#特朗普 #通用 #呼吸机 #产能 #动员 我们的路还有很长
【美国呼吸机动员预估】
特朗普：美国现有8675台呼吸机立即可用，有很多大公司在生产，福特、通用汽车、通用电气。
4月13日 2200台
5月04日 5500台
5月18日 12000台
6月01日 20000台
6月29日 60000台
在短时间内，将共有110000台呼吸机。(凤凰王又又)
【工信部谈中国呼吸机能否满足全球需求：不现实】
8日，工信部装备工业一司副司长陈克龙在发布会上表示，社会各界对中国呼吸机的生产能力要有清醒准确的认识。在关键零部件保障供应情况下，我国有创呼吸机的周产能约2200台，产能不足全球的1/5，想完全满足全球疫情防控的需求是不现实的。有创呼吸机是高端医疗装备，设计、生产和临床验证，都必须经国内外医用安全和标准严格准入和认证，周期很长；同时，随着疫情蔓延，主要零部件供应已受到一定冲击。因此，在疫情影响下，通过扩产转产实现大规模增产，短期看基本不可能，长期也有困难。(科工力量)
【美国呼吸机动员预估】
特朗普：美国现有8675台呼吸机立即可用，有很多大公司在生产，福特、通用汽车、通用电气。
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5月18日 12000台
6月01日 20000台
6月29日 60000台
在短时间内，将共有110000台呼吸机。(凤凰王又又)
【工信部谈中国呼吸机能否满足全球需求：不现实】
8日，工信部装备工业一司副司长陈克龙在发布会上表示，社会各界对中国呼吸机的生产能力要有清醒准确的认识。在关键零部件保障供应情况下，我国有创呼吸机的周产能约2200台，产能不足全球的1/5，想完全满足全球疫情防控的需求是不现实的。有创呼吸机是高端医疗装备，设计、生产和临床验证，都必须经国内外医用安全和标准严格准入和认证，周期很长；同时，随着疫情蔓延，主要零部件供应已受到一定冲击。因此，在疫情影响下，通过扩产转产实现大规模增产，短期看基本不可能，长期也有困难。(科工力量)
#汽车 #芯片 #减产 #停产 #通用汽车 #芯片短缺
【通用汽车也躲不过芯荒 旗下四家组装厂将减产】
路透底特律2月3日 - 美国通用汽车(General Motors)成为最新一家受全球半导体芯片短缺冲击的车厂，该公司周三表示，旗下四家组装厂下周起将减产。
通用汽车表示，位于堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)、加拿大安大略省英格索尔(Ingersoll)以及墨西哥圣路易波托西市的工厂将于2月8日那周整周减产。韩国富平区的2号厂当周产能也将减半。
...
追踪汽车生产情况的AutoForecast Solutions预估，下周通用汽车整体流失的总产量料达近1万辆。
“尽管我们努力降低影响，芯片短缺仍将对通用汽车2021年产量造成冲击，”通用汽车发言人David Barnas在声明中对路透表示。
...(路透中文)
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20-12-05 全球芯片供应短缺 中国大众停产
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乌鸦观察
#美国 #三星 #台积电 #芯片 #国防生产法案 #英特尔 【美国向三星、台积电施压 要求提供库存、订单等关键内部数据】 9月27日消息，美国政府正在迫使三星等半导体制造商提交更多内部信息，比如芯片库存、订单数量以及销售数据等，以帮助解决持续的全球芯片短缺问题。 在白宫最近主办的全球半导体峰会上，美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)表示，政府需要更多关于芯片供应链的信息，以更充分地了解这场缺芯危机，并找出导致供应短缺的确切瓶颈。 在被问及制造商们若不回应政府要求将会面临什么时，雷…
#美国 #台积电 #芯片 #国防生产法案
【台积电：11 月 8 日前提交商业数据给美国】
10 月 8 日，美国商务部 9 月 23 日召开半导体峰会，台积电、英特尔、三星、美光以及各产业巨头都出席。据韩媒报道，面对芯片缺货问题，美国商务部要求台积电、三星等半导体公司交出被视为商业机密的库存量、订单、销售纪录等数据。
台积电法务副总经理暨法务长方淑华日前受访时表示，客户是台积电成功的要素之一，台积电不会泄漏敏感资讯，尤其是客户的机密资料。
然而，台积电今日却表示，将会在 11 月 8 日前提交资料给美国。
美国商务部 21 日指出， #英特尔、#英飞凌、#海力士、#通用汽车 等公司都表示将在期限内提供数据，并鼓励其他公司跟进。至于是否动用强制措施，要看有多少企业回应，及提供资料的品质。
台积电今天对此表示，将会在 11 月 8 日前提交资料。台积电强调，长期以来与所有利害关系人积极合作并提供支持，以克服全球半导体供应上的挑战。
台积电指出，在这个复杂的供应链中提高需求可见度，应较能避免未来出现此类供应短缺的现象，在此一共同目标下，台积电作为其中强而有力的合作伙伴，将持续采取行动来应对挑战。(IT之家)(台湾中央社)
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21-09-28 美国向三星、台积电施压 要求提供库存、订单等关键内部数据
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台积电法务副总经理暨法务长方淑华日前受访时表示，客户是台积电成功的要素之一，台积电不会泄漏敏感资讯，尤其是客户的机密资料。
然而，台积电今日却表示，将会在 11 月 8 日前提交资料给美国。
美国商务部 21 日指出， #英特尔、#英飞凌、#海力士、#通用汽车 等公司都表示将在期限内提供数据，并鼓励其他公司跟进。至于是否动用强制措施，要看有多少企业回应，及提供资料的品质。
台积电今天对此表示，将会在 11 月 8 日前提交资料。台积电强调，长期以来与所有利害关系人积极合作并提供支持，以克服全球半导体供应上的挑战。
台积电指出，在这个复杂的供应链中提高需求可见度，应较能避免未来出现此类供应短缺的现象，在此一共同目标下，台积电作为其中强而有力的合作伙伴，将持续采取行动来应对挑战。(IT之家)(台湾中央社)
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#COP26 #新能源汽车 #汽车
【中美德日未加入COP26停售燃油新车宣言】
作为《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议（COP26）主席国的英国政府10日发表宣言，提出到2040年停止销售产生二氧化碳（CO2）的新车。包括混合动力车（HV）在内的汽油车和柴油车将向电动汽车（EV）等转换。
包括加拿大、智利、荷兰、瑞典在内的24个国家表示赞同，但 #日本、#美国、#中国、#德国 未加入。#丰田、#大众汽车、#雷诺－日产联盟等其他大车厂也未加入。鉴于全球两大市场的中美未加入，向EV的转换能有多大进展前景难料。
名为《加速向100%零排放汽车过渡的COP26宣言》的文件写明，以发达国家为中心的主要市场到2035年、加上其余地区到2040年实现转换。
六家主要汽车制造商将承诺到2040年在全球范围内逐步停止生产汽油汽车。包括 #沃尔沃、#福特汽车、#通用汽车、#戴姆勒 旗下的梅赛德斯-奔驰、#比亚迪 以及印度塔塔汽车一个子公司。
日本汽车行业对过度依赖EV持谨慎态度，主张应灵活运用日企拥有优势的HV等各种技术推进去碳化。(共同社)(财联社)(联合早报)
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21-11-03 投入255亿元资金进行保护和修复 百国领袖承诺2030年停止砍伐森林
21-11-05 40余国承诺逐步淘汰煤炭，中美澳印未签署协议
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包括加拿大、智利、荷兰、瑞典在内的24个国家表示赞同，但 #日本、#美国、#中国、#德国 未加入。#丰田、#大众汽车、#雷诺－日产联盟等其他大车厂也未加入。鉴于全球两大市场的中美未加入，向EV的转换能有多大进展前景难料。
名为《加速向100%零排放汽车过渡的COP26宣言》的文件写明，以发达国家为中心的主要市场到2035年、加上其余地区到2040年实现转换。
六家主要汽车制造商将承诺到2040年在全球范围内逐步停止生产汽油汽车。包括 #沃尔沃、#福特汽车、#通用汽车、#戴姆勒 旗下的梅赛德斯-奔驰、#比亚迪 以及印度塔塔汽车一个子公司。
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乌鸦观察
#统计 #居民消费价格 #PPI #CPI #蔬菜 #猪肉 #原油 #煤炭 【中国10月份居民消费价格同比上涨1.5% 环比上涨0.7%】 2021年10月份，全国居民消费价格同比上涨1.5%。其中，城市上涨1.6%，农村上涨1.2%；食品价格下降2.4%，非食品价格上涨2.4%；消费品价格上涨1.6%，服务价格上涨1.4%。(国家统计局) 对此，国家统计局解读：受特殊天气、部分商品供需矛盾及成本上涨等因素综合影响，CPI有所上涨。 受降雨天气、夏秋换茬、局部地区疫情散发及生产运输成本增加等…
#美国 #统计 #居民消费价格 #CPI #通货膨胀 #供应链 #石油
【美国10月CPI同比上涨6.2%，创31年以来新高 | 三大股指悉数收跌】
美东时间11月10日，据美国劳工部（BLS）公布的数据显示，未经季节性因素调整后的美国10月城市消费者价格指数（CPI-U）同比上涨6.2%，为1990年11月以来的最高水平。
...
CPI-U用来衡量美国城市消费者支付的、有代表性的一篮子商品和服务的价格变化，反映了约占美国总人口93%的城市消费群体的消费模式，是衡量通胀情况的一项关键指标。
10月美国CPI数据公布后，受超预期通胀数据影响，黄金直线拉涨，盘中一度涨至1866美元/盎司。10年期美债收益率随之上涨，一度涨至1.49%。美股股指期货下跌，美股主要指数集体低开，截至收盘，道琼斯指数跌0.66%，标普500指数跌0.82%，纳指跌幅1.66%。
...
美国10月城市消费者价格指数中同比涨幅较大的有能源、住房、食品、汽车等指数。能源的CPI-U同比上涨30.0%，已创一年内新高，食品指数则同比上涨了5.3%。扣除波动较大的食品和能源后，CPI-U同比上涨4.6%，高于预期值4.3%，9月涨幅为4.0%。机票和酒精饮料的指数是10月为数不多的下降指数。
...
据彭博社，11月10日，汽油价格已经升至了2014年以来的最高水平，在世界经济从疫情中实现复苏之际，引起普遍的通胀忧虑。
据《金融时报》，美国10月CPI显示，供应链中断问题及通胀压力远比市场预料得更为严重。(财新网)
【美国10月CPI同比上涨6.2%，创31年以来新高 | 三大股指悉数收跌】
美东时间11月10日，据美国劳工部（BLS）公布的数据显示，未经季节性因素调整后的美国10月城市消费者价格指数（CPI-U）同比上涨6.2%，为1990年11月以来的最高水平。
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CPI-U用来衡量美国城市消费者支付的、有代表性的一篮子商品和服务的价格变化，反映了约占美国总人口93%的城市消费群体的消费模式，是衡量通胀情况的一项关键指标。
10月美国CPI数据公布后，受超预期通胀数据影响，黄金直线拉涨，盘中一度涨至1866美元/盎司。10年期美债收益率随之上涨，一度涨至1.49%。美股股指期货下跌，美股主要指数集体低开，截至收盘，道琼斯指数跌0.66%，标普500指数跌0.82%，纳指跌幅1.66%。
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据彭博社，11月10日，汽油价格已经升至了2014年以来的最高水平，在世界经济从疫情中实现复苏之际，引起普遍的通胀忧虑。
据《金融时报》，美国10月CPI显示，供应链中断问题及通胀压力远比市场预料得更为严重。(财新网)
#俄罗斯 #乌克兰 #制裁 #物流 #货运 #快递 #供应链 #天然气 #石油 #能源 #汽车 #飞机 #芯片 #通信 #基站
【欧美对俄启动海运制裁 涉俄商船禁止进港】
因俄乌战事，欧美扩大对俄罗斯制裁。在对俄关闭空域后，多国下令禁止与俄相关的船舶和货物进港。因物流链中断，多家头部海运公司已暂停对俄业务。
3月1日，全球前两大集装箱航运公司 #马士基 和 #地中海航运 同时宣布，除食品、医疗和人道主义用品外，暂停其他所有进出俄罗斯的货物预订。在此之前，德国 #赫伯罗特、法国 #达飞 轮船和日本 #海洋网联 公司已先后暂停俄罗斯货物的预订服务，以应对全球对俄制裁。
一位船公司人士告诉财新，国际对俄制裁持续扩大，这已影响到供应链的完整性。不少国家的货主拒接俄罗斯货物，还有一些国家的港口扣押货物，甚至拒绝装载俄罗斯货物的船舶停靠。而航运业服务全球，装载俄罗斯货物会导致这种全球化服务被物理性中断，为确保业务稳定和安全，只能暂停对俄业务。“另外，俄罗斯银行业务也在受制裁行列，这直接限制了航运业务收取或支付款项。”
2月28日，英国交通部宣布俄罗斯控制、运营和租赁的船舶均禁止进入英国港口。荷兰、比利时和德国等国则变更了对俄罗斯相关货物的检查和执行程序，#鹿特丹 港宣布，荷兰海关将直接封锁运往俄罗斯的集装箱。
由于多家航运公司“禁运”俄罗斯货物，货代公司同步停止对俄业务。3月2日，全球最大货代公司德迅物流宣布立即暂停接收俄罗斯货物；北美货运巨头 #Seko、#UPS、#联邦快递（#FedEx）也关闭了俄罗斯订单。(财新网)(路透社)
【多家国际能源巨头宣布退出在俄投资】
埃克森美孚、壳牌、BP、道达尔能源、挪威国家石油公司等多家能源巨头表态要陆续退出在俄投资，或不在俄罗斯新增投资。
美国油气巨头 #埃克森美孚 宣布退出在俄油气投资，将退出在俄罗斯远东的一个大型油气项目。法国能源巨头 #道达尔能源 则表示将不再为俄罗斯新项目提供资金。挪威国家石油公司宣布退出在俄罗斯的合资企业，停止对俄新增投资。BP宣布将出售其所持俄油公司的19.75%股份，BP提名的两名董事也将从俄油公司辞职。(财新网)
【多家车企停止在俄罗斯生产和销售】
据报道，#保时捷 和 #宝马 表示，由于缺乏来自乌克兰的零部件，将关闭欧洲工厂；#丰田、#奔驰、#现代 则表示将停止在俄罗斯的生产。目前，#福特、#雷诺 和宝马已经关闭了俄罗斯工厂。
此外，#沃尔沃、#捷豹路虎、#大众汽车、梅赛德斯-奔驰、丰田、#本田、#宾利、#阿斯顿马丁、#哈雷戴维森、#劳斯莱斯 都暂停了对俄罗斯的销售。金融时报称，原因可能包括制裁、缺乏付款或在一个有可能成为贱民（pariah）的国家经营而带来的声誉损害。
截至3月2日晚间，只有现代和日产等少数品牌仍对俄罗斯销售汽车。雷诺控股的Avtovaz仍在销售拉达，但雷诺在莫斯科的工厂已关闭，同时暂停销售。(金融时报)
【波音和空客暂停向俄航提供零部件和维修支持】
#波音 公司周二表示，已暂停对俄罗斯航空公司的零部件和维修支持，并暂停了波音在俄罗斯的业务。最近受欧盟制裁行动影响，#空客 和其他飞机零部件已被禁止出口到俄罗斯，俄罗斯航空公司的航班也被禁止进入欧盟空域。(华尔街日报)
此外，据台媒《经济日报》报道，传台积电、英特尔、AMD 等皆已响应对俄制裁，台积电27日重申，该公司一向遵循法规。(IT之家)
【爱立信和诺基亚停止向俄罗斯供货】
据外媒 Light Reading 消息，#爱立信 和 #诺基亚 本周二（2日）证实，他们将在评估西方政府制裁的影响时停止向俄罗斯客户提供产品，该制裁是在俄罗斯总统普京上周下令入侵邻国乌克兰后实施的。LR 表示，这使得俄罗斯运营商只能选择华为。(LightReading)
【耐克暂停在俄线上销售，阿迪达斯终止与俄罗斯足协合作】
#耐克 表示，无法通过线上服务保证向俄罗斯客户交付产品。#阿迪达斯 暂停与俄罗斯足协 (RFU) 的长期合作伙伴关系。(路透社)(彭博社)
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3月1日，全球前两大集装箱航运公司 #马士基 和 #地中海航运 同时宣布，除食品、医疗和人道主义用品外，暂停其他所有进出俄罗斯的货物预订。在此之前，德国 #赫伯罗特、法国 #达飞 轮船和日本 #海洋网联 公司已先后暂停俄罗斯货物的预订服务，以应对全球对俄制裁。
一位船公司人士告诉财新，国际对俄制裁持续扩大，这已影响到供应链的完整性。不少国家的货主拒接俄罗斯货物，还有一些国家的港口扣押货物，甚至拒绝装载俄罗斯货物的船舶停靠。而航运业服务全球，装载俄罗斯货物会导致这种全球化服务被物理性中断，为确保业务稳定和安全，只能暂停对俄业务。“另外，俄罗斯银行业务也在受制裁行列，这直接限制了航运业务收取或支付款项。”
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#耐克 表示，无法通过线上服务保证向俄罗斯客户交付产品。#阿迪达斯 暂停与俄罗斯足协 (RFU) 的长期合作伙伴关系。(路透社)(彭博社)
#中国 #CPI #通货膨胀 #物价 #食品 #粮食 #储备 #石油 #钢铁 #铝
【中国4月CPI同比上涨2.1%PPI同比涨8.0% 均超预期】
4月份，受国内疫情及国际大宗商品价格持续上涨等因素影响，CPI环比上涨0.4%，同比上涨2.1%，扣除食品和能源价格的核心CPI稳中有降，同比上涨0.9%，涨幅比上月回落0.2个百分点。
此外，尽管国际大宗商品价格高位运行，但各地区各部门坚决贯彻落实保供稳价决策部署，PPI环比和同比涨幅均有所回落。
从环比看，食品价格由上月下降1.2%转为上涨0.9%，影响CPI上涨约0.17个百分点。食品中，因疫情期间物流成本上升，加之囤货需求增加，薯类、鸡蛋和鲜果价格分别上涨8.8%、7.1%和5.2%；随着生猪产能逐步调整、中央冻猪肉储备收储工作有序开展，猪肉价格由上月下降9.3%转为上涨1.5%；鲜菜上市量增加，价格由上月上涨0.4%转为下降3.5%。
非食品价格上涨0.2%，涨幅比上月回落0.1个百分点，影响CPI上涨约0.20个百分点。非食品中，受国际油价变动影响，汽油和柴油价格分别上涨2.8%和3.0%；受小长假因素影响，飞机票、交通工具租赁费和长途汽车价格分别上涨14.9%、6.8%和1.5%。(国家统计局)(财新网)
据华尔街日报《全球通胀飙升之际，中国独善其身》一文报道，中国有庞大的大宗商品战略储备，可以用来抵御价格压力。去年夏天，中国相关部门开始从国家储备中释放铜和铝等金属。此外还释放了大豆、大米和小麦。
中国国家粮食和物资储备局的一位官员去年12月曾表示，中国的小麦库存可以满足一年半的需求。惠誉国际评级(Fitch Ratings)称，去年年底时，中国大米储备量能够满足103%的年度需求。
马萨诸塞大学阿默斯特分校经济学家 Isabella Weber 说，中国还可以号召国有企业和国家储备体系发挥平抑价格的作用，消化部分进口必需商品价格的上涨，而不是直接转嫁给消费者。例如，当油价过高时，预计中国的炼油企业会自行消化价格上涨的部分影响，这相当于是对车主提供了汽油补贴。
彼得森国际经济研究所高级研究员 Chad Bown 表示，中国还利用贸易政策来管控价格。去年，中国限制了国产钢铁产品出口，并提高了出口税，以抑制国内钢铁产品价格的飙升。2022年3月，中国钢铁产品的价格比开始实施出口限制的2021年5月下降12%。(华尔街日报)
【中国4月CPI同比上涨2.1%PPI同比涨8.0% 均超预期】
4月份，受国内疫情及国际大宗商品价格持续上涨等因素影响，CPI环比上涨0.4%，同比上涨2.1%，扣除食品和能源价格的核心CPI稳中有降，同比上涨0.9%，涨幅比上月回落0.2个百分点。
此外，尽管国际大宗商品价格高位运行，但各地区各部门坚决贯彻落实保供稳价决策部署，PPI环比和同比涨幅均有所回落。
从环比看，食品价格由上月下降1.2%转为上涨0.9%，影响CPI上涨约0.17个百分点。食品中，因疫情期间物流成本上升，加之囤货需求增加，薯类、鸡蛋和鲜果价格分别上涨8.8%、7.1%和5.2%；随着生猪产能逐步调整、中央冻猪肉储备收储工作有序开展，猪肉价格由上月下降9.3%转为上涨1.5%；鲜菜上市量增加，价格由上月上涨0.4%转为下降3.5%。
非食品价格上涨0.2%，涨幅比上月回落0.1个百分点，影响CPI上涨约0.20个百分点。非食品中，受国际油价变动影响，汽油和柴油价格分别上涨2.8%和3.0%；受小长假因素影响，飞机票、交通工具租赁费和长途汽车价格分别上涨14.9%、6.8%和1.5%。(国家统计局)(财新网)
据华尔街日报《全球通胀飙升之际，中国独善其身》一文报道，中国有庞大的大宗商品战略储备，可以用来抵御价格压力。去年夏天，中国相关部门开始从国家储备中释放铜和铝等金属。此外还释放了大豆、大米和小麦。
中国国家粮食和物资储备局的一位官员去年12月曾表示，中国的小麦库存可以满足一年半的需求。惠誉国际评级(Fitch Ratings)称，去年年底时，中国大米储备量能够满足103%的年度需求。
马萨诸塞大学阿默斯特分校经济学家 Isabella Weber 说，中国还可以号召国有企业和国家储备体系发挥平抑价格的作用，消化部分进口必需商品价格的上涨，而不是直接转嫁给消费者。例如，当油价过高时，预计中国的炼油企业会自行消化价格上涨的部分影响，这相当于是对车主提供了汽油补贴。
彼得森国际经济研究所高级研究员 Chad Bown 表示，中国还利用贸易政策来管控价格。去年，中国限制了国产钢铁产品出口，并提高了出口税，以抑制国内钢铁产品价格的飙升。2022年3月，中国钢铁产品的价格比开始实施出口限制的2021年5月下降12%。(华尔街日报)