人员使用。
一名知情人士称，这项工作得到霍尼韦尔国际的技术人员协助。该公司是驾驶舱语音记录仪的制作方。中国调查人员此前说，黑匣子因为高速冲击而受损。
NTSB周五在推特上发文称，该部门由三名调查人员组成的调查小组正飞往中国协助调查东航空难事故。调查人员将遵循与北京冬奥会参与者类似的安全协议，限制与未参与调查人员的互动，以便让他们能够立即开始调查工作，无需隔离。
NTSB发言人称，当局的调查小组乘坐的是商务航班，但没有透露是否会前往坠机地点，以及团队将在中国停留多长时间，但可能是几周。
波音、美国联邦航空管理局（FAA）的技术专家也正在协助中国民航总局的调查，但不会飞往中国。NTSB发言人透露，由于波音公司的专家常驻西雅图地区，他们将搭乘另外的航班前往中国。
由于失事飞机是由美国公司制造，因此根据国际协议，NTSB有权参与调查，目前仍由中国民航总局牵头调查。一般这种情况下，NTSB可以协助从飞机残骸上寻找失事线索，并帮助从飞机的两个黑匣子中获取数据。
东航失事飞机的首个黑匣子于3月23日寻获，为驾驶舱语音记录器（CVR），目前也在美国实验室进行解译；第二个黑匣子则于3月27日寻获，为数据记录器（FDR）。(联合早报)
乌鸦观察
#塞尔维亚 #武契奇 #天然气 #石油 #乌克兰 #俄罗斯 #游行 #科索沃 #斯拉夫 #东正教 【俄欧交锋中的塞尔维亚：“斯拉夫兄弟情”与科索沃阴影】 当地时间3月23日，塞尔维亚总统武契奇接受该国媒体采访时称，塞尔维亚政府与俄罗斯应该在塞扩建现有的储油库和储气库，并建设新的此类设施。 武契奇23日接受塞尔维亚媒体伏伊伏丁那广播电视台采访时作出了上述表态。他表示，“我们遇到了石油（储存）问题，现在当我们填满斯梅代雷沃地区3.4万吨的（储油库），填满1.8万吨的军用储油库，再加上740…
#塞尔维亚 #武契奇 #俄罗斯 #北约 #民航 #匈牙利 #比利时
【北约战机在俄空域靠近塞航班 武契奇要俄与北约提供情况】
据俄罗斯《消息报》8日报道，塞尔维亚总统武契奇要求北约和俄罗斯提供靠近塞尔维亚飞往俄罗斯航班的北约战机的相关情况。
他在塞尔维亚广播电视台宣读了执飞贝尔格莱德-莫斯科航班飞行员的汇报，称战机很像F-15或是灰色的欧洲战斗机，北约飞机出现在俄罗斯空域中，从塞航班下方飞过，距离仅1000米，俄飞行控制部门提醒机组说有一架飞机靠近，问机组能不能看看是怎么回事，“能拿这架飞机怎么办，我们的飞机上有乘客，而它从左至右飞过，未对我们的航班构成威胁”。
武契奇还在采访中说道：“我告诉你们这些，是为了让你们明白我们面临的压力有多大，因为塞尔维亚是唯一一个与莫斯科和圣彼得堡维持以往水平的航班频次的国家。”
武契奇说道：“他们说我们的飞机上沾着乌克兰人的血，但是我不记得当年北约轰炸塞尔维亚时，基辅飞往伦敦、布达佩斯和维也纳的航班曾停过。”(参考消息)(塞尔维亚“B92”新闻电台)
【匈牙利国防部：因收到炸弹威胁，匈牙利战机一天内两次升空为塞尔维亚客机护航】
匈牙利国防部4月8日称，由于收到“炸弹威胁”报告，匈牙利“鹰狮”（Gripen）战斗机当天短时间内两次升空，在本国领空为从俄罗斯起飞的塞尔维亚民航航班护航。
应北约联合空中行动中心要求，匈牙利武装部队“鹰狮”战斗机短时间内两次紧急升空，护送塞尔维亚A-319航班平安离开匈牙利领空，任务完成后返回基地。
俄罗斯俄新社同日也报道称，一架从圣彼得堡飞往贝尔格莱德的客机收到了“炸弹威胁”，于当地时间上午11时39分左右降落在俄罗斯谢列梅捷沃机场，“没有人员受伤”。
这不是匈牙利战机首次因“炸弹威胁”为塞尔维亚客机护航。据俄罗斯塔斯社报道，3月28日，贝尔格莱德至圣彼得堡的一架航班发布炸弹警报，随后匈牙利“鹰狮”战机紧急升空，在匈牙利领空为其护航。(观察者网)(Euronews)
【北约战机再次跟随塞尔维亚民航客机】
当地时间8日，塞尔维亚执飞俄罗斯圣彼得堡至贝尔格莱德的民航客机JU671在飞越立陶宛领空期间遭到北约战机跟随，此次跟随的战机喷涂比利时的标志。最终，该架民航客机在当地时间13时50分安全降落贝尔格莱德机场。(央视新闻)
【北约战机在俄空域靠近塞航班 武契奇要俄与北约提供情况】
据俄罗斯《消息报》8日报道，塞尔维亚总统武契奇要求北约和俄罗斯提供靠近塞尔维亚飞往俄罗斯航班的北约战机的相关情况。
他在塞尔维亚广播电视台宣读了执飞贝尔格莱德-莫斯科航班飞行员的汇报，称战机很像F-15或是灰色的欧洲战斗机，北约飞机出现在俄罗斯空域中，从塞航班下方飞过，距离仅1000米，俄飞行控制部门提醒机组说有一架飞机靠近，问机组能不能看看是怎么回事，“能拿这架飞机怎么办，我们的飞机上有乘客，而它从左至右飞过，未对我们的航班构成威胁”。
武契奇还在采访中说道：“我告诉你们这些，是为了让你们明白我们面临的压力有多大，因为塞尔维亚是唯一一个与莫斯科和圣彼得堡维持以往水平的航班频次的国家。”
武契奇说道：“他们说我们的飞机上沾着乌克兰人的血，但是我不记得当年北约轰炸塞尔维亚时，基辅飞往伦敦、布达佩斯和维也纳的航班曾停过。”(参考消息)(塞尔维亚“B92”新闻电台)
【匈牙利国防部：因收到炸弹威胁，匈牙利战机一天内两次升空为塞尔维亚客机护航】
匈牙利国防部4月8日称，由于收到“炸弹威胁”报告，匈牙利“鹰狮”（Gripen）战斗机当天短时间内两次升空，在本国领空为从俄罗斯起飞的塞尔维亚民航航班护航。
应北约联合空中行动中心要求，匈牙利武装部队“鹰狮”战斗机短时间内两次紧急升空，护送塞尔维亚A-319航班平安离开匈牙利领空，任务完成后返回基地。
俄罗斯俄新社同日也报道称，一架从圣彼得堡飞往贝尔格莱德的客机收到了“炸弹威胁”，于当地时间上午11时39分左右降落在俄罗斯谢列梅捷沃机场，“没有人员受伤”。
这不是匈牙利战机首次因“炸弹威胁”为塞尔维亚客机护航。据俄罗斯塔斯社报道，3月28日，贝尔格莱德至圣彼得堡的一架航班发布炸弹警报，随后匈牙利“鹰狮”战机紧急升空，在匈牙利领空为其护航。(观察者网)(Euronews)
【北约战机再次跟随塞尔维亚民航客机】
当地时间8日，塞尔维亚执飞俄罗斯圣彼得堡至贝尔格莱德的民航客机JU671在飞越立陶宛领空期间遭到北约战机跟随，此次跟随的战机喷涂比利时的标志。最终，该架民航客机在当地时间13时50分安全降落贝尔格莱德机场。(央视新闻)
乌鸦观察
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #黑匣子 【美国正协助解译东航失事飞机的黑匣子】 美国国家运输安全委员会（NTSB）周五（1日）称，当局正在协助中国调查人员下载东航一架失事波音737-800飞机上的驾驶舱语音记录仪（黑匣子之一）数据。 综合路透社和彭博社报道，NTSB驻华盛顿特区实验室发言人彼得（Peter Knudson）在电子邮件中说，黑匣子的解译工作在当局华盛顿的实验室进行，不过他拒绝透露黑匣子是如何或何时被运到该实验室的。该…
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735
【民航局：东航事故后部分空勤人员出现应激心理反应】
11日，民航局召开发布会，中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，“3.21”事故发生后，对民航一线从业人员的心理和情绪产生一定冲击，部分员工情绪波动，尤其是部分年轻空勤人员出现应激心理反应，情绪较低落。民航局对此高度重视，全国民航安全电视电话会议专门提出要求，主动采取措施，帮助飞行员、乘务员和安全员纾解心理压力，各航空公司已在第一时间按照民航系统长期以来较为完善的制度政策开展相关工作，落实各项运行安全保障措施，确保空勤人员保持稳定的、积极的思想状况和心理状态，全身心投入飞行安全工作。这项工作目前取得很好的成效，全行业空勤队伍总体稳定，完全能够担当确保航空飞行安全的重任。(中国新闻网)
【民航局回应东航坠机传言：事故原因还在调查中】
中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，近日境内外网络上出现了关于“从东航公安系统上层的信息释放，东航失事原因锁定副驾驶”、“黑匣子数据已经出来”以及“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等种种谣言。这些谣言假借政府部门、公安机关之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。
“3.21”事故调查工作正在按照程序紧张进行，我们将尽全力尽快查明事故原因，依法依程序发布有关信息。(中国新闻网)
【民航局：东航事故后部分空勤人员出现应激心理反应】
11日，民航局召开发布会，中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，“3.21”事故发生后，对民航一线从业人员的心理和情绪产生一定冲击，部分员工情绪波动，尤其是部分年轻空勤人员出现应激心理反应，情绪较低落。民航局对此高度重视，全国民航安全电视电话会议专门提出要求，主动采取措施，帮助飞行员、乘务员和安全员纾解心理压力，各航空公司已在第一时间按照民航系统长期以来较为完善的制度政策开展相关工作，落实各项运行安全保障措施，确保空勤人员保持稳定的、积极的思想状况和心理状态，全身心投入飞行安全工作。这项工作目前取得很好的成效，全行业空勤队伍总体稳定，完全能够担当确保航空飞行安全的重任。(中国新闻网)
【民航局回应东航坠机传言：事故原因还在调查中】
中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，近日境内外网络上出现了关于“从东航公安系统上层的信息释放，东航失事原因锁定副驾驶”、“黑匣子数据已经出来”以及“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等种种谣言。这些谣言假借政府部门、公安机关之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。
“3.21”事故调查工作正在按照程序紧张进行，我们将尽全力尽快查明事故原因，依法依程序发布有关信息。(中国新闻网)
乌鸦观察
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 【民航局：东航事故后部分空勤人员出现应激心理反应】 11日，民航局召开发布会，中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，“3.21”事故发生后，对民航一线从业人员的心理和情绪产生一定冲击，部分员工情绪波动，尤其是部分年轻空勤人员出现应激心理反应，情绪较低落。民航局对此高度重视，全国民航安全电视电话会议专门提出要求，主动采取措施，帮助飞行员、乘务员和安全员纾解心理压力，各航空公司已在第一时间按…
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735
【关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报】
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
根据《国际民用航空公约》规定，在事故之日起30天内，调查组织国须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告，其内容通常为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论。目前《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》已完成，报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。主要情况如下：
飞机于北京时间13:16从昆明长水机场21号跑道起飞，13:27上升至巡航高度8900米,14:17沿A599航路进入广州管制区,14:20:55广州区域管制雷达出现“偏离指令高度”告警，飞机脱离巡航高度，管制员随即呼叫机组，但未收到任何回复。14:21:40雷达最后一次记录的飞机信息为：标准气压高度3380米，地速1010千米/小时，航向117度。随后，雷达信号消失。
事故现场位于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近一个东南至西北走向的山谷中。现场可见面积约45平米、深2.7米的积水坑，判定为主撞击点，位置为北纬23°19′25.52″，东经111°06′44.30″。飞机残骸碎片主要发现于撞击点0°至150°方位范围内的地面及地下。距主撞击点约12公里处发现右翼尖小翼后缘。事故现场山林植被有过火痕迹。现场发现水平安定面、垂直尾翼、方向舵、左右发动机、左右大翼、机身部件、起落架及驾驶舱内部件等主要残骸。所有残骸从现场搜寻收集后，统一转运到专用仓库进行清理、识别，按照飞机实际尺寸位置对应摆放，便于后续检查分析。
经调查，当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求；事故航空器适航证件有效，飞机最近一次A检（31A）及最近1次C检（3C）未超出维修方案规定的检查时限，当天航前和短停放行无故障报告，无故障保留；机上无申报为危险品的货物；此次飞行涉及的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常，无危险天气预报；在偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常，最后一次正常陆空通话的时间为14:16；机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。
后续，技术调查组将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作，科学严谨查明事故原因。(中国民航局)
【关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报】
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
根据《国际民用航空公约》规定，在事故之日起30天内，调查组织国须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告，其内容通常为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论。目前《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》已完成，报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。主要情况如下：
飞机于北京时间13:16从昆明长水机场21号跑道起飞，13:27上升至巡航高度8900米,14:17沿A599航路进入广州管制区,14:20:55广州区域管制雷达出现“偏离指令高度”告警，飞机脱离巡航高度，管制员随即呼叫机组，但未收到任何回复。14:21:40雷达最后一次记录的飞机信息为：标准气压高度3380米，地速1010千米/小时，航向117度。随后，雷达信号消失。
事故现场位于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近一个东南至西北走向的山谷中。现场可见面积约45平米、深2.7米的积水坑，判定为主撞击点，位置为北纬23°19′25.52″，东经111°06′44.30″。飞机残骸碎片主要发现于撞击点0°至150°方位范围内的地面及地下。距主撞击点约12公里处发现右翼尖小翼后缘。事故现场山林植被有过火痕迹。现场发现水平安定面、垂直尾翼、方向舵、左右发动机、左右大翼、机身部件、起落架及驾驶舱内部件等主要残骸。所有残骸从现场搜寻收集后，统一转运到专用仓库进行清理、识别，按照飞机实际尺寸位置对应摆放，便于后续检查分析。
经调查，当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求；事故航空器适航证件有效，飞机最近一次A检（31A）及最近1次C检（3C）未超出维修方案规定的检查时限，当天航前和短停放行无故障报告，无故障保留；机上无申报为危险品的货物；此次飞行涉及的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常，无危险天气预报；在偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常，最后一次正常陆空通话的时间为14:16；机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。
后续，技术调查组将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作，科学严谨查明事故原因。(中国民航局)